kat825

Qrcze pojeździłem dzisiaj po lakiernikach z okolic i trzeba mieć min. ok 4000zł więc odpuszczam, a szkoda bo ryski kłują oczy :( PS. Mod można zamknąć temat.

Dobry, Jaki koszt przybliżony może wynieść odnowienie lakieru/farby w e46 touring? Nazwa koloru Oriental Blau. Mam sporo drobnych rysek (nie głębokich ale polerka i kosmetyka za dużo nie dały, a wydac 1000zł na cardetaling to chyba 1/2 cena takiego odświeżenia lakierniczego a na dłużej styknie), maska i klapa trochę mocniejsze. Zastanawiam się czy jest sens, wiem że to się nie wróci ale drażni mnie to po każdym myciu auta :? Nie chodzi mi o super hiper, bez specjalnego rozbierania (wiadomo lampy, listwy, relingi i co tam tak z wierzchu można zdjąć).

Witam, tu taj zapodaję link do strony gdzie można porównać aktualną felgę z tą co zamierzacie założyć, ogólnie fajnie to widać i są tez dane, i co się zmienia. :arrow: http://www.rimsntires.com/specspro.jsp

Dobry, Walczę z moim e46 318d. Na dniach wymieniam zwykłe koło na altku na takie ze sprzegiełkiem, i do tego rolkę. Ale nie o to chcę sie zapytać. Mianowicie, dzisiaj przez przypadek złapałem od dołu wąż idący z kolektora ssącego, a tam szlam z olejem. Mam jakąś nieszczelność. Najpierw podejrzewałem korek oleju (bo tam tez puszcza-dzisiaj tylko zmieniłem stronę uszczelki na korku) ale daleko on jest od tego węża, a po drodze sucho. Co może być nie tak? Cały wąż w dół zafajdany olejem. Jakieś miesiąc temu czyściłem EGR, i nie było tak mokro. Czy to odma (wymieniana 1.5 wymiany oleju temu), czy co TURBO? PS. Aha z rana potrafi puścić bąka, później spokój, oleju coś ubywa.

Wiem, wiem odkop gigantyczny. Ale jak z tymi skrzyniami jest, czy jest wersja mocniejsza? Czy do tej słabszej można w trakcie remontu wsadzić mocniejsze bebechy? Interesuje mnie ta sprawa odnośnie skrzyni GM montowanej w X5 e53 z silnikiem 3.0d 184KM (chęć wzmocnienia do 200KM, lub ewentualne ciągnięcie ciężkiej przyczepy).

A u mnie po zmianie na xenony nie wiem czemu tylne światła świecą mocniej, te drugie wewnętrzne żarówki (u mnie jest kombi). Stopy działają normalnie. Aha czy po zmianie modułu może pojawić się ta kropeczka przy liczniku przebiegu?

Znajomek szuka e53 przed liftem (ale z końca-ma na oku z 2003r) z silnikiem 3.0d 184KM, ze skrzynią manulną. Poprosił mnie sprawdzenie czy warto, jakie awarię miewa ona, jak z eksploatacją, ze spalaniem (jazda raczej normalna ale bez zamulania) itp? Będzie też ze 4 razy w roku (wiosna/lato) holował przyczepkę z motorówką max 1500kg. Proszę w Jego imieniu o informację

Moja Toyota Yaris Verso 1.4 d4d rekord na trasie Inowrocław-ok.Łodzi-Inowrocław (ok 350km) załadowany (z 300kg-przeprowadzka), z klimą i prędkością do 100km/h (jechał za mną bus z resztą rzeczy z przeprowadzki) spalił mi 4l/100km. Normalnie to latem spala do 6L/100km w mieście a w trasie do 5L/100km, i ja preferuję raczej dynamiczną jazdę ale na trasie nie kozaczę z prędkościami. Zimą jedynie w mieście, na nie dogrzanym silniku wychodzi do 7L/100km. Spalanie sprawdzone bo zawsze do pełna tankuję po zamruganiu rezerwy (rezerwa jest ok 4L). Tego lata, trasa Inowrocław-3miasto (jazda po nim)-Inowrocław na 45L zrobiłem 850km, a czasem i po 150km/h cisnąłem na obwodnicy, a i po 3mieście delikatnie nie jeździłem (bo się nie da). Polecam autko bardzie od zwykłej Yariski, jest od niej o 50% pojemniejsze przy długości większej o ok 25cm. Yariska Verso była produkowana tylko w Japonii a to wiadome że jakość jest 1klasa, zwykła była robiona w GB i w FR (któraś fabryka patroliła na linii montażowej). Moja E46 318d Touring spala w mieście do 9L/100km (to w zimę na krótkich odcinakch), tak to do max 8L. Lato do ok 7L. Trasa nie ważne czy zima czy lato,z prędkością do 110km/h spala do ok 5.5L/100km

