rafter1

Tak , polski broker , obecny także na tym forum SELECT AUTOMOTIVE , znalazł dla mnie najkorzystniejszą ofertę cenową na auto do produkcji u londyńskiego dealera BMW Park Lane .

14 miesięcy eksploatacji , 19.000 km przebytych , komputer zawezwał na pierwszy przegląd . Wykonany standardowy , bez żadnych dodatkowych kosztów w Inchcape Warszawa . Dla zainteresowanych kosztami : 1750 zł , niestety nie mam żadnych rabatów o ile takowe tam przyznają .

Może ten link Ci sie przyda :) http://www.bimmerretrofit.pl/2013/09/doposazenie-bmw-520d-f11-2011-nawigacja-professional-kod-609/ P.S. Teraz dopiero zauważyłem że kolega powyżej jest z tej firmy :mrgreen:

N20 2014 20 tys.km przebiegu wszystko OK :cool2:

MY 2014 skrzynia sportowa , zawieszenie M , możliwe tryby jazdy EcoPro , Comfort , Sport , Sport + , tryb domyślny Comfort .

Ma znaczenie, wskazuje mi wymianę oleju najczęściej po ok. 26tys Mnie wychodzi tyle co jest zapisane czyli 20 tys km. Moze dla tego ze robie tylko trasy.... Byłem dzisiaj w Inchcape i potwierdzili tą wersję , komputer przelicza wszystko według jakiegośtam algorytmu , styl jazdy , eksploatacja trasa/miasto , ilość odpaleń , wszystko ma znaczenie . Gdy moje auto rok temu wyjechało z salonu , komputer wskazywał pierwszy przegląd przy 30 kkm , przez pierwsze miesiące jeździłem raczej delikatnie ( większośc tryb Comfort ) ale tylko miasto stołeczne . Po pół roku takiej eksploatacji komputer zaczął pokazywać przegląd juz nie przy 30 kkm ale 25 kkm . Ostatnie pół roku jazda praktycznie tylko w trybie SPORT i nadal po Warszawie i komputer ,,zszedł '' z przeglądem na 19 kkm .

Ok ,rozumiem , rzeczywiście auto eksploatowane tylko w Wa-wie /okolice ,żadnych dłuższych tras więc możliwe że komputer skraca dystans od wymiany do wymiany :cool2: chemik auto kupione od dealera w Londynie .

Czy to pierwsza wymiana od nowości? Czy olej był wymieniany wyłącznie wg wskazań komputera? Tak pierwsza wymiana, olej był zmieniany wg wskazań (około 30000 i 60000 km). A to ciekawostka kolego koks70 mamy te same silniki a mnie komputer pokazuje wymianę przy 20000 km , wie ktoś dlaczego tak jest ??

Przy jakim przebiegu ??

Może dociągnę do przeglądu :wink:

Byłem kilka dni temu u największego polskiego dealera BMW i kierownik serwisu bardzo dobrze wypowiadał się o N20 . Twierdził ,że ten silnik jest w tym momencie jedną z najlepszych opcji w relacji cena/osiągi/przyjemność z jazdy /awaryjność . Wymieniając w tej chwili swoją flotę aut poprosili menedżera od zakupu nowego taboru o więcej wersji 528i , więc chyba tak źle nie jest . Moje 28i przejechało od nowości 15 000 km i na przykład nie dolałem ani grama oleju ,gdzie po takim przelocie w poprzednim aucie koncernu AUDI do konkurencyjnej jednostki 2.0 TFSI dolałem 5 litrów oleju :duh: i to był słaby wynik , bo rekordziści wlewali 3X więcej .

mały błąd chyba się wkradł 528i - 203 tys. :wink: z x-em 223 tys.

Rendery przedpremierowe 4-er bardzo przypadły mi do gustu a w realu okrojona wersja produkcyjna już mniej :( Po zajęciu miejsca w 4-ce coupe mialem poczucie ciasnoty ( mam 190 cm ) w porównaniu do poprzedniej A5 coupe , jest to o tyle dziwne ,że sprawdziłem wszystkie wymiary wnętrza i BMW serii 4 jest minimalnie większe od A5 coupe :shock: No i oczywiście materiały których użyto do budowy wnętrza pojazdu , imho tak w AUDI jak i w BMW prawdziwe PREMIUM zaczyna się od modeli A6 i BMW 5 .

