GR

Za nic nie mogę sobie przypomnieć, a niestety nie zrobiłem zdjęcia nowej części...

No to chyba na święta powinna być cisza z zawieszenia ;)

Chyba za blisko prawej ściany parkujesz... albo koty się bawiły :mrgreen:

Trzeba było na miejscu przy nich ten płyn wypsikać i oznajmić, że już sobota. Swoją drogą niezly numer... a raczej bubel. Przed czym ma to ochronić? Przed wlaniem samej wody? bez kitu... pływak z kibla lepiej by zadziałał ;) Jestem zaskoczony, bo piszecie, że we wcześniejszych seriach głupieje, a u mnie jest OK. Choć doświadczenie uczy, że skoro przeczytałem o tym na forum, to zaraz mnie dopadnie :mrgreen: :mrgreen: Od siebie polecę w takim razie zimowy Motul, letni Sonax. Od lat tylko te wlewam. Przed zimą, jak jest dużo letniego Sonaxa (mało używam wycieraczek), to dolewam zimowy koncetrat Sonaxa.

Serio? :lol: przeoczyłem :lol: to płyn do spryskiwaczy już też musi mieć "gwiazdkę" BMW, bo inaczej nie pojedzie? :lol:

Ciekawe jak z jakością, bo wizualnie, bardzo dobrze to wygląda :)

A co miało zgasnąć?

Cały czas coś słyszę z przedniego zawieszenia - ale tylko jak długo stoi i jest zimny, potem to wszystko cichnie i nie przeszkadza. Przekładnia zrobiona, mój mechanik nic nie może znaleźć, wczoraj na szarpakach specjalnie zwracali uwagę - też nie mieli się do czego przyczepić. Zaczynam myśleć, że faktycznie za dużo słyszę i to zawieszenie adaptacyjne jest po prostu głośniejsze (gdzieś w testach na YT chyba tak mówili). Nie wiem... samemu ciężko mi w to uwierzyć... Jednak to nie ja mam upośledzony słuch, tylko chyba nikt wnikliwie tego nie sprawdzał :? Prawe łożysko koła, lewa tuleja wahacza i jeszcze jakiś łącznik regulatora się telepie. Mam nadzieję ogarnąć przed świętami, bo jak to wiem, to zrobiło się dwa razy głośniejsze :mrgreen:

Za ile wyrwałeś lampy? Co raz bardziej podoba mi się taki mod, ale trochę inaczej wolałbym spożytkować w aucie 2500zł ;) (po tyle chodzą do F34)

Olej zmieniony, no i jednak słuch mam jeszcze dobry. Wywalona tuleja w wahaczu z lewej strony, z prawej łożysko koła. Mam nadzieję, że po wymianie będzie już całkowita cisza :)

Z jednym dzieckiem jeżdziliśmy pod namiot w każde wakacje ;) dopiero jak się urodziło drugie, to kupiłem przyczepę ;) Jedno i drugie kempingowanie ma swoje wady i zalety ;) na południu Europy nie tak istotne, w Polsce pogoda na urlopie wiadomo jak zawsze jest, przynajmniej w połowie jego czasu :mrgreen: Fakt jest taki, że w ten sposób najlepiej odpoczywamy. Ale trzeba to lubić :) Fakt że trudno to nazwać poważnym, życiowym dylematem. Ot, taka przyjemna wątpliwość co wybrać gdzie każda z opcji jest zwyczajnie spoko. Ja za to z „zazdrością” :D przeglądam niektóre grube konfiguracje tutejszych forumowiczów. U mnie to nie będzie jakiś szczyt. Ot taki rozsądny wybór w ramach dostępnych możliwości na początek przygody z marką. Wybierasz dla siebie, proste ;) Nie mniej jednak, niektóre konfiguracje wyczerpują temat :mrgreen: i to też jest fajne :cool2: Mówiłem tak o strychu wprowadzając się do domu :mrgreen: :mrgreen: teraz bokiem przechodzę obok E46 w garażu :mrgreen: :mrgreen:

Idziesz po nową gałkę zmiany biegów i FV na 10 klocków? :mrgreen:

Sam nie wiem, który w galerii G20 ma najładniejszy kolor. Niebieski na 3er zawsze ładnie :) Te zdjęcia też iphonem?

@Rufio, fakt - Gulia będzie dawać frajdę i jest ich mniej na ulicy, zero jedynkowy układ kierowniczy, ale żłopać będzie i to bardzo, no i trzeba też zaakceptować, że w środku będzie to idrive z pierwszego wypustu ;) Jeszcze jedna jej wada\nie wada - z tyłu jest tak mało miejsca, że za fotelem kierowowcy, ustawionym pode mnie, 14latka wciskałem jak do chińskiego metra... Tak poza tym to malina... :cool2:

Masz dylemat ;) na pocieszenie - wielu pewnie Ci go zazdrości ;)

Przyziemna aktualizacja Mam nadzieję, że przy okazji mechanik odnajdzie co nadal hałasuje w przednim zawieszeniu, bo teraz przy minusowych temperaturach wyraźniej i dłużej słychać.

