chemik2000

Masz. Pierwsza klasa :cool2: Wesołych Świąt

Policz jaki procent ceny jest cena gwarancji, i masz odpowiedz :mrgreen: Moim zdaniem wykup ją

Z Onetu http://moto.onet.pl/aktualnosci/zmiany-w-akcyzie-przyjete-przez-senat/cxkrcf

Robiłem w ASO za podobne pieniądze bo na rynku nikogo sensownego nie znalazłem. Może słabo szukałem :mrgreen:

Może poćwicz troche......powinno pomóc :mrgreen:

Zabawa nadal trwa.... http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny-sprzedaz/news-senatorowie-zakpili-z-kierowcow-komedii-wokol-akcyzy-ciag-da,nId,2322231

To jest ostatnie ostrzeżenie aby się wziąść za siebie :mrgreen:

Może wymienili albo tylko powiedzieli ze wymienili Jeśli rzadki to może być że nie wymienili a jest rozrzedzony przez jazdę po mieście i przerywanie wypalania DPF Wymień olej dla pewnosci

Mam 528 245KM z xdrive Spalanie w mieście tak jak pisze rafter1 może być niższe nawet około 11 zależy od pory roku i pory dnia W trasie do Słowenii - załączam post viewtopic.php?f=103&t=224091&start=210 Auto jedzie wcale nie wolno. Silnik wystarczający do napędzenia masy. Awaryjność w moim przypadku brak.

Chetnie odkupie po okazyjnej promocji z okazji zmiany umowy w BMW :mrgreen:

Nie demontuj, kup wtyk do zapalniczki z gniazdami USB. Ukryte gniazdo takie możesz sobie zrobić tym samym sposobem, wkładając taki wtyk w gniazdo zapalniczki pod nogami pasażera.

TAK ale nie nastąpi to za tego malarza co mamy teraz (PiS) Następny dostanie warsztat bez narzędzi bo będą sprzedane albo zastawione :mrgreen:

Mój punkt widzenia jest taki... Pracuje dłużej niż człowiek na etacie mniej więcej o 50% w tygodniu w weekend i tak myślę o firmie pewnie 25% czasu Ryzyko jakie ponoszę jest większe znacznie większe niż pracownika, bo odpowiadam całym majątkiem spółki, a w szczególnych warunkach, swoim własnym a przy DG 100% swoim Skoro więcej pracuje to więcej zarabiam a przynajmniej powinienem o tym później Skoro pracownik jedzie pod kościół firmowym autem to pracodawca już nie odlicza całości podatku VAT i już na tym traci, a pracownik zyskuje....zauważyłeś to czy Ci umkło? Zarabiam więcej to wydaje więcej w znacznej większości w kraju bo tu mieszkam. Tak na marginesie podatki place tam gdzie się wychowałem i skończyłem szkole w dowód odpowiedzialności, rewanżu czy jak sobie to nazwiesz Przypomnij sobie zmiany w odliczaniu VAT była krata potem wzór Lisaka, dalej siedzenia z przodu i ładownia a w końcu pickupy które w końcu uwalili ze np. 6 osobowy Transit z otwarta skrzynia tzw brygadówka nie ma odliczenia VATu - a nie jest to auto pod opere. Taka dobra twoja władza wypuściła takiego babola Pomyślałeś że wiele firm wymieniło flotę samochodów na ten walnięty wzór Lisaka żeby za 8 miesięcy znowu nie mieć odpisu VATu. Państwa i twój cudowny rząd wprowadzając prawo powinno być trwałe przez 3,4 czy np 5lat w przypadku samochodów, do pełnego zamortyzowania Reasumując Pracuje więcej, daje prace innym, często zatrudniam opiekunkę do dziecka, do sprzątania itd czyli znowu daje prace bo mnie nie ma w domu bo.......pracuje Wiec choć pod kościół mogę pojechać firmowym autem w niedziele, bo to jedna z niewielu chwil kiedy widzę rodzinę......a władza czynnik rodzinny ma w d.pie, sorry nie ma dała 500+ tym co i tak do pracy nie pójdą a ja mam to sfinansować.....sorry Jak masz pisać takie kartoflane myśli to nie pisz już nic więcej, bo p.erdolisz

Witam Spalanie to temat rzeka gdyż każdy jeździ czymś innym, inaczej, z innym motorem, obciążeniem i w innych warunkach. Generalnie przy tylu zmiennych jest to nie do porównania Należy także zauważyć że porównywanie 3 litrowego 6 cylindrowego diesla z xdrivem, jeżdżącego 15 km jeden odcinek, stojącego w korkach do 2 litrowego 4 czterocylindrowego diesla jeżdżącego tylko w trasie jest kompletnie bez sensu Zauważam przy tym że diesel z racji swojej konstrukcji rozgrzewa się znaczenia dłużej w mieście niż w trasie (a czasami w zimie wskazówka może nawet nie drgnąć przy małych przebiegach i srogich mrozach) Dochodzi do tego częstsze wypalanie DPF, wypalanie DPF w mieście jest mniej skuteczne, a śmiem twierdzić że również często przerywane i znowu ponawiane do skutku. Fakt że to zwiększa zużycie paliwa, a opory niewypalonego DPF nie jesteśmy policzyć czy przeliczyć na zużycie paliwa. Dalej w mieście ilość sadzy w kolektorze itd znacznie się zwiększa i to także wpływa na końcowe spalanie Każdy swoje wnioski sobie wyciągnie lub nie :mrgreen:

Prawdopodobne że to luz na przekładni. Głuche uderzenie na oporze (np. krawężnik)

Tu nikt z rządu zachęt nie ma zamiaru robić, chodzi tylko i wyłącznie o kasę..... Przeczy to idei produkcji samochodów elektrycznych przez Polskę do czego zmusili firmy energetyczne aby wyłożyły na to kase

Taki opis jest już pewnie z 2 miesiące Wcześniej z 3 miesiące był M5 ordered Wygrałeś "złotą łopatę" za dobry odkop :mrgreen:

W Anglii nie ma zimy ? Nie obraź się ale lepszy wygląd 19 calowych kol nie może być ważniejszy od bezpieczeństwa.... Temat o oponach zimowych jest na forum

Ten nękany lud ma swego prezesa, który odtrąbił że jest źle i to wina przedsiębiorców.... http://www.money.pl/gospodarka/wiadomosci/artykul/kaczynski-przedsiebiorcy-tvp,197,0,2198725.html Nowy Janosik się nam urodził...... :mrgreen:

Wejdz na taka strone http://www.youtube.pl Tam znajdziesz wszystkie odpowiedzi

A co nowe BMW to jakie wyjątek a może dzieło sztuki ? Chyba nie ma znaczenia czy nowe BMW, 5 letnia Skoda czy 8 letnia Dacia Logan, ma być zrobione dobrze zgodnie ze sztuką w każdym z nich.

Decyzja podjeta na G30 Gratulacje :cool2:

A mnie się wydaje ze władza to zrobi bo..... daje "niby bogatym" co kupują większe pojemności a de facto i tak im zabiera najwięcej gdzie indziej a podniesie na auta starsze i mniejsze pojemności pod hasłem ekologiczności Polski :mrgreen:

Umowa jest na przedmiot określony w dniu podpisania umowy. Określona jest cena i np zapłacony podatek VAT od stawki w dniu zakupu.

Władza nic nie mówiła i nie mówi, że będzie sprawiedliwie..... :mrgreen: