michalewicki

Widomo kiedy pojawi się aktualizacja RM EU Premium West?

Koledzy w e90 miałem też przypomnienie o przeglądzie technicznym w F25 chyba nie ma juz tej opcji. Jest tylko przegląd serwisowy.

Mam ten sam problem. Zadzwoniłem więc do BMW i miła Pani powiedziała, że taka opcja była dla samochodów wyprodukowanych przed 2013 rokiem i niby się zgadza, ale dodała potem ,że już nie ma takiej możliwości i trzeba do serwisu jechać :|

Panowie po wpisaniu na stronie VIN mam taki komunikat. Strona przestała działać czy z moim VIN jest problem ;D An error has occurred. Please try again later.

Panowie czy ten kod FSC jest zawsze potrzebny? Zrobiłem aktualizację wczoraj i poszło bez tego kodu. Ostatnia mapa była 2020-1. I drugie pytanie z kiedy jest ta aktualizacja 2022-1, końcówka 2021? W przypadku Warszawy jest odcinek S2 ale tylko od Przyczółkowej w kierunku A2 i S17. Tunelu i odcinak S2 na Wilanowie brak.

W dobre kupiłem nowy pendrive tylko pytanie czy musi być FAT 32? Edit. Udało się. Ale jednak w moim przypadku muszę włożyć pendrive do USB w schowku. Mam w sumie 3 USB dwa oryginalne i jedno od androida. Gniazdo USB w schowku działa bo moge np słuchać muzyki ale aktualizacji nie wykrywa. To w schowku oryginalne wykryło od razu. Kodu FSC nie musiałem podawać.

Panowie czy aktualizowaliście mapy BMW po wymianie wyświetlacza na ten z androidem? Mieliście jakieś problemy z tym? U mnie nie wykrywa aktualizacji :(

Kurcze mam problem z tym wgraniem po włożeniu USB nie wykrywa aktualizacji. Na USB mam folder pkgdb i plik config. Zastanawiam się czy problemem nie jest wsadzony android :/

Dzięki już sprawdziłem i mam RM Europe West PREMIUM (USB) 2020-1. Pobrałem Road Map Europe West PREMIUM USB 2022 (CHOMIKUJ) - jedno USB. Teraz tylko kod FSC i będę działał.

Panowie pobrałem Europe East PREMIUM USB 2022 i teraz pytanie czy cały folder mam przerzucić na USB wrzucić dwa pliki pkgdb, config.nfm? Mam jeszcze pytanie dotyczące wersji mapy. W ustawieniach nawigacji jestem wstanie to sprawdzić czy w innym miejscu trzeba szukać?

Czy w wersji Lite też można sprawdzić DPF?

Pozwolę się dołączyć do waszej wymiany zdań ponieważ sam skorzystałem z prawa jakie przysługuje konsumentą choć nie była to gwarancji bo takowej na używane samochody niestety nikt nie chce dać :) ale można skorzystać z możliwości dochodzenia swoich praw na podstawie art. 8 ust. 1 w zw. z art. 4 ust. 1 i ust. 3 ustawy z dnia 27 lipca 2002 r. o szczególnych warunkach sprzedaży konsumenckiej oraz o zmianie Kodeksu cywilnego (Dz. U. nr 141, poz. 1176 z późn. zm.) Ponieważ w BMW usłyszałem, że rozrząd jest bezobsłgowy a tu po nie całym roku zrywa się a śilnik nadaje się do kasacji :) postanowiłem dochodzić swoich praw na podstawie powyższej ustawy. Oczywiście musimy udowodnić, że część była już wadliwa w chwili zakupu.

Teraz też nie sprzedam bo jeśli coś słychać to niek nie kupi za dobrą cene. Taki urok tego samochodu. Naszczęście za wymiane śilnika nie płaciłem tylko zwrócił mi koszt wymiany sprzedawca samochodu. Teoretycznie przy wymianie silnika na używany trzeba było się liczyć z tym że wymiana rozrządu też mnie czeka. Chciałem zobrazować forumowiczą którzy twierdzą, że to przypadek z tymi łańcuchami iz wcale tak nie jest :) A przepraszam Ty głuchy byłeś że jeździłeś aż zerwał się łańcuch. Jak można nie słyszeć tego dźwięku podczas zakupu auta.[/q] Poprostu nie było nic słychać w ASO też nic niestwierdzili a klika tygodnie wcześniej był u nich. Teraz wymieniam łańcuch bo ewidętnie było słychać odgłosy szurania.

Teraz też nie sprzedam bo jeśli coś słychać to niek nie kupi za dobrą cene. Taki urok tego samochodu. Naszczęście za wymiane śilnika nie płaciłem tylko zwrócił mi koszt wymiany sprzedawca samochodu. Teoretycznie przy wymianie silnika na używany trzeba było się liczyć z tym że wymiana rozrządu też mnie czeka. Chciałem zobrazować forumowiczą którzy twierdzą, że to przypadek z tymi łańcuchami iz wcale tak nie jest :) Czekaj, czekaj, wymieniałeś silnik i nie wymieniłeś rozrządu? No tu był mój błąd :) zaoszczędził bym na robociźnie:)

Wymiana poza serwisem to ok. 4000-4500 zł. Też mi tak powiedzieli, że to normalne przy tym silniku ale nikt już gwarancji nie daje, że się nie zerwie po przejechaniu 10, 100 lub 100 000 km. Dla świętego spokoju lepiej wymienić jeśli chcesz pojeździć.