kulfon3

pewu ten silnik chyba tak ma,że telepie. o zmianie poduszek też myślałem.nie jest to mega majątek i na pewno to przemyślę.wtryski na pewno warto sprawdzić. może na spocie uda się namówić kogoś kto ma kompa to porównamy korekty u ciebie i u mnie. co do wymiany układu pasowego to też nie zauważyłem jakichś fajerwerków. wcześniej nic u mnie nie piszczało.wymieniłem profilaktycznie ze względu na przebieg i lekko popękaną gumę koła.

to umówmy się na 15.30. w razie jakby padało (bo te cholerne prognozy dupy nie urywają...) to możemy podjechać pod milenijny k/hali orbita.

Mariusz, tak to jest jak się oszczędza i kupuje bieżnikowane.... (żart ;) ) tragedia z tą oponą :duh: dobrze,że w porę to zauważyłeś :(

wydaje mi się,że na żywotność rozrządu duży wpływ ma rodzaj skrzyni - czy automat czy manual - na niekorzyść tej drugiej. silnik trochę mniej dostaje w dupę przy automacie i bez start stop. takie moje zdanie.

pogoda ma dopisać w niedzielę, stadion powinien być pusty,bo śląsk gra w na wyjeździe w sobotę.wymarzone warunki na rozpoczęcie sezonu spotowego ;) :cool2:

Intercooler z 335d - po przeróbce jednego z wlotów pasuje też do 320: http://olx.pl/oferta/intercooler-bmw-335d-e90-e91-e92-CID5-IDd80Tl.html#c35e263372 ps. zestaw łańcucha rozrządu do N47 za 699zł :?: ktoś wie skąd taka cena? jakiś marnej jakości chińczyk? takie zestawy normalnie chodzą po 2 000. http://allegro.pl/show_item.php?item=5707239360

czy w prawym czy w lewym z tych peszeli to już nie pamiętam. i tak musisz wypiąć tą gumę od blachy auta,więc zobaczysz,w którą stoną idą kable. nie wiem co masz zepsute,ale może to ci pomoże w czymś: viewtopic.php?f=158&t=216265&start=360#p2075856

dzięki! ja mam inny kolektor niż u Ciebie. u mnie klapki są na takiej sztandze. ryzyko urwania jest mniejsze niż w M47,ale robią się luźne,więc wolę wymienić na świeższy egzemplarz. a koło wglądało bardzo kiepsko - popęknana guma na całym obwodzie.nie widać tego na tych zdjęciach.

Nie bądź takim malkontentem i przestań się mazać :D Od tego jest forum żeby sobie pomagać. Może tobie coś znaleźć?

ponieważ na budziku właśnie cyknęło 279 000,a z układem pasowym od nowości nic nie było robione: wymienione zostały dzisiaj profilaktycznie poniższe części: - 532055610 rolka kierunkowa INA - 534032010 rolka z napinaczem INA - 6DPK1817 Pasek klinowy wielorowkowy CONTITECH - 11238651643 4x śruby ORI BMW do koła pasowego - 11237823191 Koło pasowe ORI BMW (poprzednio założone koło miało numer 11237799153) Zdjęte koło miało wyraźnie popękaną gumę i właściwie żadnej amortyzacji w porównaniu do zakładanego. Ponadto wymieniona została dodatkowa pompa wody (aktualna wywalała mi cały czas błąd,pomimo wymiany szczotek). Następna profilaktyczna wymiana dotyczyć będzie kolektora dolotowego na egzemplarz z roku 2012 (poprawione mocowania klapek),który już czeka w garażu na czyszczenie.

czasami handlarze wpisują numer części z pominięciem czterech pierwszych. na allegro nic nie znalazłem,ale na ebay jest coś takiego: http://www.ebay.fr/itm/BMW-3er-E91-Schwebehimmel-Panoramadach-grau-vorne-hinten-7144232-7135348-/281809912478?hash=item419d2e029e

nowy fotel kierowcy PERFORMANCE 3200zł : http://olx.pl/oferta/bmw-performance-fotel-nowy-e90-f30-CID5-IDeX6RW.html#52b163a4c4;promoted

wpadnij na spota za tydzień : viewtopic.php?f=168&t=213174&start=795

czyli 17.04 :cool2:

Blenda kierownicy z X1. Widzę, że coraz chętniej zakładana do E90 ;)

Mnie w ten weekend nie ma we Wrocławiu, ale kolejna niedziela bardzo chętnie

niekoniecznie ;) ja pisałem o wrażeniach przy silniku N47. może ktoś jeszcze coś napisze o benzynie.

a u mnie w słabym dieselu N47 2.0 odczucia przeciwne: jeżdżąc na D mam wrażenie,że skrzynia zmienia biegi później (2500-3000RPM),wyżej ciągnie - coś takiego jakby mini tryb S. co do spalania to również mam wrażenie,że minimalnie więcej,ale generalnie wrażenia in plus.

ładny wzór,ale robi robotę w kolorze z otomoto. jakiś gunmetal czy coś takiego. więc jak weźmiesz te srebrne to dolicz lakierowanie ;)

po kosztach widzę,że to tak jak przy rozrządzie :mad2:

na 100% Chinole. ten wzór w 18calach w oryginale nigdy nie wyszedł.

kolego marv, to jest styling M6 gran coupe. w oryginale (20 cali) jak dla mnie jest petarda : http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m6-gran-coupe-review-232-655x433.jpg http://www.e90post.com/forums/attachment.php?attachmentid=937776&stc=1&d=1383943216

wszystko z takimi szczegółami,że będzie z czego pisać autobiografię ;) tylko popraw ostatnią datę,bo 28 KWIETNIA 2016r. jeszcze nie miał miejsca. no chyba,że Twoje auto przenosi Cię w czasie (o czym do tej pory nie wspominałeś :nienie: :D ) :lol:

fajnie,że wrzuciłeś to porównanie :cool2: jakaś zmiana w pracy auta po wymianie?

to jeszcze z rozpędu rozrząd zrób i ciesz się jazdą do grobowej deski ! ;) :cool2: