klakierek

Ale dziadostwo, na samochodzie w rok tracą 100k PLN, a się rozpisują nad fotowoltaiką za niespełna 30k po odliczeniach :duh: Kupcie sobie porządny zegarek to ta fotowoltaika wyda Wam się tania.... :doh:

Ogrzewanie zimą masz z palnika (przy "webasto"), latem masz tylko wentylację, czyli pracuje tylko wentylator, a nie układ klimatyzacji.

Średnia z 80 kkm nie jest wymierna? :jawdrop: :duh:

W warunkach "bojowych" czasy bywają różne... Ale R8 dziś "ukarane". Pewnie nie przestał płakać i myśli o samobójstwie. Żałosny poziom małego człowieczka.

A potem się obudziłeś... a śniło mi się , że całe czysta na godzinę leciałem swoją wypasioną 540i i jechała jak po szynach :cool2:

Popieram w 100% :handshake: Moje prędkości podróżne: G30 do 180 km/h, bo coraz gorzej się prowadzi wraz ze wzrostem prędkości do tego słaby silnik i zawiecha. M5 do 220 km/h , bo bardzo fajnie się prowadzi i przychodzi mu to z łatwością. 911 do 190 km/h, bo za głośno Ostatnie 2 pozycje to oczywiście weekendowo u mnie. Równe to nasze drogi na pewno nie są, wystarczy że popada i jazda 140km/h na A1 już jest ryzykowna przez przepływające przez nią strumyki. Co do zwierzyny to powiedz to łosiom (to takie duże zwierzątka) i ludziom którzy przez nie zginęli i na A1 i na S7 :duh:

Kolejny bzdet, to nie konkurencja wymusza tylko zapowiadane kolejne obostrzenia związane z ekologią są tego powodem :mad2: No i naprawdę jest to straaaasznie ciekawe :duh:

Na pewno jest to teraz dla nich i wielu innych producentów/pracodawców największe zmartwienie :mrgreen: Masz wybór to idź gdzie indziej, ja nie mam.....

he he to szybko sobie wyrobiłeś zdanie o marce :D Olej wymienią po dwóch latach od daty produkcji, czyli niebawem. A spalanie się zmieni, nowe samochody palą trochę więcej na początku, tak wynika z moich obserwacji, ale może to złudzenie i bardziej zależy od stylu jazdy i zapoznania się z autem.

Kompletnie nie rozumiem sensu tego wywodu. To koszta, czy przyjemność z jazdy decyduje o zakupie samochodu "sportowego" za niemałe pieniądze? Masz auto do jazdy "od święta", że tak mędrkujesz? Wyobrażasz sobie, że osoby, które mają garaż pełen naprawdę fajnych samochodów zaraz je sprzedadzą, żeby go wypełnić "fajnymi" elektrykami? A nie, przecież wystarczy im 1 "super" EV do jazdy "po bułki" i "od święta" :duh:

Nie chce mi się dalej czytać tych jego bzdetów po urlopie, ale jak nic dąży do, bez mała, 10k wpisów na tym forum udzielając się we wszystkich tematach jako ekspert i fantasta. :duh:

Na 99% tak, dopasowanie nasadki trwa dłużej, a zestawy mogą być czasem niekompletne.

Średnia średnia średnia, od października jeszcze nie wyjechałem z garażu jednym z samochodów, średnia z całego w nim przejechanego dystansu (jak w każdym zresztą) też pewnie oscyluje około 60km/h (statystyki nie oszukasz), ale liczy się v-max i przelot nieco dłuższego odcinka z wyższymi prędkościami jak się ma ochotę. Wyjazd na 2-3 godzinki, 2 tankowania, takie możliwości daje mocna spalinówka. Masz ochotę z Gdańska do Łodzi na obiad wyskoczyć? Poniżej 2,5h i jesteś w Manufakturze, takie zachcianki też ludzie mają :P To tak jak z litrami (motocykle), długo stoi, średnia pewnie też ok 60 km/h, ale jak jedziesz to już jedziesz :cool2: To tak a'propos interpretacji tych średnich prędkości, a nie wyższości spaliny nad elektryką :D

Nie, za to fikcyjne.

Tak około 5.678,34 zł.

Zawsze jakieś krzywe wrzutki robisz. Po autostradach i ekspresówkach nie jeżdżą tylko ciężarówki jakbyś nie wiedział, a ruch jest cały czas całkiem spory. Fakty są takie, że średnia wieku auta w Polsce to około 15 lat i spora z nich część jeździ tylko wkoło komina. Już widzę jak ich właściciele ustawiają się w kolejkę po elektryka za 100, 200, 300 tysi. Robisz fajną kampanię tylko o ładnych kilka lat za szybko jak na PL. I to jest smutna rzeczywistość setek tysięcy Polaków - codzienna walka o miejsce dla swojego auta :duh:

Zawsze można iść do innej marki, sprzedawca standardowo powie, że czas oczekiwania to 4-6 m-cy (w umowie 6) i po tym czasie dowiesz się co i jak :D Oczywiści piszę o samochodach do produkcji i wyposażonych, a nie golasach konfigurowanych pod stock.

To jest rozszerzona gwarancja producenta - BRI, BMW repair inclusive Tu piszesz o gwarancji i wymianie elementów eksploatacyjnych (tarcze , klocki, pióra...) czyli - BSI, BMW service inclusive plus To o czym ostatecznie wyrażasz opinię? :?:

W Nowym Ładzie to "ssanie" może być mniejsze. Choć.....władza lubi BMW to może będzie jeszcze większe. Też nie mam pneumatyki i jestem zadowolony, ale z nią będę (kiedyś) jeszcze bardziej zadowolony :cool2:

BRI się nie opłaca? :shock: Jak jeździsz autem 2 lata to może i nie, ale jak dłużej to raczej tak :) Wykupuję max jaki się da (kiedyś do 6 lat) i jeżdżę cały ten okres za "darmo", to jak może się nie opłacać :?:

Jak będziesz ją pielęgnował zgodnie ze sztuką to warto i będzie efekt - ale to kosztuje i zajmuje więcej czasu. Jak nałożysz bez dalszej pielęgnacji to po krótkim czasie tak jakbyś jej nie miał. Ja na daily nie kładę, nie mam studia detailingowego (dobrej myjni) obok pracy czy domu i to nie ma sensu. Zresztą daily to do roboty, ceramika, folie...... po co to.

Tak czy inaczej fajnie, że założyłeś nowy temat i że koledzy potraktowali Cię poważnie :cool2: Jeszce kilka lat i na pewno się zdecydujesz na jakieś auto :mrgreen:

Jakbyś miał hak to byś wiedział, że tu jest tak samo i nie musiałbyś biadolić, że byś nic nie widział wybierając tę opcję :duh:

Zaciąłeś się? Nic nie będę klikał, żyj sobie spokojnie i innym daj żyć. Nie truj tu o prądzie (Tesli właściwie), to nie temat dla elektryków.

Cała prawda :cool2: