jerzy.h69

Ok, dzięki :cool2: . Będę działał.

Tu coś mam takiego: http://katalizatory-autowiejska.waw.pl/index.php?page=katalizatory-regeneracja http://gktrading.pl/oferta/katalizatory-dedykowane;bmw/katalizator-bmw-e90-e91-25i-30i-05--46469

To jest bardzo dużo. Dobrze że napędy nie dostały. I tu jest cały myk rozmiarów. Serwisy podają, aby na kołach założone były opony tego samego producenta i ten sam model ( TO WŁAŚNIE TA GWIAZDKA ), ze względu na możliwość wystąpienia różnic w rozmiarach u różnych producentów opon. Już sam zakład oponiarski powinien o tym wiedzieć i powiedzieć, że nie można inaczej założyć przy napędzie 4x4 i z systemem TPMS mierzącym obrót koła z czujnika ABS-ów.

Koleżanki i Koledzy. Przeszukałem już ze 100 stron z tematami, ale nie natknąłem się na nurtujący mnie temat. Jeżeli jest to proszę o przeniesienie. Posiadam radio professional (bez navi) i instalację przygotowaną pod opcję wyposażenia S640A - instalacja telefoniczna. I teraz podpowiedzcie mi co mam dołożyć, wiadomo oprócz późniejszego kodowania. 1. Moduł TCU 2. Antena bluetooth 3. ? coś jeszcze ? TCU w bagażnik za tylnym siedzeniem pod wykładzinę Mikrofon nad głową w lampę - już będzie podłączenie ? Głośnik nad nogami kierowcy - jest miejsce w pokrywie + kable do głośnika też są. Antenę bluetooth- gdzie ma być ? I czy coś jeszcze pominąłem ?

Ok. Jakoś pomierzyłem, trudno trochę bo miary krawieckiej tak długiej nie ma, ale wyszło przód i tył po około 232,5 cm po obwodzie przy 4 laczkach tego samego producenta i tego samego typu opony.

U mnie odezwały się przy 152 tyś km. Może dla tego że przez 5 lat, które użytkuje moja małżonka, samochód zrobił zaledwie 26 tyś km. A może to że samochód kupiłem zaniedbany jak licho. Na razie wstawiłem na drugie sondy emulatory aby wykluczyć same sondy, ale to chyba jednak katy, bo błąd pojawiał się już nawet przy jeździe po mieście, a teraz jest ok. Jak by co to znalazłem firmę która wymienia same wkłady w katach, więc jest o 1/4 taniej niż zakup nowych.

Zmierz bo obwodzie. Ale z tego co pokazałeś to jest straszna różnica pomiędzy przodem a tyłem. Stąd masz szarpania na tych kołach i możesz załatwić napędy. Tu wpisz dane i możesz porównać jakie powinny wyjść wartości : http://www.willtheyfit.com/index.php?width=255&aspect=30&diameter=19&wheelwidth=9&offset=39&width2=255&aspect2=30&wheel_size=19&wheel_width=9&offset2=45

Kolego. Jeszcze raz przeczytałem twój pierwszy post i sprawdź dokładnie. Napisałeś że masz z przodu 10,5 a powinno być 10 przy tym rozmiarze. Jeżeli masz 10,5 to lipa. Zmień felgę na 10 bo napędy szlak trafi. Dostawiałem sam poszerzenia nadkoli i większe koła, w skrzyni nie zmieniałem softu. Co to "gwiazdki" to na obu osiach muszą być założone opony z tego samego MODELU I PRODUCENTA. Niewolno zakładać np. przód Michelin a tył Dunlop, wtedy można załatwić napędy, może wystąpić różnica w obwodzie opony pomimo odpowiednich rozmiarów.

No nic Pany. Poszukałem, poszperałem i jest to zaledwie 6mm różnicy do środka, najwyżej dam dystans przelotowy. Tylko czy ktoś z was ma może 19/255/ ale 9" felga lato i ile tam jest luzu pomiędzy felgą a nadkolem z tyłu. Najlepiej dać dystans min 12mm bo jest z pierścieniem centrującym, ale czy nie będzie za ciasno? Są dostępne 3mm. Jest coś takiego http://www.willtheyfit.com/

Koležanko. Jak nie chcesz ładować się w koszta. To wystarczy wymienić same żarówki w lampach na żółte diodowe cree i wstawić rezystor. Efekt w 100% zadawalający. Żaden diagnosta się nie przyczepi ani policjant. Na forum jest temat, który sam przerabiałem. Mogę poszukać i podesłać link z częściami jakie będą potrzebne do przeróbki. Czas roboty 30 min. :cool2:

Kolego. Mam takie same koła w 3.0 benzynie. 21 lato i 19 zima. Nie ma żadnej różnicy w jeździe po zmanie kół. Może być, że albo masz nie wyważone koła, albo krzywą felgę, albo walniętą oponę. Zabież koła do wulkanizatora aby sprawdził. Nic nie trzeba robić ze skrzynią.

Koledzy podpowiedzcie. Chcę wrzucić nowe koła na lato + opony RSC. Szukam teraz bo zawsze taniej zimą. 2 x 19" 8" ET-37 przód - ok jak z katalogu ale tył 2 x 19" 9" ET 45 - ? powinno być ET-39 Teraz mam 4 x 18" 8" ET 38 opony 225/40 - przód mam na dystansach po 15mm na stronę, a tył po 30mm na stronę. I teraz czy nowy tył po wyrzuceniu dystansów podejdzie bez problemów ?

Ciekawa sprawa. Zastanawiałem się zawsze nad wstawieniem przepustnicy wydechu, tylko tam dźwięk nie jest tak zbasowany. A tu efekt fajny, już nie jeden samochód widziałem ze wstawionym tym zestawem, ale czy to podejdzie pod benzynę i jaki dźwięk się uzyska?? Wszystkie wstawiane są w diesla i efekt dźwięku jest bajka mimo np. małej pojemności.

Super. Dzięki kolego właśnie się przymierzam, tylko mam pytanie odnośnie panelu. Można zamiast dodatkowych przycisków zrobić to na samym panelu od klimy z funkcją grzanych zadów. W grę wchodzi wtedy wymiana samego panelu od klimatronica.

Ok. Dzięki. Trzeba będzie się umówić, w którymś z 3 city.

Kruk-u możesz sprawdzić mój. wiem że w US mam akcję, ale czy to również jest na Polskę? L005572

No cóż, jakie byś nie założył żarówki to w E70 przed LCI będzie to "śmiesznie" wyglądało, takie rozwiązanie lampy. Można wymienić, masz rację, ale po co się pchać w koszta. Ale już mam "pomysła" jak te żarówki i lampy przerobić bez rozbierania, aby świeciły same ringi wewnętrzne bez poświaty. Jak się cieplej zrobi, to się pobawię i zapodam foty z pracy. A tak to Szczęśliwego Nowego Roku !!!!!

Koledzy bez ściemy :cool2: tak to wygląda w realu. Te cob-y świecą lepiej, mają już w zestawie rezystor, tylko minus że trzeba przyciąć. Zauważyłem dopiero dzisiaj jak chciałem zamknąć dekiel. Żarówki H8 te cree z wiatrakami mają 6.5 cm, a te 7 cm. A twraz co do tych cree z wiatrakami. To padają w nich rezystory, te dołączane. Można kupić za 2$ u chińczyka komplet ( to iak by ktoś chciał wiedzieć) A świecą kuta......sowo. I cena to sprzedawców powaliło. Te coby to znalazłem o gościa w necie za ponad 200 % drożej. Jak błedy w pisowni to sorki ale w telefonie mała ta klawiatura. :lol:

OK Panowie. Akurat dzisiaj trafił się słoneczny " wiosenny " dzień. 1. Odległość 40m samochód pod słońce http://images81.fotosik.pl/260/15729063e7bdd1ab.jpg 2. Odległość 20m samochód w zacienionym miejscu http://images83.fotosik.pl/259/03b5eb56d659edd9.jpg 3. Samochód jakieś 10m. Po lewej stronie ( patrząc na zdjęcie ) żarówka H8 COB https://www.aliexpress.com/item/KKMOON-One-Pair-of-H8-H9-H11-COB-LED-Light-Headlight-Fog-Lamp-30W-Piece-9V/32720625471.html / prawa H8 ( led philips nie żarówka) https://www.aliexpress.com/item/2pcs-6000K-Xenon-White-Powered-By-Philips-Luxen-LED-H11-H8-H9-Bulbs-For-Fog-Lights/32729236995.html Lewa świeci lepiej. ( wszystkie zdjęcia są robione z różnymi żarówkami ) http://images83.fotosik.pl/259/a170e041fd9df475.jpg 4. Odległość 100m , to już nawet dolnych nie widać, nie mówiąc już o oryginalnych halogenowych. http://images83.fotosik.pl/259/498644bd2594f3e6.jpg Mnie się wydaje że jest OK. :cool2: 5. Trzeba trochę przyciąć żarówkę H8 aby pokrywka zamknęła lampę. Jakieś 0,5 cm. http://images82.fotosik.pl/260/1adbde14c0886f8b.jpg

