miczek.mk

Dawno nie było na tym forum zapytania o normalnie wyglądające E90. Co prawda sprzedaje je pewnie handlarz, bo auto było przerejestrowywane dwa miesiące temu, do tego auto wbrew deklaracji sprzedającego ten samochód NIE JEST Z POLSKIEGO SALONU, a ogromne luki w badaniach technicznych są naprawdę zastanawiające... Ale fakt jest taki, że przyjrzałbym się jej bliżej. I raczej starałbym się to zrobić szybko, bo lud pracujący miast i wsi takie samochody lubi w weekendy kupować. www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów 02.09.2023 Wygenerowanie raportu RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 320D SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN) 1995 cm³, olej napędowy Rok produkcji: 2007 VIN: WBAVC31050VC77890 nr rej. DWR5358N Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 105 154 km Status rejestracji: Zarejestrowany Dane techniczne Pojemność silnika: 1995 cm³ Moc silnika: 120 kW Paliwo: olej napędowy Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1520 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 1600 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 745 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1965 kg Liczba osi: 2 Maksymalny nacisk na oś: 10 kN Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 21.07.2023 Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/ posiadacza pojazdu Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2007 Rok produkcji 03.07.2007 Pierwsza rejestracja za granicą 23.10.2007 Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 15.06.2011) Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie 26.10.2007 Pierwsza rejestracja w Polsce 15.06.2011 Zmiana właściciela (pozostał właścicielem do 03.07.2023) Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie 28.03.2013 Okresowe badanie techniczne (ważne do 28.03.2014) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: DW/029/P 27.10.2014 Okresowe badanie techniczne (ważne do 27.10.2015) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: DW/079/P Odczytany stan drogomierza: 68 792 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 13.10.2015 Okresowe badanie techniczne (ważne do 13.10.2016) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: DW/079/P Odczytany stan drogomierza: 74 414 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 16.11.2017 Okresowe badanie techniczne (ważne do 16.11.2018) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: DW/079/P Odczytany stan drogomierza: 85 498 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 19.11.2019 Okresowe badanie techniczne (ważne do 19.05.2020) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: DW/081/P Odczytany stan drogomierza: 93 992 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 29.06.2023 Okresowe badanie techniczne (ważne do 29.06.2024) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: DW/079/P Odczytany stan drogomierza: 105 154 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 03.07.2023 Nabycie pojazdu 03.07.2023 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 3 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: dolnośląskie Polisa OC: aktualna Data ważności polisy: 25.10.2023 Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 105 154 km Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0

Mamy XXI wiek, każda spłuczka w publicznej toalecie robi zdjęcia, a w ogłoszeniu mamy 3 zdjęcia nadwozia (poglądowe - bo zawierają okoliczności przyrody oraz kawałek auta), 2 zdjęcia poglądowe wnętrza (bo są niepokojąco skadrowane) i jedno z hamowni. Czy to przypadek? Nie mnie to oceniać. Ale jak widzę E91, które jest po tak niestarannej naprawie powypadkowej, że po wystrzale pirotechniki założono niewłaściwą deskę rozdzielczą, to czego się można po takim samochodzie spodziewać? Dla mnie DYSKWALIFIKACJA. Na wszelki wypadek dla potomnych zrzut ogłoszenia 0T0M0T0 ID: 6113877892 z 2023-08-27 14:31: Zdekodowany VIN: WBAUY91050A680238 BMW 330d FIN: A680238 Code / Type E91 (MUE) / UY91 Chassis Touring (5 Doors) Market Europe(left Steering) Engine 3.00 l / 180 kW (N57) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Black Sapphire Metallic (475) Upholstery Leder "dakota"/schwarz (LCSW) Start of Production Wednesday, February 29th 2012 Manufacturer Munich, Germany / BMW AG Editions and packages S337 M Sports package S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S7KB Navigation package Professional S7RS Package Comfort Comfort and interior equipment S402 Panorama glass roof S423 Floor mats velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior mirror with automatic-dip S481 Sports seat S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S4AE Armrest front, retractable S4B9 Interior trim strips,alum.finishgrinding Multimedia S609 Navigation system Professional S612 BMW Assist S614 Internet preparation S615 Extended BMW Online Information S616 BMW Online S620 Voice control S633 Preparation, mobile phone, Business S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices S6FL USB/audio interface S6VC Control, Combox Driver assistance and lightning S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package Wheels and drive S205 Automatic transmission S225 Standard suspension S230 Extra package, EU-speciifc S249 Multifunction f steering wheel S258 Tyres with runflat properties S2ME BMW alloy wheel, M double spoke 194 Environment and safety S320 Deleted, model lettering S321 Exterior parts in vehicle colour S3AA Roof railing black S801 National version Germany S851 Language version German S879 On-board literature, German S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP S8TN Daytime driv.lights adjus.via light menu Individual equipment S760 High gloss shadow line S761 Individual sunshade glazing S775 Headlining anthracite Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S1CB CO2 equipment S1CD Brake Energy Regeneration S9AA Outer skin protection SA090 90 Ah AGM battery

Popraw tytuł, bo auto jest z roku 2008. Po pierwsze sugeruję dokładną weryfikację wskazań drogomierza. Jak na deklarowane 193.000km, kierownica jest koszmarnie zamęczona, a innych zdjęć wnętrza nie ma (a ma alkantarę - szczerze powiedziawszy obstawiam, że miejsce kierowcy jest zajechane), ale w świetle powyższego o wnętrzu trudno napisać coś więcej. Jeśli chodzi o nadwozie, to tak jak na zdjęciach - pasowanie niestaranne widać nawet na tych niedoświetlonych zdjęciach, więc pewnie zdajesz sobie sprawę, że bez dokładnej weryfikacji konstrukcji się nie obędzie (nie mylić z machaniem czujnikiem lakieru)... Link ogłoszenia: https://www.facebook.com/marketplace/item/642136214629711 https : // www.facebook.com/marketplace/item/642136214629711 Zdekodowany VIN: WBAPN31040VH02678 BMW 320d FIN: VH02678 Code / Type E90 (MUE) / PN31 Chassis Sedan (4 Doors) Market Europe(left Steering) Engine 2.00 l / 130 kW (N47) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Titansilber Metallic (354) Upholstery Stoff "blue Shadow/alcantara"/anthrazit (ANAT) Start of Production Friday, September 19th 2008 Manufacturer Leipzig, Germany / BMW AG Editions and packages S337 M Sports package S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package Comfort and interior equipment S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S464 Ski bag S465 Through-loading system S481 Sports seat S4MG Int. mouldings aluminium glacier-silver Multimedia S609 Navigation system Professional S620 Voice control S644 Preparation f mobile phone w Bluetooth S694 Provisions for BMW 6 CD changer S698 Area-Code 2 for DVD S6AA BMW TeleServices S6AB Control, Teleservices Driver assistance and lightning S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S540 Cruise control S548 Kilometre speedo Wheels and drive S249 Multifunction f steering wheel S2ME BMW alloy wheel, M double spoke 194 S2PA Locking wheel bolt Environment and safety S321 Exterior parts in vehicle colour S854 Language version, French S863 Dealer List Europe S881 On-board literature, French S8S3 Automatic locking during starting S8SC Telematics access request,country-spec. S8SP Control unit COP Individual equipment S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S1CB CO2 equipment S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration SA090 90 Ah AGM battery

Zapomniałeś o aktualnym linku do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-z4-pilnie-sprzedam-ID6FIcyz.html www_otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-z4-pilnie-sprzedam-ID6FIcyz.html W ogłoszeniu z końca czerwca 2022 auto miało 219.ooo km, a ówczesny sprzedający z Gdańska określił cenę wywoławczą na 37.500 zł. Była tam też deklarację o bezwypadkowości oraz braku potrzeby inwestycji... Minęło 14 miesięcy, w teraźniejszym ogłoszeniu sprzedający z Wejherowa deklaruje przebieg na 221.800km, określił cenę wywoławczą na 35.000 zł, oraz stwierdza, że: "Skłamałbym, że auto jest bezwypadkowe, wystarczy sprawdzić sobie historię po nr VIN" oraz dokonano kilku istotnych napraw: "1. Wymiana wahaczy przednich z tulejami 2. Wymiana oleju i miski automatycznej skrzyni biegów 3. Serwis olejowy - olej i filtr 4. Wymiana płynu chłodniczego 5. Wymiana płynu hamulcowego 6. Wymiana świec zapłonowych 7. Czyszczenie klimatyzacji i wymiana filtrów 8. Wymiana piór wycieraczek 9. Wymiana siłowników klapy bagażnika." Szczerze powiedziawszy, to mi jakoś ta sztuka nie podchodzi. Nie podchodziła wtedy, nie podchodzi teraz. Może to tylko moje subiektywne przeczucie, a może to tylko te beznadziejne felgi, które moim zdaniem do tej zetki nie pasują - i w moim odczuciu burzą całość...

Różnic B48 vs B46 SULEV jest więcej. A przy ewentualnych sprawach serwisowych (które prędzej czy później wyjdą) to wiecznie sprawdzanie, czy coś pasuje czy nie (fizycznie, elektronicznie, programowo)... Potem przymierzanie, sprawdzanie, kodowanie... Czyli tracenie czasu, a czas to pieniądz...

Zgodnie z regulaminem - dopisz VIN do tytułu. Faktycznie - światła niedzisiejsze, zresztą reszta wyposażenia też kiepsko, ale dla mnie największy minus to plastikowa derma na fotelach i silnik B46 - czyli nieeuropejski SULEV. Od tej dermy to hemoroidy wychodzą nawet na plecach. www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów 20.08.2023 20:39:33 Wygenerowanie raportu RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 330I SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN) 1998 cm³, benzyna Rok produkcji: 2017 VIN: WBA8B9G3XHNU56505 nr rej. KR4WU02 Dane techniczne Pojemność silnika: 1998 cm³ Moc silnika: 185 kW Paliwo: benzyna Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1615 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 1800 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2089 kg Maksymalny nacisk na oś: 11 kN Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 13.10.2021 Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/ posiadacza pojazdu Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 87 693 km Status rejestracji: Zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2017 Rok produkcji 01.01.2017 Pierwsza rejestracja za granicą 04.11.2020 Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 18.07.2021) Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: śląskie 17.06.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 17.06.2022) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: SLU/012/P Odczytany stan drogomierza: 45 300 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 17.06.2021 Dodatkowe badanie techniczne Rodzaj badania dodatkowego: Po uczestniczeniu w wypadku Wynik badania: pozytywny Numer SKP: SLU/012/P Odczytany stan drogomierza: 45 300 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 18.07.2021 Zmiana właściciela Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: małopolskie 07.10.2021 Pierwsza rejestracja w Polsce Termin następnego badania technicznego: 17.06.2022 21.02.2023 Okresowe badanie techniczne (ważne do 21.02.2024) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WX/222/P Odczytany stan drogomierza: 87 693 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 2 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: małopolskie Polisa OC: aktualna Data ważności polisy: 07.07.2024 Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 87 693 km Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0 Dane zagraniczne Dane Carfax Kradzież - Nie odnotowano kradzieży Złomowanie - Nie odnotowano złomowania Powypadkowy - Nie odnotowano wypadków ani użycia poduszki powietrznej Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z kontrolą techniczną pojazdu ani innych Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka Odczyty drogomierza Data odczytu drogomierza Wartość Kraj 27.10.2020 28 277 mi Stany Zjednoczone Zdekodowany VIN: WBA8B9G3XHNU56505 BMW 330i Code / Type F30 (MUE) / 8B97 FIN: NU56505 Chassis Sedan (4 Doors) Market USA(left Steering) Engine 2.00 l / 185 kW (B46O) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Alpinweiß Iii (300) Upholstery Sensatec/schwarz/akzent Rot (KCL3) Start of Production Thursday, June 29th 2017 Manufacturer Rosslyn, South Africa / BMW AG Driver assistance and lightning S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S563 Light package S575 Additional 12V sockets S5A1 LED Fog lights S5DS Emergency release, luggage compartment Wheels and drive S216 Hydro steering-servotronic S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S2A6 BMW LA wheel, double spoke 392 S2TB Sport automatic gearbox S2VB Tyre pressure display Environment and safety S302 Alarm system S319 Integrated universal remote control S3AG Reversing camera S3DZ Omission of additional lettering, outer S3L8 Exterior equipment, aluminium, satinised S823 Hot-climate version S842 Cold-climate version S845 Acoustic fasten seat belt reminder S853 Language version, English S8KL Oil service interval 15,000 km/12 months S8R9 Refrigerant R1234yf S8TN Daytime driv.lights adjus.via light menu Individual equipment S775 Headlining anthracite Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S1CB CO2 equipment S925 Dummy-SALAPA S992 Control of number-plate attachment S993 model year code in VIN S9AA Outer skin protection SA090 90 Ah AGM battery SKLED Leatherette

