GR

Ale nie ma w nim jakie kto ma sprężyny, a o to się tu rozchodzi.

Serio na sprężynie nie ma wybitego numeru? Na eibach'u kiedyś miałem wybite, nie zwróciłem uwagi na ori... Ale teraz będę miał okazję sprawdzić :mad2: właśnie pękła mi sprężyna z tyłu w E36... :mad2: jak masz ochotę pociągnąć temat - załóż wątek i niech się ludzie wpisują; jak ogarniesz na tyle, żeby było jakimś wyznacznikiem, to przykleimy wątek ;)

Wiesz, oficjalna wersja BMW PL mówi, że paski nie mają znaczenia ;) i są to tylko stare metody znakowania do magazynowania (serio dostałem kiedyś taką odpowiedź, jak próbowałem to wyjaśnić). Rodzaj sprężyny (jej numer) zależy od rodzaju zawieszenia, silnika i wyposażenia auta. Wejdź w ETK i zobacz ile masz do wyklikania przy szukaniu sprężyny... Ważny jest numer sprężyny, nie kolory pasków. Zasugeruj się tym linkiem z E46fanatics - do ogólnego pojęcia jest jak najbardziej OK. Choć faktycznie nie zwróciłem uwagi, że tam pewnie będą w większości z dużymi silnikami...

może to Ci pomoże viewtopic.php?p=780237#p780237 http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=397880

bez dwóch zdań ;) pękłem i kupiłem Antkowi takiego kidsbike'a ;) w komplecie jest kask nawet pod kolor roweru i też z niemieckiego salonu na ebay'u w Polsce 1300zł, po rabacie 1150zł z Niemiec 199 euro, 27 kurier i za dwa dni w domu euro było tańsze jeszcze, niż teraz jak kupowałem

miłej lektury :D viewtopic.php?p=776949#p776949

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i dopisać brakujący model w tytule

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku uzupełniając do wzoru o model auta EDIT: Jednak ostrzeżenie za tytułowanie i śmietnik. Nie jesteś na forum od wczoraj, zasady znasz. Temat zmieniłem. viewtopic.php?p=903360#p903360

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

a przejrzałeś w ogóle ten dział? viewforum.php?f=10

proszę przeczytać viewtopic.php?f=69&t=117886 i zmienić tytuł wątku

mam podobnie viewtopic.php?p=901688#p901688 daj znać jak pobawisz się przekaźnikami czy pomogło ;)

Maskę z dachem to sobie zawsze można pomalować :mrgreen: ale to co zrobił w całości... :modlitwa: Jakby tak jeszcze skutecznie wygłuszyć komorę silnika... :mrgreen: Fajny ten wydech :wink:

No nie teraz to ja mam problem bo u mnie nie,kiedy zamykam z pilota wychodzi na to że nie rygluje zamka bo mogę otworzyć od wewnątrz HAHAHA czy to temat na nowy post? :D "318i Pilot nie rygluje zamka" :D :mrgreen: :mrgreen: coś czuję w takim razie, że to ryglowanie z pilota to można zaprogramować... niech ktoś obeznany w softach podpowie ;)

No właśnie - macie rozbieralne kluczyki, ja mam jak Jaisu wkleił. zamknięcie z pilota rygluje zamek - nie otworzy się klamką od wewnątrz

Możesz wkleić zdjęcie tego kluczyka?

to łatwo sprawdzić jak jest zaryglowany, to nie otworzy się klamką wewnątrz jak jest zamknięty z konsoli: - pierwsze pociągnięcie klamki odblokowuje zamek - drugie otwiera drzwi nie mam auta pod ręką, żeby sprawdzić jak po zamknięciu z pilota jeszcze jedno doprecyzowanie - otwieranie kluczykiem w tradycyjny sposób :mrgreen: czyli mechanicznie - w zamek i kręcimy - działa zawsze tylko otwieranie pilotem w kluczyku mi szwankuje

Wymieniałem w E36, a tam mam tylko 2/3 silnika :mrgreen: więc dostęp jest normalnie z góry ;) W 330i nie zwracałem uwagi. zent - ja Cię proszę, weź Ty się uspokój w końcu :mrgreen: :mrgreen: zaraz BaX będzie się o wymianę pytał :mrgreen: :mrgreen: