miczek.mk

Jaro.G - jak tam postępy we wstawianiu zdjęć :?: Dasz radę :?: :oops:

Mocny dzwon, kiepski blacharz, słaby lakiernik. I bezczelny sprzedający. No nic zrzut ogłoszenia 0T0M0T0 ID: 6067012799 w załączniku: Wersja 1.0 (pierwotna) z dnia 28-10-2019 godz. 10:00 Wersja 1.1 (wtórna) z dnia 28-10-2019 godz. 17:30

Rozkodowany VIN: WBAPM73519E194800 Prod. Date 2009-06-26 Type 335I (USA) Series E90 (3 Series) Body Type LIM Steering Left Hand Drive Engine N54 Displacement 3.00 Power 225kw / 306hp Drive HECK Transmission Manual Colour SPACEGRAU METALLIC (A52) Upholstery LEDER DAKOTASCHWARZ (LCSW) Editions and packages P337A M Sports package S704A M Sports suspension S710A M leather steering wheel S715A M Aerodynamics package Comfort and interior equipment S403A Glass roof electrical S415A Sunblind rear S417A Roller sun vizor rear door S430A Interioroutside mirror with auto dip S431A Interior mirror with automaticdip S459A Seat adjuster electric with memory S465A Throughloading system S481A Sports seat S488A Lumbar support driver and passenger S494A Seat heating driverpassenger S4MGA Int mouldings aluminium glaciersilver S4NAA Interior mirror with digital compass S497A Centre armrest rear Multimedia S609A Navigation system Professional S615A Expanded BMW Online Information S620A Voice control S639A Preparation f mobile phone cpl USACDN S653A High Definition Radio S677A HiFi System Professional DSP S693A Preparation BMW satellite radio S697A AreaCode 1 for DVD S6AAA BMW TeleServices S6ABA Control for Teleservices S6FLA USBAudio interface S6UHA Traffic Information S645A BMW US Radio Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S507A Park Distance Control PDC rear S521A Rain sensor S522A Xenon Light S524A Adaptive Headlights S534A Automatic air conditioning S544A Cruise control with brake function S563A Light package S570A Reinforced power supply Wheels and drive S2MFA BMW alloy wheel M spider spoke 193 S2VBA Tire pressure display Environment and safety S319A Integrated universal remote control S840A High speed synchronisation S8S4A Decoding variable light distribution S8SCA Telematics access requestcountryspec S8SPA Control unit COP S823A Hotclimate version S845A Acoustic belt warning S850A ZUSAETZL TANKFUELLUNG EXPORT S853A Language version English S876A Radio frequency 315 MHz Individual equipment S760A High gloss shadow line S775A Headlining anthracite Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S925A VERSANDSCHUTZPAKET http://bimmer.work/vin/e/194800/exterieur.jpg

Tuning lamp głównych mnie osobiście zabija. Myślałem Maxejd, że używasz chińskiego badziewia. Ale jak oryginał - to ok. Wygląda na to, że nie zrozumiałem, więc przepraszam. EOT

Wiesz, to sprzedaje zawodowiec. Jak kupił, zrobił i szybko sprzedaje, i to wszystko w ciągu krótkiego czasu - to bym się wielkich inwestycji nie spodziewał. Konkretna weryfikacja zawodowca konieczna. Żółtodziobów to tacy profesjonaliści zjadają na śniadanie...

Sorry za OT, ale nie mogę... Jeśli uważasz, ze brak przeglądu haka holowniczego to "doczepienie się do każdego szczegółu" - to gratuluję. :mad2: Mój szwagier miał zdarzenie swoim Audi A4 z przyczepką lekką. Hak miał świeżo założony, przeglądu nie było. Szkoda całkowita i Audi, i przyczepki - zdarzenie z jego winy. Pełne ubezpieczenie AC w Audi było. Myślę, że byłbyś niezadowolony z przebiegu całej historii. :nienie: Skandalem to jest, że Ci ten przegląd na te chińskie g*wniane ZNICZE jednak zrobił... :oops: :duh: Tak jak temu Panu z Bielan, co tym pomarańczowym szpachlowozem z czarnym dachem 130 km/h po ulicy Sokratesa w środku dnia walił. Też miał cudowne ZNICZE zamontowane... Wyglądają podobnie - nieprawdaż? No jak puścił chińskie ZNICZE w Twoim E92, to nie dziwota, że mu zajechane E34 nie przeszkadzało... :duh:

