Happy

jakie swiece najlepiej wlozyc do e32 735i r6 ?? zarowe, 1 czy 4 elektrodowe ?? i czy ktos wie jak to wyglada z samodzielna wymiana ??

caly wydech do 735i e32 moglem okazyjnie kupic za 750 zl jakiejs dobrej niemieckiej firmy albo za 500 zl polski zamiennik !! ale ze mi wtedy powiedzieli ze ten co mam sie jeszcze jakos trzyma to nie wymienilem !!

bylem dzisiaj w serwisie RTV/AGD pogadalem z kolesiem pokazalem mu fotki czego mi trzeba : 3 x 220 uF 40v kondensator 2 x 20 uF 40v kondensator i umowilem sie na poniedzialek na wymiane :D sam sie nie bawie w przelutowywanie bo wtedy bym bankowo musial nowe zegary kupic :oops: a tak za 20 pln mam nadzieje ze bedzie problem z glowy :D jak pomoze to napisze :D jak nie to tez napisze :/ tu jest link do stronki z opisem i fatkami jak to zrobic samemu ......... dla bardziej ambitnych i doswiadczonych........ http://bmwe32.masscom.net/ zakladka ==>Electronics==>Dash cluster caps jest tam sporo "domowych" napraw do e32 polecam :8)

watpie zeby to byl bezpiecznik bo wtedy by poprostu przestaly dzialac te wskazniki . a one jednak czasami dzialaja (choc te chwile coraz rzadsze i krotsze) .. no chyba ze popsuty bezpiecznik moze takie dawac objawy !! i teraz moje pytanie gdzie szykac tego bezpiecznika i jak sprawdzic czy jest ok czy nie ?? i nadal pozostaje pytanie o akumulatorki/rezystorki ?? jakie ?? i gdzie to kupic ??

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img148.imageshack.us/img148/4696/img3797wd4.jpg tak wyglada moj problem !! auto jest zgaszone i nawet nie ma kluczykow w stacyjce !! po jakims czasie wskazniki opadaja i po wlaczeniu ponownie samochodu wszystko jest ok ....... ale tylko przez chwile :/ dziala tylko predkosciomierz . chce w weekend wziasc sie za przelutowanie zlaczek tak jak ktos pisal i wstawienie nowych akumulatorkow (rezystorkow ??) --> i tu mam problem bo nie wiem co to ma byc a bylo by dobrze gdybym to sobie zakupil przed rozwaleniem zegarow !! wiec jak ktos wie co wystepuje w E32 z 88r to niech sie podzieli info :8) chyba ze jeszcze jakies inne pomysly co do takiego stanu zeczy w moim BMW :/ i jak temu zaradzic .......... bo problem dosc denerwujacy........

wielkie dzieki

no 518 240 km/h palen bak 7k obr/min i temperatura na czerwonym :twisted: zamim bys sie do tych 240 rozpedziel to juz pol baku nie ma . a przy 7tys obrotow i takiej temp silnika zycie jakie by tej 518 zostalo mozna by pewnie liczyc juz w sekundach :twisted2: ale pomysl wyborny :D gratulacje :P

jak ktos lubi bajery i nie wyczuwa do konca auta to mu sie napewno przyda !! ale jak nie masz problemow z parkowaniem i cofaniem to jest to zbedny wydatek . ja osobiscie nie posiadam i nie mialem jeszcze sutuacji ze tego zalowalem (a 90% jazdy to miasto i wciskanie sie na parkingach) :8)

jakie stalowe falgi beda pasowac do e32 ?? MAM JUZ KUPIONE OPONY ZIMOWE 205/60R15 !! znalazlem kilka ofert ale praktycznie same falgi sciagane z serii 3 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=143998546 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=142714444 http://www.allegro.pl/show_item.php?item=141635768 jak by ktos byl tak mily i wytlumaczyl mi o co chodzi z tymi cyferkami 6,5Jx15H2 (6,5 to szerokosc w calach?? a 15 to rozmiar w calach?? a co to to H2 ??) i napisal jakie musza byc w e32 to by bylo super !! bo z tego co znalazlem na forum to juz wiem ze ET powinno byc 20 najlepiej do e32 ??

