miczek.mk

Co sądzimy? Sądzimy, ze zaoszczędziłeś w niemądry sposób i kupiłeś raport na records. Więc nie mamy historii serwisowej, tylko daty i wskazania drogomierza. To sądzimy...

525d w N47, jeszcze w manualu... Jakbyś kupował tanie auto typu zamęczony Golf IV z napisem na liczniku 178 lub 220 tys. km, i za ostatnie grosze, to bym zrozumiał... Ale przecież pisałem, że 530d N57 jest bez porównania trwalsze niż 525d N47. Więc się nie dziw, że już w okolicach 100 tys. km zaczęły się grube kłopoty. A jest szansa, że powyższe problemy to dopiero gra wstępna... Sugeruję uczyć się na cudzych błędach. Wychodzi taniej niż na swoich. Silnik x25d N47t owszem - w małym 125d - jak najbardziej (oczywiście nadal w automacie). A w ciężkim 525d, i w używce, i w manualu, gdy na podorędziu jest 530d - to niezbyt mądry sposób na oszczędzanie. W bilansie OGÓLNYM finansowo w F10/F11 525d wyjdzie od 530d najprawdopodobniej drożej - SZCZEGÓLNIE W UŻYWANYM (pamiętajmy także o odsprzedaży).

Niezaznaczona w ogłoszeniu 0T0M0T0 opcja "bezwypadkowy" co zwykle potwierdza powypadkową historię. A tu ta opcja NIE JEST ZAZNACZONA. Naprawa powypadkowa nie wyklucza auta, auto wyklucza słaba jakość naprawy. Sugeruję porządną elementów konstrukcyjnych na miejscu. A pomiar grubości lakieru to nasz ulubiony sport narodowy...

525d 218KM - silnik N47T - diesel mocny - jak na 4 cylindrowy. Ok. Takie czasy - unijni urzędnicy "uszczęśliwiają" konsumentów... Ale czy na pewno wiesz co robisz wybierając toto w manualu? Mam wątpliwości. W BMW F10/F11 8iegowy automat ZF byłby i tańszy w eksploatacji (sprzęgło), i szybszy, i wygodniejszy, i gdy będzie wymieniany olej - trwalszy od tych wszystkich manualnych dwumasów. Natomiast słuchać mnie nie musisz, ALE ja jakbym szukał fajnego auta w tej marce to przy 5-er diesel to BEZWZGLĘDNIE dołożyłbym do silnika 6 cylindrowego (kod silnika N57) w automacie (czyli 530d). Różnica w realnym spalaniu podczas jazdy w tym samym tempie niewielka lub nawet żadna, a banan na twarzy zawsze. 530d nie znudzi Ci się tak szybko. To ŚWIETNIE jeździ nawet bez grzebania w mapach. A rzeczywista trwałość bez porównania... Rozkodowany VIN: WBAXB31070DY77244 Prod. Date 2012-07-19 Type 525D (EUR) Series F11 (5 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine N47T Displacement 2.00 Power 160kw / 218hp Drive HECK Transmission Manual Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery STOFFLEDER TUDORANTHRAZIT (FPAT) Editions and packages P9BDA Business Package Comfort and interior equipment S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S481A Sports seat S488A Lumbar support driver and passenger S494A Seat heating driverpassenger S4ATA Interior trim finishers black highgloss S4U2A Driving experience switch incl ECO PRO Multimedia S609A Navigation system Professional S612A BMW Assist S614A Internet preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S698A AreaCode 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6NLA Connection Bluetooth USB devices incl S6VAA CICZusteuerung S7SPA Nav Professionalcellph prep Bluetooth Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S575A Supplementary 12V sockets S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S230A Extra package EUspecific S2K1A BMW LA wheel V Spoke 236 Environment and safety S316A automatic trunk lid mechanism S320A Deleted model lettering S3ATA Roof rail aluminum satin finish S879A Onboard vehicle literature German S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE S8SCA Telematics access requestcountryspec S8TFA Active pedestrian protection S8TNA Daytime runlights adjusvia light menu S8V1A Label S851A Language version German Individual equipment S761A Individual sunshade glazing Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package L801A National version Germany S1CCA Auto startstop function S1CDA Brake Energy Regeneration

