Skocz do zawartości

speed1211

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    6 006
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez speed1211

  1. Pewnie masz walnięte termostaty, jak większość z problemami z dpf-em Sprawdź temperaturę na trasie czy jest wyższa niż 75°C Wymień oba termostaty (nie kombinuj z jednym!) zainstaluj ista D inicjuj wypalanie i usuwaj błędy w trasie.
  2. Podejdź do kogoś kto ma kabel i inpe albo rheingold-a, niech zczyta Ci błędy. Jeśli jest spięcie to na 100% będzie to zapisane w pamięci.
  3. Ja bym powiedział że to albo spięcie albo walnięty czujnik temperatury. A powiedz jak to wygląda z radiem i nawigacja w Europie, musiał być wygrany nowy program czy wystarczyło zmienić opcję wyposażenia?
  4. Ale ze wspomaganiem :cool2: Nie wiem czy już wstawialem... Australia: http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/IMG-20150809-WA0000_zps1l3e7xlf.jpg
  5. tak, SML (Seitenmarkierungsleuchte) to brewki albo SIDEMARKER_US aktiv / nicht_aktiv Nie jestem pewny bo nic przy nich nie zmienialem
  6. No a co z ringami, swieca juz jak nalezy czy musisz jeszcze cos zrobic? Moj akumulator tez zaczal sie sypac i go wymienilem, tak to jest jak Auto wiecej stoi jak jezdzi :mrgreen: Zakup AMG, dluzej trzymaja. Ja zdecydowalem sie na Banner Running Bull AGM 592 01. Ma lepsze wartosci od Waty na rozruchu w zime i placilem 140€
  7. Co do WDS-a http://bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=111&t=175113&hilit=wds Do 09/2005, bez modulu KGM prad idzie z modulu drzwi. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Screenshot%2016_zpsqsk5z2dv.png http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Screenshot%2015_zpsziffnbo6.png Od 09/2005 prad idzie z KGM
  8. Trzeba miec skladane lusterka. danieljj wszystko jest opisane na pierwszej stronie
  9. To kolego będzie do tylnych szyb, zabezpieczenie przyciecia np. ręki szyba.
  10. Czasami nie łapie za pierwszym razem, w takim wypadku jest szybciej zakodować poprzez NcsDummy Jakie wartości Ci przyjęło, te co podałem czy inne z pierwszej str. kajom oleju nie pokażę bo czujnik oleju masz inny, było opisywane w tym wątku. Musiał byś czujnik wymienić. DVD tylko na CIC-u. PS. A i podaj wartości do klemy, moduł to pewnie CAS bo dopisuje wszystko do pierwszej str.
  11. Kolego, Po wybraniu modulu do kodowania nie naciskasz F5 tylko F2 Job ändern i wybierasz “Codierdaten lesen" W tym momencie zostanie założony plik TRC z którego wszystko kopiujesz nie robiąc żadnych zmian i wklejasz do pliku man gdzie robisz zmiany i zamykasz zapisując zmiany po czym wchodzisz spowrotem do nas i naciskasz F2 "Job ändern" i wybierasz SG codieren potwierdzając przez F3 "Job ausführen"
  12. Miałeś wymieniane jakieś moduły albo montowane dodatkowe zabezpieczenia lub nie oryginalne moduły np. Do radia lub kamery?
  13. A rozpakowałeś pakiet z sp daten na dysk C:
  14. A hasło wpisałeś odpowiednie?
  15. Na pierwszej stronie masz wszystko opisane. Ustaw profil ncs, Kodujesz przez CAS co do inpy wyślę Ci na PW Lichtmodul 1 (LM1) DRL_V_GEDIMMT wert_01 = przyciemnione migacze wert_02 =przyciemnione światła długie, halogenowe DRL_WERT_DIMMUNG wert_01 = 26% wert_02 = 40%
  16. Sam nie mam ale od 2008 roku jest wpis w IHK MSA_MEMORY Lub TCM_MSA_MEMORY do zapamiętania ostatniego ustawienia czyli jeśli wyłączysz Start-Stop to przy następnym odpalaniu będzie dalej wyłączony i na odwrót. Jak całkowicie wyłączyć muszę jeszcze poszukać ale myślę że to będzie coś w stylu MSA
  17. Na razie typowego spota nie bo zimno a bez śniegu nie ma zabawy :norty: Na narty jedziemy 14.02.15 wiedz jak masz ochotę to daj znać. Kontaktujemy się przez WhatsApp. Daj nr. Tel. Na PW to zaproszę Cię do grupy. Pozdrawiam!
