Faliszewice

Pomijając aspekty techniczne i akustyczne to zapytam jak do tego się mają przepisy ?

Są tacy co potrafią z tym jeździć ale powinno się to wyjąć. Są fachmani co przyjeżdżają na miejsce do klienta.

Są dwa rodzaje wielkości zaślepek: - mniejsze zaślepki (22 mm), przeznaczone są do samochodów produkowanych do 2004 r. - większe (33 mm), przeznaczone do samochodów produkowanych od 2004 r.

odnośnie Lubicza to chyba oni mają swoją stronę na allegro. http://allegro.pl/sklep/16474485_auto-czesci-bmw-laura Co prawda nic tam nie kupowałem ale jak komuś po drodze to może sprawdzić co mu pasuje.

Nie wspominam o podstawowych sprawach jak dobry dopływ paliwa czy powietrza.

W twoim przypadku to by wyglądało że mieszanka nie jest odpowiednia, z prostych rzeczy i od ręki to odłącz przepływkę i zobacz zachowanie auta. Przewody podciśnienia są szczelne ? To że podpinałeś do kompa to nie znaczy że wszystko było odczytane. Dobrze by było zrobić test tz -data live- to znaczy podczas jazdy samochodem rejestracja parametrów. Są magicy co przyjdą do Ciebie na miejsce i Ci to zrobią .

Ogłoszenia o naprawy to nie w tym dziale.

To mi by wyglądało na pęknięty blok tak że olej silnikowy z płynem chłodniczym sie przedostaje do cylindra dlatego poprzednio napisałem Ale nic nie zastąpi solidnej diagnozy w warsztacie przez dobrego mechanika.

Jak piasta nie jest wyrobiona to samo łożysko ,tylko kup dobrej jakości .

Po dajesz szczodre napiwki ;-)

Za mało opisu twojej usterki. Sporo może być przyczyn. Sprawdź plakiem czy nie bierze fałszywego powietrza , przewody podciśnienia, odma , to wszystko możesz sam sprawdzić A na postoju jak podniesiesz obroty to nie syczy ? daj nagranie ! Poczytaj na temat ścieżka odzyskiwania mocy. Podłączyć pod kompa z dobrym programem itd.

Między innymi napisałeś : Po tym opisie można by wnioskować że aku niema ładowania i w czasie jazdy aku się rozładował co można by uznać że w takim wypadku to normalne . Jak auto postało dwa dni to aku trochę nabrał mocy z samego siebie bo takie zjawisko się zdarza i w tym wypadku to jest znak że aku się sam nie rozładowuje i raczej nie ma zwarcia w instalacji gdy samochód jest wyłączony. Pierwsze to bym sprawdził wszystkie podłączenia alternatora czy są dobre styki, może być coś gdzieś zaśniedziałe, jak nic nie pomoże to wyjąć alternator i go sprawdzić przez elektryka. Albo zadziałać z grubej rury wyjąć alternator i jak gdzieś sprzedają alternatory na wymianę to go oddać i wziąć nowy i przy montażu dobrze poprzykręcać wszystkie przewody. Jak auto stało nie czynne kilka miesięcy to jednak aku może być zasiarczony i mieć zmniejszoną pojemność. Dodam że nie jest wykluczone że jeszcze gdzieś jest jakieś zwarcie przy załączonym zapłonie.

