speed1211

Zakupiłem uchwyt na komórkę na magnes widziany ostatnio na TVN turbo. Z racji ceny (2,65 € z przesyłką) nie byłem zbyt bardzo przekonany do tego systemu. Dzisiaj przyszedł gadżet i jestem aż zaskoczony że tak mocno trzyma komórkę i pewnie nawet z tabletem poradzi sobie bez problemu. Kupowałem na eBay-u. Na Wish widziałem jeszcze taniej ale tam nie wiadomo co przyślą... http://m.ebay.de/itm/360-Drehbar-Auto-Handy-Magnet-Halterung-Magnethalter-fuer-iPhone-Samsung-GPS-/262058919188?txnId=1774917575016 Zdjęcia zaraz dodam. http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4803_zpshzjxlysm.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4804_zpsc5nrxr1o.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4805_zpsvkypnmmn.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4806_zpswxjjgs6y.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4807_zpsijz2zbp4.jpg http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/Mobile%20Uploads/DSC_4808_zpstd5jqy9o.jpg

Caly LM wkleił Ci u góry

Mozna jeszcze zmienic predkosc migania ale musze poszukac jak w frm to zrobic. Cos kiedys czytalem z 5Mhz i 3 Mhz lub przez nettodaten... Wywolac miganie mozna chyba przez Tool32 ale jak to nie wiem bo jeszcze nie czarowalem tym programem wwo_j Kolego, nie wiem dokladnie ktory to wpis ale dla porownania wstawiam moj LM. Zmienione sa tylko ringi i BFD (miganie swiatel stopp) bedzie pewnie cos z: PWM_ANS RFS_R, RFS_L = lampy tylnie SL_V_R, SL_V_L = lampy postojowe Lub: RL_BL_1_R, RL_BL_1_L = swiatla stopu z tylu 1 RL_BL_2_R, RL_BL_2_L = swiatla stopu z tylu 2 ale najlepiej szukaj linijka po linijce bo wpis moze byc tey inny. daj znac jak cos znajdziesz bo nie mam po prostu zbyt duzo czasu zeby latac do samochodu :( PWM_ANST_FL_BIXENON wert_03 NORM_LEUCHTWEITE wert_01 wert_04 wert_11 wert_16 MAX_SW_SCHWENK_W_INNEN wert_01 wert_04 wert_07 wert_10 wert_11 wert_12 wert_16 MAX_SW_SCHWENK_W_AUSSEN wert_01 wert_04 wert_05 wert_06 wert_07 wert_10 wert_12 wert_14 wert_15 wert_16 wert_18 MAX_SW_SCHWENK_V_HORIZ wert_05 wert_06 wert_09 wert_13 wert_14 wert_15 wert_17 wert_18 wert_19 wert_20 MAX_SW_SCHWENK_V_VERTI wert_01 wert_04 wert_07 wert_11 wert_13 wert_14 wert_15 wert_16 wert_17 wert_18 wert_19 wert_20 wert_21 wert_22 TAU_ABSCHWAECHUNG wert_05 wert_06 wert_17 wert_18 wert_19 wert_20 LICHTZ_R_L_FAKTOR wert_05 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KLASSIF_DRIFT_ENA aktiv ERR_SCHWENK_L_IGNORIEREN nicht_aktiv LWR_ABSTELLPOS wert_01 TASTVERH_BEL_WBL_MIN wert_02 KALTUEBERWACHUNG_BL_L aktiv KALTUEBERWACHUNG_BL_R aktiv KALTUEBERW_RL_BL_1_L nicht_aktiv KALTUEBERW_RL_BL_1_R nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_L aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL_R aktiv WARMUEBERW_RL_BL_1_L nicht_aktiv WARMUEBERW_RL_BL_1_R nicht_aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BL_L aktiv FEHLERMELDUNG_CC_BL_R aktiv FEHLERMELD_CC_RL_BL_1_L aktiv FEHLERMELD_CC_RL_BL_1_R aktiv ZUWACHS_TASTVERH_WBL_BEL wert_02 RL_BL_PARKL_FKT nicht_aktiv PWM_ANST_RL_BL_2_BL wert_01 PWM_ANST_RL_BL_1_BL wert_04 wert_06 BFD_1_ALGORITHMUS aktiv TAGFAHRLICHT_ECE nicht_aktiv DEF_TAGFAHRLICHT_ECE_CKM aktiv LWR_ANSTEUERN nicht_aktiv ALC_FAHRZEUG aktiv UMSCHALTOPT_LICHTSCHALTER aktiv XENON_AL_VERBAUT aktiv KALTUEBERWACHUNG_AL_L nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_AL_R nicht_aktiv LWR_HYSTERESE_START wert_02 LWR_VORBESTROMUNG wert_02 XENON_LI wert_01 wert_02 KALTUEBERW_RL_BL_2_L nicht_aktiv KALTUEBERW_RL_BL_2_R nicht_aktiv 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RL_BL_2_PO_RL_FKT_33 aktiv RL_BL_PO_RL_FKT_33 nicht_aktiv SENSEWID_PIN_04_33 nicht_aktiv SENSEWID_PIN_05_33 aktiv SENSEWID_PIN_10_33 nicht_aktiv SENSEWID_PIN_11_33 aktiv SENSEWID_PIN_25_33 nicht_aktiv SENSEWID_PIN_40_33 nicht_aktiv SENSEWID_PIN_61_33 nicht_aktiv SENSEWID_PIN_62_33 aktiv SENSEWID_PIN_63_33 aktiv SENSEWID_PIN_64_33 nicht_aktiv SL_PARKL_ABSCH_12H aktiv VERHALTEN_DRL_TFL_33 tfl_s PWM_ANSTEUERUNG_SML_33 wert_01 ENABLE_KL_GR_BL aktiv ENABLE_KL_VA aktiv PWM_BL1__GR_BL wert_02 PWM_BL1__KL_BL wert_01 PWM_BL2__GR_BL wert_02 ENABLE_RL1_ERS_BL1 nicht_aktiv IGR_MIT_SL_AL nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_AL_33 wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_KZL_33 wert_02 PWM_RL1_ERS_BL1 wert_01 WL_BL nicht_aktiv WL_SM soft_einschalten LWR_MAX_POS_NORM_2 wert_01 LWR_DIAG_ANSTIEG wert_01 wert_02 LWR_DIAG_OFFSET wert_02 ZEIT_PARKL_AKTIVIERUNG wert_03 AG_M_ALWR wert_01 AHL2_ENABLE aktiv ALC_DIS_AUSGL_NICK_GW aktiv ALWR_ENABLE nicht_aktiv C1_HORI_BF wert_01 C1_HORI_FA wert_01 C1_VERT_BF wert_01 C1_VERT_FA wert_01 C2_HORI_BF wert_01 C2_HORI_FA wert_01 C2_VERT_BF wert_01 C2_VERT_FA wert_01 E__HORI_BF wert_01 E__HORI_FA wert_01 wert_02 E__VERT_BF wert_01 E__VERT_FA wert_01 wert_02 LWR_DIAG_ANSTIEG_2 wert_01 wert_02 LWR_DIAG_OFFSET_2 wert_02 NSW_AUTOBAHN wert_02 OFFSET_GESCHW wert_02 REF_DEMO wert_01 wert_07 wert_08 V__HORI_BF wert_01 V__HORI_FA wert_01 V__VERT_BF wert_01 V__VERT_FA wert_01 VERZ_REF_DEMO wert_01 wert_02 ALC_OFFSET_LWR_34 wert_01 wert_04 E3_HORI_BF wert_01 E3_HORI_FA wert_01 E3_VERT_BF wert_01 E3_VERT_FA wert_01 F_A_ALWR wert_01 F_ALWR wert_01 F_SWEG_ALWR wert_01 GL_ALWR wert_01 LWR_HEBEL_34 wert_04 MAX_KRUEMM wert_01 PWM_AN_BLK_H_34 wert_05 PWM_AN_SL_V_AL_1_34 wert_06 PWM_AN_SL_V_FL_1_34 wert_06 PWM_ANSTEUERUNG_RFS_34 wert_05 wert_06 PWM_PIN_05_62_34 wert_06 R_SWEG_ALWR wert_01 STRST_MAXDIFF_ALWR wert_01 T_ALWR_AM wert_01 T_ALWR_AUS wert_01 T_ALWR_MKR wert_01 T_ALWR_NST wert_01 T_ALWR_SW wert_01 V_ALWR_AM wert_01 V_ALWR_AN wert_01 V_ALWR_AUS wert_01 V_ALWR_BAB1 wert_01 V_ALWR_BAB2 wert_01 V_HI_AUTOB wert_01 V_HI_STADT wert_01 V_LO_AUTOB wert_01 V_LO_STADT wert_01 V_MID_LANDSTR wert_01 V_MIN_KRUEMM wert_01 V_NSW wert_01 W_ALWR_EKR wert_01 W_ALWR_MKR wert_01 W_ALWR_SW wert_01 WEG_GERADE wert_01 Z_ALWR_NST wert_01 Z_ALWR_SW wert_01 ZEIT_AUTOB wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_FL_34 wert_03 CC_MEL_POL_BEI_DEF_TFL nicht_aktiv CC_MEL_SL_BEI_DEF_RL_BL_2 nicht_aktiv co podejzewam to: (te sa chyba przednie) PWM_ANST_BL_2_SL wert_01 PWM_AN_SL_V_AL_1_34 wert_06 PWM_AN_SL_V_FL_1_34 wert_06 i PWM_ANSTEUERUNG_RFS_34 wert_05 wert_06

FRM BFD_1_NSL_ERSCH_BILD wert_03 przeciwmgielne BFD_1_BL_M_ERSCH_BILD wert_03 trzecie światło stop wwo_j co do napięcia tylnych świateł spojrzę wieczorem.

Na pierwszej stronie opisałem co zmienić.

http://i1033.photobucket.com/albums/a419/speed1211/88923f2b7bc8e66930b757e2ae97fea1_zpsgdekdrpy.jpg

viewtopic.php?f=70&t=212866 a tu masz schematy: http://chomikuj.pl/speed1211/Dokumenty+BMW/E90

To nie, myślałem że chodzi Ci o włączenie zapłonu. U mnie wyłącza się chyba ekran jak wyłączę ale nigdy nie zwracałam na to za bardzo uwagi i poza tym mam CIC a jak jest w CCC to nie wiem.

Nie włącza Ci się logo BMW?

Fotek chyba nie zobaczysz bo kolega w 2015 ostatni raz był :D

Moin zdaniem to powinni złapać się za producentów czemu takie gówniane zabezpieczenia robią. Póki im to jest na rękę bo sami cofając liczniki to nic się nie zmieni.

Ja jeżdżę na dziennych tylko na (0) przez cały dzień łącznie z Tunelami i opcja ze światłami z tyłu bardzo mi odpowiada bo ksenonów na 0,5 do 3km nie muszę włączać.

Super, to dodam do listy a tak z ciekawości. Po co to wyłączasz? Jak dla mnie jest to bardzo sensowna opcja.

http://m.focus.de/auto/videos/unfall-mit-300km-h-lamborghini-fahrer-wird-gefilmt-und-baut-horror-crash_id_4415913.html

Musisz dodac wyposazenie do FA i zakodowac opcje poprzez NCS Potrzebujesz kabel, soft i troche poczytac

:duh: :mrgreen: http://www.focus.de/auto/videos/instant-karma-bmw-fahrer-will-kleinwagen-abdraengen-und-bekommt-prompt-die-quittung_id_5283699.html A tu filmik z lambo, wypadek przy 336 km/h i obydwoje przezyli :shock: http://www.focus.de/auto/videos/instant-karma-bmw-fahrer-will-kleinwagen-abdraengen-und-bekommt-prompt-die-quittung_id_5283699.html

Najpierw sprawdź wiązkę a następnie taster od szyby.

A te DRL_TFL_MIT_SL_1 DRL_TFL_MIT_SL_2 Sa z NFRM bo teraz nie mogę sprawdzić w moich. Tak powinno być oznaczone w E60 WL_SL_1 = Światła pozycyjne tylne 1 WL_SL_2 = Światła pozycyjne tylne 2

DRL_TFL_RL_BL DRL_TFL_RL_BL_1_33 DRL_TFL_RL_BL_2_33 Wszystko na nicht_aktiv

A filtr paliwa wymieniałeś przed usterką czy po? I jaka marka. Poza tym mogę Ci tylko poradzić jechać na komputer (najlepiej dedykowany tylko do BMW) Skąd jesteś?

Jak cos man na chomiku, więcej na PW

Bak masz pełny :wink: To wymień od razu filtr paliwa i na przyszłość jedz do kogoś kto ma INPA albo rheingold, diagnoza jest dokładniejsza albo kup sobie kabel a resztę dostaniesz na forum.

Z tego co wiem Aral Diesel Ultimate spełnią normę DIN EN 590 z 05-2010 co oznacza że może mieć do 7% Biodisla biodisla ale na ich stronie piszą że nie ma dodatków FAME (BIO diesel) za to 5% GTL (paliwo produkowane z gazu)

Na Aral piszą że Ultimate nie ma z reguły dodatków bio...

Bzdury piszesz i tyle. W słoik nie muszę nic lać bo przy dyspozytorze mam już wgląd w kolor paliwa i jest różnica. Jadąc na różnych paliwach (z dodatkiem bio i bez) też czuję różnice i nie potrzeba do tego laboratorium.