Nie można zapomnieć o weryfikacji auta, bo Japonia NIE JEST gwarantem idealnego stanu, czy małego przebiegu. Może nie mieć przebiegu, a tamtejsza specyfika rynku mogła odcisnąć swe piętno. Ale ta sztuka faktycznie wygląda ciekawie. No i ma M54 :cool2: Choć nie lubię E60 przedlift, to w benzynie ugiął bym się właśnie na pre-LCI ze względu na M54. Jeśli wykonujmy przeglądy serwisowe i akceptujemy następującą wcześniej lub później potrzebę wożenia oleju w bagażniku :oops: (decydująca jest wielkość opakowania :oops: ), to jest spora szansa na to, że będzie żył długo i szczęśliwie. Może to nie jest już to co M52 (to były czasy :D ), ale następcę z serii N52 zjada na śniadanie :| ..., a że przez grzeczność nawet nie wspomnę o atrakcjach występujących prędzej czy później N53 :( (tu to tylko kwestia czasu :cry: i pieniędzy :cry: )... PS. Jaką ma ocenę z Japonii, bo nie widzę ?

Mam nieodparte wrażenie, że nabijesz sobie guza na tych 530i... Koledzy dobrze radzili - jeśli E60 - poszukaj w dieslu 3.0d. Po remapie dobry 3.0d jeździ sprawniej niż benzyna, pali dużo mniej, jest BEZ PORÓWNANIA trwalszy. A unijni dieslowi ekoterroryści? :| To są hipokryci bez cienia sumienia. :| Chcą zarobić "po trupach" - i każdy sposób jest dla nich dobry. :| Byle wymyślić nowe sposoby sprzedaży. :mad2: A klient otumaniony ideologicznie - to najlepszy klient. :oops: Jeśli jednak nadal myślisz, że tak nie jest, wybierz się np. na afrykański interior. Wtedy już zrozumiesz na pewno...

Żadne 220... Nie przekręcaj faktów, 1 rejestracja w maju 2001, na przeglądzie w maju 2005 miała 239.000 km. Tak jak napisałem, 240 tys. km w 4 lata. 60 tys. rocznie. Amen.

Dawno nie było na naszym forum aż tak łaciatego auta... Nim o niej pomyślisz - najpierw trzeba weryfikować konstrukcję. Mówię serio.

Moje zdanie: Uuuu... Manual... :oops: Rozkodowany VIN: WBAPX71030B580296 Prod. Date 2008-11-11 Type 530D (EUR) Series E61 (5 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine M57T2 Displacement 3.00 Power 173kw / 235hp Drive HECK Transmission Manual Colour ALPINWEISS 3 (300) Upholstery STOFF FLUIDANTHRAZIT (ALAT) Editions and packages P735A Basic Package P9BDA Business Package Comfort and interior equipment S417A Roller sun vizor rear door S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S441A Smoker package S442A Cup holder S493A Storage compartment package S494A Seat heating driverpassenger S4BXA Interior strips highgloss grey Multimedia S609A Navigation system Professional S610A Headup display S612A BMW Assist S614A INTERNET VORBEREITUNG S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation mobile phone Business S698A AreaCode 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES S7SPA NAVI PROFESSINAL MHANDYVORBBLUETOOTH Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S5ACA Highbeam assistant S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S2SCA LM RAEDER STERNSPEICHE 243 Environment and safety S320A Deleted model lettering S386A Roof railing S3ACA Trailer coupling S863A Retailer Directory Europe S879A Onboard vehicle literature German S8S8A LAENDERSPEZ NAVI ZUST FUER ACC S8SAA Navigation access requestcountryspec S8SCA Telematics access requestcountryspec S8SPA Control unit COP S346A Chrome Line exterieur S851A Language version German Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package L801A National version Germany