Zobacz na tym linku http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=11_3309&hg=11&fg=10&lang=pl Są tam oringi ale nie wiem czy o ten Ci chodziło

Zobacz ten wątek , może cię naprowadzi : viewtopic.php?f=69&t=162035 Dla twojego pocieszenia to Ci powiem że w moim przypadku mam elektroniczny kaganiec na 100km i może być z górki i gaz do dechy i nic !ale to auto służbowe i tak zdecydowała dyrekcja ;-)

Coś mi na to wychodzi że to jest jak w przypowieści o pasterzu co z nudów wołał o pomoc że widzi wilka i koledzy przybywali na pomoc ale po kilku razach jak naprawdę sie pojawił wilk to już mu nikt nie pomógł . Nic dodać nic ująć. Zrób tak jak robiłeś do tej pory ,czyli zmień nika i nie zadaj pytań z wymyślonymi usterkami a będziesz sie cieszył nowym forumowym życiem. Nie sądzę żeby ktoś tu Cie chciał specjalnie wpuszczać w maliny ale mając okrojone lub zniekształcone symptomy bez zobaczenia i posłuchania auta to diagnoza zawsze jest pod znakiem zapytania. To forum jest bardzo przydatne dla tych co sami potrafią wyciągać wnioski z udzielonych porad, ale jak ktoś nie kuma mechaniczno elektrycznych zagadnień to powinien sobie znaleźć zaufanego mechanika i całkowicie mu polegać.

Jak masz To nad czy sie zastanawiać ? W obecnej chwili to może to jedno Ci doskwiera ale jak tak dalej pojeździsz to następne rzeczy się powybijają.

Jest taki dział jak diagnostyka komputerowa viewforum.php?f=48 i należało by tam kierować takie pytania jak Ps. Daj poprawny nagłówek wątku bo Admin Ci zamknie wątek

Spine dzięki za wyjaśnienia.

Może i masz rację ale jak sie mamy o tym przekonać , Ty jako osoba może jesteś specjalista i badacz od olejów co jak coś powiesz to tak na pewno jest ale my o tym nie wiemy, to może nam daj jakiegoś linka co będzie porównanie z innymi uznanymi olejami gdzie to zobaczymy. to że Dla mnie nic nie świadczy bo większość znanych marek ma takie katalogi. A może to jest ukryta reklama tego oleju ?

Ty się dziwisz że cię ściąga na jedną stronę ? jak masz do zrobienia Pytasz sie dlaczego na zimówkach było prawie nie odczuwalne a teraz po wymianie Cię ściąga ? Bardzo możliwe że stare opony były nierównomiernie zużyte i do nich Ci zrobiono geometrię abyś jakoś mógł jeździć a obecnie masz inne opony i ta poprzednia geometria do dobrych opon nie pasuje i do tego zmieniłeś felgi z 15 na 18. jak wszystko zrobisz w tym aucie to sie skończą twoje zmartwienia.

Zobacz naklejkę na skrzyni biegów z oznaczeniami dla oleju . http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BL31&mospid=47610&btnr=23_0116&hg=23&fg=05&lang=pl Prawdopodobnie to powinien być olej MTF LT 2 około 1,5 l podobno to jest Castrol pod nazwą SMX-S viewtopic.php?f=69&t=110746&start=30

Nie będę powielał to co już było wałkowane tu na forum dziesiątki razy ale chciałem zwrócić uwagę na mały szczegół że napisałeś Jak masz wodę w układzie chłodzenia to przy nie sprawnym układzie woda się szybko gotuje co w przypadku odpowiedniego płynu tak szybko nie nastąpi. Dla lepszego zrozumienia działania systemu chłodzenia to poczytaj : http://www.intercars.com.pl/pliki/PLK/DT38www.pdf Przyjemnej i pożytecznej lektury.

Zobacz tego linka , tam jest dobry opis: viewtopic.php?f=15&t=180512 Powodzenia

Sprawdź to dobrze bo zazwyczaj to w ramieniu wycieraczki sie wyrabia lub potrafi pęknąć .

Pytasz To nazywają :wieszak tłumika końcowego. http://archiwum.allegro.pl/oferta/bmw-e46-diesel-wieszak-uchwyt-guma-tlumika-tlumik-i3410307296.html http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=18_0323&hg=18&fg=20&lang=pl Musisz wszystko sprawdzić bo jak już Ci kolega napisał jak silnikiem telepie to i wydech wpadnie w drgania.