Co do serwisowania - to mam wrażenie, że dobrze - że to 3.0d... i to z raczej małym przebiegiem... :mrgreen: Ostatni moment, żeby niektóre ważne tematy zrobić... Załatw porządne zdjęcie otwartej komory silnikowej oraz NAJGORSZYCH MIEJSC auta - typu boczek siedzenia kierowcy, zużycia kierownicy - te na godzinie 10, puknięcia, stuknięcia, obicia, obdarcia, niedoróbki blacharsko-lakiernicze, itd. (zdjęcia ostre, doświetlone, dobrze skadrowane, w dużej rozdzielczości). :oops: Dziś każdy normalny telefon lepiej robi zdjęcia niż trzyma baterię, więc z tym nie powinno być problemu... :cry2: Wstaw te zdjęcia z kolizji, oraz to komory silnika i tych miejsc gorszych... Zdjęcia na forum wstawiasz np. tak, podaję kolejno: - wybierasz hosting, np taki: - zapodaj.net - klikasz "na forum" - klikasz "przeglądaj" - wskazujesz plik (na urządzeniu mobilnym dodatkowo zapyta o dostępność do aparatu - możesz wybrać "odmów") - klikasz "otwórz" - wybierasz gdzie i jakie zdjęcie wybierasz - i ostatnią linijkę "BBCode (do wstawiania na forum, wyświetla miniaturkę)" kopiujesz i wstawiasz na forum... :)

Przezroczysty - w kontekście nieskazitelności, klarowności.

Zapowiada się ciekawie, choć wersja faktycznie korporacyjna... Taka trochę fajna, a trochę oszczędna. Fajnie, że salon PL, fajnie, że deklarowany pierwszy właściciel. Jako, że wg CEPiK jest to 4 właściciel - zapytaj o wycenę tego auta jako nowego z salonu, zapytaj w jakim salonie kupiona, w jakim były przeglądy, czy takie bzdury jak folder reklamowy, dokumenty z wpłaty początkowej / wykupu leasingu czy kwity z rat leasingowych. Sprawdzisz prawdomówność sprzedającego. Choć może najpierw poproś o zdjęcia tych szkód i o dokładne informacje o historii serwisowej. W szczególności, że rok temu na prostym przeglądzie technicznym był istotny problem (zaznaczyłem poniżej na czerwono). To da pełniejszy obraz. No i dowiedz się czy miała zrobiony przegląd skrzyni biegów (olej + filtromiska) oraz olejów w mostach i xdrive... Byłoby fajnie, jakby miała to zrobione, świadczyłoby to dobrze o staranności serwisu auta. Rozkodowany VIN: WBAMW91050DV02494 Prod. Date 2011-07-25 Type 530DX (EUR) Series F11 (5 Series) Body Type TOUR Steering Left Hand Drive Engine N57T Displacement 3.00 Power 190kw / 258hp Drive ALLR Transmission Automatic Colour SCHWARZ 2 (668) Upholstery STOFF DIAGONALANTHRAZIT (AWAT) Editions and packages S7NHA BMW Service Inclusive Comfort and interior equipment S423A Floor mats velours S428A Warning triangle and first aid kit S4ATA Interior trim finishers black highgloss Multimedia S698A AreaCode 2 for DVD Driver assistance and lightning S502A Headlight cleaning system S508A Park Distance Control PDC S522A Xenon Light S571A Reinforced power supply S548A Kilometercalibrated speedometer Wheels and drive S230A Extra package EUspecific S258A Tire with runflat functionality S2PAA Wheel bolt retainer S205A Automatic transmission S2K1A BMW LA wheel V Spoke 236 Environment and safety S302A Alarm system S877A Delete crosspattern operation S8A1A Language version Polish S8ATA Onboard vehicle literature Polish S8KAA OELWARTUNGSINT 30000KM24MONATE S8TFA Active pedestrian protection S8TLA TAGFAHRLICHT FRONT UND HECK AKTIV S8TNA Daytime runlights adjusvia light menu S8V7A Label Other equipment S1CAA Selection of COP relevant vehicles S1CBA CO2 package S1CCA Auto startstop function S1CDA Brake Energy Regeneration http://bimmer.work/vin/d/v02494/exterieur.jpg www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 5K, 530D XDRIVE SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI 2993 cm³, olej napędowy Rok produkcji: 2011 VIN: WBAMW91050DV02494 nr rej. WI1264R data 1 rej. 18.08.2011 Polisa OC nr K5502935903 Link4 Badanie techniczne: aktualne Dane techniczne Pojemność silnika: 2993 cm³ Moc silnika: 190 kW Paliwo: olej napędowy Emisja CO₂: 154 g/km Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1865 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2520 kg Liczba osi: 2 Rozstaw osi: 2968 mm Rozstaw kół (średni): 1613 mm Dokumenty Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 16.08.2016 Data wydania karty pojazdu: 27.07.2011 Świadectwo homologacji Numer: e1*2007/46*0455*02 Kategoria: M1 Wersja: 5B Wariant: MW91 Ostatni zarejestrowany stan licznika: 194 382 km Status rejestracji: zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2011 Rok produkcji 18.08.2011 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 19.08.2011 Pierwsza rejestracja w Polsce 24.03.2014 Zmiana właściciela Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 13.08.2014 Badanie techniczne (ważne do 13.08.2016) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 77 540 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 01.03.2016 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 12.07.2016 Zmiana właściciela Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 28.07.2016 Badanie techniczne (ważne do 28.07.2017) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 131 934 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 29.07.2017 Badanie techniczne (ważne do 29.07.2018) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 152 600 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 30.07.2018 Badanie techniczne Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: negatywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 175 239 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 31.07.2018 Badanie techniczne (ważne do 30.07.2019) Rodzaj badania: badanie techniczne polegające na ponownym sprawdzeniu usterek Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 175 289 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 31.07.2019 Badanie techniczne (ważne do 31.07.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 194 382 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 25.10.2019 18:48:26 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 4 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 0 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0

