Skocz do zawartości

speed1211

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    6 006
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez speed1211

  1. Do 535d powinna pasować ta wartość. B 00307000,0010,E3,FE,00,5C,B5,9C,9F,A2,A5,D1,00,82,3B,2E,21,14 Po zczytaniu modułu trzeba przepisać Nettodat.trc w folderze Work. Następnie w NCS naciskasz F5 (Kernfunktionen). Powinno tam być coś takiego jak "codeSGviaNettoDat" (chyba drugą pozycją do wyboru). Później pojawia się małe okno w którym są dwie linijki do wpisania adresu docelowego NETTODAT: C:\NCSEXPER\WORK\NETTODAT.TRC <=potwierdzić przez OK. Teraz powinny zostać wpisane wartości di Nettodaten. Opis mam z niemieckiego forum, u niektórych zapisało zmiany po kilkakrotnych próbach. obejrzyj też filmik na YouTube jak się zmienia wpisy w nettodata PS. Kolega Małysz użył tego opisu i wszystko działa.
  2. http://pl.m.wikipedia.org/wiki/Watchdog
  3. FA (Fahrzeugauftrag) to dodawanie wyposazenia do samochodu Tu masz filmik jak to sie robi ale chyba lepiej wydrukowac instrukcje. Np. dodajac wyposazenie SA430 musisz tam wpisac $430 Z tego co wiem dodanie ustawienia czujnosci czujnika swiatla w menu iDrive nic nie daje bo odchacza sie spowrotem na standardowe ustawienie.
  4. Znalazłem jeszcze coś względem dopasowania obrotów do wskaźnika M HUD. Trzeba zmienić w HUD Nettodaten 12 linijkę W ręcznej skrzyni biegów (przy tym ustawieniu nie wyświetla biegu ale można użyć z automatu): 00307000,0010,E1,FC,00,5C,B5,9C,9F,A2,A5,D1,00,82,3B,2E,21,14 Automatik : 00307000,0010,E3,FE,00,5C,B5,9C,9F,A2,A5,D1,00,82,3B,2E,21,14 Funkcja M HUD działa tylko w modelach od 09/2005 ponieważ wcześniejsze modele nie posiadają modułu KGM i wyświetlacz obrotów znika po 30s
  5. Blokada jest do 03/2007 ale po rozkodawaniu nr. VIN powinien byc wpisany w wyposazenie. Problem z blokada jest znany ale w wiekszoci przypadkow wystarczy skasowac bledy i wgrac nowy soft ale to w wypadku nieodryglowania. Powodzenia
  6. Na wyswietlaczu BC w zegarach mozna wlaczyc funkcje pokazywania odpowiedniego biegu do danej predkosci w skrzyni manualnej od LCI. Tu trzeba ustawic wyswietlacz na pustym polu i przytrzymac przycisk BC przez 10s. Pokazywanie biegu w skrzyni automatycznej jest możliwe tylko na manualnym ustawieniu skrzyni.
  7. do 09/2005 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/6dd7d949-bc17-4a0e-a303-fa506ea67f92_zpsd9f741cd.png Bezpiecznik F71 20A http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/59b107da-6c9f-4b67-8876-d85086f8765d_zps5482cfe6.png Przekaznik K91 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/05ba7c64-31fd-49f2-bdf5-e517841ea2c6_zps3845b4c2.png Od 09/2005 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/9f6c05f0-fe9a-4504-b40c-9ee80bbe05a9_zpsd2dfbd82.png Bezpiecznik F58 20A http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/5d1b6772-49fe-4eda-8e3b-d3098fd61eb0_zpsaff4b131.png Przekaznik K91 http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/05ba7c64-31fd-49f2-bdf5-e517841ea2c6_zps3845b4c2.png A jesli ktos chce sobie poczytac jak funkcjonuja wycieraczki to jest to opisane w TIS-ie pod nr. 61 06 03 (026)
  8. Jak dokodujesz wyswietlacz "M" w HUD to bedzie pokazywac ale tego nie robilem wiedz dokladiej nie moge opisac
  9. Masz w bagażniku rozpiskę.
  10. Masz błędy klemy minusowej wiedz tu bym szukał problemu. PS. Automaty po lifcie nie mają blokady kierownicy.
  11. Jak jeździsz krótkie trasy to raczej niema się czym przejmować ale sprawdź temp. w ukrytym menu. Wpisz w Google ukryte menu BMW i wyskoczy jak to zrobić.