tez mi pekl latem -- okazalo sie ze winny byl temu brud w tych wszystkich wiekszych i mniejszych przewodach :/ mechanik przedmuchal to sprezonym powietrzem nalal nowego plynu i wszystko jest ok :d waz robi sie twardy ale da sie go zdusic !! robil mi sie tez twardy jak dolalem za duzo plynu (oczywiscie to juz robilem sam) wtedy wystarczylo odkrecic troche korek wlewoyw troche plyny wycieklo i problem z glowy waz ponownie "miekki" :D

problem jest tego typu mam 735i e32 z 88roku od kilku miesiecy po zakupie byl wymieniony olej i filtry . auto chodzi pieknie az to nagle pokazuje sie kontrolka oil serwice na polu zoltym (nastepne jest czerwone i nie chcialbym go zobaczyc) olej sprawdzalem co jakis czas na tym bagneciku co sie go wyciaga z silnika i niby bylo zawsze ok !! ale moze bylem ciagle w bledzie i zle sprawdzalem !! tak dla spokojnosci dolalem mu literek na bagneciku troche przybylo ale kontrolka jak sie sciecila tak sie swieci nadal !! dodam ze zrobilem ponad 5000km tym samochodem z czego mniej niz 2000 na trasach reszta w miescie !! moze poprostu zle patrze na ten bagnecik ?? http://img81.imageshack.us/img81/5710/nowyacdseebmpimageiv2.th.png zawsze myslalem ze powinno byc pomiedzy tymi dwoma nacieciami ??wiec prosze mnie uswiadomic jezeli jestem w bledzie !! sprawdzam oczywiscie na zimnym silniku !! dolewalem tez na zimnym !!

no tak czytam o tym spalaniu 750 i przerazenie mam w oczach !! mam 735i e32 i pali 17l gazu trasa (100-140km/h) i 22 (spokojna do 2000-2500obr/min) 25 (dynamiczna do czerwonego :D ) jazda w miescie !! o co chodzi ?? mam kilka hipotez co do przyczyn takiego stanu rzeczy ale nie wiem co to dokladnie a nie mam kasy zeby sprawdzac pokolei !! a powinna palic z tego co tu znalazlem ok 12-13l trasa i 16-18l miasto gau oczywiscie !! 1 zwykla instalacja gazowa -- bez rozbudowanego komputera - czlowiek ktory regulowal mi gaz powiedzial ze jakis komputer jest ale jakis najprostszy - gaz regulowal srubka - powiedzial zebym sobie dokupil do tego gazu ktory mam komputer (cena 500zl u niego) i powinno byc lepiej . tylko o ile lepiej ?? 2 opony dunlop sp sport 2020e 225/60 R16 98v -- moze jakby byly wezsze to by bylo lepiej?? chociaz takie sa tez montowane seryjnie z tego co wiem

hmm ja sie przyznam ze jedyne wystrzaly to mialem tej uszczelki od powietrza jak z duzym hukiem zeskakiwala z swojego miejsca :/ ale to tylko przy odpalaniu auta i bardzo zadko sie to zdaza ja odpalam na gazie. co do jezdzenia na oparach to powiem ze mam "zwykly" gaz bez tego fajnego komputera (ktory powinien lepiej dozowac ilosc gazu i obnizyc spalanie) i ze biedny student ze mnie to zdaza sie ze czasem do domu wracam autem ktore nie moze juz wejsc na obroty powyzej 2 tys (zanik mocy) a bywalo tak ze na 1,2tys juz nie moglo (wtedy juz musialem resztki beny poswiecic i tak dojechac do domu) ale nigdy w takich sytuacjach nic mi nie strzelalo !! gaz jest w aucie od 2003-12-01 ja mam to auto od 2006-07

wielkie dzieki :D jutro stacja i pompowanie a z tym hamowaniem narazie nie doswiadczylem !! ale potestuje wkrotce!!

hmm :evil: tak piszecie o tych cisnieniach i piszecie a nikt wartosci nie podal :/ a bardzo by mi sie przydaly !! ja mam dunlopy SP SPORT 2020E 225/60R16 98V --> dokladnie takie 3 razy sprawdzalem !! i to standard nie jest widze ze mam za malo powietrza ale nie wiem do ile napompowac !! bade wdzieczny za rade !! nie znalazlem nic w poblizu kierowcy --> zero nalepek z danymi odnosnie cisnien :/ i co to jest ten slupek B ??