chemik2000

Moim zdaniem, co prawda po fakcie ale, zrobiłbyś pakiet startowy po zakupie z rozrządem i problemu pewnie by nie było. Tym bardziej ze miałeś w planie podnieść moc a to pewnie tylko przyspieszyło.... Teraz tylko szkody mogą być większe

A jak kupiles ile mial km ?

Po pierwsze nie napisales czy przod czy tyl Po drugie z forumowej histori serwiswej mozna wyczytac ze klocki 2 razy na 1 komplet tarcz

Jak dobrze rozumuje jesteś przygotowany, gdy padną ci hamulce, na otworzenie drzwi i hamowanie nogą :mrgreen: Na BMW cie stac a tarcze chcesz toczyć ! wymiar minimalny = wymiana. Tak jest i kropka.....

Podaj przebieg auta ?

Sprawdzilem nie ma takiego w F10 tylko 4 cylindrowe w F30 są 3 cylindrowe 1.5 136KM jako 318i

Kolega się zastanawia dla żony nad taką taczką :mrgreen: Warte uwagi ? http://otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-318i-od-99-900-pln-oferta-ograniczona-sprawdz-koniecznie-ID6yqxGJ.html

3 cylindry w F10 ? :shock:

W naszym kraju wszystko jest możliwe..... :mrgreen:

I tak dalej, co 15 tys km idealnie Bezawaryjnej jazdy życzę :cool2:

Jak świeży nabytek to bym radził......wymienić :mrgreen:

Ładna ale.... sam się zastanawiałem na 20 i po przemyśleniu wybrałbym 19 i raczej z linii M BMW Cena podobna

Na stacji np. Orlen masz olej ze specyfikacją do BMW do benzyny, taki wlej Wrócisz z wakacji. Jedz na przegląd Nie dziaduj :mrgreen:

Mieszać olej można najlepiej w tej samej klasie. Najwyżej po przyjeździe do domu zmienisz olej Pomimo ze BMW mówi co 30 tys ja sugeruje co 15. Kwota wymiany nie powala, ja zalecam tak zrobic :D Jaki masz przebieg od przeglądu ?

Olej sie sprawdza czesciej niz co 10 miesiecy..... Sprawdzaj olej czesciej i bedzie dobrze :cool2:

Zapytaj brokera Podajac twoje dane, szkodowosc i cene auta otrzymasz kwote za ubezpieczenie

BMW przy przeglądzie powinno Ci zasugerować kupić 1L na dolewki ale jak widać tego nie zrobili i pewnie nadal nie robią.....

Sorry ale czy 100KM czy 500KM to nie zalezy od auta i jego systemow tylko od rozsadku kierowcy :mrgreen: I tak i nie. Przyznaj, że trochę inaczej może zachować się 100KM RWD po dodaniu gazu w zakręcie niż 500KM. Wariat w 100KM zrobi wiecej szkody sobie i innym, niz w 500KM ten co ma rozum :mrgreen:

Sorry ale czy 100KM czy 500KM to nie zalezy od auta i jego systemow tylko od rozsadku kierowcy :mrgreen:

Pochodzenie auta znasz?

Wydaje mi sie ze musisz nagrac conajmniej dzwiek jak nie film Powinno pomoc w diagnozie :cool2:

Jasne... :mrgreen:

Odpisałem ci w wątku Galeria z twoim autem Przerabiałem w praktyce :mrgreen: Przeniosłem odp. Nie przyciemniaj szyb z przodu. Będziesz jeździł jeździł aż w końcu policja ci dowód zabierze. Maja na wyposażeniu miernik przejrzystości szyb. Żadna folia tego nie przechodzi, ma być min 70 lub 75% przepuszczalności i kropka Po prostu się nie da :D

Chyba szybciej zmieniłbym auto niż to przerabiał.... Zastanów się

Nie przyciemniaj szyb z przodu. Będziesz jeździł jeździł aż w końcu policja ci dowód zabierze. Maja na wyposażeniu miernik przejrzystości szyb. Żadna folia tego nie przechodzi, ma być min 70 lub 75% przepuszczalności i kropka Po prostu się nie da :D