GR

Dobry Box, nowszy model mojego ;) domykania zazdroszczę ;) Udanego urlopu ;) ja właśnie zaciągnąłem norę do Włoch tym razem ;)

Mocowanie na rowek T, to jeden standard. Mocno bym się zdwiwil gdyby nie pasowało ;) Ja kiedyś miałem tylko dziwne adaptery, które nie pasowały, były lekko za grube. Chwila z pilnikiem i pasowały ;)

Dzięki ;) Cierpliwości, trafi się i czerwona po lifcie ;)

Już po ;) zdjęcie starego filtra właśnie podczas wymiany ;)

cholera, sprawdziłem, zapomniałem w zeszłym roku wymienić filtr kabinowy...

@Szymek3392 a u Ciebie jaka jest?

I jaką masz przekładnię? ZF? Thyssen? U mnie jest Thyssen, ale może też wymienię te drążki przy okazji jakiegoś serwisu u mechanika...? Olejowy się akurat zbliża ;)

Musicie się przejechać z mechanikiem (ASO, nie ASO, nieważne) i powiedzieć kiedy słyszycie. Serio. To są takie problemy, że można pracę doktorską zrobić - zawieszenie sztywne, przekładnia nie daje oznak, wszystko jak być powinno, a Ty słyszysz stuk. Miałem tak samo, mechanik usłyszał dopiero, jak wskazałem kiedy stuka ("oczekiwałem innego dźwięku, myślałem, że myli pan odgłos od opon\kół" ;) ) Wiecie, że u każdego może być co innego (jeśli zawieszenie sprawdzone, szarpaki itp. i nic nie wykazuje oznak)? U mnie najbardziej hałasowały plastikowe podstawki pod lewarek ;) zablokowałem i się już nie obijają. Tylko, że jednak nadal coś słyszę, ale ja wiem co mam usłyszeć ;) niestety wszystko wykluczone, a nadal JA coś słyszę ;) więc czytam te wątki na forum :mrgreen: Dla mnie najważniejsze, bo najdroższe, to wykluczona przekładnia. Zawieszenie sprawdzane sto razy, sztywne bez najmniejszego luzu. Zastanawiam się czy może słyszę coś z tego wątku https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=2842540#p2842540 ale ten wałek z przegubem do tanich też nie należy, żeby na chybił trafił wymieniać, bo JA coś słyszę ;) zaczynam się zastanawiać czy nie jestem zbyt przewraźliwiony :mrgreen:

Bez problemu ;) Musiałbyś chyba znaleźć jakiś serio egzotyk ;)

Przy połączeniu po kablu pojawia się Spotify jako źródło i wtedy jest graficznie ładnie. Ale nie chce mi się tego ciągle tak odpalać na okrętkę, więc chyba też odpuszczę, choć jakimś cudem parę razy pokazały się przy połączeniu BT... ;)

Próbowałem w tym wątku https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=188&t=391162 , ale chyba nikt nie zagląda, więc piszę tu. Nigdy nie miałem okładek ze Spotify, bo leci przez BT, ale ostatnio sparowałem iphona i wpadła mi na jednym utworze okładka, następny utwór już bez. Poczytałem teraz i poleciałem do auta sparowałem telefon po kablu (nie jest to gładkie łączenie, coś mu ciągle przeszkadzało), pojawiła się opcja Spotify w źródłach muzyki, okładki są itp., fajnie ;) Ale czytam, że po takim parowaniu nawet bez kabla powinno działać - jak odłączę, to Spotify znika z opcji źródeł\aplikacji. To dlatego, że mam starszą jednostkę idrive? Będzie działać tylko jak połączę iphona kablem? Dlaczego w takim razie raz czy dwa wpadła okładka sama, przy połączeniu przez BT?

Nie będę zakładał nowego wątku, choć może powinienem, bo mam starszą jednostkę iDrive (F34 z 2014, czyli id4?). Nigdy nie miałem okładek ze Spotify, bo leci przez BT, ale ostatnio sparowałem iphona i wpadła mi na jednym utworze okładka, następny utwór już bez. Poczytałem teraz i poleciałem do auta sparowałem po kablu (nie jest to gładkie łączenie, coś mu ciągle przeszkadzało), pojawiła się opcja Spotify w źródłach muzyki, okładki są itp., fajnie ;) Ale czytam, że po takim parowaniu nawet bez kabla powinno działać - jak odłączę, to znika z opcji Spotify. To dlatego, że mam starszą jednostkę? Będzie działać tylko jak połączę iphona kablem? Dlaczego w takim razie raz czy dwa wpadła okładka sama?