Ok. Zestaw: https://www.aliexpress.com/item/2pcs-6000K-Xenon-White-Powered-By-Philips-Luxen-LED-H11-H8-H9-Bulbs-For-Fog-Lights/32729236995.html https://www.aliexpress.com/item/2x-H8-H9-H11-EMC-Car-LED-HID-Decoder-Canceller-Canbus-Headlight-Fog-Light-DRL-IC/32655377903.html Zrobię jeszcze zdjęcia z pewnej odległości jak będzie słońce. Ale widoczność z daleka bardzo dobra. http://images82.fotosik.pl/244/7b017e55939fac89.jpg A tu dodatkowo przeciwmgielne wymienione na: https://www.aliexpress.com/item/New-10400LM-110W-H8-H9-H11-H16JP-Car-LED-Headlight-conversion-kit-3000K-4000K-5000K-6000K/32685882580.html?spm=2114.13010608.0.0.0ZGnTu Efekt :cool2: :P banan na gębie. Nie mówiąc o światłach powitalnych aktywowanych na przeciwmgielnych. Tylko musiałem dokupić dodatkowy filtr, bo standardowy nie daje rady https://www.aliexpress.com/item/2x-H8-H9-H11-EMC-Car-LED-HID-Decoder-Canceller-Canbus-Headlight-Fog-Light-DRL-IC/32655377903.html http://images83.fotosik.pl/242/9ec617f656c63098.jpg

Dzik320, nagraj ten dźwięk, bo chyba coś podobnego miałem w E70. Ale nie chcę strzelać w ciemno. Padł mi czujnik wałka mimośrodowego " właśnie ten zakreślony na zdjęciu" Samochód popie...lał jak głupi, ale podczas jazdy np. przy zdejmowaniu nogi z gazu miałem straszny pisk spod maski. Dźwięk tak się dziwnie rozchodziła jak by to skrzynia siadała.Trudno było zlokalizować i to dopiero po rozgrzaniu silnika. Błędów nie było, czasami vanosem rzuciło. Po czasie dopiero padł czujnik.

Ok wrzucę jakieś foty, bo zakupiłem jeszcze jedne na sprawdzenie. https://www.aliexpress.com/item/KKMOON-One-Pair-of-H8-H9-H11-COB-LED-Light-Headlight-Fog-Lamp-30W-Piece-9V/32720625471.html

Podłączenie jest plug&play. Tylko musisz wyjąć radio i tam się wpiąć z przejściówką, a światłowodem się wpinasz nad nogami pasażera. Czy kodować? Może nie trzeba, albo trzeba będzie odblokować TV w samym radiu. Jak podłączysz daj znać.

Jeżeli nie jesteś pewien to zamień żarówki stronami. Ja mam z US i tam przepis nakazuje aby te żarówki również się świeciły podczas normalnego hamowania. Komp sprawdza co jakiś czas żarówki i widocznie drucik wolframowy jest już słaby, przez co komputer informuje Cię, że żarówka nie sprawna. To standard, też tak miałem. Czasami nawet po wymianie żarówek musiałem skasować błąd komputerem bo, żarówka nie chciała się świecić.

No już o tym myślałem. Wydzwaniałem do firm i sklepów odnośnie ewentualnej możliwości wymiany samego przegubu. I niestety. Na dzień dzisiejszy wyłączność i dostęp do wałków tylnych jako całość ma tylko BMW. Najtańsza cena , jaką udało mi się wydusić np. w Intercars to 2700. Znalazłem używkę od 3.0D, będę wstawiał w przyszłym tygodniu.