  18. Masz pewnie kod FSC do 2018 to wszystkie mapy da się nagrać, obojętne czy na USB czy DVD. Było kupić od razu na forum, taniej a robota ta sama :wink:
  19. Tu masz na torenta, bardzo szybko się zciagaja i działają. http://bmwfsc.ca/map-data/
  20. Einstellungen --> Audio W sumie najprościej będzie jak zapisujesz sobie pusty plik man a zawartość pliku trc zapiszesz sobie np. Na pulpicie. Radio wróci do standardowych ustawień a jeśli będzie brakowało jakiejś opcji którą była zakodowana to zawsze można poszukać.
  21. Tu masz instrukcje, musisz tylko podesłać mi zawartość pliku TRC żebym mógł znaleźć odpowiedni wpis. Sprawdź najpierw jeszcze w ustawieniach radia, głośników czy nie masz tam czasem zagadki od gonga do oglądania i przywiązania bo ja w CIC-u mam. A sygnał (gong) o nie zapięciu pasów masz? Instrukcja kodowania Jako pierwsze musisz skonfigurować ncs-a Otworzyć program NCS Expert Profil laden Expertenmodus Profil editieren Passwort: repxet albo rexpet Nacisnąć FSW/PSW i zaznaczyć ptaszkiem w: FSW/PSW Trace FSW/PSW i Manipulieren mit FSW_PSW.MAN OK Datei Profil speichern Teraz NCS w Expertenmodus używa FSW_PSW.MAN Wchodzimy w folder C:\NCSEXPER\WORK i kopiujemy plik FSW_PSW.TRC zmieniając jego końcówkę na MAN tak aby wyglądał nastepujaca: FSW_PSW.MAN Można go zostawić w tym samym folderze lub przenieść np. na pulpit. Teraz bierzemy sie za kodowanie: 1. Startujemy NCS 2. Otwieramy nasz wcześniej skonfigurowany profil: "Profil Laden" ---> Expertenmodus 3. Identyfikujemy nasz samochód przyciskiem F1 "FG/ZCS/FA" a następnie F3 "ZCS aus SG", wybieramy naszmodel samochodu np. E60 i moduł z którego mają zostać zczytanie dane CAS Po zczytaniu danych naciskam F6 "Zurück" aby zakończyć identyfikację (w tym momencie zostaje stworzony "duży" plik FSW_PSW.TRC w którym nie podejmujemy żadnych zmian!!!) 4. Teraz F4 "SG bearbeiten" i wybieramy moduł w którym chcemy dokonać zmian np. CAPPL 5. F2 "Job ändern" a z listy która sie pojawi wybieramy "Codierdaten lesen" 6. F3 "job ausführen" startujemy zczytanie danych. W tym momencie zostanie zapisany katalog do wcześniej wybranego modułu w FSW_PSW.TRC 7. Wchodzimy w folder C:\NCSEXPER\WORK i otwieramy notatnikiem plik FSW_PSW.TRC kopiujemy jego zawartość, zamykamy i otwieramy FSW_PSW.MAN gdzie wklejamy zawartość poprzedniego pliku. 8. Robimy zmiany w pliku FSW_PSW.MAN np. Notes w menu telefonu w iDrive Można pomóc sobie poprzez szukanie tekstu, jest na górnym pasku notatnika, wyskakuje okienko gdzie możemy wpisać szukane przez nas słowo, w tym wypadku "notepad" potwierdzam OK aby wyszywało NOTEPAD zmieniamy z nicht_aktiv na aktiv i zamykamy zapisując okno Tak aby wyglądało to tak: NOTEPAD nicht_aktiv NOTEPAD aktiv Czy ta funkcja działa nie wiem :) 9. Wracamy do NCS-a i naciskamy F2 "Job ändern" a w oknie które sie pojawi wybieramy "SG codieren" i O.K. 10. Potwierdzam chęć kodowania przyciskiem F3 "Job ausführen" i tyle :cool2:
  22. Masz kabel obd? Jeśli nie to musisz sobie kupić, programy i instrukcje dostaniesz ode mnie.
  23. Sygnał idzie normalnie z głośników. Pod kierownicą jest głośnik jeśli masz SOS Zaloguj radio pustym plikiem man
  24. Da się ale wtedy będzie FLA wariować. PS. Tak jak teraz wyżej to opisałeś to się nie da. Albo same xenony albo xenony + H7
  25. Ja zdejmuje najpierw panel od szyberdachu, jesli taki masz to jest duzo latwiej, wystarczy podwazyc i pociagnac :D Poza tym nie masz co tam szukac na lini CAN, jesli ten blad sie pojawia to albo masz zakryta kamere powyzej 80% albo kamera FLA jest do wymiany wiedz najszybciej, zanim popsujesz jeszcze wiecej bedzie podmienic kamerke. Jak by co mam do sprzedania Fotochrom z FLA do LCI
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.