W Rzeszowie jest chyba akurat to fajniejsze - poprzedni właściciel mojej F34 tam serwisował. Dzwonili do mnie powiedzieć mi o akcji na EGR mimo, że wiedzieli, że auto do nich nie przyjedzie, bo sprzedane w inny region kraju :cool2:

Wczoraj podjechałem do ASO kupiłem antenę, wymieniłem - bez zmian. Wiecie, gdzie jest drugi koniec przewodu od tej anteny? w której wtyczce? bo wizualnie wygląda OK, ale może jednak jest uwalony. Wolę mieć pewność zanim zacznę szukać modułu...

Ok, nie załapałem, że nie pytasz o listę, tylko jak działa. Zainstaluj sobie i odpal demo, na YT zobacz sobie filmiki co i jak, sporo tego jest. Większość najczęściej kodowanych rzeczy jest w wersji "opisowej". Składanie lusterka przy wstecznym - przełącznik ma być w lewo (na kierowcę), nie w prawo.

Tu patrzyłeś? https://bimmercode.app/cars/f30/ Ad7 - o ile dobrze pamiętam, to działa tylko jeśli jest pamięć foteli i lusterek i było fabrycznie aktywne. Nie działa jak przestawisz przełącznik regulacji lusterek na kierowcę?

Tak, to wyczytałem z https://bmwfault.codes/ Pytanie czy można jakoś sprawdzić (nie wiem - multimetrem? jakoś inaczej?) samą antenę? lub ciągłość przewodu (gdzie jest jego drugi koniec?), żeby mieć pewność, że to nie kwestia przewodu? Zdjąłem osłonę progu i wizualnie przewód OK na tym odcinku, ale w sumie to ściągnę koło i zajrzę za nadkole. O jakiej rozpórce jest mowa w planie serwisowym (tak przy okazji)?

Dopadło mnie to samo. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=163&t=393449 Naprawiłeś? Padła antena czy przewód był uwalony?

cześć przestał mi działać dostęp komfortowy do auta. Na desce pojawia się na kilkanaście sekund żółty trójkąt z wykrzyknikiem check control i znika, ale dostęp nie działa. Nie działa w ogóle (nie jak w sugerowanym opisie). Sprawdziłem Btoolem błędy i jest 80410F, czyli antena zewnętrzna po stronie pasażera lub przerwany przewód. Skasowałem błąd, to pokazał się 804100 czyli w tylnym zderzaku, ale teraz go nie ma. Nowe skanowanie pokazuje tylko 80410F. Wczoraj zdjąłem próg - kostka do anteny wygląda normalnie, czyste styki, przewód nie wygląda uszkodzony. Pytanie jest takie. Można jakoś sprawdzić samą antenę czy jest uwalona? Można inaczej niż "wzrokowo" sprawdzić przewód czy jednak nie jest przerwany? (choć nie wiem jak miałby się w sumie przerwać). Czy po prostu w ciemno trzeba kupić antenę, wymienić i zobaczyć czy zadziała? Inna sprawa, że na noc podłączę akumulator do ładowarki (zapomniałem wczoraj), bo jest już leciwy i może coś przez niego świruje...

3 mechaników później i... przypadek przy zmianie kół na letnie - aktualizacja, bo może się komuś przyda. Każdy mechanik\diagnosta mówił, że zawieszenie książkowe, nie ma się do czego przyczepić, ale faktycznie coś stuka przy kołach podczas jazdy. Może przekładnia? Ale to też wyciągać i weryfikować, jeśli jest OK, to niepotrzebne koszty, dość spore. W weekend zmieniałem koła na letnie, a że miałem trochę więcej czasu, to stwierdziłem, że poczyszczę co można po zdjęciu kół. I tak trochę się bawiąc, zupełnie przez przypadek usłyszałem podobny dźwięk do tego, który mnie od dłuższego czasu irytował, wyciągając gumę lewarka z podpory. Te podpory są wciskane na dwa zaczepy - u mnie trochę sobie luźno latały i obijały o karoserię... zblokowałem, wyjechałem na testową drogę i cisza... najtańsza naprawa "zawieszenia" ever :mrgreen:

Tu masz na oryginalnej do F34 z prawidłowym ET, jeśli schowasz głębiej, to jak Ponta pisze - będzie komicznie. https://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=2662463#p2662463 No i, rzecz gustu oczywiście, ale średnio ta felga z X3 będzie wyglądać na F34...

Może, choć wątpię, będzie się komuś jeszcze chciało z Tobą rozmawiać, ale nie mi.

Druciak na wiertarce i potem cynkiem w sprayu. Od sezonu letniego do letniego wystarczy, czasami na dwa sezony.

Tutaj mówią, którą folią łatwo się okleja. Przy okazji pomiary ile zabierają światła.

Nie znam się. Udaję. Dzięki, że mnie wybawiłeś od wstydu niewiedzy w ciągu 14 lat użytkowania E46 330Ci. Ale rozumiem, że miałeś lub znałeś historie nowych ówcześnie E46 330tek jeżdżących na serwisy? ;)