Nasmarowałeś się, ale efekt powala... piękny kolor musi być na żywo :cool2:

Zapraszam ;) W moim odczuciu jest szybka, ale wiesz jak to jest ;) człowiek za dużo forum czyta :mrgreen: Nie chcę namawiać do złego, ale... :mrgreen: Będziesz wiózł na raz głęboki wózek i wanienkę do kąpieli? ;) Nie? A nawet jeśli - na klubowy zlot spakowaliśmy się tak jeszcze do E36 coupe ;) nie mówię, że to mega wygoda, ale da się. Pod namiot na dwa tygodnie też E46 coupe się spakowała ;) To tak półżartem, bo wiadomo, że jak więcej miejsca to łatwiej i wygodniej. Ale jak jest go mniej, to zabiera się mniej i się okazuje, że niczego nie brakuje ;) No chyba, że serio potrzebujesz tego miejsca w bagażniku. G21 też jest kozackie w swojej klasie :cool2:

Dzięki ;) Sprawa jest dość prosta, bez zagłębiania się. Gdybym wybierał między nowymi autami, to oczywiście nowa seria. Nie ma nad czym gdybać, bo wszystko przemawia za nią - wygląd zewn\wewn, nowsze rozwiązania, na późniejszej odsprzedaży kończąc. Musi Ci tylko pasować nadwozie typu touring. Mnie ono do końca nie podchodzi (tak, jak zwykłe SUVy), ale też nie mówię mu zdecydowanego nie. Ale wybierając nowe, w tym zestawieniu wygrałoby dla mnie G21. Co do samej GT, to zalety użytkowe sam wymieniłeś. To ile miejsca mają moje chłopaki, jest w dalszej podróży nie do przecenienia. Ale moi są już o wiele starsi ;) Czy trąci myszką? Z małą navi, podstawowymi zegarami, zwykłą tapicerką - być może. Moja ratuje się wyposażeniem plus zmiana ramki i strerownika klimy na LCI, listewki do ambilight. I ta w sumie też będzie trącić myszką, ale jak będziesz bezpośrednio porównywał z G20. Jeżdżąc na codzień nie ma jeszcze wrażenia auta z poprzedniej epoki. Z wad z codziennego użytkowania - promień skrętu. G21 musi mieć mniejszy, choć nie sprawdzałem. Za to wsiadanie, wysiadanie, podjazd pod krawężniki (dlatego nie obniżę ;) E46 wszędzie muszę parkować tyłem ;) ) - jest po prostu wygodniej. Trakcja, stabilność - jak to przy BMW i xDrive ;) dla mnie mogłaby latać trochę bokiem ;) Ciężko w normalnej jeździe wytrącić na tyle, żeby się przestraszyć. Wspomagacze działają. Ostatnio pisałem, że przez przypadek testowałem jeden. Komfort jest spory, ale ja mam adaptacyjne zawieszenie. W trybie comfort, przy jeździe pod utratę prawka, jest, jak dla mnie, za miękko. Za bardzo czuję bryłę i boczny wiatr, ale w trybie sport jest OK. A nawet być może mogłoby być sztywniej, ale nie narzekam. PS. Ja na Twoim miejscu patrzyłbym na G20. Piękna linia, miejsca tyle samo co G21, jedno małe dziecko się zmieści ;) no chyba, że koniecznością jest przewóz towarów :D

Dzięki ;) i nie kuś :mrgreen: No to mi teraz narobiłeś :mrgreen: czytałem, że skrzynia zmienia się w SMG :wink: :mrgreen: a Ty tu, że różnicy nie czuć ;) Może faktycznie przy takim grubym przyroście jak u Ciebie nie czuć\jest pomijalne? u nas na forum nawet piszą, że zdecydowanie na plus... Ale faktycznie, jeśli mam być szczery, to kwota mnie trochę powstrzymuje... Koszt chyba jest właśnie coś koło 1000zł, a jak chcieć robić samemu, to licencja plus mapy w obecnej promocji ~1150zl. Plus, że można sobie zmieniać stage 1-3 plus powrót do oryginału. Pytanie czy ktokolwiek się bawi później w zmiany, czy jeździ na jednym ustawieniu (zgaduję stage 2 lub 3).

Możemy próbować sie złapać ;) Na szybko aktualizacja. Ze sklepu BMW Connected - RTTI i BMW Online na okoliczność promocji ;) nie wiem, ale lubię ten gadżet, choć pożytek z tego praktycznie zerowy, jedynie oko cieszy ;) Zwłaszcza, że na rok wpadło mi to za darmo ;) chyba mieli mocno obciążony serwer, bo tak sklep działał, że udało mi się za to dwa razy zapłacić kartą, a zakup i tak nie został zrealizowany... na infolinii potwierdzone, że zakup nieudany, a kasa na koncie zablokowana. Trzecia płatność inną kartą, efekt ten sam. Sympatyczny konsultant stwierdził, że skoro tak, to bardzo przeprasza i włącza mi to za darmo w ramach rekompensaty :) No i przyszła zima, czas przymknąć oko ;) aż ciężko uwierzyć, że to 18 cali... ;) Na zdjęciu nie widać, ale jak skończyłem zmieniać, to zaczął pruszyć śnieg, choć też ciężko przychodzi mi nazywanie tego śniegiem... ;)

Wersje QV, Quadrifoglio pewnie trochę łatwiej, ale masz rację, od ręki by nie poszła :wink:

...żebyś Ty wiedział co ja tu miałem z 14 latkiem, który dobre pół roku pytał mnie prawie codziennie czy sprawdzam aukcje w USA i tłumaczył, że można kupić Quadrifoglio, pojeździć rok\dwa i sprzedać bez straty :mrgreen:

Fajna jest 6gt, ale fajnie tez kosztuje :wink: Będę się martwił kiedyś tam, może nie będzie już ciśnienia na ilość miejsca w środku :wink: A może będzie stac na Quadrifoglio? :mrgreen: :mrgreen: No i przeglądam Wasze galerie G20, mega mi się podoba ta trójka.... :cool2:

Dzięki, niezaprzeczalnie auto pełne zalet :wink: I faktycznie pytanie co potem :wink: