lukasz822

Dziwna konfiguracja skoro 540dT pod 500 i nie było kamer… A co do auta tej wielkości, no chyba x5 znowu takie małe nie jest, a skoro może ułatwić jazdę to nie rozumiem, czemu miałoby kamery nie być …

Co do koloru, tak jak koledzy pisali bierz taki jaki pasuje Tobie. Ja osobiście nie wyobrażam sobie takiego koloru w swoim samochodzie, ale wolę samochody, ktore nie rzucają się w oczy. Moim zdaniem takie kolory pasują idealnie do samochodu zadziornego czyli X5M no może do M60i , do „zwyklej” X5 tak średnio.

Nie wiem, czy tylko ja mam takie wrażenie, ale w jakiekolwiek sytuacji manewrowania, jeżeli nie wcisnę hamulca bardzo mocno tylko na tyle aby się zatrzymał, ale nie do końca to ASS nie wyłącza mi silnika …

Moze przy kolejnej aktualizacji. W przypadku 40i dodali taką mozliwosc przy ostatniej aktualizacji .

Pisałem jakiś czas temu do bmwkodowanie , bo robili mi już kilka aut i niestety powiedzieli, że po nowym roku (czyli teraz) powinny być możliwości na ogarnięcie nowego IDrive. Przypomnę się tam za jakiś miesiąc .

No bardzo … Nie wiem jak z innymi markami, ale Porsche i Mercedes też mają tak.

Tak, bo jak napisałem to chyba od maja jest. Ja mam lipiec i za każdym razem SET na kierownicy, żeby tego nie słuchać …

Tak przypadkowo , samochód LCI 2024 z USA, znalazłem w ogłoszeniu, nie ma tych plastików.

No właśnie coraz dziwniejsze wymogi unijne dotyczące bezpieczeństwa, które wchodzą dość dynamicznie i też za nimi nie nadążam . W LCI dodali te plastiki, aby koła nie wystawały za obrys, aby kamienie z kół nie leciały na samochód za (przynajmniej tak to mi powiedział pracownik w BMW Welt w Monachium jak byłem , podobnie jak od 2024 od maja chyba , kto kupował samochód nie ma możliwości na stałe wyłączenia (oprócz SET na kierownicy do ponownego uruchomienia) informacji o przekroczeniu prędkości , tego męczącego dźwięku.

Co do malowania to chyba takie trendy teraz u wiekszosci producentów na wzory wielokolorowe lub czarne lub szare. Co do ET to raczej jest to spowodowane wymogami , czego efektem są chociażby te plastikowe elementy wychodzące z nadkola z tyłu , które mają licować się z kołem.

Tez bym w to nie poszedłeś nigdy w takie rzeczy we wnętrzu auta, a nawet widziałem kilka razy różne samochody , ktore były całe oklejane folią do zmiany koloru. Oklejanie było pełne czyli wnęki również. Mimo, że były to warsztaty premium i koszty roboty również premium to spasowanie niektórych elementów po złożeniu masakra … swego czasu przy poprzednim samochodzie brałem to bardzo pod uwagę… nie mówię oczywiście o froncie , czyli maska lampy i błotniki bo to temat raczej nieinwazyjny …

Skóra zaczęła się „psuc” już po pierwszym roku użytkowania po przebiegu 50tk , często wysiadanie i wsiadanie , ale wtedy udało się na gwarancji wymienić cały fotel dzięki znajomemu z ASO, ponieważ siedzenie było mocno powypychane. Nastepnie obchodziłem się jak z jajkiem inpo kolejnych dwóch latach było dokładnie tak samo i tak zostało do sprzedaży … Zdecydowałem się na Sensafin ponieważ podoba mi się wzór foteli, jakość materiału i na pewno jest łatwiejsza w eksploatacji, tj. Nie brudzi się tak, a jeśli to łatwo ją doczyścić. co ciekawe w firmowych busach mam boczki siedzeń z eko skóry i przy przebiegach ponad 200tk w ciągu 3 lat wygląda to nadal dobrze . co do kół, na lato mam wzór U 21 i ten podoba mi się najbardziej. Na zimę wzór Y 21, raz , że również mi się podoba , a dwa, że nie było innego wyboru rozmiaru 21. Od cennika dostałem 27% więc było to 1000pln różnicy za oryginalne felgi Y i bieżący rocznik opon jaki znalazłem w necie. co do felg 20, uważam, że są zdecydowanie za małe do takiego gabarytu , a przekonanie że będzie się lepiej na zimę jeździło , może i tak było 15-20 lat temu jak te zimy rzeczywiście były. Teraz ani śniegu za bardzo , ani przymrozków. Co do dziur w drogach, czy masz 20, czy 21 i tak będziesz starał się je ominąć …

Jest to pewnie równoznaczne z tym, że przy niższych temperaturach później się włącza i szybciej wyłącza, czyli w teorii nie nagrzewa się aż tak, bo działa krócej , jak przy odwrotnych ustawieniach kiedy włącza się szybciej i grzeje dłużej … nie wiem taka moja teoria

Ale to w ustawieniach można zmniejszyć na słabo i wtedy jest Okej.

Ja w sumie od czarnego, do białego przez srebrny, granatowy i teraz padło na szare i uważam to za bardzo dobry wybór. Kolor nie jest płaski. W zależności od pogody wygląda inaczej. Mi bardzo odpowiada.

Zaraz bede próbował. Dzięki.

A czy masz możne gdzieś info jak ustawić HK , żeby grało bardzo dobrze (uważam, że gra dobrze) ? Kolejny raz słyszę o ustawieniach equalizera , a w sumie nigdy się nad tym nie skupiałem.

Kolor Skyscraper 40d, odebrane w lipcu 24. 1. Tylna oś dla mnie nie dała większej satysfakcji i różnicy między jej brakiem. Może wynika to z faktu, że nie parkuje w ciasnych miejscach gdyż nie mam takiej potrzeby. Na wyjazdy po europie wybieram hotele z dobrymi parkingami. 2. Pilot niebraniem z tego powodu, co Ty piszesz. Nikt nie był w stanie powiedzieć z jakim systemem będzie działać. Podnad to, obecnie wszystko można obsłużyć smartfonem. 3.nie brałem pakietu comfort ze względu na dach i roletę elektryczną . Poprzednie auto miałem z dachem szklanym i u mnie się nie sprawdziło. Ciężko wyregulować. Trzeszczy i wciąż brudny … roleta , znajomy(kierownik) z serwisu ASO odradził, bo dużo aut ma problem z prowadnicami i wypadaniem lub nie działaniem rolety. 4.mam sensafin czarna z wentylacja bez masaży. Dla mnie okej, podoba mi się wzór przeszyć. Poprzednio skóra indywidual i widać było jednak jej eksploatację. Zobaczymy jak będzie tutaj. 5.nie mam 6.nie mam 7. koła zimowe wziąłem oryginalne 21 wzór Y. Dostałem dobrą cene, ale oglądałem zamienniki i również jest to ciekawą opcją do rozważenia i z tego co się orientowałem problemów z nimi nie będzie. 8.naglosnienie HK dla mnie wystarczające. Może wynika to z faktu, ze nie jestem wielkim znawcą dźwięków muzyki i dla mojego ucha słuchając głośno muzyki rockowej , bo tutaj na pewno można dostrzec różnicę z racji instrumentów jest na prawdę dobrze. podsumowując i wyprzedzając komentarze następców nie wypowiadam się za wszystkich na forum. To są moje indywidualne odczucia i na chwilę obecną nie zmieniłbym nic w swoim samochodzie. Mimo, że dopiero 6 m-cy z przebiegiem 23tk.

X5 40d LCI i w X6 40d LCI dokładnie to samo. W salonie testowałem dwa inne i dokładnie to samo. Robiłem nawet reset skrzyni biegów w serwisie, ale nic z tego. Ten typ tak ma…

Ha ha dobre , właśnie się nastałem wracając do domu do Łagiewnik , ale dla dobra sprawy trzeba .

A to czasem nie jest tak, że dojedziesz na miejsce na D i następnie wyłączysz samochód bez uprzedniego włączenia P to automatycznie przełącza się i tak na P, a jeśli samochód jest na stromym to hamulec ręczny sam się załącza?

Tutaj prawda u mojej żony w X3 na zimowych 18 jest zdecydowanie gorzej , niż u mnie.

Ja na 21 cali lato i zima nie odczuwam zbytniego komfortu ( mprof) jadąc Okolna od Łagiewnik do Strykowskiej lub Łagiewnicka przez las w stronę centrum. Pzdr.

Co do kluczyka , ja również nie używam. Korzystam z telefonu. Natomiast ciekawe jest to, że jeśli w telefonie pozostaje odpalona jakaś aplikacja video w tle, to ten nie działa i wtedy też nie mogę otworzyć samochodu.

Myślę, że wyrobiłeś odpowiedni ruch nogą nad czym teraz ja pracuję 🙂