  12. Mnie się bardziej ori podoba, przynajmniej nic nie wystaje :) ale racja, każdy kupuje na swoje potrzeby a ja zmiany na razie nie planuję :)
  13. Witam, ostatnio zmienilem system operacyjny na win8.1 64-bit i okazalo sie ze instalacja TIS-a nie jest mozliwa a ze lubie uzywac ten program zaczolem szukac rozwiazania a oto i one :D 1. Instalujemy TIS-a na 32bitowym systemie operacyjnym w dysku C:\ 2. Kopiujemy caly folder C:\BMW95 z 32-bitowego systemu i wklejamy go do dysku C:\ w 64-bitowym systemie (moze byc tez inny dysk ale do tego pozniej) 3. Otwieramy oba pliki (.reg) i potwierdzamy ich rejestracje. Tu sa oba pliki: http://uploaded.net/file/zglowkeo 4. Jesli mamy naped CD/DVD pod innym oznaczeniem w obu systemach musimy zmienic oba pliki notatnikiem i zapisac zmiany. W tym wypadku zmieniamy wszystkie wpisy np. z "G" na "E". Przyklad: "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" na "SetupPath"="E:\\WIN95\\BMW\\TIS" Po wszystkim mozemy otwozyc TIS-a plikiem (.exe) C:\BMW95\TIS\BIN Gotowe pliki REG sa do wersji z 03/2008, moj TIS jest z 02/2009 wiedz przed otwarciem plikow rejestracyjnych musialem dokonac kilku zmian. Dodatkowo moj tis z winXP mial zmieniony folder docelowy wiedz musialem dokonac kilku zmian ale dzieki temu moge wszystko opisac :D wiedz po kolei co i kiedy trzeba zmienic: Inna wersja TIS-a Orginalnie 03/2008 zmieniamy na 02/2009 "VersionDate"="03/2008" na "VersionDate"="02/2009" Inny folder docelowy niz C:\BMW95 w systemie 32bit, w moium przypadku byl to C:\TIS zmieniamy wszystkie wpisy z BMW95 na TIS Przyklady: [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW] [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\BMW95\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\BMW95\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\BMW95" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\BMW95\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\BMW95\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\BMW95\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\BMW95\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\BMW95\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\BMW95\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="BMW95" "COUNTRYKZ"="" Na: [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\TIS" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\TIS\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\TIS\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\TIS\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\TIS\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\TIS\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "COUNTRYKZ"="" inny dysk docelowy Jesli chcemy skopiowac TIS-a na inny dysk musimy zmienic wpisy notatnikiem z "C" na dysk docelowy np.: "D" Przyklad "InstLogFileTIS"="C:\\BMW95\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\BMW95\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\BMW95\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe"[/code] na "InstLogFileTIS"="D:\\BMW95\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="D:\\BMW95\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="D:\\BMW95\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="D:\\Windows\\unin0407.exe" Moje zmiany w plikach wygladaja nastepujaco w pliku "tis" Windows Registry Editor Version 5.00 [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\BMW] [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\TIS\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\TIS" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\TIS\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\TIS\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\TIS\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\TIS\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\TIS\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "COUNTRYKZ"="" [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\BMW\Tis] "DBName"="tis_sa" "DBFile"="Tis" "DBDescription"="TIS" "DBDir"="C:\\TIS\\tis\\db" "RemoveDataSource"="YES" "DBOnHardDisk"="YES" "SetupPath"="G:\\TIS\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\tis\\bin\\tis.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\tis" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="C:\\TIS\\tis" "LogFile"="C:\\TIS\\tis\\errlogs\\Tis.log" "VersionDate"="02/2009" "Number"=dword:00000001 "Version"="3.0" "DBUser"="tisuser" "DBPassword"="tispw" "MainPath"="C:\\TIS" "ServerCDDrive"="G:" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\tis\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "Param"="" w pliku "tis64bit" Windows Registry Editor Version 5.00 [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW] [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Sysadm] "DBOnHardDisk"="NO" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\sysadm\\bin\\Sysadm.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\sysadm" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="G:" "MainPath"="C:\\TIS" "SetupOption"="" "PrinterTest"="C:\\TIS\\sysadm\\PrinterTest.ps" "ApplicationType"="Standalone" "Language"="C:\\TIS\\sysadm\\languages\\DEUTSCH" "InstLogFileTIS"="C:\\TIS\\sysadm\\tisinst.log" "InstLogFileETK"="C:\\TIS\\sysadm\\etkinst.log" "InstLogFileHTK"="C:\\TIS\\sysadm\\htkinst.log" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\sysadm\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "COUNTRYKZ"="" [HKEY_LOCAL_MACHINE\SOFTWARE\Wow6432Node\BMW\Tis] "DBName"="tis_sa" "DBFile"="Tis" "DBDescription"="TIS" "DBDir"="C:\\TIS\\tis\\db" "RemoveDataSource"="YES" "DBOnHardDisk"="YES" "SetupPath"="G:\\WIN95\\BMW\\TIS" "ExeFile"="C:\\TIS\\tis\\bin\\tis.EXE" "PrivateDir"="C:\\TIS\\tis" "InstallDate"="12-17-2011" "CDDrive"="C:\\TIS\\tis" "LogFile"="C:\\TIS\\tis\\errlogs\\Tis.log" "VersionDate"="02/2009" "Number"=dword:00000001 "Version"="3.0" "DBUser"="tisuser" "DBPassword"="tispw" "MainPath"="C:\\TIS" "ServerCDDrive"="G:" "UninstCommand"="C:\\Windows\\unin0407.exe" "UninstParam"=" -f\"C:\\TIS\\tis\\uninst\\DeIsL1.isu\"" "MainFolder"="TIS" "Param"="" speed1211speed1211
  14. Tylko oryginalny BMW, najlepiej wygląda i pasuje jak ulał, w żadnym wypadku tanich zamienników. Szybko się psują i nie są bezpieczne jeśli zamiennik to z górnej półki ale ceny będą porównywalne do ori. Np. Firmy Thule
  15. Przyszły graty do wymiany oleju w automacie :mrgreen: Podziękowania dla kolegi gorik79 za dobry kontakt i pomoc w zestawieniu i kolegi tuiko za świetny opis i pomoc viewtopic.php?f=15&t=258553&hilit=+regeneracja :cool2: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/th_IMG_20141225_125358_zps05f380d9.jpg Pod choinką znalazło się też parę gadżetów BMW livesteil :) termo/kubek pendrive i czapeczka, lubię czapeczki :D http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/th_IMG_20141225_014152_zpse0b40f34.jpg Wiedz będą dobrze pasować do moich butów :D http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/th_IMG_8212_zps8752e5e2.jpg
  16. Może 150zl jest z jazdą adapcyjną :norty: Kasowanie adaptacji i jazdę adapcyjną wykonuje się w poniższych ptzypadkach: -aktualizacja softu silnika lub skrzyni biegów -wymiana oleju skrzyni biegów -zwiększenie mocy silnika -wymiana skrzyni lub wymiana/regeneracja konwertora biegów Jazdę adaptacyjną wykonujemy poprzez kilkakrotnie, spokojne przyspieszenie od 0 do 80km/h i wychamowanie do 0 tak aby wszystkie biegi przeskoczyły.
  17. Można dołożyć do listy: Zmiana pozycji lusterka zewnętrznego przy cofaniu Działa we wszystkich modelach od 09/2005 w połączeniu z opcją wyposażenia SA430 (podswietlane lusterka, Lichtpaket) bez konieczności posiadania elektrycznych siedzeń, pamięci fotela lub elektrycznie składanych lusterek. Przełącznik lusterek musi być skierowany na lewe. Przed 9/2005 wymagane są elektrycznie składane lusterka (i tu nie jestem pewny) i/lup pamięć fotela kierowcy. Moduł KGM ASP_BORDSTEIN aktiv PS. Zapomniałem dodać że trzeba dołożyć opcję wyposażenia S313A w FA $313
  18. Jedyna opcja to dodatkowy moduł bluetooth wpiety w obd i aplikacja na smartphon-a
  19. Patrząc się na cene za kliknięcie myszka To tak :D
  20. Ten tekst podesłał mi kolega z cenami różnych ofert jakiejś firmy. Dorzucę później która firma to była.
  21. A ja znowu czytałem że powinno się robić 2x w roku :roll: ale gdzie to czytałem to już nie pamiętam :mrgreen:
  22. Dzięki. No to luz :) ten mi też spokojnie wystarczy :D Mam jęczę jedno pytanie, bawiłem się trochę nim na sucho i wszedłem w diagnozę ręczną względem błędów. Wpisałem pierwszy lepszy z forum i wyskoczyła rozpiska błędów o tym samym nr. w różnych modulach ale otwierając je nie mam rozpiski błędów. Działa to tylko jak jest podłączony do samochodu? I jeszcze jedno :) da się go ustawić żeby zapisywałam ustawienia? Kiedyś znalazłem filmik jak gościu coś wgrywal a mi startuje praktycznie zawsze jakby od pierwszego włączenia. Wiecie coś o tym?
  23. Hej, próbowałem dzisiaj zainstalować rheingold 3.41i z nieznanych mi powodów mam uszkodzone trzy pliki *.rar Kiedyś już zciagalem na innym kompie wiedz użyłem tego źródła a teraz do sedna. Mój rheingold który śmigał miał 29 plików. rar o łącznej wielkości 57,6 GB Ten co teraz instaluje ma 30 plików .rar o łącznej wielkości 9,22 GB Gdzie jest różnica? Jeśli jest to ma ktoś linki do tej większej wersji bo na stronie której były umieszczone już ich nie ma :(
  24. A już myślałem że nic nie robisz a tu proszę :) Znaczki z wentyli poodpadaly bo pewnie felgi za często czysciles :norty: :mrgreen: ale powiem Ci że się cieszylem jak przyszły, ładnie się prezentowały na stole ale jak je założyłem ani razu na nie nie spojrzałem :cry: trochę minęło się to z celem ale i tak jednej brakowało :) Trzymaj tak dalej i wesołych świąt Tobie i wszystkim co tu zaglądają :!:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.