GR

ech, nikt tego nigdzie nie pisał... na FV dopiero widzę - country of origin: China. No zobaczymy... ;)

Wypalanie sprawdzałem raz - z ciekawości, bo nie zauważam tego w codziennym użytkowaniu auta. Ale wrzucę telefon do auta i zobaczę jak jest teraz u mnie. Jedno co mnie zaskoczyło po wymianie, a akcję miałem, jak było zimno, że po normalnej jeździe, bez szaleństw, po zatrzymaniu potrafił nadal chodzić przez chwilę wiatrak. Dwa razy tak miałem, a nigdy wcześniej zimą wiatrak po zgaszeniu nie chodził. Jesteś pewny, że DDE aktualizowali? Na okoliczność akcji EGR czy miałeś osobną akcję na to? Mi mówili, że nic nie kodują, auto raczej mi przyspiesza jak po wizycie w TC Performance, a nie w oryginale...

Zamówiłem na rockauto z 2$ droższą wysyłką, ale w planie tydzień szybszą ;) Wyszło niecałe 75$, więc jakieś 315zł, zobaczymy co jeszcze doliczą. Ale w zestawie są sprężynki i smar, więc jeśli dobrze hamują, to być może polubimy się z takimi zakupami ;)

Nawet troszkę lepiej, bo 59$ i 25$ wysyłka ;) https://www.amazon.com/dp/B07CPDKXC1/?tag=powsto08-20 Ciekawe ile doliczą, pewnie VAT, może cła nie, ale i tak cenowo dobrze to wypada :cool2: Dobra cena i wysyłka jest jeszcze tu https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=8748392 45$ i wysyłka 27$ oczywiście pewnie plus VAT. Swoją drogą, co za kraj! nie mają diesla 335 do wyboru przy szukaniu części ;) EDIT: za długo pisałem ;) wrzuciłeś już linka ;)

Tak właśnie myślę, że je sprawdzę :cool2: trzeba będzie tylko chwilę poczekać, wczoraj na szybko sprawdzałem, to w Polsce nie ma od ręki, więc pewnie zamówię z USA.

Mam mieszane uczucia co do pylących na "biało" z ciemną felgą ;) ale chyba jeszcze nigdy nie miałem tak nadmiernie pylących, jak te ATE. Być może zwyczajnie nie nadają się do tych tarcz. Mam powłokę na felgach, więc mycie nie jest udręką, ale przednie koła moment robią się ciemniejsze. O Power Stop, które wspomniałem, mówią\piszą, że jak najbardziej do nacinanych, nawiercanych. Ja to bym je nawet z chęcią wypróbował, ale trochę mnie powstrzymuje myśl, że to jednak hamulce :mrgreen: z drugiej strony za oceanem używają...

Mocno pylą? bo te ATE to codziennie mógłbym felgi myć.

Muszę zmienić klocki przód w swojej F34, bo piszczą jak głupie. Co prawda piszczą odkąd ją mam (na wolnych zatrzymaniach), ale do tej pory zaczynały parę dni przed myciem auta, a teraz parę dni po myciu :mrgreen: i szału można dostać :mrgreen: (serio, po kąpieli przez kilka dni jest cisza). Tarcze mam nacinane oryginalne M Performance (34106797603) Teraz siedzą tam jakieś klocki ATE chyba zwykłe, jakie kupić, żeby nie piszczały z tymi tarczami? Coś tańszego niż Hawk HPS 5.0 :wink: W wątku w dziale F30 ktoś polecał Power Stop Z23, może takie?

