GR

Coś więcej o tym? ;)

;) https://bimmercat.com/bmw/pl/parts/info/T%C5%82umik+tylny+z+przepust.+spalin/18307646997/appliance

Niestety, ale autor galerii pewnie będzie wiedział ;) Przy okazji wertowania ETK dla Ciebie wyszło mi, że do mojej F34 nie pasuje wydech z 335i od F30... chamstwo :mrgreen:

Cały zaczep jest na milimetry, nawet przy wyjeżdżaniu, od zderzaka (F34), więc może być tak, że dużego luzu nie ma. Ale mieścić się musi, bo 335i z hakiem innego wydechu nie mają.

Skoro 335i mogła być z hakiem, to jakim cudem ma się on nie zmieścić między lewą a prawą końcówką wydechu? ;) i nie krzycz na mnie.

Musi pasować. 335i też moża było zamówić z hakiem. Poza tym - tłumik jest bardzo daleko od zderzaka, widać to na zdjęciach.

Dopadła mnie przypadłość stuków z przekładni kierowniczej. Całe szczęście, że do mojej jest zestaw naprawczy, bo nowa przekładnia to koszt chyba coś koło 16kPLN :mrgreen: :duh: Zestaw naprawczy od Maćka (czescidobmw.pl) 116zł, mechanik symbolicznie 50zł, bo jak powiedział - ile można wziąć za wykręcenie jednej śrubki ;) Efekt na filmie - nie było tak źle, telefon strasznie wyolbrzymił dźwięki, no ale problem i różnicę słychać ;)

Zamówiłem zestaw, bo tani, więc gdyby miał nie pasować do mojej przekładni, to trudno. Ale pasuje. Po stukach zostało tylko historyczne nagranie w mojej galerii :D

Grill od F30 nie bedzie pasował. Ma być do F34. Zmiana końcówek masz na myśli dwie rury na jedną stronę? po jednej na dwie strony? Takie przeróbki znajdziesz w dziale galeria.

Napisać grubo, to i tak za mało... :cool2:

Tak - odnosiłem się do filmiku, gdzie denzel powinien być jednak cały czas szybszy. Niestety nie dało się tam zestawić sedanów, ale w sumie powinno być tak samo. A magiczne to jest teraz jednak g20 330i i piszę to serio. Pies drapał co gdzie komu odjedzie, to nie eMki, ale to auto jest dla mnie bomba. Wygląda, jedzie, w końcu pali jak przystało na 2 litry :cool2:

Zestawienie nie uwzględnia :mrgreen:

Ciekawe, z zestawień danych fabrycznych i uśrednionych realnych czasów wynika, że 30d do końca powinien być z przodu... http://www.zeperfs.com/en/duel8117-8326.htm http://www.zeperfs.com/en/match8117-8326.htm

W sumie to takie 50/50 ;) Na instagramie mam kontakt do jednej osoby, która ma F34 z takim dyfuzorem, ale nie ma haka. Poproszę, żeby zrobił "dokumentalne" zdjęcia, żeby można było wywnioskować jak te przetłoczenia odstają, bo jeśli po zdjęciu będzie wyraźna różnica, to szkoda zachodu. Hak wyjeżdża na milimetry spod oryginalnego dyfuzora...

Dzięki, ale obawiam się, że w F30 może być inaczej, bo ma trochę inny kształt niż F34. No i do F34 nie ma oryginału, więc nie wiadomo jaką rzeźbę zrobili chińscy producenci...

Z ETK to wynika, że pasuje, bo jest na tym samym diagramie co przekładnia. Ale kto jest producentem z ETK nie potrafię wyczytać (chyba, że to właśnie ten skrót TKP).

;) i żeby nie było - dbam o auto i przyczepę, więc nie startuję ze świateł jak głupi... po prostu ruszam i dociskam, a to ciągnie nie zważając, że ponad tona z tyłu się ciągnie ;) To chyba jedyne zdjęcie, które mam w tej pozycji – bokiem przyczepa i auto, widać ile jest miejsca między zaczepem a zderzakiem. Myślicie, że zmieściłby się dyfuzor ala MPerformance? :mrgreen: (ala, bo w oryginale do F34 nie ma) Tam jest miejsca na styk. Jeśli jest 1cm luzu, to wszystko. Hak wysuwa się jeszcze w mniejszej odległości od dyfuzora ;) Dobrze, że kamera od wstecznego ma opcję widoku na hak. Elegancko się podjeżdża pod zaczep :cool2:

Jak sprawdzić producenta przekładni? Pod auto trzeba wejść czy jakoś prościej?

Mega mi się to podoba w G20 ;) Przy tym aucie nie miałbym już dylematu benzyna czy diesel :cool2: Ja wczoraj niespodziewanie musiałem pojechać nad morze i wrócić od razu, wrzucę fotki u siebie ze spalania ;)

...kupiłeś wersję na zimne kraje :mrgreen:

Przyciskiem na drzwiach też się nie składa? Opuszczanie szyb - w e46 trzeba było czasami po takim padnięciu aku zjechać szybami na dół, do góry i wtedy zaczynają działać normalnie, może też tak spróbuj.

dramatyzujecie ;) jakby zapytał jak zmniejszyć (np. tak jak robimy z interwałem olejowym), to miałby szacun... ;)

Kiedyś może i do warsztatów dotrze, że są ludzie, którzy też dbają o wygląd lakieru... mnie też to zawsze drażni. Ale - ważniejsze, że nie obchodzisz miesięcznicy oddania auta na naparawę ;)

Zazwyczaj ;) Ale jada za mną, światła, ja na prawy, a wszyscy myk na lewy, bo na światłach przecież szybsi.... no i zonk :mrgreen:

Ta przyczepa jest fajna, bo dość lekka jak na swoje rozmiary, ale fakt - ze wszystkich aut jakimi ją targałem, to 335d wymiata ;) Raz - moment i moc, dwa - masa auta, trzy - być może xdrive, mam taki wrażenie, że jest inaczej. Na autostradzie i skach ustawiłem tempomat na 104 km/h i jak trzeba zmienić pas, żeby wyprzedzić coś przed sobą, to serio zero zmartwienia, że komuś zajadę i zblokuje na pol kilometra.To po prostu dalej przyspiesza bez zagadnienia... ;) No i zdarza się ruszyć na światłach sprawniej niż auta z lewego pasa.... ale to mnie zawsze zadziwiało, nie tylko w połączeniu z 335d, choć tu kontrast większy ;) Dzięki ;)