Moc 258KM w 525d E60 - sporo jak na 525d po remapie. Wielu zawodowców uważa, że w 525d max maxów to okolice 250KM przy STAGE1. I to już grubo. Ale może to STAGE2. Natomiast jak moc szacowana bez hamowni (to pewnie tyle nie ma) lub faktycznie ma tyle - wtedy raczej kombinacje typu egr off, dpf out... i dym... Lub błąd pomiaru, albo stosunkowo mocno zrobiona. Nie chcę krzywdzić, bo może takie fajne przyrosty się udały na serii... Temat do rozpoznania (wykres i kto robił). Produkcja auta to rok 2009, język auta francuski czyli najczęściej Francja, Belgia, Szwajcaria. Jeśli obietnice sprzedającego pokryłyby się z rzeczywistością, to byłoby fajnie. Wygląda na zadbaną. Fajnie że automat, szkoda że nie 530d... ale w E60 lepsza dobra 525d niż przeciętna 530d. Rozkodowany VIN: WBAPX51000C146447 Prod. Date 2009-12-07 Type 525D UL (EUR) Series E61 (5 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine M57T2 Displacement 3.00 Power 145kw / 197hp Drive HECK Transmission Automatic Colour NEPTUNBLAU METALLIC (A85) Upholstery LEDER DAKOTAGRAU 60 (LCAD) Comfort and interior equipment S402A Electric panoramic roof S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S439A Interior trim finishers matt chrome S441A Smoker package S442A GETRAENKEHALTER S494A Seat heating driverpassenger Multimedia S609A Navigation system Professional S644A HANDY VORB MIT BLUETOOTHSCHNITTS S698A AREACODE 2 S6AAA BMW TELESERVICES S6ABA STEUERUNG TELESERVICES S6FLA USBAUDIOSCHNITTSTELLE Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL MIT BREMSF S563A Makeup mirror illuminated S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S205A Automatic transmission S230A Lowslung sports suspension S2HHA LM RAEDER RADIALSP 244 NL S2PAA RADSCHRAUBENSICHERUNG Environment and safety S302A Alarm system S320A Deleted model lettering S386A Roof railing S854A Language version French S863A Retailer Directory Europe S877A Delete crosspattern operation S881A Onboard vehicle literature French S8S8A LAENDERSPEZ NAVI ZUST FUER ACC S8SAA LAENDERSPEZ NAVIFREISCHALTUNG S8SCA LAENDERSPEZ TELESERVICEFREISCH S8SMA FAHRGESTELLNUMMERVAUSSEN SICHTBAR S8SPA COP STEUERUNG S346A CHROME LINE EXTERIEUR Other equipment S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE S1CBA CO2 UMFANG http://bimmer.work/vin/c/146447/exterieur.jpg http://bimmer.work/vin/c/146447/interieur.jpg HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 5E60 525D SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI 2993 cm³, olej napędowy Rok produkcji: 2010 VIN: WBAPX51000C146447 Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 181 831 km Status rejestracji: zarejestrowany Informacje Oś czasu Dane zagraniczne 2010 Rok produkcji 05.02.2010 Pierwsza rejestracja za granicą 22.04.2017 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: małopolskie 10.05.2017 Pierwsza rejestracja w Polsce 05.03.2018 Badanie techniczne (ważne do 05.03.2019) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 158 602 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 05.03.2019 Badanie techniczne (ważne do 05.03.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 181 831 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 28.06.2019 12:47:38 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 0 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: małopolskie Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0

VIN WBAFV310X0D293875 Prod. Date 2013-04-25 Type 530DX (EUR) Series F10 (5 Series) Body Type LIM Steering Left Hand Drive Engine N57T Displacement 3.00 Power 190kw / 258hp Drive ALLR Transmission Automatic Colour CARBONSCHWARZ METALLIC (416) Upholstery STOFF GREY SHADOW ANTHRAZIT (AZAT) Editions and packages P337A M Sports package S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package P7A2A Innovation Package II P7RSA Package Comfort Comfort and interior equipment S403A Glass roof electrical S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S464A Ski bag S465A Throughloading system S481A Sports seat S488A Lumbar support driver and passenger S494A Seat heating driverpassenger S4MRA Interior strips aluminum hexagon S4URA Ambient interior lighting S4U2A Eco pro Multimedia S609A Navigation system Professional S610A Headup display S612A BMW Assist S614A Internet preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S676A HiFi speaker system S698A AreaCode 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6NFA Music interface for Smartphone S6NLA Connection Bluetooth USB devices incl S6NRA Apps S6WAA Instrument cluster expanded equipment S7SPA Nav Professionalcellph prep Bluetooth Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S575A Supplementary 12V sockets S5ACA Highbeam assistant S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S230A Extra package EUspecific S258A Tire with runflat functionality S2NCA BMW LA wheel M Double Spoke 350 S2TBA Sport automatic transmission Environment and safety S316A automatic trunk lid mechanism S322A Comfort access S323A SoftCloseAutomatic doors S358A Climate comfort windscreen S3AGA Reversing camera S879A Onboard vehicle literature German S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE S8SCA Telematics access requestcountryspec S8TFA Active pedestrian protection S8THA Road sign detection S8TNA Daytime runlights adjusvia light menu S8V1A Label S851A Language version German Individual equipment S760A High gloss shadow line S761A Individual sunshade glazing S775A Headlining anthracite Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package L801A National version Germany S9AAA Outer skin protection S1CCA Auto startstop function S1CDA Brake Energy Regeneration http://bimmer.work/vin/d/293875/exterieur.jpg http://bimmer.work/vin/d/293875/interieur.jpg

Sprzedają ją po 3 miesiącach od zakupu... Miłość namiętna, ale krótka. Cytat z ogłoszenia: "Auto dla fanów marki BMW oraz osób, które lubią porządną motoryzację bez kompromisów." Koniec cytatu. W zaistniałej sytuacji słabo to widzę. Wracając do sedna: od nowości przez 4 lata zrobiła 250 tys.km czyli RÓWNO 60 tysięcy na rok. Potem przez 7,5 roku zrobiła MINUS 50 tysięcy kilometrów. :oops: Smutne to, ale niestety: A i to chyba zbyt delikatnie powiedziane... No nic. nr VIN: WBAGG01000DD94486 nr rej. PL: NOL91293 data 1 rej.: 2001-05-17 Zrzut ogłoszenia 0T0M0t0 nr ID: 6057561309 z dnia 2019-06-27: Informacje z CEPiK z dnia 2019-06-27:

Rozkodowany VIN: WBA8C51060K637529 Prod. Date 2016-01-07 Type 320D (EUR) Series F30 (3 Series) Body Type LIM Steering Left Hand Drive Engine B47O Displacement 2.00 Power 140kw / 190hp Drive HECK Transmission Automatic Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery STOFFLEDER BREEZEOYSTER (SW) (CBOP) Comfort and interior equipment S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S465A Throughloading system S488A Lumbar support driver and passenger S494A Seat heating driverpassenger S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR S4CGA INTLEISTEN SATINSILBER MATT Multimedia S606A Navigation system radio S698A AREACODE 2 S6ACA INTELLIGENTER NOTRUF S6AEA TELESERVICES S6NSA KOMFORTTELEFONIE MIT ERW SMARTPHON Driver assistance and lightning S508A Park Distance Control PDC S521A Rain sensor S534A Automatic air conditioning S563A Makeup mirror illuminated S575A Socket trunk incl 2 batteries S5A2A LEDSCHEINWERFER S5DAA BEIFAHRERAIRBAGDEAKTIVIERUNG S5DCA FONDKOPFSTUETZEN KLAPPBAR S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S205A Automatic transmission S216A Hydro steeringservotronic S230A Lowslung sports suspension S23AA 16LM RAEDER VSPEICHE 656 S255A Sports leather steering wheel S2VBA REIFENDRUCKANZEIGE Environment and safety S320A Deleted model lettering S3APA GRAUKEILFRONTSCHEIBE S879A Onboard vehicle literature German S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Other equipment S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE L801A National version GermanyAustria S1CBA CO2 UMFANG

Ufff. Dzięki Jakub. A już myślałem, że czasy się na tyle zmieniły i tylko mi przeszkadza styl Pana Wazz_Up z twoja-rura_pl ...

Co tam inni robią, i co kupują? - to ja nie wiem. Niech kupują to, co im pasuje. Ich sprawa. Rynek mamy jaki mamy. E60 można kupić w PL za 10 tys. zł, a można kupić za 80 tys. zł. Resztę sobie dopowiedzcie. Z doświadczenia wiem, że w niektórych nawet popularnych markach (z tych co osobiście męczyłem to: w Toyocie, Lexusie, Mercedesie, Volvo, Audi, Volkswagenie, Skodzie, Peugeocie, Hondzie) zalecają wymianę oleju w automacie zgodnie z interwałem. Także w tych markach wszystkie skrupulatnie serwisowane auta olej w automacie mają wymianiany. A w BMW? - europejskie ASO BMW od niedawna też mówią o wymianie oleju w automacie, w dawniejszych czasach nie mówili - to prawda. Więc faktycznie jak ktoś kupuje auto z błędami w serwisowaniu bo np. serwisuje BMW tylko w zakresie tym co proponowali w ASO - to lipa. Natomiast w USA w prowadzonych serwisowo beemkach oleje w automatach są robione! Poza tym są takie auta jak np. moje - w tym także z marki BMW - mają zeskanowane faktury za wszystkie tematy obsługowe. W tym za wymianę oleju i filtra w automatach. Także to nie jest tak, że wszystkie BMW nie mają robionego na czas oleju w automacie. I na 100% jest wielu, którzy postępują podobnie. Tak robią wszyscy świadomi, którzy mieli już więcej aut na automacie. A są i takie, które np. jeszcze pierwszych 120 tys. km przebiegu nie przejechały. Także opowiadanie, że nie wiemy co kupujemy, i że jest to loteria - nie dotyczy wszystkich aut używanych... Natomiast tych E60 za 10 czy 20 tys. zł w teraźniejszości to zapewne dotyczy... Niepotrzebnie się denerwuję, bo są tacy co wiedzą o co chodzi - np. Maniek21112: Masz świętą rację. Jak ZF jest zweryfikowany prawidłowo podczas zakupu, to będzie jeździł. W BMW z automatem ZF - aktualizacja oprogramowania, olej, filtromiska i LATA latami.

Pierwsza sprawa to rok produkcji. Auto jest z roku 2013. Poza tym numery niemieckie, w ogłoszeniu ani słowa o fakturze VAT lub fakturze VAT Marża... Trzeba pytać... Były czasy, że w niektórych przypadkach bywały problemy z podatkiem VAT. Ale zakładam, że zainteresowany nie jest ignorantem podatkowym i wie o co chodzi, i jak to niektórzy... kiedyś... jak sobie z pewnymi tematami radzili. Podkreślam. Trzeba pytać sprzedającego. Rozkodowany w pełni VIN: WBA5J91060D490553 Prod. Date 2013-10-15 Type 525D XDRIVE (EUR) Series F11 (5 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine N47T Displacement 2.00 Power 160kw / 218hp Drive ALLR Transmission Automatic Colour SOPHISTOGRAU BRILLANTEFFEKT METALLI (A90) Upholstery LEDER DAKOTAZIMTBRAUN (LCEZ) Comfort and interior equipment S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S481A Sports seat S494A Seat heating driverpassenger S4ATA Interior trim finishers black highgloss S4U2A Driving experience switch incl ECO PRO Multimedia S606A Navigation system Business S698A AreaCode 2 for DVD S6ACA Intelligent emergency SOS call S6AEA Teleservices S6VBA Control for Infotainment S6NHA Handsfree with USB interface Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S534A Automatic air conditioning S575A Supplementary 12V sockets S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S230A Extra package EUspecific S255A Sports leather steering wheel S205A Automatic transmission S2K1A BMW LA wheel V Spoke 236 Environment and safety S316A automatic trunk lid mechanism S320A Deleted model lettering S879A Onboard vehicle literature German S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE S8TFA Active pedestrian protection S8THA Road sign detection S8V1A Label S851A Language version German Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package L801A National version Germany S1CCA Auto startstop function S1CDA Brake Energy Regeneration

Dokładnie tak Ponta. Jako że: M-pak jest? Jest. Mało na liczniku jest? Jest. Tania jest? Jest. Sprzeda się szybko. Kupi jakiś łoś, sprężyny oberżnie, pod trzepakiem postawi, w nocy na spot pojedzie... Polerowanko - pardon - DETAILING się strzeli - jeszcze będzie robiła za lokalną ślicznotkę... Jeszcze te rowy na tarczach korespondujące ze szczelinami w nadwoziu... :oops: Wracając do tematu - przychodzi mi na myśl określenie budowlane związane z rozbiórką...

Automat ZF w autach to jedna z najlepszych skrzyń automatycznych na rynku. Jeśli do tej pory nie jest zajechana (nie ciągnęła lawet czy przyczep z uszkodzonymi hamulcami, lub nie daj Boże uszkodzonym luźnym sprzęgiem, czy nie miała remapu wgranego przez ignoranta motoryzacyjnego) oraz miała przeglądy olejowo-filtrowe: pierwszy na 120 tys.km a następne co 60 tys. km to wytrzyma ogrom kilometrów. Chyba, że kupisz auto z rzeczywistym przebiegiem typu milion km. Także dobra weryfikacja wykonana podczas zakupu (oczywiście przez kogoś naprawdę znającego temat) właściwie wyłapuje problemy. Na ten czas w przypadku tej skrzyni, kluczowa sprawa to aktualizacja oryginalnego oprogramowania skrzyni na najnowsze. Skrzynie po aktualizacji chodzą odczuwalnie lepiej. Sam w to w swoim czasie nie wierzyłem, ale odczułem wielokrotnie. I potwierdzam z całą stanowczością. Potem filtromiska z ZF + olej oryginalny z BMW + kilka kliknięć w kompie i ... ... i jest lepsza, tańsza w eksploatacji, mądrzejsza, wytrzymalsza i mocniejsza na 100% niż manual. Nie na darmo w najmocniejszych 3.0d w BMW są tylko automaty. Loteria to jest wtedy, gdy ktoś nie stosuje się do tego co napisałem powyżej. Oryginalny zestaw koło dwumasowe + sprzęgło - przy normalnej eksploatacji około 250 tys. zrobi. To fakt. Dlatego kluczowy jest zakup auta w prawidłowym stanie. Jest ich mało, są drogie, ale warto dopłacić i kupić porządną sztukę. Potem zamiast inwestycji w felgi 20 calowe z oponami Zetex z obcinaniem sprężyn :mad2: - konsekwentnie inwestujemy w prawidłowe przeglądy serwisowe :cool2: - i banan na twarzy przez całe lata. :norty:

Szukasz E60? - OK. Moim zdaniem jak E60 - to koniecznie 530d w automacie. Kupisz 525d, pali tyle samo, kosztuje podobnie, a nie jedzie tak samo. Remap oczywiście pomoże, ale niedosyt pozostanie. I to zawsze będziesz miał w głowie. I oczywiście na dodatek wyjdzie przy odsprzedaży. A jak kupisz zdrowe 530d w automacie, to bez napinki (bezpiecznie i bez usuwania ekologii) po remapie masz 280KM i 600Nm. Wtedy lata. Lub zwiększając budżet można poszukać 535d - te są tylko w automacie - jak ktoś chce i nie boi się pewnych komplikacji konstrukcyjnych - to jak najbardziej. Ta lata w serii, a po remapie to już szkoda nawet myśleć. A jak kupisz 525d w manualu, to gang jest, w teorii fajnie, ale niedosyt pozostanie. Choć trwałość w serii hipotetycznie najwyższa. Co nie znaczy, że każde M57 odpowiednio prowadzone jest jedną z najtrwalszych konstrukcji na rynku. Ta 525d w manualu nie wygląda źle - ale dobrze radzę - szukaj w automacie 530d (lub ewentualnie jak chcesz 535d). Warto. Oczywiście wiedzą tylko Ci co znają markę, i są Ci przychylni. Rozkodowany VIN: WBANX51080CT38514 Prod. Date 2008-01-09 Type 525D UL (EUR) Series E60 (5 Series) Body Type LIM Steering Left Hand Drive Engine M57T2 Displacement 3.00 Power 145kw / 197hp Drive HECK Transmission Manual Colour MONACOBLAU METALLIC (A35) Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW) Editions and packages P7SCA Edition Fleet Plus Comfort and interior equipment S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S494A Seat heating driverpassenger S4BXA Interior strips highgloss grey Multimedia S606A Navigation system Business S612A BMW Assist S616A BMW Online S633A Preparation mobile phone Business S698A AreaCode 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S7SNA Nav Businesscellph prep Bluetooth - Bavsound speaker upgrade available Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S2HHA BMW LA radialspoke 244w flatrunn prop Environment and safety S320A Deleted model lettering S354A Green windscreen green shade band S863A Retailer Directory Europe S879A Onboard vehicle literature German S8S8A Countryspecific nav system supply S8SAA Navigation access requestcountryspec S8SCA Telematics access requestcountryspec S8SPA Control unit COP S346A Chrome Line exterieur S851A Language version German Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package L801A National version Germany

Nie mam nic przeciwko pojazdom naprawianym po zdarzeniach drogowych. Nie chciałbym krzywdzić - ale ta sztuka zamiast trafić do porządnego blacharza trafiła tam gdzie trafiła. :mad2: Dawno nie było na naszym forum tak źle naprawionej sztuki. :| Szkoda jej... :oops: Szukaj podobnej, ale albo przed naprawą blacharską, albo po naprawie wykonanej przez solidnego fachowca. PS. No i koniecznie poszukaj w automacie ZF. W takim fajnym silniku jak BMW 3.0d zwykle manual jest i droższy w eksploatacji (sprzęgło), i realnie będzie przeszkadzał w jeździe. Rozkodowany VIN: WBAPX71040B580551 Prod. Date 2009-09-01 Type 530D (EUR) Series E61 (5 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine M57T2 Displacement 3.00 Power 173kw / 235hp Drive HECK Transmission Manual Colour PLATINGRAU METALLIC (A68) Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW) Editions and packages S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package P7MFA Sports Edition Comfort and interior equipment S417A Roller sun vizor rear door S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S441A Smoker package S442A Cup holder S464A Ski bag S481A Sports seat S494A Seat heating driverpassenger S496A Seat heating rear S4BYA Real Bamboo woodgrain trim anthracite Multimedia S609A Navigation system Professional S610A Headup display S612A BMW Assist S614A Internet preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation mobile phone Business S677A HiFi System Professional DSP S698A AreaCode 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USBAudio interface S7SPA Nav Professionalcellph prep Bluetooth Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S230A Extra package EUspecific S261A Side airbags for rear passengers S2NPA BMW alloy wheel M double spoke 135 Environment and safety S316A automatic trunk lid mechanism S320A Deleted model lettering S386A Roof railing S863A Retailer Directory Europe S879A Onboard vehicle literature German S8S8A Countryspecific nav system supply S8SAA Navigation access requestcountryspec S8SCA Telematics access requestcountryspec S8SPA Control unit COP S851A Language version German Individual equipment S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package L801A National version Germany

Sprzedający oświadczył, że kupił to auto bezpośrednio od właściciela w DE. To fajnie. Więc zapytaj go o dokumentację serwisową - bo nic o niej nie napisał w ogłoszeniu 0T0M0T0. A jeśli nie o serwisową, to chociaż o tuv-y. To ma każde normalne auto z Niemiec. Rozkodowany VIN: WBAVR71060KS94735 Prod. Date 2005-12-19 Type 320I OL (EUR) Series E91 (3 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine N46 Displacement 2.00 Power 110kw / 150hp Drive HECK Transmission Manual Colour SPARKLING GRAPHITE METALLIC (A22) Upholstery STOFF BLUE SHADOWALCANT.ANTHRAZIT (ANAT) Editions and packages P337A M Sports package S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package Comfort and interior equipment S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automaticdip S481A Sports seat S488A Lumbar support driver and passenger S493A Storage compartment package S4ABA Fine wood trim burr walnut S4AEA Armrest front retractable S4NAA Interior mirror with digital compass Multimedia S606A Navigation system Business Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S507A Park Distance Control PDC rear S520A Fog lights S521A Rain sensor S522A Xenon Light S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S563A Light package S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S226A Sports suspension settings S249A Multifunction f steering wheel S2MEA BMW alloy wheel M double spoke 194 Environment and safety S320A Deleted model lettering S321A Exterior parts in vehicle color S358A Climate comfort windscreen S386A Roof railing S863A Retailer Directory Europe S879A Onboard vehicle literature German S8SPA Control unit COP S851A Language version German Individual equipment S760A High gloss shadow line S761A Individual sunshade glazing S775A Headlining anthracite Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles L801A National version Germany S9AAA Outer skin protection

No coś w tym jest Breras... Rozkodowany VIN: WBAZW610X0LL43305 Prod. Date 2010-03-23 Type X5 40D (EUR) Series E70 (X Series) Body Type GEFZG Steering Left Hand Drive Engine N57S Displacement 3.00 Power 225kw / 306hp Drive ALLR Transmission Automatic Colour BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Upholstery LEDER NEVADASCHWARZ (LUSW) Editions and packages P330A Sports package Comfort and interior equipment S402A Electric panoramic roof S413A Trunk room net S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S441A Smoker package S456A Comfort seat with memory S464A Ski bag S488A Lumbar support driver and passenger S493A Storage compartment package S494A Seat heating driverpassenger S496A Seat heating rear S4ADA Interior trim strips alu brushed fine S4NBA Autom climate control with 4zone ctrl S4UPA Adaptive Attachment System Multimedia S609A Navigation system Professional S610A Headup display S612A BMW Assist S614A Internet preparations S615A Expanded BMW Online Information S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation mobile phone Business S677A HiFi System Professional DSP S698A AreaCode 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USBAudio interface S7SPA Nav Professionalcellph prep Bluetooth Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S521A Rain sensor S522A Xenon Light S536A Auxiliary heating S544A Cruise control with brake function S563A Light package S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S217A Active steering S220A Selflevelling suspension S226A Sports suspension settings S230A Extra package EUspecific S255A Sports leather steering wheel S2LLA BMW LA wheel Y Spoke 335 Environment and safety S316A automatic trunk lid mechanism S322A Comfort access S386A Roof railing S3AHA Backup camera and Top View S840A High speed synchronisation S863A Retailer Directory Europe S879A Onboard vehicle literature German S8SCA Telematics access requestcountryspec S8THA Road sign detection S851A Language version German Individual equipment S760A High gloss shadow line S761A Individual sunshade glazing S775A Headlining anthracite Other equipment S1CBA CO2 package L801A National version Germany S925A VERSANDSCHUTZPAKET S999A Job order management HEA

Nie ma żadnego zdjęcia wnętrza... A zdjęcia nadwozia zrobione w krzakach. Auto być może ciekawe. Trza uważnie zweryfikować. Proponuję www_bimmer-check_com nr rej. WE3767M data 1 rej. 24.03.2006 VIN WBANJ91030CR70460 HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 560 SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI 2993 cm³, olej napędowy Rok produkcji: 2006 VIN: WBANJ91030CR70460 Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 131 160 km Status rejestracji: zarejestrowany Informacje Oś czasu Dane zagraniczne 2006 Rok produkcji 24.03.2006 Pierwsza rejestracja za granicą 15.08.2007 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 28.12.2007 Pierwsza rejestracja w Polsce 12.04.2012 Badanie techniczne (ważne do 12.04.2013) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne 10.03.2014 Badanie techniczne (ważne do 10.03.2015) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne 11.03.2015 Badanie techniczne (ważne do 11.03.2016) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 102 131 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 09.03.2016 Badanie techniczne (ważne do 09.03.2017) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 108 693 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 13.11.2017 Badanie techniczne (ważne do 13.11.2018) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 124 070 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 18.06.2019 Badanie techniczne (ważne do 18.06.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 131 160 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 19.06.2019 15:42:41 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 0 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0 Rozkodowany VIN: WBANJ91030CR70460 Prod. Date 2006-02-23 Type 535D (EUR) Series E61 (5 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine M57X Displacement 3.00 Power 200kw / 272hp Drive HECK Transmission Automatic Colour SILBERGRAU METALLIC (A08) Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW) Editions and packages P337A M Sports package S339A ShadowLine S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package S785A White direction indicator lights Comfort and interior equipment S402A Electric panoramic roof S417A Roller sun vizor rear door S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S431A Interior mirror with automaticdip S442A Cup holder S459A Seat adjuster electric with memory S464A Ski bag S481A Sports seat S494A Seat heating driverpassenger S4M3A Interior moldings Alu Cube Pure Multimedia S601A TV function S609A Navigation system Professional S610A Headup display S612A BMW Assist S616A BMW Online S620A Voice control S633A Preparation mobile phone Business S672A CD changer for 6 CDs S676A HiFi speaker system S698A AreaCode 2 for DVD S6AAA BMW TeleServices Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S5ACA Highbeam assistant S534A Automatic air conditioning S540A Cruise control S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S205A Automatic transmission S217A Active steering S261A Side airbags for rear passengers S2NPA BMW alloy wheel M double spoke 135 Environment and safety S302A Alarm system S316A automatic trunk lid mechanism S322A Comfort access S386A Roof railing S863A Retailer Directory Europe S879A Onboard vehicle literature German S8SAA Navigation access requestcountryspec S8SPA Control unit COP S851A Language version German Individual equipment S775A Headlining anthracite Other equipment L801A National version Germany S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF ANFORDERN S964A Navi DVD to be requested at shipping S9AAA Outer skin protection

:cry2: Ostatnio mocno dowcipkujesz na naszym forum... :mrgreen: Jaki rynek, taka jakość oferty. Sami łoFcy peReł z czujnikami grubości lakieru. Więc same beSwypaTki z małym pSZebiegiem.

I na dodatek wg deklaracji sprzedającego w dobrej wersji silnikowej, bezwypadkowe i z minimalnymi wskazaniami drogomierza... I to wszytko za 14.8oo zł. Do tej pory myślałem, że dopiero podwojenie tej kwoty pozwalałoby kupić w stanie przybliżonym do normalnego. Na szczęście na końcu ogłoszenia pojawia się coś, co sprowadza nas na ziemię : "Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, §1 Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia" Podsumowanie jest na yt: