send2me

Dokładnie Popieram kolege. Ja jak kupiłem miesiąc temu e39 540i też nie działało asc i abs i była na letnich oponach to była jazda :lol: teraz mam zimówki wszystko zrobiłem ale jak wyjeżdzam w miasto "pstryk" i kontrolka musi sie swiecić :) Kolega w e38 miał to asc na stałe przyszła zima każdy się bawił i cieszył a on... robił zdjęcia i puszczał ją na allegro.

Zgadzam się tak się to obiawia. Diagnostyka na kompie to nie wszystko trzeba też mieć wiedze i umiec ja wykożystac inaczej kilkaset zł można puścić w błoto.

gość opisuje że w aucie przed 1998 nie spotkał sie z uszkodzonym sterownikiem abs widocznie miał farta bo ja już kilka takich przerobiłem reszta tego co pisze jest ok

Wasze może mają, nasze jeszcze nie :) No fakt :wink: Chociaż auta z tego rocznika 2007 z niemiec potrafią mieć już ponad 200tyśkm

Dziękuje! Jak znajde chwile to się za nią wezme.

pomocy :cry:

zdemontuj oba czujniki z przodu i przeczyść je szmatką następnie załóż prawy na lewy a lewy na prawe koło i jedz na skasowanie błedów jak po skasowaniu znów się zapali trzeba podpiąć kompa i jak wyjdzie że ten sam czyli ta sama strona mimo zamienionych czujników to już robota dla elektryka bo albo połączenie miedzy czujnikiem a sterownikiem pompy albo sam sterownik jest walnięty koszt naprawy w granicach 300zł czujniki to wydatek 400zł oryginał 250dobry zamiennik

378tyś i chodzi pięknie v8 założę się że wszystkie nasze bmw maja powyżej 250tyś miałem e36 coupe is zrobiłem nim 75tyś w 2 lata i chodził jak zegarek a miał 350tyś

koledzy mam taką navi jak na zdjeciach u kolegi ale nie moge jej skalibrowac tzn. jak juz ja ustawie ze samochód znajduje sie na poprawnej pozycji to po przejechaniu kilkunastu km. zaczyna działać jakby szybciej i sie gubi. Pokazuje mi manewr który powinienem wykonać za około 300metrów a im dalej jade tym gorzej . :mad2:

Najlepiej podpiąć pod komp. wyjdzie czy czujnik i który. Ja miałem 2tyg. temu to samo taką bunie kupiłem nie działał ABS i ASC wyjąłem czujniki z przodu bo na kompie wyszło ż e lewy przód , wyczyściłem , prawy na lewy i odwrotnie kasowanie błedów i ... śmiga do dziś :D

Moja 1.8 is tez zaczeła duzo palić w miescie 15 l a w trasie nie chce zejsc ponizej 11l i obroty na luzie strasznie faluja od 1200 do 400 obrotów czy to ewidentna wina sondy ???

. . .,ze leciales 225 is-kiem,ale moze to i prawda,pozdrawiam wujas to najszczersza prawda z 4 osobami na pokładzie lecieliśmy 220 a sam 225 i juz nie przyspieszała... POZDRAWIAM

oj cos mi sie nie chce wierzyc,kiedys scigalem sie z is i mimo 10 koni odczuwa sie roznice w przyspieszeniu,a szczegolnie widac to na 5 biegu nie rozumiem w co nie możesz uwierzyc???

Moja 1.8 is coupe z 92 roku ma wyskalowane 260km/h a leciałem nia 225 i to juz chyba max

Witam bracia i siostry!!! :D Bardzo zależy mi na jakiejś książce obsługi bądź napraw do mojego BMW E36 1.8 IS z 1992 roku. Mój adres [email protected] WIELKIE DZIĘKI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!