No. Nie wkładaj mi do ust słów, których nie powiedziałem, mówiąc potem, że to moje słowa. Widzę, że próbujesz mnie sprowadzić do swojego poziomu, a następnie pokonać doświadczeniem. Nie. Tak NIE będzie. Nie mam tak smutnego życia, żeby się do poziomu parteru zniżyć.

No. Jak mówią ornitolodzy: "brak sów"...

Powtórzę - pisałem wprost o "chciałbym poznać choć jednego usera, który auto kupił / leasingował / wynajął auto jako nowe (nowe czyli NOWE, nie premium selection, nie demo), normalnie je serwisował, normalnie nim jeździł, i któremu owe N57 jednak strzeliło" Ze względu na problemy ze zrozumieniem moich słów może wytłumaczę łopatologicznie, na swoim przykładzie. Moi ludzie też nie wiedzą jak eksploatuję swoje BMW. Owszem - mogą podejrzewać, mogą się łudzić, mogą być zapewniani. ALE NIE WIEDZĄ WSZYSTKIEGO ! Czy to jest takie trudne do zrozumienia? I tak jak mówię - ten pracownik, który odkupił auto leasingowane przez swojego szefa też tego nie wie. Piszę po raz trzeci - 6 stron lamentu... i ani jednej prostej historii. Zawsze jakieś "ale". AMEN.

Ja konkretnie, a ty nadal swoje: @Bartez9088 - może pokoloruję - to o co prosiłem: "chciałbym poznać choć jednego usera, który auto kupił / leasingował / wynajął auto jako nowe (nowe czyli NOWE, nie premium selection, nie demo), normalnie je serwisował, normalnie nim jeździł, i któremu owe N57 jednak strzeliło..." Napisałem: "CHOĆ JEDNEGO"... A ty mi wysyłasz temat na 6 stron do przeczytania (na wszelki wypadek przemęczyłem całość), brzydko się do mnie zwracasz, a następnie wskazujesz użytkownika @PrzekliniakBezZeba - który kupił używane auto poleasingowe od szefa, oraz piszesz o mechaniku, który "mówił mi o co najmniej 10"... Rozumiesz, co napisałem? Rozumiesz? Tak? Czy nie?

Nigdy nie powiedziałem, że awarie samochodów, tych czy innych się nie zdarzają. Sam miałem kiedyś awarię silnika - w teoretycznie niezniszczalnym silniku VW 1.9TDI PD 115KM (AJM) pękł tłok. Awaria wtryskiwacza - i twardziel jakim jest akurat ten silnik (AJM) z przebiegiem 53 tys. km strzelił... Już kiedyś pisałem też, że znam E90 manual x-drive z N57 z przelotem 650 tys.km, do dziś ma się w zdrowiu. A nikt się z nim nie patyczkuje, oj nie patyczkuje... Co do awarii N57, to osobiście znam jedno zdefektowane F36 430d 258KM. Auto z roku 2014, import Berlin, kupione od niemieckiego Turka za 9 tys. Euro, po strzale prawy tył i tył, kolor biały zwykły, RWD 8HP, przelot około 260 tys.km, historia serwisowa ASO ograniczona do dwóch pierwszych przeglądów, pierwszy na 26 tys.km przekroczony o 5 tys.km , drugi na 60 tys. przekroczony nie pamiętam o ile, reszta nieznana. Wyposażenie jak na takie auto słabe, akcyza oczywiście mała. W PL naprawa blacharska na budżetowej używce - wymieniona tylna lewa ćwiartka i pas tył zawieszenie tył, wał napędowy, felga tylna, pirotechnika poklejona, nadwozie pomalowane, poskładane. Po naprawie blacharsko - lakierniczej dwie opony tylne nowe, geometria zrobiona, wymiana oleju w silniku (Elf) + filtr oleju Mann..., i wio... Przy silniku nic więcej przed awarią nie robiono oprócz remapu na 320KM (niby na hamowni drogowej - po zważaniu auta na wadze wozowej). Awaria silnika rok po zakupie, 8 miesięcy po rozpoczęciu eksploatacji po naprawie blacharsko-lakierniczej, przy wskazaniach drogomierza 280 tys.km. Olej Elf w silniku miał 20 tys. km. Auto po awarii zostało budżetowo naprawione na nowym wale (niby tureckim) i sprzedane za 78 tys. zł. Także nawet pomimo awarii na aucie był zarobek... Nie wiem, czy jest sens pisać dalej. Ale chciałbym poznać choć jednego usera, który auto kupił / leasingował / wynajął auto jako nowe (nowe czyli NOWE, nie premium selection, nie demo), normalnie je serwisował, normalnie nim jeździł, i któremu owe N57 jednak strzeliło...

@Borsuczek. Nie denerwuj się. Jest takie przysłowie - "psy szczekają, karawana idzie dalej". BTW. Mam jakieś tam doświadczenie, w tym niemałe w BMW. Razem to już spore lata, i pod setkę sztuk... W tej chwili mam między innymi salonowe F31 335dX LCi. Swoje auto serwisuję w ASO stosując krótkie interwały serwisowe, stosuję oryginalne oleje i filtry, przeprowadzone mam wszystkie akcje serwisowe (np. EGR mam czwarty, kolektor ssący drugi, itp., itd..). Do tego stosuję dodatkową opiekę serwisową w warsztacie nieautoryzowanym specjalizującym się w marce, gdzie robię dodatkowe przeglądy serwisowe i rozszerzoną diagnostykę. Sam miałem też jedyneczkę z N47, mam też porównanie bezpośrednie - teraźniejsze, bo w tej chwili mój współpracownik ma F36 320dX z N47. Nadwozie w F36 GranCoupe jest naprawdę fajne, ale silnika N47 do N57 naprawdę nie da się porównać. Dla mnie 335dX z N57 jest po prostu świetne. Co do 3.0d to niestety... bo nie dość - że 3.0d było znacznie droższe w zakupie jako nowe, nie dość - że 3.0d w znaczącej większości ma znacznie wyższe rzeczywiste przebiegi, nie dość - że 3.0d często kupowali ludzie brutalnie obchodzący się z autem, nie dość - że 3.0d ma akcyzę 18,6% więc jako używane sprowadzane są auta ze smutną rzeczywistą historią lub bez historii, to na dodatek w tej chwili 3.0d często kupują (jako używane) ludzie, których szczerze powiedziawszy - na utrzymanie tego auta po prostu nie stać. Wielokrotnie doświadczałem opowieści ludzi, którzy mówili, ze NIBY mają auto takie same jak moje..., "tylko że..." - i tu pada ciąg informacji o problemach i niejasnościach w historii ich pojazdu. A potem lament i niedowierzanie. Wiem jedno - szkoda mi klawiatury na udawadnianie niedowiarkom, jak dobrze sprawuje się zdrowe i uczciwe N57 w 335dX. I drugi raz w swojej historii leasing mam już dawno zakończony, a 335dX nadal jest u mnie. Seryjne 313KM/630Nm przy śmiesznym spalaniu dają ostro radę. I nie mam pomysłu na co mam się przesiąść ! Przy dobrych układach po wieczornym ruchu wypoczęty wsiadam na autostradę... i do rana jestem w stanie z uśmiechem na twarzy dojechać naprawdę daleko... Bo mocny i oszczędny silnik połączony z fajnym automatem i uczciwą trakcją , dobre światła, wygodne fotele, aktywny tempomat, eMkowe hamulce i adaptacyjne zawieszenie, czy inne opcje wspomagające typu HUD czy utrzymanie pasa ruchu - to wszystko naprawdę pomaga w łatwym i swobodnym pokonywaniu kilometrów. I naprawdę trudno o bardziej wytrwałego wojownika na dłuuuugą podróż.

Aktualne ogłoszenie: https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-5-bmw-540i-kamery-360-asystent-parkowania-headup-sport-line-ID6Ekcw1.html www_otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-5-bmw-540i-kamery-360-asystent-parkowania-headup-sport-line-ID6Ekcw1.html Zrzut archiwalnego ogłoszenia 0T0M0T0 ID: 6092665043 z 2023-07-27 godz. 06:34

www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów 19.08.2023 00:54:35 Wygenerowanie raportu RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 540i SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN) 2998 cm³, benzyna Rok produkcji: 2019 VIN: WBAJE5C50KWW22170 nr rej. OK8068A Dane techniczne Pojemność silnika: 2998 cm³ Moc silnika: 250 kW Paliwo: benzyna Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1595 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2295 kg Liczba osi: 2 Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 13.12.2021 Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/ posiadacza pojazdu Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 70 125 km Status rejestracji: Zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2019 Rok produkcji 01.01.2019 Pierwsza rejestracja za granicą 16.04.2021 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: opolskie 27.08.2021 Pierwsza rejestracja w Polsce Termin następnego badania technicznego: 19.11.2023 19.11.2021 Dodatkowe badanie techniczne Rodzaj badania dodatkowego: Uczestniczył w wypadku lub narusza wym. ochr. środowiska Wynik badania: pozytywny Numer SKP: OK/017 Odczytany stan drogomierza: 56 912 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 19.11.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 19.11.2023) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: OK/017 Odczytany stan drogomierza: 56 912 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 03.09.2022 Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej Policja Odczytany stan drogomierza: 70 125 km (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: opolskie Polisa OC: aktualna Data ważności polisy: 02.09.2023 Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 70 125 km Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0 Dane Carfax Kradzież - Nie odnotowano kradzieży Złomowanie - Nie odnotowano złomowania Powypadkowy - Odnotowano wypadek lub użycie poduszki powietrznej Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z kontrolą techniczną pojazdu ani innych Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka Zdekodowany VIN: WBAJE5C50KWW22170 BMW 540i FIN: WW22170 Code / Type G30 / JE53 Chassis Sedan (4 Doors) Market USA(left Steering) Engine 3.00 l / 240 kW (B58M) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Glaciersilber Metallic (A83) Upholstery Leather Dakota/black/Exclusive seam Start of Production Friday, January 11th 2019 Manufacturer Graz, Austria (Magna Steyr) / BMW AG Editions and packages S7AC Sport Line Comfort and interior equipment S403 Glass roof, electrical S423 Floor mats velours S459 Seat adjustment, electric, with memory S465 Through-loading system S481 Sports seat S488 Lumbar support, driver and passenger S494 Seat heating driver/passenger S4LF Fine-wood trim "Fineline Ridge" S4NE Blow-by heater S4T8 Outside mirror with auto dip S4UR Ambient interior light Multimedia S609 Navigation system Professional S610 Head-up display S645 BMW US Radio S650 CD drive S655 Satellite tuner S676 HiFi speaker system S6AC Intelligent emergency call S6AE Teleservices S6AK Connected Drive Services S6AM Real-Time Traffic Information S6AP Remote Services S6CP Preparation Apple CarPlay S6NW Telephony with wireless charging S6U8 BMW gesture control S6WD WLAN Hotspot Driver assistance and lightning S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S575 Additional 12V sockets S5AL Active Protection S5AS Driving Assistant S5DN Parking assistance system Plus S5DS Emergency release, luggage compartment Wheels and drive S212 Equipment, brake syst. country-specific S24X BMW LA wheel D-spoke 634 S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S2TB Sport automatic gearbox S2VB Tyre pressure display Environment and safety S302 Alarm system S316 automatic trunk lid mechanism S319 Integrated universal remote control S322 Comfort access S346 Chrome Line exterieur S823 Hot-climate version S842 Cold-climate version S845 Acoustic fasten seat belt reminder S850 Dummy-SALAPA S853 Language version, English S8EK Dummy-SALAPA S8KL Oil service interval 15,000 km/12 months S8R9 Refrigerant R1234yf S8S4 Decoding, variable light distribution S8SM Car ident. number visible from outside S8TN Daytime driv.lights adjus.via light menu Individual equipment S775 Headlining anthracite Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S1CB CO2 equipment S925 Dummy-SALAPA S9AA Outer skin protection SA105 105 Ah AGM battery

