_holek

O widzisz dobry człowieku, o taką informację mi chodziło! Jak zobaczyłem te rury przy kole to od razu się przeraziłem ale skoro mówisz, że daje radę to super wiadomość. A masz może fotkę na jakiej wysokości jest ten bagażnik po założeniu na hak? Bo wydaje mi się, że u mnie jakoś nisko wypada. PS. Przepiękny rower! Co to za model?

A ja u siebie po założeniu bagażnika, który miałem w 6GT aż zwątpiłem - koła pierwszego roweru wypadną 30 cm bezpośrednio za wydechem. To tak może być? Chciałbym mieć opony na rowerze po przejechaniu kilkuset kilometrów a obawiam się, że zostaną stopione.

Ja dałem 20 albo 22 - nie pamiętam już. Wszystko na zewnątrz, impregnacja środka + folia na wyświetlacz (to chyba najlepsza decyzja). Trwałość tej folii jest niesamowita - kilka tygodni temu podczas mega burzy wjechałem w wielką gałąź leżącą na drodze. Uderzyłem ją przodem i wciągnąłem pod zderzak. Hałas niemiłosierny więc byłem pewny, że folia z całego zderzaka zdarta. Okazało się, że zrobiło się tylko małe (3 cm) rozcięcie na samym rancie zderzaka. Podjechałem do specjalistów, delikatnie przycięli, podgrzali i śladu nie ma. Czary...

Piękny! Pokaż jeszcze co tam ma w środku i gdzie go można spotkać 🙂

A świstak siedzi i zawija w sreberka… 😉 Ja tam wiem, że nie wziąłeś bo zabrakło Ci kasy tak jak na prawdziwe M 😜

Nie demonizowałbym spalania…

Nie zużyte. Miękkie. Też nie wiedziałem o co chodzi dopóki nie pojeździłem na torze M2, M3 i M4 na tych samych oponach. One są tak miękkie że czasami się „zawiną”.

Punkt 1 to opony. U mnie to samo, szczególnie na kostce.

Jako właściciel X5M widzę dwa "minusy": 1. Jest sztywniutko. Wkurza mnie to na nierównej kostce i dziurawych torowiskach tramwajowych. Poza tym to w sumie zaleta. 2. Pali jak smok. W mieście 20-25 litrów. W trasie prędkość dzielona na 10. Zakładam jednak, że skoro chcesz wydać na samochód tyle kasy to nie koszty tankowania nie są dla Ciebie szczególnie istotne. I nie bierz komfortów - bałem się tych eMkowych foteli bo ostatnie 6 lat jeździłem w komfortach ale po 15k km stwierdzam, że te nowe są lepsze 🙂

Takie grosze to nie bardzo bo 10,5 litra oleju, filtr i korek kosztują 750. Do tego sama wymiana 350 (w ASO). 1100 to uczciwa cena. A do tego nie muszę się martwić że w razie czego będą kombinowali z wyłączeniem gwarancji skoro sami zrobili 😉

Dowiedziałem się dzisiaj, że mam akcję serwisową - konfiguracja sterowników (ale jakich się nie dowiedziałem). Ktoś coś wie? X5M 2023.

Właśnie dzwoniłem do Inchcape w Wrocławiu i usłyszałem 1795 za wymianę w X5M. Tysiaka bym dał ale dwa to już przesada.

To ja mam chyba jakiś felerny egzemplarz swojego X5M bo u mnie zdecydowanie słychać lusterka i słupki powyżej 170. Opony rzeczywiście super ciche. Silnika nie będę komentował bo także wstydzę się za każdym razem gdy stoję obok strzelającego z wydechu seryjnego Audi RS 😕

Wjechały koła na lato. Mam wrażenie, że trzeba włożyć trochę więcej siły w prowadzenie. Ale może to tylko w mojej głowie. średnie spalanie z 8k km to 15 litrów. Tragedii nie ma 😁

Trochę to prawda - jestem już tak rozpieszczony jakością, że jak wsiadam do taksówki to aż mnie skręca 😉

Dostałem dzisiaj zastępczego iXa z tą ekoskórą i jeżeli ktoś uważa, że nie ma różnicy z naturalną to albo jest ślepy i nic nie czuje albo próbuje sobie coś w głowie zracjonalizować. Moim zdaniem to nie drobna różnica a przepaść.

Mam X5M w zmrożonym czarnym szafirze we Wrocławiu - jak ktoś chce obejrzeć efekt folii PPF to zapraszam. Moim zdaniem nie ma sensu płacić milionów monet za satynowy/matowy lakier skoro i tak pewnie wszyscy będą go jeszcze zabezpieczać ceramika albo folia. Taniej zmrozić 🙂

Taka sama informacje dostałem z BMW, od kolegi z serwisu BMW i firmy, która szyby naprawia. Także dziękuję za kolejne potwierdzenie 🙏

Sama. Kolega z serwisu twierdzi że pewnie nieszczelna uszczelka i woda zamarzła i rozsadziła. Nurtuje mnie pytanie czy bezpiecznie jest z nią jeździć bo jestem w drodze do Włoch z rodziną. Muszę dojechać, wytrzymać tydzień i jeszcze wrócić. Wolałbym aby nie sypnęła szkłem w moje dziecko

A u mnie takie kwiatki. Pękła sama podczas jazdy na niemieckiej autostradzie. Boczna pasażera 😕

Obie osie skrętne? Pneumatyka? Ciekawe czy związane z którymś z tych układów czy zupełnie odrębny problem. Widział ktoś coś podobnego na zagranicznych forach?

Tutaj filmik po oklejaniu KLIK Za mną pierwszy tysiąc ekspresówka. Jest sztywno. Na równej drodze jest ekstra, na równej kostce jest ekstra, na dziurawej drodze i nierównej kostce jest akceptowalnie choć zupełnie inaczej niż powinno być w SUVie a na płytach czy innych poprzecznych nierównościach jest dramatycznie. Pozostaje nie zjeżdżać z eSek i autostrad 😉 Spalanie - wir w baku totalny. 130-140 to 14,5, 150-160 to już 17. Przyspieszenie - absurdalne. Ani razu nie wbiłem jeszcze gazu w podłogę - nie ma takiej potrzeby 🙂 Olbrzymi plus - przyciąga spojrzenia tylko tych, co mają pojęcie o co chodzi. Zdarzyło mi się być dwa razy obfotografowanym w Gdańsku a poza tym totalnie bez emocji. Także jeżeli ktoś lubi masę spojrzeń to albo kolor różowy albo inna marka 😉

Standardowo nie zrobiłem zdjęć przy odbiorze ale na otarcie łez mam film 😉więc wrzucam dwa kadry. Może uda mi się coś cyknąć jutro. Folia sztos. Ze względu na krótki termin są w niektórych miejscach drobne bąble ale podobno za 2-3 dni znikną. Normalnie takiego samochodu nie wydają ale tutaj był mus więc wyjechał przed dojściem do perfekcji.

Jak lubisz kurz to tak

Czerwone i piszczą 🤷‍♂️