klakierek

:shock: Nie wprowadzaj w błąd, na wykup BRI masz 3 m-ce od daty zakupu samochodu nowego (nie rejestrowanego wcześniej) i data produkcji nie ma nic do rzeczy. Gwarancja też startuje z chwilą wyprodukowania? :mad2:

Przedłużona gwarancja działa bez zarzutów, a ubezpieczenie nie wiem. Gwarancję można chyba wykupić do trzech miesięcy od daty zakupu samochodu nowego. Staram się unikać ubezpieczalni, zawsze są liczne wykluczenia, OWU, etc...

Miałem podobnie. Najlepiej przy większej prędkości jadąc po łuku gwałtownie zacieśnić skręt, wtedy wyraźnie czuć działanie tej opcji. Przy codziennej jeździe na pewno nie jest to coś bez czego nie da się żyć. Coś w tym jest. Jakiekolwiek komplikowanie silników diesla zawszy wywoływało lament o potencjalnych kosztach i awaryjności. Dokładanie kolejnej "przekładni kierowniczej", której naprawa/zakup w razie awarii jest baardzo kosztowny już nikomu nie przeszkadza......

540i na paliwie 98 ma na hamowni ponoć 20 kuni więcej w stosunku do 95, przynajmniej z boxem, nie wiem jak w podstawie.

To mu napisz :roll:

Do g30 jest tylko jedna wersja i jest inna aniżeli była w f10.

No po 911-tce to i M5, mimo że szybkie, jest "mało sportowe" :cool2:

Ponieważ kolega Sławomir odpowiedział zgodnie z faktami na wszystkie "słyszałem", "podobno", "mówili", to ja tylko dodam, że kamera 360 jest całkiem przydatna i godna polecenia w przeciwieństwie do dziur w dachu, czy innych "must have" typu dociąganie drzwi, w G30 akurat trzaskanie nie brzmi tragicznie.

Mam znajomego co już trzeci samochód elektryczno-jakiś tam kupuje dopłacając do tej "przyszłości", a ona nadal nie nadeszła. :mrgreen: Jak jesteś zadowolony z 118i to i na 25d się nie zawiedziesz. Zrób jazdy próbne i już. Do bujania się po mieście jest wystarczający, a na podmiejskich drogach z wyprzedzaniem (na jednopasmówkach) coraz gorzej, wysepki, linie ciągłe, duży ruch....

30% ? to mało?

To są pakiety kupione od producenta auta więc realizujesz gdzie chcesz, cała Europa, a dalej to nie wiem.

Wątek nie na temat, ale jak zwierzątko wskoczy przed/na maskę to żadne systemy temu nie zapobiegną. Po ponad 10-ciu latach użytkowania nightvision stwierdzam, że jest on dobry "tylko" na ludzi i psy i nic więcej, kot jest już za szybki :lol:

To Ty masz te opony, koła, samochód, że dopiero z forum dowiadujesz się na czym jeździsz?? No to na tyle masz poniżej 40 i co, jeździ się "jak taczką"? Chcesz zmienić średnicę felg, że się zastanawiasz nad doborem wysokości opony? Co za bełkot....... Dla tych co mają 19" mieszane to wyboru wśród homologowanych opon nie ma za bardzo. Pirelli i Michelin Primacy 3 jest tylko i brak wyboru winduje ceny.

Pytanie czy to się rzeczywiście działa jak należy ? Osobiście myślę nad dodatkową ochroną w formie ukrytego nadajnika radiowego. Pytasz czy to działa jak należy jak nie działa? No chyba działa jak nie działa. :roll: To trochę jak w reklamie Agata Meble, dyskusja z blondynką. Od razu zaznaczam, że nic nie mam do tych reklam, są zabawne i do blondynek też nic nie mam....

Ta procedura awaryjnego otwierania wlewu to jakiś żart, jakbym nie zobaczył to bym nie uwierzył. Pierwsza lepsza czarna karta.? Dobre :cool2:

Dealer biorąc w rozliczeniu wycenia obecnie pojazd ok 15% poniżej wartości „rynkowej” i należałoby to uwzględnić podejmując decyzję o zakupie „okazji” z wysokim rabatowaniem.

To teraz nie ma znaczenia ile co jest warte, a raczej czy znajdzie się klient.... Oferujesz auto 3-letnie za 60% wartości katalogowej. Spośród różnych marek możesz wybierać auta od dealera roczne, bez lub z małym przebiegiem z upustami 27-40%. I teraz pytanie na czym obecnie klientom będzie najbardziej zależało, na konkretnym modelu, czy okazji cenowej? W czasie postępującego kryzysu odpowiedź wydaje się być oczywista. Oczywiście życzę Ci korzystnej transakcji :cool2:

Ja wybrałem 911 i jestem zadowolony. Seria 8 byłaby kolejnym, poprawnym (nie bez wad) i dla mnie już nudnym BMW, coś poprawią, a coś innego spiep... Przy takiej cenie i ofercie konkurencji ten projekt nie ma szans na sukces moim skromnym zdaniem. Co do spadku wartości to Panamera mniejszego nie ma, taki jest los luksusowych samochodów "dla ludu". M5 (i inne) kiedyś dla pasjonatów dziś dla "wszystkich", jak będzie to wpływało na ceny samochodów używanych nie trzeba chyba tłumaczyć.

Cieszymy się Twoją radością, auto jest zacne :cool2:

To wodny roztwór mocznika (nawóz azotowy), bez wdawania się w szczegóły związek azotu i wodoru i oczywiści w zamkniętym pojemniku może stać i nic się z nim nie dzieje. Jak odparuje to możesz sobie nim trawnik posypać.

@"p0sitiv :cool2:

Oczywiście sposoby regulacji/obsługi klimy są mi znane.

Od dwóch lat walka, przez ostatnie kilka miesięcy już się cieszyłem, bo nie marzłem zimą, było ok, wyszło słońce no i..... się zgrzałem. Problemy występują bardzo losowo, jak było za zimno to nie można było zmusić klimy do grzania, a jak za ciepło to na odwrót. Programowania, wymiana panelu sterowania, wymiana modułu rozdziału ciepła (usterka braku grzania ustąpiła od razu), nabijanie klimy bo były braki. Mama podejrzenie, że teraz klima też wymaga dobicia, samochód nowy z salonu bez żadnych przygód. Generalnie ręce opadają, serwis robi, ale też jest zmęczony powracającymi problemami z klimą, z którymi nie wie co robić. Od dawna jest procedura "badań" układów klimatyzacji w G30 niczym praca doktorska.

Takie wypowiedzi świadczą tylko o autorze. Pewnie wszyscy co mają raka też są sobie winni. Trochę empatii i zrozumienia dla innych to nie oznaka słabości.

Używaj okulary bez polaryzacji to będziesz miał cały czas :D