Stoi kupę czasu, USA, silnik zajechany, eMpak nieoryginalny, kierownica z poduszką airbag z innego auta. 🫣 Uszkodzony silnik pochłonie kupę kasy. To N52K ma tylko jedną zaletę - nieźle brzmi.... No i jeszcze plus dla niektórych - można mu założyć zwykłe LPG ( a jak to się kończy - widać na ogłoszeniu 0lx... ☹️ A potem to jeszcze będziesz chciał kiedyś sprzedać. 🤔 Bezsens. Moim zdaniem szkoda fatygi. 🥲 PS. Dobra rada - poszukaj naprawdę zdrowego 320d, odpowiednio się o niego zatroszcz, na koniec zrób dobry remap z hamownią i będzie super. Auto będzie służyć, a budżet rodziny będzie przewidywalny i bezpieczny. www_HistoriaPojazdu.gov.pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów 19.08.2023 00:22:17 Wygenerowanie raportu RAPORT O POJEŹDZIE BMW, 328 XI SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI 2996 cm³, benzyna, gaz płynny (propan butan) Rok produkcji: 2012 VIN: WBAUU3C53CA543689 nr rej. RZE81804 Dane techniczne Pojemność silnika: 2996 cm³ Moc silnika: 170 kW Paliwo: benzyna Paliwo alternatywne: gaz płynny (propan butan) Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1710 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 1600 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2210 kg Liczba osi: 2 Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 16.03.2020 Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/ posiadacza pojazdu Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: brak informacji o ważnym badaniu technicznym Ostatni stan drogomierza: 126 344 km Status rejestracji: Zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2012 Rok produkcji 01.01.2012 Pierwsza rejestracja za granicą 26.11.2015 Pierwszy właściciel w Polsce (pozostał właścicielem do 18.07.2019) Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: kujawsko-pomorskie 08.02.2016 Pierwsza rejestracja w Polsce 26.01.2017 Okresowe badanie techniczne (ważne do 26.01.2018) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: CGD/004 Odczytany stan drogomierza: 58 536 km Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 07.02.2018 Okresowe badanie techniczne (ważne do 07.02.2019) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: CTR/004 Odczytany stan drogomierza: 83 099 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 06.02.2019 Okresowe badanie techniczne (ważne do 06.02.2020) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: CGD/004 Odczytany stan drogomierza: 104 560 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 18.07.2019 Zbycie pojazdu 18.07.2019 Zmiana właściciela Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: podkarpackie 25.02.2020 Okresowe badanie techniczne (ważne do 25.02.2021) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: RZE/023 Odczytany stan drogomierza: 108 973 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 31.10.2020 Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej Policja Odczytany stan drogomierza: 120 284 km (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) 01.12.2020 Dodatkowe badanie techniczne Rodzaj badania dodatkowego: Uzasadnione przypuszczenie zagrożenia bezpieczeństwa Wynik badania: pozytywny Numer SKP: RZE/020/P Odczytany stan drogomierza: 120 670 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 19.08.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 19.08.2022) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: RZ/040/P Odczytany stan drogomierza: 126 344 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 2 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: podkarpackie Polisa OC: aktualna Data ważności polisy: 06.08.2024 Badanie techniczne: brak informacji o ważnym badaniu technicznym Ostatni stan drogomierza: 126 344 km Liczba właścicieli: 1, Liczba współwłaścicieli: 0 Dane zagraniczne Dane Carfax Kradzież - Nie odnotowano kradzieży Złomowanie - Nie odnotowano złomowania Powypadkowy - Nie odnotowano wypadków ani użycia poduszki powietrznej Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z kontrolą techniczną pojazdu ani innych Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka

Amen.

To co dla 2.0d jest sufitem, dla 3.0d jeszcze nie jest podłogą. Także tego.... Do sedna - znam 330d N57 z przebiegiem 650 tys. km. Jeździ szybko, ostro, a nadal idealnie gładziutko. Także dbać, prawidłowo serwisować, reagować - i będzie jeździć. Niestety w tej chwili N57 jest wiodącym napędem wielu brutalnie i nikczemnie eksploatowanych suvów. W lekkich osobówkach jest istotniej mniejszości ! Ostatnio rozmawiałem z jednym ze znanych i uznanych tunerów na rynku, powiedział - że jeśli chodzi o remapy to robi naprawdę sporo X5, X6 3.0d, i co ciekawe wśród oczekiwań oprócz podniesienia mocy / momentu.... - znacząca większość zgłasza także potrzebę (czy nawet konieczność) zdjęcia / podniesienie limitera prędkości. Moim zdaniem takie autosany powinny jeździć z należytą estymą, a nie zapitalać na pałę. Ci ludzie powinni prosto mówiąc - jeździć eMkami, a nie suvami ! Do tego na naszym rynku dochodzi sztucznie stworzony problem pochodzenia i realnego stanu większości aut z pojemnością powyżej 2.0, bo ze względu na sporą akcyzę (18,6%), rzeczywista jakość sprowadzanych sztuk jest naprawdę słaba. Do tego większość pierwotnie bezwzględnie eksploatowana jest na serwisie long-life. Zapytam - jak można kupić naprawdę mocnego diesla 3.0d - jeździć nim tak, jak na to pozwala, a na pierwszą wymianę oleju w nowym aucie jechać po 25 tys. km??? Mam wrażenie, że świat zwariował !

Sugeruję dokładne oględziny zawodowego blacharza..., w szczególności, że nie ma żadnego ujęcia przodu ma wprost, boku na wprost, czy prawego przodu. Wiem, że sprzedaje Inchcape Swadzim (czyli ASO BMW), ale z tego co na zdjęciach widać - to dziób nie wygląda dobrze. 😖 O tym, że ASO błędnie deklaruje auto z roku produkcji 2019 na rok 2020 nawet nie będę się wypowiadał, bo jest to naprawdę żenujące. 😡 www_HistoriaPojazdu_gov_pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów 03.08.2023 19:09:23 Wygenerowanie raportu RAPORT O POJEŹDZIE BMW, G5K, 530I XDRIVE SAMOCHÓD OSOBOWY, KOMBI 1998 cm³, benzyna Rok produkcji: 2019 VIN: WBAJT51040CD43108 nr rej. PO6RS26 Dane techniczne Pojemność silnika: 1998 cm³ Moc silnika: 185 kW Paliwo: benzyna Emisja CO₂: 153 g/km Średnie zużycie paliwa na 100km: 6 l Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1700 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 2000 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2440 kg Liczba osi: 2 Rozstaw osi: 2975 mm Rozstaw kół (średni): 1617 mm Maksymalny nacisk na oś: 13 kN Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 09.10.2020 Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/ posiadacza pojazdu Świadectwo homologacji Numer: e1*2007/46*1750*07 Kategoria: M1 Wersja: DAW500L0 Wariant: JT51 Typ: G5K Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 52 350 km Status rejestracji: Zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2019 Rok produkcji 02.10.2020 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: firma lub organizacja Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie 05.10.2020 Pierwsza rejestracja w Polsce Termin następnego badania technicznego: 05.10.2023 18.11.2021 Powstanie szkody istotnej Kategorie: Uszkodzenie elementów układu kierowniczego Nazwa ubezpieczyciela: PZU (Uwaga. Dane o szkodach istotnych gromadzimy od 1 marca 2020 r.) 07.10.2022 Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej Policja Odczytany stan drogomierza: 52 350 km (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: wielkopolskie Polisa OC: aktualna Data ważności polisy: 15.08.2023 Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 52 350 km Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0 Zdekodowany VIN: WBAJT51040CD43108 BMW 530i xDrive Code / Type G31 / JT51 FIN: CD43108 Chassis Touring (5 Doors) Market Europe(left Steering) Engine 2.00 l / 185 kW (B48D) Drivetrain All Wheel-Drive Transmission automatic Color Alpinweiß Iii (300) Upholstery Stoff/leder Plectoid / Anthrazit (CNAT) Start of Production Thursday, October 17th 2019 Manufacturer Dingolfing, Germany / BMW AG Editions and packages S7AC Sport Line S7CG BMW Repair Inclusive S7NH BMW Service Inclusive Comfort and interior equipment S420 Sun protection glazing S423 Floor mats velours S428 Warning triangle and first aid kit S481 Sports seat S494 Seat heating driver/passenger S4LU black high-gloss accent chrm. Perlglanz S4NE Blow-by heater S4T8 Outside mirror with auto dip S4UR Ambient interior light Multimedia S6AC Intelligent emergency call S6AE Teleservices S6AK Connected Drive Services S6C2 Connected package plus S6NW Telephony with wireless charging S6U2 BMW Live operating area Plus S6WD WLAN Hotspot Driver assistance and lightning S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S524 Adaptive Headlights S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S575 Additional 12V sockets S5A1 LED Fog lights S5AC High-beam assistant S5AV Active Guard Wheels and drive S230 Extra package, EU-speciifc S23W BMW LM wheel V-spoke 684 S255 Sports leather steering wheel S2PA Locking wheel bolt S2TB Sport automatic gearbox S2VB Tyre pressure display S2VC Tyre repair set Environment and safety S302 Alarm system S3AA Roof railing black S3AG Reversing camera S8A1 Language version, Polish S8AT On-board literature, Polish S8KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km S8R9 Refrigerant R1234yf S8TF Active pedestrian protection Individual equipment S760 High gloss shadow line Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S1CB CO2 equipment S1DE Exhaust emission standards EU6 RDE S9AA Outer skin protection SA090 90 Ah AGM battery SFRFK RKF HO flash

Chciałbym zauważyć, że to BMW to 430d F36, czyli 5 drzwiowe Gran Coupe, a nie jak błędnie deklaruje pytający - F32... Moim zdaniem F36 to bardzo ciekawe auto, nie licząc F80 (czyli M3) - F36 jest nadwoziowo najciekawsze. Wracając do bohaterki tego tematu - pomijając już deklarację sprzedającego o bezwypadkowości, to dziób tego F36 430d z ogłoszenia nie jest dokładnie naprawiony, więc weryfikacja konstrukcji musi być przeprowadzona tym bardziej uważnie. No i trzeba zweryfikować serwis..., no bo jeśli ktoś potrafi sporo i niejednokrotnie przekroczyć termin zwykłego badania technicznego, to można podejrzewać, że i dbałość serwisowa może nie być szczególnie gorliwie przestrzegana w szczególności, że auto nie ma wykonanych akcji BMW: 0032420300, 0011350700, 0011640600... Podsumowując - to F30 330d w twojego linku wygląda duuuużo lepiej niż ta F36 430d... www_HistoriaPojazdu_gov_pl Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów 02.08.2023 19:53:04 Wygenerowanie raportu BMW, 430D SAMOCHÓD OSOBOWY, KARETA (SEDAN) 2993 cm³, olej napędowy Rok produkcji: 2015 VIN: WBA4C11020D666344 nr rej. KR4NH21 Dane techniczne Pojemność silnika: 2993 cm³ Moc silnika: 190 kW Paliwo: olej napędowy Liczba miejsc ogółem: 5 Liczba miejsc siedzących: 5 Masa własna pojazdu: 1680 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy z hamulcem: 1800 kg Maks. masa całkowita ciągniętej przyczepy bez hamulca: 750 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2165 kg Liczba osi: 2 Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 05.06.2020 Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/ posiadacza pojazdu Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 248 540 km Status rejestracji: Zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2015 Rok produkcji 13.03.2015 Pierwsza rejestracja za granicą 29.03.2020 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: małopolskie 15.04.2020 Okresowe badanie techniczne (ważne do 15.04.2021) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: KRA/051 Odczytany stan drogomierza: 225 318 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 15.04.2020 Dodatkowe badanie techniczne Rodzaj badania dodatkowego: Uczestniczył w wypadku lub narusza wym. ochr. środowiska Wynik badania: pozytywny Numer SKP: KRA/051 Odczytany stan drogomierza: 225 318 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 24.04.2020 Pierwsza rejestracja w Polsce Termin następnego badania technicznego: 15.04.2021 27.05.2020 Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej Policja Odczytany stan drogomierza: 226 751 km (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) 15.06.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 15.06.2022) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: KMY/012 Odczytany stan drogomierza: 233 060 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 09.11.2022 Okresowe badanie techniczne (ważne do 09.11.2023) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: KMY/012 Odczytany stan drogomierza: 237 870 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 11.05.2023 Odczyt drogomierza podczas kontroli drogowej Policja Odczytany stan drogomierza: 248 540 km (Uwaga. Stan drogomierza przy kontroli drogowej gromadzimy od 2020) Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: małopolskie Polisa OC: aktualna Data ważności polisy: 14.04.2024 Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 248 540 km Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0 Dane zagraniczne Dane autoDNA Kradzież - Nie odnotowano kradzieży Złomowanie - Nie odnotowano złomowania Uszkodzony - Odnotowano uszkodzenie pojazdu Rozbieżność drogomierza - Nie odnotowano rozbieżności w odczytach drogomierza Niedopuszczony do ruchu - Nie odnotowano problemów z dopuszczeniem pojazdu do ruchu Służył jako taxi - Nie odnotowano, że pojazd był używany jako taksówka Szkoda całkowita - Nie odnotowano szkody całkowitej pojazdu ani zniszczenia powodziowego Błąd cyfry kontrolnej - Nie odnotowano błędu cyfry kontrolnej w numerze VIN pojazdu Akcje serwisowe - Nie odnotowano akcji serwisowej producenta Zdekodowany VIN: WBA4C11020D666344 Type 430D A Code / Type F36 / 4C11 FIN: D666344 Chassis Coupe (5 Doors) Market Europe(left Steering) Engine 3.00 l / 190 kW (N57T) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Carbonschwarz Metallic (416) Upholstery Stoff Hexagon/alcantara/anthrazit (HAAT) Start of Production Friday, March 6th 2015 Manufacturer Dingolfing, Germany / BMW AG Editions and packages S337 M Sports package S704 M Sports suspension S710 M leather steering wheel S715 M Aerodynamics package S7XP Navigation package Connected Drive Comfort and interior equipment S423 Floor mats velours S428 Warning triangle and first aid kit S431 Interior mirror with automatic-dip S459 Seat adjustment, electric, with memory S481 Sports seat S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S4AD Interior trim strips, brushed aluminium S4AE Armrest front, retractable S4DL Accent strips, black, high-polish Multimedia S609 Navigation system Professional S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S6AC Intelligent emergency call S6AE Teleservices S6AK Connected Drive Services S6AM Real-Time Traffic Information S6AN Concierge Services S6AP Remote Services S6NS Comfort telephony w/ enhanced Smartphone S6WA Instrument panel with extended scope Driver assistance and lightning S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package S575 Additional 12V sockets S5DA Passenger airbag deactivation Wheels and drive S230 Extra package, EU-speciifc S258 Tyres with runflat properties S2PE BMW LA wheel, M star spoke 400 S2TB Sport automatic gearbox S2VB Tyre pressure display Environment and safety S316 automatic trunk lid mechanism S320 Deleted, model lettering S801 National version Germany S851 Language version German S879 On-board literature, German S8KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km Individual equipment S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S925 Dummy-SALAPA S9AA Outer skin protection SA090 90 Ah AGM battery SPOLS Cloth cushion

Filmiki to sobie pooglądaj na YT. Ja bym poprosił o normalne zdjęcia. Tak szybko bym się nie poddawał. Dobrą E93 trudno kupić. A na dziewicę twój budżet jest moim zdaniem stanowczo zbyt mały. A może jako baza będzie ok. Powywalasz ten tuning, odszczurzysz, i a nóż widelec..., się okaże, że jest szansa.

Dla mnie negatywny wynik badania technicznego auta w ogłoszeniu przedstawionego jako doskonałe - nie wygląda to dobrze. Czyżby nie przeszło zwykłego uczciwego przeglądu serwisowego typowego dla aut pełnoletnich (tj. z uwzględnieniem starzenia przewodów hamulcowych, gum, osłon, uszczelek, klocków czy opon) To nawet nie wspomnę, że sporo czasu to auto nie miało aktualnych badań technicznych... Mam wrażenie, jakbym był w KABARECIE ! Bezpłatny raport z Centralnej Ewidencji Pojazdów 21.07.2023 22:17:25 Wygenerowanie raportu RAPORT O POJEŹDZIE BMW, Z4 SAMOCHÓD OSOBOWY, KABRIOLET 2979 cm³, benzyna Rok produkcji: 2003 Dane techniczne Pojemność silnika: 2979 cm³ Moc silnika: 170 kW Paliwo: benzyna Liczba miejsc ogółem: 2 Liczba miejsc siedzących: 2 Masa własna pojazdu: 1390 kg Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Liczba osi: 2 Dokumenty Data wydania aktualnego dokumentu: 19.08.2019 Typ dokumentu: Dowód rejestracyjny Stan dokumentu: Odebrany przez właściciela/ posiadacza pojazdu VIN: WBABT51020LR87384 nr rej. WPI3300A Polisa OC: aktualna Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 94 010 km Status rejestracji: Zarejestrowany Informacje, Oś czasu Dane zagraniczne 2003 Rok produkcji 01.09.2003 Pierwsza rejestracja za granicą 13.05.2019 Pierwszy właściciel w Polsce Właściciel: osoba fizyczna Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie 13.05.2019 Okresowe badanie techniczne (ważne do 13.05.2020) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: SWD/06 Odczytany stan drogomierza: 78 804 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 14.08.2019 Pierwsza rejestracja w Polsce Termin następnego badania technicznego: 13.05.2020 23.09.2021 Okresowe badanie techniczne Wynik badania: negatywny Numer SKP: WX/184/P Odczytany stan drogomierza: 92 632 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 23.11.2021 Okresowe badanie techniczne (ważne do 23.11.2022) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WPI/012/P Odczytany stan drogomierza: 92 750 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 17.01.2023 Okresowe badanie techniczne (ważne do 17.01.2024) Wynik badania: pozytywny Numer SKP: WPI/012/P Odczytany stan drogomierza: 94 010 km (Uwaga. Stan drogomierza przy badaniu technicznym gromadzimy od 2014) 25.02.2023 Zbycie pojazdu Podsumowanie zdarzeń: Właściciele (od rejestracji do wygenerowania raportu): 1 Stan aktualny: Województwo, w którym pojazd zarejestrowano: mazowieckie Polisa OC: aktualna Data ważności polisy: 13.09.2023 Badanie techniczne: aktualne Ostatni stan drogomierza: 94 010 km Liczba właścicieli: 1 Liczba współwłaścicieli: 0