A ja powiem tak, kwestia stanu. Wolał bym w lepszym stanie 323 niż takim sobie 328

Witam, szukam dobrego elektryka/elektronika który ogarnął by/podłączył samopoziomowanie xenonów w e46, mam dawcę z którego można wziąć instalacje elektryczną. Xenony założone tylko na sztywno i bez działających spryskiwaczy.

Bry, tak wiem odkop roku a dopiero 4 styczeń :oops: :wink: Zamontowałem (mechanik)do swojej e46 ori xenony ze spryskami, jest tylko sprawa autopoziomowania. Mam jeszcze całego dawcę, tylko co i ile wziąć aby lampy działały jak powinny? Elektryk zrobił mi na stałe bez regulacji elektrycznej, działa tylko chyba te poziomowanie przy włączaniu świateł, tak jak przy zwykłych światłach. Na spryski mam jeszcze podjechać aby działały co jakiś czas, ma On jakiś patent, nie wnikam. Dużo jest roboty z tym auto poziomowaniem, i ile może za to wziąć elektryk za to (za podłączenie, zaprogramowanie wziął aktualnie 200zł)?? Poprosił bym o schemat instalacji do poziomowania, i ewentualnie wypisane elementy które potrzebne do zrobienia wszystkiego jak powinno działać w serii.

Dobry, jakie żarówki polecacie do e46. Nie mam bladego pojęcia jakie szukać. Znajomek mechanik doradził aby nie kombinować i brać D2S Osram 4300k. Twierdzi On że im mocniejsze tym mogą w deszczu gorzej świecić i nawet oślepiać mnie od refleksów itp? CO polecicie, czy takie mogą być: https://allegro.pl/oferta/d2s-osram-xenon-ksenon-bmw-3-e46-5-e39-e60-komplet-6518658145 ?? PS. znajomek co pracował w Inter Teamie b.dużo sprzedał żarników marki Neolux-produkowanych przez Osram. W necie też polecają żarniki General Electrc. Co tu wybrać, bo 500zł to sporo jak na żarowki?

Znalazłem kompletne lampy w BDB stanie od angola za 50zł za 1szt. w sobotę jade po nie bo mam blisko. Myślę że to jest najlepsza i jednocześnie najtańsze wyjście?

Witam, mam do wymiany klosze reflektorów w mojej Bumce e46 po FL. Lampy są z Xenonami. Jakiej marki polecacie, na Alledrogo sporo jest firmy DJ AUTO. Za Depo wołają po 250zł co przy firmie DJ daje komplet a za depo 1szt. Czy może szukać używek z wersji Ang? Czy szkło od zwykłej żarówki pasuje pod Xsenon? Polerka aktualnych dała lipę, za mocne są wżery a nawet parę odprysków, no i od środka też lipnie wyglądają. Co i jakiej marki polecicie?

Mam auto dzięki któremu naprawiam moją Bumcię. A że ono ma 150KM a ja 116KM, to właśnie taki plan mi do głowy dzisiaj wpadł. Wtryski 3szt są po regeneracji a 1 szt nówka, Turbina bez luzów, i trochę szkoda sprzedać taki secik Tuningowy. Jak będę oddzielał skrzynię biegów od silnika będę musiał sprawdzić stan sprzęgła i 2masu. Jedynie szkoda że trafiłem na auto ze skrzynią biegów o 5 przełożeniach, mimo że to wersja po FL tak jak moja. Ogólnie to kupiłem auto po wydmuchaniu uszczelki i z uszkodzonym tłokiem od strony ściany grodziowej. PS. most jakoś będzie się różnił? czy jest taki sam jak w mojej? pytam czysto teoretycznie bo za dużo roboty by było przy wymianie. Co odnośnie eksploatacji to normalna z lekką nutką dynamiki ( nie zamulam, ale też i nie daję po czerwony obszar na obrotomierzu).