rafter1

Zgadza się , mam standardową 2 letnią gwarancję fabryczną , więc płacę za przeglądy okresowe . Ale okazuje się ,że sprawa jest jeszcze bardziej sie komplikuje w moim przypadku bo broker twierdzi , że dostałem dodatkowy 1 rok ubezpieczenia od awarii od dealera londyńskiego . Z tym , że tu procedura jest inna bo gwarantem jest salon a nie fabryka . Innymi słowy gdyby cokolwiek złego wydarzyło się z autem w 3-cim roku eksploatacji naprawić je mogę w polskim ASO a dealerowi angielskiemu przesyłam fakturę za naprawę i dostaję zwrot $$ . Trochę to skomplikowane ale broker twierdzi , że to działa .

Powoli zbliżam się do końca fabrycznej 2 letniej gwarancji i zastanawiam się nad jej przedłużeniem . Byłem dzisiaj w salonie i dostałem oczywiście różne warianty . Gdybym zdecydował się na na kolejne 2 lata to koszta wyglądają następująco : Gwarancja - 3231 zł brutto + obowiązkowy Service Inclusive 4166 zl brutto czyli mam wydatek ca 7400 zł za dodatkowe 2 lata spokoju . Jak myślicie ... warto ?? silnik N20 :wink: , przeloty roczne 17-18 kkm , auto nie katowane :nienie:

Mariusz ,lakier jak lakier :wink: po iluś tam czarnych i srebrnych dla mnie to i tak rewolucja kolorystyczna :mrgreen: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/924/9nzCBx.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/921/FwXmFd.jpg

2014

Nadarzyła się okazja zmiany aparatu na produkt Apple i u mnie czary też zadziałały . Dzięki Pe.te za wskazówki :cool2:

U mnie podobnie jak u kolegi sapero , jak dotąd jestem bardzo zadowolony z turbobenzyny 245 KM . Trochę z obawami wybierałem RWD po 5 latach jazdy quattro ale powiem szczerze , mocne tylnonapędowe prowadzi mi się przyjemniej , na narty nie jeżdżę a zimy w Warszawie nie ma :mrgreen:

salon PL czy brokerzy ??

Do rozmowy negocjacyjnej z dealerem proponuję przygotować się poprzez pozyskanie ofert od 2-3 firm brokerskich . Na przykład od obecnego na forum http://www.select-automotive.pl/BMW/520-d

a jak udiwodnisz, że wlałeś olej zgodny w razie W? Aby ASO przyjęło taki olej do serwisu musi on spełniać normy BMW. Ale przed zalaniem silnika ,,naszym ''olejem będą się opierać tylko na nalepce jaka jest na butelce , którą im przywieziemy a w dzisiejszym świecie podróbek wszystko jest możliwe :wink:

Tak , ta wspominana przeze mnie płyta Davida Bowie ,,Nothing has changed'' z 2014 roku , podczas zapisywania której na twardym dysku nic mi się nie zapisało oprócz dźwięku , teraz mam już całość .

Potwierdzam ...zadziałało :cool2: Wszedłem w zakładkę ,,informacje o albumie '' , klikając połączenie online z Gracenote system ściągnął sobie brakujące okładki i listę tytułów .

U mnie podobnie jak u kolegi Krissa , średnie z kompa lekko poniżej 12 l , realnie ok. 12,5 . Koła 18 245/275

Jeżeli jeździsz non stop z butem w podłodze to taki wynik jest jak najbardziej do osiągnięcia . U mnie średnie spalanie z ostatnich 5000 km komputer pokazuje na poziomie 11.8 l PB , tras nie robię , jazdy Warszawa i okolice , dużo korzystam z obwodnic , trybu ECO nie używam .

Dzięki , no właśnie to mnie interesowało czy te dane są na zapisane na płycie czy system je automatycznie ściąga z sieci . Z jednej z najnowszych płyt Davida Bowiego z 2014 roku nie czyta absolutnie nic a ze starej pirackiej :nienie: płyty kupionej jeszcze na Stadionie czyta wszystko .

Czy ma ktoś wiedzę dlaczego niektóre oryginalne płyty CD zestaw BMW Professional czyta i pokazuje na ekranie wykonawcę , listę utworów a nawet okładkę płyty a co do niektórych te info nie jest wyświetlane ?

Zgadza się , podałem kod lakieru z zamówienia dealerskiego , w moim przypadku A90 dla lakieru sophisto grey xirallic , element pomalowany przyjechał po 3 tygodniach . Instalacja banalnie prosta , można podeprzeć się video z YT

Na ebayu , u tego sprzedawcy http://www.ebay.co.uk/itm/361232197249

Mamy F10-tki w tym samym kolorze nadwozia , także rozkminiam zakup felg 19 albo 20 w przyszłym roku , ale ciemnych w ogóle nie biorę pod uwagę .

Mariusz ja zamówiłem na tej aukcji : http://www.ebay.co.uk/itm/361232197249 Sprzedawca sprawdzony , dostawa z Tajwanu max 3 tygodnie , jakość bardzo dobra , przy zamówieniu podajemy kod lakieru i element przylatuje już pomalowany . A tak wygląda już zamontowany : http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/907/RPc2Jx.jpg

Także zamawiałem swoje F10 w UK poprzez brokera i auto od razu zostało przypisane do rynku polskiego . Jeśli masz problemy z funkcjonalnością , tak jak kolega Pe.te proponuje najlepiej skontaktuj się z infolinią PL .

Następca 5-er ma sie pojawić w 2016r. , 5GT w 2017

Skromny update , dzisiejsza przesyłka . Myślę ,że spokojnie jakieś +10 KM dojdzie :mrgreen: http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/905/H1Ek8U.jpg http://imagizer.imageshack.us/v2/1024x768q90/907/RPc2Jx.jpg

To nie prawda - niby dlaczego nienaprawialne? Żadnej opony z uszkodzonym bokiem nie naprawia się, ale zwykły wkręt pomiędzy bieżnikiem to niby czemu nie? Jeden z lepszych warsztatów oponiarskich na Śląsku normalnie naprawia RoFy. Złapałem ,,kapcia'' jeżeli tak to można nazwać ;) na ROF ok. 2 miesiące temu ( blachowkręt ) , zaznaczyłem na wszelki wypadek naprawiającemu jaki to typ opony , twierdził ,że naprawia ją dwustronnie i po takiej naprawie dalej mogę śmigać z prędkościami jakie to auto jest w stanie rozwinąć :cool2:

Zgłoś do TVN Turbo realizatorzy programu ,,Turbo kamera '' są cięci ostatnio na takich cwaniaczków , sami wystepują w charakterze kupujących a przy poważnych niezgodnościach oferty ze stanem faktycznym wzywają policję a ta zabezpiecza auto w sprawie :cool2:

Auto ma pakiet serwisowy i ,,polską historię '' więc zapytaj się czy zgadzają się na sprawdzenie przedsprzedażne w ASO ?? Tak naprawdę interesowałoby mnie tylko czy ten egzemplarz nie był ponadprzeciętnie usterkowy , że chce zmienić właściciela przy przebiegu niespełna 50 tys. km :wink: