speed1211

To przeoczyłem, skupiłem się na 2016 :mrgreen:s No rzeczywiscie ciekawe. Tak powoli powinny być mapki dostępne to się dowiemy :mrgreen:

Podzielone nie jest, mapy wychodzą dwa razy w roku dla tego jest końcówka 2016-1 i 2016-2 Myślę że to tylko informacja dla BMW ze będą te mapy a jak program np. za rok zostanie zaktualizowany to będą kolejne roczniki tam stały. Map 2016 na pewno jeszcze nie ma bo były by bez aktualizacji dróg :mrgreen:

Identyfikujesz samochod Zczytujesz błędy Kasujesz błędy Możesz zrobić sobie polskie menu to będzie łatwiej. Jak nie możesz skasować to coś jest skopcone

Może masz wóz byłego prezydenta i opalasz nim głowicę atomową :norty:

Jeśli był to jednorazowy przypadek to może tylko chwilowo coś nie domagało ale jak po trasie błąd się powtarza to na pewno warto się temu przyjrzeć.

Sprawdź lądowanie baterii w ukrytym menu viewtopic.php?t=57919 Jeśli będzie za niskie to prawdopodobnie szczotki w alternatorze, w innym wypadku akumulator do sprawdzenia i wymiana. Niebezpieczne raczej to nie jest ale w dalsze trasy bym się nie wybierał. Komputer może zacząć wyłączać moduły i będziesz mieć choinkę błędów na zegarach.

Fotki nie smigają, ale jak masz za duże lądowanie to prawdopodobnie regulator napiecia.

To chyba będzie Twoje radio http://m.aliexpress.com/item/738158355.html Hualingan HL-8788GB System operacyjny to WinCE 6.0

Nic Ci to nie da oprócz wyglądu.

Zdjęcia są w bardzo złej jakości. Ciężko cokolwiek tam rozpoznać. Nie wiem czy dobrze widzę ale ringi się chyba nie świecą. Lepsze zdjęcia by się przydały. No i ten magiczny przebieg...

Najpierw musisz się dowiedzieć co to za producent a później dalej szukać odpowiedzi. Czasami ktoś wkleja te radyjka, są na aliexpress.com ale czy to te same to nie wiem

Nie ma się z czego śmiać, kolega ma pewnie 18lat i nie pamięta tamtych czasów. Ale dosyć śmiesznie to wyszło :cool2:

:mrgreen: Trochę za szybko odpisałeś bo edytowalem posta :mrgreen:

Pewnie że oryginalna, w '98 wszędzie były napędy DVD iPod-y i telefony łączone przez Bluetooth :mrgreen: A no i karty SD były też w standardzie :cool2: Menu iDrive to też już stary wynalazek... Swoją drogą fajne radio Ci ktoś zamontował, najlepiej je wyciągnij i zobacz co to za producent bo chincyki to pewnie kilka takich wypuścili.

Gniazdo moglo zostac uszkodzone Kabel mogl zostac przerwany Nawigacja mogla zostac wyciagana i cos zle podlaczone Samochod masz od nowosci ze jestes taki pewny?

To moze jeszcze reset CAS-a pomoze. Co do akumulatora, powitalne z halogenami zapalaja mi sie kilka, do kilunastu razy w zaleznosci od stanu naladowania baterii i zadne kontrolne lamki sie nie zapalaja ze aku jest slaby. W wypadku kofortowego otwierania moze byc podobnie ze przy slabej baterii komputer po prostu to odlacza aby zaoszczedzic pradu. Kolejna przyczyna moga byc zaklucenia jak np. fale pilota od zurawia budowlanego. Problemy z otwieraniem masz zawsze w tym samym miejscu czy roznie?

W tych pilotach jest zwykłą bateria. Pilot Ci się rozkoduje ale po wsadzeniu do stacyjki zakoduje się na nowo. Może słaby akumulator ma wplyw na działanie tego ustrojstwa.

Zależy od wyposażenia i rocznika.

Zaczął bym od napelnienia klimy, może panel klimy jest dziabniety. Jak masz możliwość to go podmień.

Przecież działa Ci po jednej str. wiedz kodowaniem nic nie wskurasz. Spróbuj innym kablem, wystarczy zwykły JACK, sprawdź ustawienia odtwarzacza (jesli takie ma) czy głos nie jest przesunięty na jedną str. Podłącz np. komórkę i sprawdź czy na niej działa poprawnie. W iDrive raczej nie ma oddzielnych ustawień pod wejście AUX. Jeśli to wszystko sprawdzisz to winne będzie wejście w samochodzie. Pogrzeb trochę wykałaczką, może coś tam wpadło.

Możliwości jest kilka, - zepsuty kabel - zepsute wejście w samochodzie - zepsute wejście w odtwarzaczu - zasniedziale, zanieczyszczone wejscia

Hans już dzwoni :cool2:

No to zobacz w INPA, na tamtym forum za jasno nie opisali tego ale ja specem od programów nie jestem :D *ten słownik w komórce czasami dziwne rzeczy mi wbija :mrgreen:

Z tego ca ja zrozumiałem trzeba usunąć wpisy w module DDE poprzez NCS DDE lub MSV70 (w zależności jak jest modul zapisany w Ncs-ie) -> F5 Status analog/digital -> F1 Digitalwerte -> F5 Fahrzeugausstattung -> F8 löschen lub alle löschen

Na tym niemieckim forum tez pisza zeby manetke zmienic i wykasowac zapisane ustawien a raczej jak by to tak przetłumaczyć, zapisane nauczone ustawienia w module w którym pojawiał się błąd. Tak mi odpisal: ACC muss zwingend aus den H-/L-Can raus und die Lernvarianten/Lernwerte, nicht Adaptionen, gelöscht werden von den SG's die den Fehler bringen. ACC musi zostać usunięty z H-/L-Can i wartości uczenia się (nie adaptacje) usunąć z modułu w którym wystąpił błąd.