Witam . Po kilku latach spędzonych na forach Alfy Romeo i Audi A5 przyszedł czas i na to zacne forum spod znaku biało-niebieskiej szachownicy . Przyznam szczerze , że poszedłem do salonu po nowość 428i coupe ale zrobiłem błąd ;) i przymierzyłem się w salonie do 5-er i .... efekt macie poniżej :cool2: Specyfikacja auta : BMW F10 528i M SPORT SALOON ( sierpień 2014 ) kolor - sophisto gray xirallic skóra Dakota z przeszyciami Exclusive Pakiet Media BMW Professional System nawigacji Professional BMW Multimedia BMW Online Services RTTI informacje o ruchu drogowym w czasie rzeczywistym Informacje Plus Usługi zdalne Sportowa automatyczna skrzynia biegów felgi 18'' M Double Spoke kamera cofania zewnętrzne lusterka składane i automatycznie przyciemniane komfortowe fotele przednie torba na narty składane tylne siedzenia Fineline antracyt drewno Reflektory adaptacyjne LED Asystent świateł drogowych System głośników BMW Advanced internet Telefon Bluetooth z USB wielofunkcyjny panel przyrządów M Sport zawieszenie M kierownica M aerodynamiczny pakiet wykończenie zewnętrzne ,wysoki połysk Shadowline podsufitka antracyt szyby przyciemniane Pakiet M Sport kontrola wydajności napędu końcówki rur wydechowych w ciemnym kolorze oświetlenie ambientowe podgrzewanie przednich foteli mycie reflektorów czujniki parkowania PDC z przodu i z tyłu klimatyzacja automatyczna z rozszerzonymi funkcjami BMW TeleServices BMW Wezwanie pomocy BMW Seal&Protect A tak to się prezentuje : http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/yyLC00.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/737AtK.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/Svk9YV.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/673/gXeXRB.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/QGHvKa.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/540/3bcoJr.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/923/ZbkHgd.jpg

Zadałem to samo pytanie w salonie, kiedy odbierałem swoje auto. Odpowiedź: ma to znaczenie przy usterkach zawieszenia, które zdarzą się w czasie gwarancji. Opony bez gwiazdki mogą być pretekstem do wyłączenia odpowiedzialności W ostatnich latach firmy ubezpieczeniowe przy likwidacji szkody często bacznie przyglądają się rozmiarom opon . Sytuacja z życia wzięta : X6 znajomego z pełnym pakietem OC/AC/NW , auto wpadło do rowu , uszkodzenia niestraszne ( ok. 25 kpln ) , likwidator dopatrzył się niehomologowanego rozmiaru opon do tego modelu w następstwie czego towarzystwo odmówiło wypłacenia odszkodowania z polisy AC .

Piękne auto , gratulacje !! , grubo poleciałeś z opcjami :shock:

Powiem szczerze nie wygląda to dobrze :( Ja do ciemnej limuzyny nie założył bym czarnych felg , to co w sportowcu GT-R Black Edition sie sprawdza tu nie zagrało imho.

dziękuję :cool2:

Koledzy nie chce zakładać oddzielnego tematu , może ktoś mi rozjaśni . Niektórzy z was mają 2 tryby Comfort , u mnie jest 1 , pytanie skąd te różnice ?? W opcjach przy konfiguracji mam odhaczone 2TB sportowa automatyczna skrzynia biegów . Cyżby 2 tryby komfortowe były tylko możliwe z normalną skrzynią ( kod 205 ) ??

A dzwoniłeś do nich wogóle ?? Bo przy każdym aucie mają dopisek : NINIEJSZE OGŁOSZENIE NIE STANOWI OFERTY W MYŚL ART. 66, § 1. KODEKSU CYWILNEGO.

Tylko że my , wszyscy z N20 pod maską czekamy na finał sprawy ogryzając paznokcie :lol:

Kolega napisał w 1 poście ,że auto jest po gwarancji :wink: Może dostać rabat na części , może także liczyć na tzw. ,,gest handlowy '' ale nie na gwarancję .

Kolego radzę zapoznać się z opiniami w sieci na temat Auto Reduty . Kolega był u nich kupować Audi A5 , w ogloszeniu jak byk stało ,,bezwypadkowe'' , w rozmowie telefonicznej potwierdzone że bezwypadkowe z oryginalnym lakierem , po przybyciu na miejsce z miernikiem lakieru pół auta malowane :mad2: Na szczęście stracił tylko czas i trochę nerw .

Czyli instrukcji obsługi swojego auta jeszcze nie przeczytałeś ?? :D

Bardzo dobre ceny ma ten Z-performance , ktoś miał styczność z nimi ?? Jak z trwałością ?? Model ZP.4.1 Deep Concave :cool2: