Skocz do zawartości

Kirej525

Zarejestrowani
  • Postów

    66
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Kirej525

  1. http://bokka.pl/up/22c587fac71b7fe4473d510ce034d38e.jpg
  2. ok idę zrobić foty i postaram się je wrzucić
  3. chętnie bym dodał panowie zdjęcia ale nie wiem jak mogę wysłać e-mailem jak ktoś chce zobaczyć
  4. Więc widzę że ciężki temat się szykuje,mam nadzieję że rzeczoznawca rozsądnie to wyceni a może doradzi co mam robić
  5. Witam wszystkich miałem w poniedziałek wypadek baba wymusiła mi pierszeństwo peugotem i sprzątłem ją z drogi moją piękną e38 po liftingu...Dzisiaj ma przyjechać do mnie rzeczoznawca z AXA DIRECT BMW było w perfekcyjnym stanie wszystko oryginał,teraz mam uszkodzony błotnik zderzak halogen zawieszenie nadkole kierunek ksenona i felgę 19cali M6.Moje pytanie jest takie czy będą chcieli mi robić to na zamiennikach?Czy sam mogę BMW odstawić do servisu?Jak wyjść z tej sytuacji najkorzystniej panowie to mój pierwszy dzwon i nie wiem co robić....
  6. wiem wiem...Czyli tuner dvbt trzeba dokupić tylko tak?Ma ktoś namiar na to?
  7. Witam panowie właśnie zostałem szczęśliwym posiadaczem e38 z 99 roku po liftingu i mam problem z tv chodzi mi o tą nawigację z mniejszym wyświetlaczem wszystko działa nawigacja i reszta ale gdy wchodzę w tv mam ustawiony Polski region nawigacja mi śnieży....Szuka kanałów ale nic nie łapie...Co z tym można zrobić?
  8. mi pomogła regulacja nastawnika zapewne odpowiada on za dawkowanie paliwa,ale były momenty że trzeba było auto kręcić trochę zanim zatrybi to ustawiałem dalej teraz odpala bez problemu ciepła czy zimna
  9. zabawa nastawnikiem trochę pomagała ale była nie równa praca silnika problemy z odpalaniem teraz jest ok ale to turbo tak jakby łapie z opóznieniem
  10. moja chodzi jak zegarek ale turbo załącza mi się gdzieś od 2,5 do 3 tys...I dużo pali...Co może być przyczyną?Gdzie szukać?
  11. Czy zna ktoś jakiś sposób ustawienia nastawnika w TDS oprucz impy pompiarza itp,czy można to ustawić samemu w miarę dobrze?
  12. i to mi się podoba kolega się konkretnie wypowiedział :wink: Coś znajdę to nie moje pierwsze bmw,a jak naprawdę będzie zle i koszty utrzymania będą tragiczne to napiszę w końcu to forum jest po to żeby sobie pomagać panowie z góry dzięki za wszystkie posty i pomoc.
  13. kolega dobrze to napisał,samochód dla upartych i fanatyka marki.No nic panowie dzięki za pomoc postaram się w miarę normalną kupić i być szczęśliwym posiadaczem bmw 7,do tego przekonam się czy faktycznie to taka droga impreza i będę też się mógł wypowiedzieć pomagając innym.
  14. ok panowie praca jako taka w kopalni jest zarobki też są jako takie,ale widzę że faktyczne szkoda inwestować w takie auto więc jakiś inny rozsądny model może mi polecicie mniej awaryjny bo nie chodzi tu o koszty napraw,ale nerwy i zdrowie bo do pracy nie ma czym jechać :lol:
  15. 32 tys na auto no i na naprawy też się coś znajdzie panowie więc radzicie coś żebym nie musiał jej robić ciągle z góry dziękuję i czekam na odp
  16. ok więc lpg odpada to jaki inny silnik byś polecił żeby to latało i się nie psuło na potęgę?
  17. Od początku jeżdzę bmw a zaczęło się od e46 318i...Same problemy z chłodzeniem,panewki siadły itp...Teraz e39 2.5 tds wszystko ok auto super póki jezdzi pompa siadła sprzęgło siadło...Mam dosyć napraw i zdrowia więc pytam was panowie z jakim silnikiem mogę kupić e65 żebym nie robił jej miesiąc w miesiąc i czy mogę brać pod uwagę LPG?Pomóżcie proszę i z góry dziękuję Adrian
  18. obstawiam że kolego przy wymianie pompki w baku zapowietrzyłeś układ wtryskowy a bmw w tdsie nie jest tak łatwo odpowietrzyć
  19. jak padłby wtrysk sterujący to odrazu na blacie masz błąd wtrysku dde taka pomarańczowa kontrolka i auto jest mega zamulaczem bo wchodzi w tryb awaryjny i tu zaczyna się problem poniżej 15L w baku bmw szaleje i gaśnie,z dnia na dzień przestało auto nie odpalać czy ruszałeś coś przy pompie wtryskowej?
  20. witam szefie,napisz co dokładnie się dzieje
  21. nastawnik się trochę ceni ale wystarczy go wyregulować albo auto pod komputer podłącz może jakiś błąd złapało nie pchaj się w koszty kolego,a jeśli to faktycznie nastawnik to daj znać bo mam ze dwie sztuki
  22. też tak miałem panowie w moim przypadku wystarczyło wyregulować nastawnik pompy i do dziś jest ok
  23. ok ja bym proponował Lotnisko godzinę 14.00 jak są jeszcze chętni to dawajcie i piszcie panowie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.