kulfon3

Skóry individual :cool2: Miałem u siebie takie przeszycia :cool2:

Mówisz zapewne o papay garage powiedział, że w ostateczności się tym zajmie. Tak, dokładnie :)

może ktoś kto się zajmuje wgniotkami by Ci pomógł? we Wrocławiu nie znam,ale w Mirkowie jest jeden gość.

Problem z adaptacją przepływki... Funkcja nie jest obsługiwana przez btool dla mojego auta, ale czy jest w planach? Diagnostyka i parametry live bezproblemowo ( poza wskazaniem ilości paliwa w baku. Cały czas jest parametr : - 1) :?:

Dzisiaj zauważyłem, że też tak mam. Nie wiem czy było inaczej, bo już tak auto kupiłem. Jest szpara.

Piękny kolorek i ten środek z elementami deski w kolorze to bajka!

Odjechała... :cry: :cry: :cry: Będzie przemierzać polskie drogi w rejonie Piątnicy/ Łomży A następca żegnał E92 z garażu... Dla niektórych to pewnie downgrade - z pewnością jeżeli chodzi o osiągi,ale jestem ciekaw jak się potoczy ta przygoda... :) Temat do zamknięcia.

Nadejszła wiekopomna chwila przekazać lejce do tego dyliżansu komuś godnemu zaufania. Zapraszam: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-bmw-e92-lci-330d-x-drive-individual-bezwypadkowe-m-pakiet-ID6DvqrJ.html

No i pięknie. Odczuwasz jakąś różnicę?

Co tam znowu Cię korci??? :D

:D :D :D Historia z ASO nie wskazuje na wał, ale bez oględzin na miejscu pewności zero..

Pozdrawiam z Wrocławia! Czy jest tu ktoś z Chojnic kto mógłby mi sprawdzić autko w komisie? Mam trochę kawałek żeby jechać w ciemno. Proszę o kontakt. Pozdrawiam

Jak nie ma fotki to nie istnieje. :mrgreen:

Tak jak mówisz Mareczku :D Jak dla mnie jest ok :!:

Ale do mojej e92 nie mogłem znaleźć Eibachów...

Nieee. Zwyklaki. Po prostu h&r okazały się dla mnie za sztywne. W E91 miałem Eibachy i było bardziej komfortowo.

Gesiu, odnośnie oleju to wg opinii na forach lepiej chroni silnik,aczkolwiek spalanie nieznacznie wzrosło. Myślę,że jest to doby olej dla kogoś kto bardziej ciśnie niż ja. Przy moim raczej spokojnym stylu jazdy to następnym razem wrócę do oleju BMW. Tydzień temu zostawiłem auto u mechanika na wymianę sprężyn - wróciłem do serii. Na H&R wizualnie był sztos,ale brakowało mi jednak komfortu z uwagi na kiepskie drogi we Wrocławiu i okolicach. Teraz mam wrażenie jakbym jeździł innym autem. Niech sobie będzie wóz drabiniasty. Nie dbam o to. Wróciła radość z jazdy i jest praktyczniej :8) Przy okazji wymiany sprężyn zostały też wymienione tylne tuleje wahacza przedniego. Oryginalne miały wyraźne oznaki zużycia co widać na zdjęciach. W ich miejsce wpadły tuleje HD Meyle. Nowe:

Ale Ty jesteś ponad przeciętnie świadomym uczestnikiem ruchu (jak i większość z nas na forum) w porównaniu do reszty na drodze dlatego też masz inne reakcje i zrozumienie sytuacji :cool2:

Mareczku, a gdzie tu wina kierowców czy realiów polskich? jeżeli kogoś to oświetlenie z daleka razi to mruga. nie ma co tego brać osobiście :D ostatnio jechałem na włączonym asysteńcie świateł długich i też kilka razy oberwałem długimi z naprzeciwka,bo asystent w porę się nie ogarniał... wiem,że to była moja wina ,a nie otoczenia ;)

Pozazdrościć przebiegu ;) Olej BMW (shell) widzę. Dobrze mi silnik na tym chodził. Ostatnio chciałem "polepszyć" i zalałem niby lepszy, ale silnik jakby gorzej chodzi, więc przy następnej wymianie wracam do tego BMW :cool2:

na pierwszym zdjęciu chyba ktoś daje nogę przed mandatem :lol: :lol: :lol:

Twoje czerwone lampy idealnie się zgrywają z heblami, więc w tym przypadku bym nie zmieniał.

:cool2: :cool2: :cool2: Teraz to możemy się zamienić. Dorzucę rower :lol:

Widziałbym tu np. 19" M Double-spoke 792 Bicolor :8)

Piękne auto! Szczególnie ten kolor miażdży :cool2: Za dużo wokół przeciętności jeżeli chodzi o kolory aut,a taki kolorek to auto wyróżnia na drodze i nadaje jeszcze większej wyjątkowości. Jedyne co mi się tutaj nie podoba to felgi - zarówno letnie jak i zimowe,ale to akurat najłatwiej w razie czego zmienić ;) Szerokości!