Skocz do zawartości

speed1211

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    6 006
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez speed1211

  1. Samochód odpalił. Jak pozbieram myśli to opiszę co i jak ale łatwo nie było. Cała technika obracała się przeciw nam.
  2. Od 09/2006 lm2
  3. Wszystko na miejscu
  4. Co do IBS-a juz pisalem, rozne cyrki sie dzieja a sprobowac nie zaszkodzi. Co do ELV ale widze ze din juz pisal to wysylam ci pw r rheingoldem ToolSet32 ladujesz CAS.prg i dajesz mu zlecenie - steuern_elvcounter_cas_loeschen - steuern_elvcounter_elv_loeschen
  5. Czyli znaczy że został się tylko błąd z ELV W rheingoldzie jest opis że trzeba skasować czytnik błędów ELV (opisane jest ze tylko przy wymianie blokady kierownicy) Gdy liczba błędów jest zapewniona wyłącza on kleme 15 Jak to zrobic? Szukam. Ps. odlacz tez IBS Ps2 Tak przy okazji znalazlem jakistam emulator http://www.ecuvonix.com/steering-lock-p-646.html Ps3 Instrukcja jak otworzyc blokade http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=483387
  6. Na klemie 15 powinno być zawsze napięcie wiedz nie ma dużo mozliwosci. 1. Padł CAS 2. Padł Akumulator 3. Padła antena przy stacyjce Tu chodzi mi tylko o połączenie kompa z samochodem a nie ews Jak będę w domu to poszukam jeszcze. Co się dzieje po wsadzeniu i przekreceniu kluczyka?
  7. Przyczyną błędu będzie pewnie słaba bateria Przyczyną uszkodzenia... nie wiem. Może to jednak CAS się wysypał przez słabe napięcie tylko jak go postawić jak nie masz połączenia z samochodem.
  8. Chodzi ci o te dwa pliki http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Screenshot_2016-10-13-17-05-19-1_zpsefat5ruq.png W instrukcji też to opisałem ale może poprawie żeby było jasniej.
  9. Nie, to powinno trwać tylko chwilkę. Podłącz prostownik, bateria pewnie siada Teraz możesz spróbować tylko przez tool32 DateiSGBD Gruppendatei laden ==> CAS.prg Job "dme_startwert_abgleich" podwójnie kliknąć myszka Ale czy polaczyszsię z samochodem to nie wiem. Nigdy takiej sytuacji nie mialem.
  10. Problem z mapa East opisałem dwie str. Wcześniej
  11. Wiedz nie dziw się że nie patrzyłem na poprzednią str. :wink: Nośnik masz na FAT32? Jak coś pisz pw. Dostaniesz link do innych map.
  12. Jak nie możesz odpalić to podłączaj komputer, otwórz inpe, wybierz swój silnik E60 ==> DME ==> Ansteuern ==> EWS/CAS Startwert synchronisieren ==> Startwert uebertragen Lub Karosserie---Cas----Ansteuern----Abgleich
  13. A ty nie masz czasem NBT? Sprawdź wersję mapy, w nawigacji naciskamy na opcję i na samym dole powinna być wypisana.
  14. Kasowanie błędów i aktualizacja softu w CAS chyba że dziqusek już Ci to zrobił bo to standardowy problem.
  15. https://www.google.de/search?q=WBAVC93518K036009&biw=1333&bih=628&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwiXqJzouNXPAhWSOsAKHeVbBEYQ_AUIBygC Na tak strasznie rozbita nie wyglada na jednym zdjeciu
  16. Abo termostat walniety albo chłodnica ASB Jest wątek o tym w FAQ
  17. Wklej VIN do tego wątku. http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=186938 Ja znalazłem tylko dwa zdjęcia ale to za mało żeby samochód ocenic i nawet nie wiem czy to ten samochód :wink:
  18. Zdaje mi się że lusterka angielskie i europejskie są inaczej zbudowane. Co prawda nie mam m5 ale jak składam moje lusterka, lewe lusterko odstaje bardziej od samochodu jak prawe o jakieś 2-3 cm. W Angliku jest pewnie na odwrót przez co masz inny kąt patrzenia.
  19. Zczytaj bo albo zaczniesz szukać w złym miejscu albo na darmo części będziesz wymieniać.
  20. Kabel masz ustawiony na 1ms w menadżerze urządzeń? Poza tym może to być problem z kablem. Jeśli masz możliwość to spróbuj na innym K+Dcan
  21. Ibs raczej nie na z tym nic wspólnego. Naladuj baterie i zobacz czy pomogło. Zakup kabel a względem programów pisz pw
  22. Normalnie nie powinno być problemów. Jedynie jeśli masz aktywna kierownicę będziesz musiał zrobić adaptacje. Sprawdź wcześniej czy zamek działa jak wsadzisz grota :wink:
  23. O to kółeczko chodzi :D Tam jest potencjometr. Albo go wymienisz albo zmienisz cały włącznik i będzie działać. Podczas jazdy działa ponieważ w zegarach jest czujnik światła.
  24. Mój słownik żyje własnym życiem. Podładuj
  25. A błędy jakieś są? Jedyny związek to moduł MPM który wyłącza grzanie szyby, siedzen, lusterek itd. w kolejności zależnej od priorytetu komponentów przy słabym napięciu ładowania / baterii Z czytaj bledy, naładuj baterie i zobacz czy pomogło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.