Widzisz. Dobrego mieliśmy nosa... PS. W F10/F11 szukaj przezroczystego i niezamęczonego 3.0d, a będziesz zadowolony...

I co? kupiłeś?

Odpowiedź na pytanie "jak mocno było" i jak dobrze wyszło" jest kluczem do zagadki. Bo to że było, to wiadomo - sprzedający nie zaznaczyło opcji "bezwypadkowy" na ogłoszeniu 0T0M0T0. :| Trza pytać sprzedającego. PS. Lampy zapierają dech w moich piersiach, ja bym takiego auta nie dotknął. :oops:

Trochę postała już w Polsce... Czemu aż tak długo - szukali silnika czy co? Zarejestrowana 3 miesiące temu w PL, zrobiła w tym czasie 1210 mil, i już sprzedawana. Sprzedaje mechanik - zawodowiec: https://panoramafirm.pl/zachodniopomorskie,pyrzycki,ukiernica,7/slawomir_bussa_auto_bussa_slawek-zntspd_pad.html Może będzie fajna, trzeba spytać tego mechanika o fakty. www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów RAPORT O POJEŹDZIE BMW, X3 SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI 2979 cm³, benzyna Rok produkcji: 2011 VIN: 5UXWX5C56BL710563 nr rej. ZPY75WM DATA 1 REJ. 21-07-2011 Polisa OC nr 911006352159 Hestia SA Badanie techniczne: aktualne Informacje, Oś czasu Dane techniczne Pojemność silnika: 2979 cm³ Moc silnika: 190 kW Paliwo: benzyna Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1820 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2330 kg Liczba osi: 2 Maksymalny nacisk na oś: 12 kN Dokumenty Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 13.08.2019 Data wydania karty pojazdu: 05.07.2019 Ostatni zarejestrowany stan licznika: 163 138 mil Status rejestracji: zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2011 Rok produkcji 20.07.2011 Pierwsza rejestracja za granicą 13.11.2018 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: zachodniopomorskie 26.06.2019 Badanie techniczne (ważne do 26.06.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 163 138 mil (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 05.07.2019 Pierwsza rejestracja w Polsce 25.10.2019 13:30:15 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 0 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: zachodniopomorskie Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0

Przy takim cudzie to z 50 tys. trza mieć na zapas eksploatacyjny :| , i oby wystarczyło... :mad2: Rozrząd, uszczelniacze, 8 psujących się wtryskiwaczy (wtrysk bezpośredni), często ogromne branie oleju, zacieranie... :oops: Komplet. :oops: I kto to potem kupi, i za jakie GROSZE - przecież na gazie nie ma opcji (wtryski piezo)... :cry2: Sorry, ale mam wrażanie, że szukasz guza... Też tak nieraz mam. Ale na razie jeszcze nie zrealizowałem żadnego z tych moich głupich pomysłów... Fakt. Jak nie odstrasza Cię silnik i... i wygląd :cry2: , to osobiście wolałbym takie z 3.0d. :| Zapewne budżet 50.ooo zł na takie zdrowie 5gt 3.0d należałoby mocno podnieść, ale cóż, ten N63 to nie jest niezawodne mercedesowe V8 5.0 / 5.5 lecz beemkowa wtopa V8 4.4... :| I rynek to wie niestety..., lub stety. :oops: - ogłoszenie jest od początku miesiąca, salon Polska, wygląda nieźle, tania jak barszcz, wg deklaracji po naprawach największych bolączek, i... i stoi... Tu więcej: https://7er.pl/showthread.php/44830-Przypadki-wi%C4%99kszych-problem%C3%B3w-z-F01-F02-tylko-udokumentowane PS. Moim zdaniem - ZAPOMNIJ.

www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów RAPORT O POJEŹDZIE BMW, GT, 550I SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN) 4395 cm³, benzyna Rok produkcji: 2009 VIN: WBASN41040C204327 nr rej. WI0471U data 1 rej. 28-12-2009 Dane techniczne Pojemność silnika: 4395 cm³ Moc silnika: 300 kW Paliwo: benzyna Emisja CO₂: 263 g/km Średnie zużycie paliwa na 100km: 11 l Liczba miejsc ogółem: 4 Liczba miejsc siedzących: 4 Masa własna pojazdu: 2060 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2100 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2690 kg Liczba osi: 2 Dokumenty Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 05.04.2018 Data wydania karty pojazdu: 15.12.2009 Świadectwo homologacji Numer: E1*2007/46*0215*00 Kategoria: M1 Wersja: 5K Wariant: SN41 Polisa OC Allianz Polska SA nr 100-64478602 ważna do dnia 2020-03-26 Badanie techniczne: aktualne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 161 796 km Status rejestracji: zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2009 Rok produkcji 18.12.2009 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 28.12.2009 Pierwsza rejestracja w Polsce 10.01.2013 Zmiana właściciela Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 06.02.2015 Badanie techniczne (ważne do 06.02.2016) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 144 800 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 12.03.2016 Badanie techniczne (ważne do 12.03.2017) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 147 200 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 20.03.2017 Badanie techniczne (ważne do 20.03.2018) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 150 135 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 20.03.2018 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 26.03.2018 Badanie techniczne (ważne do 26.03.2019) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 152 707 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 09.03.2019 Badanie techniczne (ważne do 09.03.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 161 796 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 24.10.2019 19:19:17 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 3 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 0 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0

Zapomniałeś linku do ogłoszenia. Oto on: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-5gt-ID6BuRu6.html

Myślę, że ją krzywdzicie. Przecież to, że przez rok nie zrobiła nawet nie 1000 km, wynika także z CEPiK-u. Więc zapewne po zakończeniu leasingu była wykupiona na osobę fizyczną i czekała 7 miesięcy, żeby nie płacić podatku od wzbogacenia W międzyczasie zapewne leasingobiorca wziął nową sztukę. Sam tak nieraz robię. Tyle, że ogłoszonie była z takimi zdjęciami, (lub ewentualnie była z drogo wystawiona) i odpychała.. Więc stała... Oczywiście może być inaczej, ale w takich sztukach dość często tak jest. I bym jej nie skreślał, bo trzyma się kupy i jest w porządnej wersji silnikowej. PS. Poproś w końcu o ten raport Dekra - posiądziesz podstawową wiedzę bez wychylania nosa z domu.

Bez obrazy (w szczególności dotyczy tych, co są szczęśliwymi posiadaczami n20) - ale n57 przeżyje duuuużo więcej niż n20. 3.0d to naprawdę dobra maszyna.

Poproś najpierw o ten raport Dekra - bo sprzedawca w ogłoszeniu daklaruje, że ma. Da Ci to jakiś obraz sytuacji.

Sprzedażą tego zajmuje się (BEZ OBRAZY) typowy pracownik ASO Hyundaia / Peugeota, któremu nie zależy na sprzedaży jakiegoś tam używanego BMW. :mad2: Zdjęcia śniegu ze zeszłego roku odrzucają - to fakt. Handlarz zmieniłby zdjęcia 50 razy. :norty: Auto wygląda ciekawie, dobra i skutecznie jeżdżąca wersja. Jej kłopotem być może był brak faktury VAT. Najpierw poprosić o ten raport Dekra, potem zweryfikować stan i przebieg. 530d xdrive to dobrze jeżdżąca maszyna. :cool2: Po remapie to uśmiech od ucha do ucha... :oops: www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 5L, 530D XDRIVE SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN) 2993 cm³, olej napędowy Rok produkcji: 2013 VIN: WBAFV31040D294228 nr rej. PO1JC52 Dane techniczne Pojemność silnika: 2993 cm³ Moc silnika: 190 kW Paliwo: olej napędowy Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1790 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2405 kg Liczba osi: 2 Maksymalny nacisk na oś: 12 kN Dokumenty Data wydania aktualnego dowodu rejestracyjnego: 10.12.2018 Data wydania karty pojazdu: 22.05.2014 Świadectwo homologacji Numer: e1*2007/46*0363*09 Kategoria: M1 Wersja: 5A200 Wariant: FV31 Polisa OC nr 911005874325 Hestia SA Badanie techniczne: aktualne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 233 382 km Status rejestracji: zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2013 Rok produkcji 12.08.2013 Pierwsza rejestracja za granicą 16.05.2014 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 19.05.2014 Pierwsza rejestracja w Polsce 25.08.2014 Badanie techniczne (ważne do 25.08.2016) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 40 838 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 23.08.2016 Badanie techniczne (ważne do 23.08.2017) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 141 086 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 21.08.2017 Badanie techniczne (ważne do 21.08.2018) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 193 236 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 05.06.2018 Zmiana właściciela Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 20.08.2018 Badanie techniczne (ważne do 20.08.2019) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 232 655 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 29.11.2018 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 24.09.2019 Badanie techniczne (ważne do 24.09.2020) Rodzaj badania: okresowe Wynik badania: pozytywne Ostatni zarejestrowany stan licznika: 233 382 km (Uwaga. Stan licznika gromadzimy od 2014) 23.10.2019 12:09:26 Wygenerowanie raportu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 3 Współwłaściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 0 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0

I to byłaby świetna wiadomość. :cool2:

Egzemplarz słaby - fakt. I tak, i nie, bo większość z nich przyjeżdża z tego rynku, do tego porządną i przezroczystą sztukę we właściwej wersji można reeksportować do DE - i sprzedać za normalne pieniądze. Jest to dobry pomysł, bo w PL naprawdę ciekawe sztuki po kilku latach eksploatacji są najczęściej wyraźnie tańsze niż porównywalne na rynkach bardziej cywilizowanych... A opłaca się tym bardziej, że złotówka dość słabo stoi... Ta pochodziła z Niemiec, więc piszę o do Niemczech, a już w szczególności nie roztrząsając rynków pozaunijnych. Niezależnie od tego czy jesteś moderatorem, czy nie - powiem wprost - przesadziłeś. Warunki założyłem takie: autoscout24 / BMW /130i / 2005 rok / Niemcy I wychodzi 5 sztuk w kwotach od 8300 do 12.ooo Euro. AMEN. Zrzut poniżej.

No... :duh: Na dzień dzisiejszy najtańsze 130i 2005 rok w DE kosztuje 8.3oo Euro, najdroższe 12.ooo Euro... Plus akcyza 18,6%... A Tobie cena wywoławcza 37.ooo zł to za dużo... Nie znam tej 130i, ale myślę, że szukasz gruza kolego...

Silnik N20 bardzo nie lubi fabrycznych interwałów wymiany oleju. Warto wymieniać olej co kilkanaście tys. km. A przekroczenia o taki przebieg to dla niego wprost próba morderstwa. Nie powinienem, ale obstawiam, że koniec się niepotrzebnie mocno przybliżył ... https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=103&t=295152 https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=281526