lukasz822

Ja nie zauważyłem takiego zachowania u siebie, ale może wystarczy, że zrobią w serwisie reset skrzyni biegów przez kompa i będzie Okej.

Na Twoim miejscu zadzwoniłbym na ogólnopolską infolinię BMW lub na BMW.pl umówił wizytę online. Opisał wszystko włącznie z tym, że auto na gwarancji i wtedy oni skierują do Twojego serwisu i nie ma opcji muszą przyjąć auto, a najlepiej jeszcze jakbyś nagrał filmik z zachowaniem samochodu. Ja miałem podobną sytuację. Sprawa dotyczyła czego innego, ale po umówieniu wizyty w ten sposób była szybka akcja oraz reakcja, podesłałem do swojego ASO filmik , ukierunkowali się gdzie szukać problemu i załatwili temat bardzo szybko.

No jak dla mnie LCI dużo ładniejsze. Szczególnie tył. W pre LCI tył świeci bardzo słabo, a linie led nie są wyraźne zarysowane tak jak w LCI (wygląda jakby punktowo miały zaraz zgasnąć). Przód, kwestia preferencji. Led wygląda nieźle, ale daje mniejsze efekty. Laser daje dobre efekty (choć gorsze niż adaptive led LCI) , ale wizualnie nie różni się prawie w ogóle od X3 g01 pre LCI.

Komforty bez masażu, wentylowane i jest mega komfortowo bez jakiekolwiek ucisku .

Dzięki za info. Może też spróbuję przy okazji pokazać to i nalegać, aby ogarnęli, bo generalnie bzdura straszna robić coś takiego…

Tu się mylisz, mam syna w szkole średniej i w porównaniu z moimi latami stwierdzam, że młodzież dzisiaj wybitnie nie interesuje się motoryzacją. Bardziej by pasowało , że przechwalają się kto ma lepsze ciuchy 😉

Oczywiście, że jest twardo i szału z komfortem nie ma. Codziennie jeżdżąc do centrum z przedmieścia strzela mnie rano jak telepie tym samochodem po nierównym odcinku drogi (plus taki, że mogę się wtedy dobudzić) , ale mimo wszystko prezencja wygrała w moim przypadku i na zimę też kupiłem 21 🙂, te apki co chwilę się będą pojawiać. Za chwilę na święta coś ciekawego się pojawi.

U mnie w F15 i teraz G05 jest dokładnie tak samo. Max do góry, ale cofa się nie do końca i nie znalazłem możliwości zmiany ustawienia, chociaż kiedyś w F15 miałem tak ustawione, że w ogóle się nie odsuwała przy wysiadaniu , ale jakoś przez przypadek wtedy to ustawiłem chyba …

Na desce rozdzielczej konkretnie na środku podszybia jest element chroniący nagłośnienie, taka duża kratka. Ta kratka pokryta jest takim dziwnym materiałem (takie zamszopodobne) . Generalnie prysnęła tam kropla jakiegoś napoju i została biała kropka. Próbowałem zetrzeć mokrą szmatką delikatnie, a finalnie została jaśniejsza wytarta plamka. Czy ktoś ma pomysł, czym to doczyścić ?

Podepnę się do pytania z uwagi na podobne okoliczności 🙂

Zauważyłem od pewnego czasu, że dość często włącza mi się wentylator chłodnicy. Pojawia się komunikat , że będzie pracował przez 7 minut i chodzi. Czasem po dłuższej jeździe a czasem po doslaownie 5 minutach jazdy kilku km spokojnej jazdy na zimnym silniku. Objaw zaczął występować od kilku dni. Czy miał ktoś może podobny przypadek ?

Proszę 40d LCI Nie będę liczył, czy spalę litr więcej , czy mniej , po prostu jeżdżę dużo w trasy i lubię ten silnik. Nie będę się spierał, czy lepszy 40i , czy jakikolwiek inny. Kazdy kupuje wg. uznania. Miałem w F15 40d i byłem zadowolony. Z tego 40d jestem jeszcze bardziej zadowolony.

To ja dodam od siebie , że odczucia takie same co do komfortu oraz ciszy i brzmienia, natomiast przy 40d mam wrażenie , że ten silnik jest idealny do tego auta. Przejechałem póki co 9tys km w 2,5 m-ca i nadal jest frajda z jazdy.

Ja przesiadałem się z 40d f15 313ps na 40d g05 LCI. Na teście jeździłem 30d. Prawdę mówiąc po mieście nie ma znaczącej różnicy , ale jak zapakuję się 4 osoby plus bagaże to różnica jest mega między 30d, a 40d. Zatem jeśli budżet pozwala i jest rodzina i częste trasy z rodzinką to zdecydowanie 40d.

Koledzy , ja z takim zapytaniem, czy ktoś ostatnio może odbierał X6, a jeśli tak to kiedy zamawiał ? Pytam, ponieważ ja zamawiałem x5 4.04 odebrałem 4.07, a mój Tata zamawiał X6 6.04, a termin dzisiaj dopiero wyprodukowano, czyli dostawa na koniec października , co daje kosmiczne 7 miesięcy oczekiwania, ktoś tak miał ?

Mysle, ze to zalezy od szczęścia … mialem f25 i cichutko, potem f15( kupiłem roczne z salonu bezwypadek) i katastrofa … 4 lata męczarni,a jak cieplej i bardzo zimno to już totalna masakra. Trzeszczały plastiki bagażnika, nawiewy na słupkach od klimy z tyłu oraz strzelała deska i licznik. Dla porównania mój Tata miał ten sam rocznik f16 i igła , nic, a nic. Teraz w g05 cichutko …

Mając na uwadze opóźnienia w dostawach nowych aut, plus akcje techniczne to może i więcej niż dwa lata …

Miałeś rację. Zdiagnozowane w ASO i umówione na wymianę na nową. Wada fabryczna części.

A jak wygląda sytuacja z numerem VIN, czy jeśli zamówiłem auto i dostałem od dealera VIN , to auto jest już wyprodukowane , czy jeszcze przed produkcją ?

A ja w F15 wyczyściłem szczotka i takim środkiem do czyszczenia kanap skórzanych . Środek był z firmy KLER. Efekt mega dobry, tzn ozdzyskany mat. Oczywiście nie jak nowy, ale w 80% na pewno.

A dla mnie nowa 7 jest również bardzo ładna … mimo, że moim pierwszym BMW było E36 323 Ti Compact M Technic i raczej preferuje tradycyjne formy to chyba się starzeje i porzucam te młodzieńcze wspomnienia, a stawiam na innowacje.

Szczerze to byłem na pierwszym pokazie w zeszły piątek w Arena Łódź i to prawda, na zdjęciach wygląda średnio, a w rzeczywistości bryła i proporcje bardzo dobre. Mi się podoba.

Ja nie liczyłbym specjalnie na ultra rabaty. Jak wcześniej koledzy pisali do połowy 2026 roku obecne x5lci ma być, więc jeszcze dużo czasu. Ponad to oprócz braku rabatów na X3 pojawił się inny problem, już na 6-7 miesięcy przed końcem produkcji nie można było wybrać pełnego wyposażenia, zniknął silnik x3 m40d , ograniczenia w wyborze kolorów itd…

Ale to myślisz, że aucie 2 miesiące i 5tys km tak już może być? Czy to po prostu wada produkcyjna?