Miałeś nosa co do koszyczka mocującego kamerę. Nasi tu byli. miałem wklejony oryginał, ale z jakiegoś innego modelu (był inny niż ten po lewej stronie). Kupiłem nowy koszyczek i kamera jest teraz pod odpowiednim kątem. Dzięki za pomysł :cool2:

Jak ja czekałem i brakowało jakiejś części do kompletu, to po informacji, że auto wyświetliło komunikat o niskim stanie płynu chłodzącego miałem umówioną wizytę na następny dzień. Spróbujcie :wink:

Dobra, chyba zdejmę lewe koło i zobaczę jak tam jest, bo mnie olśniło znowu, że to mocowanie może być wklejone na odwrót - koszyk pod czujnik parkowania nad kamerą, a nie jak u mnie pod...

No to jestem w kropce. Uchwyt kamery przyklejony poprawnie, kamera osadzona prawidłowo. Jest jakaś opcja kalibracji? bo chyba nie ma prawej\lewej kamery? Przekręciłem ją tak, żeby pokazywała poprawnie - nie ma możliwości, żeby tak ją zamocować, na zdjęciu jest właśnie przekręcona, widać, o ile mija się z prawidłowym położeniem

Tak, będę zmieniał koła, bo jeszcze tego nie zrobiłem :shock: to bedzie okazja poprawić ;) Dzieki za podpowiedz :8)

No dobra, popatrzyłem w TIS i mnie olśniło, że do widoku 360 ta kamera nie jest używana :mrgreen: Może ktoś kiedyś grzebał i zamontował obróconą. Zerknę wolną chwilą.

Nie używam tego praktycznie wcale, więc jakoś mnie to wcześniej nie zajmowało. Ale wczoraj akurat chciałem sprawdzić wyjazd i widok w bocznych kamerach jest przekrzywiony, dokładnie w prawej. Kamera w błotniku jest przekręcona? a może to się softowo kalibruje? Pytam, bo widok 360 jest poprawny...

Na zegarach i head-up tak, ale nie wywołuje to menu telefonu na idrive.

Jakiego oprogramowania? bo zaczynam się zastanawiać czy powinienem pójść sprawdzić czy tak samo przyspiesza, jak przed akcją

Tu trochę inaczej dzielą https://www.bimmer-tech.net/blog/item/54-bmw-cic-nbt-nbtevo Mi update robił codemybimmer (dziqsek)

Ja nie mam ID4, u mnie raczej siedzi NBT, nie NBT Evo. (też duży ekran) Gdyby było ID4 już bym dzwonił :D https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=2883167#p2883167

ech... moja będzie za stara na samo kodowanie...

U Ciebie było jest NBT Evo? Tylko programowanie czy trzeba było coś wymieniać? Daj namiary na tego człowieka ;)

Dzięki ;) Dla mnie też nadal nie jest to oczywista bryła auta, ale SUVy są dla mnie jeszcze przerostem ;) EGR jak to w denzlu, na szczęście robią to za darmo.

U mnie jest tak samo, bez kabla nie ma Spotify w apce, ale mimo to po BT działa. Dwa lata temu dziqsek robił update wszystkiego co można było, u mnie jest tak: Media: MN-003.003.001 Telefon: TN-003.255.080 Rozszerzenie: HN-003.255.080 Wg. tej strony u mnie jest wszystko aktualne, brak aktualizacji do pobrania.

U mnie działa, nie zapeszaj :mrgreen: A odpalałeś Spotify jako aplikacja pod apką My BMW? Tylko po kablu trzeba podpiąć telefon, żeby się pojawiła. Ja to robiłem i wtedy po kablu działało. Gdzieś czytałem, że raz po kablu trzeba spiąć i potem działa też przez BT, ale u mnie się wywalało. Dopiero teraz po aktualizacji działa 1:1 :wink:

Wiecie coś o tym? A jak nie przez bimmercode, to może czymś innym można? Może komuś się przyda, bo ja dopiero teraz na to wpadłem :mrgreen: Nie znalazłem jak to przekodować (czy w ogóle można), ale rozwiązaniem dla mnie jest po prostu zapamiętanie pozycji wybierane numery pod jeden z przycisków ulubionych. Na okrętkę, ale działa :8)