Masz 600 km... Poproś o cywilizowane zdjęcia, mądrze doświetlone, prawidłowo skadrowane, nie retuszowane, i z każdej strony pod kątem 90 stopni. Także wnętrze oraz komory silnikowej. Wstaw tu te zdjęcia , to powiemy, co myślimy. Decyzję o przejażdżce podjąłbym dopiero po przejrzeniu zdjęć z każdej strony. No i jak sprawa serwisowania, bo nie ma o tym ani słowa, a to nie jest Lanos w gazie.

Jak na XXI wiek, to zdjęć mało, a te co są - są w żenującej jakości. Można tylko przypuszczać... Choć oczywiście widać, że zderzaki, nerki, progi czy chyba nawet kierownica są z innego auta. Może na wszelki wypadek coś tam namaluję... Zdekodowany VIN: WBAWN31000PY97594 BMW 325i FIN: PY97594 Code / Type E93 / WN31 Chassis Convertible (2 Doors) Market Europe(left Steering) Engine 3.00 l / 160 kW (N53) Drivetrain Rear-Wheel Drive Transmission automatic Color Spacegrau Metallic (A52) Upholstery Leder "dakota"/creambeige (LCGE) Mileage Show mileage of this vehicle Start of Production Wednesday, April 18th 2007 Manufacturer Regensburg, Germany / BMW AG Comfort and interior equipment S423 Floor mats velours S428 Warning triangle and first aid kit S441 Smoker package S459 Seat adjustment, electric, with memory S493 Storage compartment package S4AB Fine wood trim burr walnut Multimedia S609 Navigation system Professional S694 Provisions for BMW 6 CD changer Driver assistance and lightning S502 Headlight cleaning system S507 Park Distance Control (PDC), rear S520 Fog lights S521 Rain sensor S522 Xenon Light S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S563 Light package Wheels and drive S205 Automatic transmission S249 Multifunction f steering wheel S255 Sports leather steering wheel Environment and safety S313 Fold-in outside mirror S322 Comfort access S854 Language version, French S863 Dealer List Europe S881 On-board literature, French S8S3 Automatic locking during starting S8SP Control unit COP Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S1CB CO2 equipment SA090 90 Ah AGM battery

MOIM ZDANIEM: Jak mało jeździsz i kupujesz na dłużej - to BMW z nalotem 183 tys. km w cenie 82.500 brutto ma sens. Jeśli jeździsz dużo lub kupujesz na krótko - poszukaj innej sztuki. Przekroczysz magiczne 200 tys. km i będzie kłopot z odsprzedażą za godziwe pieniądze.

To włoszka z roku produkcji 2013. Załatw włoski nr rejestracyjny, to sprawdzimy coś więcej. Zdekodowany VIN: WBA5J91070D490271 FIN: D490271 Code / Type F11 (MUE) / 5J91 Chassis Touring (5 Doors) Market Europe(left Steering) Engine 2.00 l / 160 kW (N47T) Drivetrain All Wheel-Drive Transmission automatic Color Glaciersilber Metallic (A83) Upholstery Leder Dakota/schwarz/exklusivnaht (LCLZ) Start of Production Tuesday, 2013-09-17 Manufacturer Dingolfing, Germany / BMW AG Comfort and interior equipment S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior mirror with automatic-dip S441 Smoker package S4DZ Interieurleisten Pearl dunkel S4U2 Driving experience switch incl. ECO PRO S4UR Ambient interior light Multimedia S609 Navigation system Professional S698 Area-Code 2 for DVD S6AC Intelligent emergency call S6AE Teleservices S6AK Connected Drive Services S6AM Real-Time Traffic Information S6AN Concierge Services S6AP Remote Services S6NR Apps S6NS Comfort telephony w/ enhanced Smartphone S6UH Traffic Information S7S1 Modern Line S7S9 Connected Drive Services Paket Driver assistance and lightning S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S534 Automatic air conditioning S548 Kilometre speedo S5A1 LED Fog lights Wheels and drive S230 Extra package, EU-speciifc S255 Sports leather steering wheel S258 Tyres with runflat properties S2AX BMW LA wheel, turbine styling 452 S2PA Locking wheel bolt S2TB Sport automatic gearbox Environment and safety S316 automatic trunk lid mechanism S3AT Roof rails aluminium satinated S3MB Indiv. Ext. Line, burnished aluminium S845 Acoustic fasten seat belt reminder S855 Language version, Italian S884 On-board literature Italian S8KA Oil service interval 24 mths / 30,000 km S8TF Active pedestrian protection S8V1 Information plate Other equipment S1CA Selection of COP-relevant vehicles S1CB CO2 equipment S1CC Auto start/stop function S1CD Brake Energy Regeneration S962 Deleted, licence plate support front SA105 105 Ah AGM battery SLEDE Leather equipment