Skocz do zawartości

kulfon3

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    3 048
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kulfon3

  1. tak się naczytałem o tych przebojach z tylną osią i właśnie porównywałem realoem pod kątem takiego swapa u mnie.wygląda,że mam fuksa,bo cały diagram dot.szczęk ręcznego w 335 jest taki sam jak u mnie,te same numery części, no i : Supporting ring brake shoe D=185MM . to chyba dzięki temu,że mam xdrive :shock: :o
  2. Tom, wejdź sobie chociażby na czescidobmw.pl i będziesz mieć jak "krowie na rowie" :cool2:
  3. przede wszystkim mapy są kiepskie,a głównie to moim zdaniem powinno być na tip top.swoje auto już kupiłem z CIC- darowanemu koniowi nie zagląda się w zęby ;) ,ale teraz jakbym kupił auto bez CIC to wybrałbym raczej alternatywne rozwiązanie.
  4. deskę to musiałbyś zmieniać dla CIC,a nie dla Dynavin. tak się składa,że u siebie mam CIC,ale gdybym go nie miał to wolałbym właśnie to drugie rozwiązanie.bardziej praktyczne i mniej roboty. co innego jakbyś chciał zakładać do swojego auta NBT tak jak to zrobił kolega Czerwony.to zupełnie inna para kaloszy.natomiast CIC - nie warto...
  5. już tak jest ze znaczkami M czy S (np.w Audi),że wzbudzają emocje :) moim zdaniem ten chiński znaczek będzie szpecił auto w oczach kogoś ogarniętego w temacie BMW,ale dla Januszy na dzielni może być "WOW!" :lol: ps. listwy progowe wiadomo,że fajne i na plus :cool2:
  6. jeżeli dałoby się obszyć ją na wzór mpakiet to bardzo fajna kiera by była.
  7. Rodzynek,kierownica INDIVIDUAL z łopatkami: http://allegro.pl/bmw-e90-91-92-93-kierownica-z-manetkami-individual-i6323683025.html#thumb/4
  8. próbuj.to jest pendrive.
  9. Te tarcze TRW są podobno bezproblemowe z tarczami perforowanymi. Dzięki za opinię. Przemyślę temat :cool2:
  10. dzięki Cypisek za opinię. aktualnie mam u siebie ATE ceramiczne i jestem zadowolony. zdaje sobie sprawę,że pod względem skuteczności hamowania to nie jest jakiś mega zestaw,jednak chcę te klocki niepylące.przy moim stylu jazdy i mocy auta dają radę,a jeżeli chodzi o czystość felgi to niebo,a ziemia w porównaniu do zwykłych klocków. a co do zapychania się tarcz to myślę,że obsługa myjką będzie niwelować ewentualny problem.
  11. myślałem o swapie hamulców na wersję 335d/i . odnośnie tarcz to brałbym ZIMMERMANN SPORT,a co do klocków to mam dylemat. chcę klocki mniej pylące i myślałem o JURID WHITE,ale widzę,że też TRW produkuje tego typu klocki: http://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/2622670-zestaw-klockow-hamulcowych-hamulce-tarczowe-trw-gdb1498dte/ jak ktoś używał u siebie tych klocków TRW,a tym bardziej w połączeniu z tarczami perforowanymi ZIMMERMANN SPORT to proszę o opinie.
  12. Bardzo ładne autko i mody porobione ze smakiem. Nawet daje radę ten wydech :cool2:
  13. Właśnie kupiłem ten preparat i mam zamiar porządnie odświeżyć nim uszczelki. U mnie one co prawda nie trzeszczą, ale nie zaszkodzi. Natomiast w kwestii szumów możliwe, że ta taśma teflonowa jako dodatkowe uszczelnienie dałaby radę.
  14. szkoda,że nie czarna.no i ciekawe gdzie to kupić? bo do Legionowa z Wrocławia to mi trochę nie po drodze ;) mógłbyś zmierzyć szerokość i grubość tej taśmy?
  15. moim zdaniem dobra cena.
  16. Rivasi, możesz wrzucić jakieś foto?
  17. setup na poprzednich felgach bardziej do mnie przemawiał.na zdjęciu autko wyglądało jak czołg :cool2:
  18. Bartek, widzę w opisie,że masz czym skutecznie osuszać łzy po poprzednim aucie ;) :cool2:
  19. znalazłem taki wątek na kosmetykaaut.pl: http://kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?f=6&t=24566 może rzeczywiście wężyk włożony w uszczelkę coś by dał... :?:
  20. kawał porządnej roboty :cool2:
  21. nie zauważyłem u siebie trzeszczących uszczelek. tą wokół drzwi kierowcy (z częścią jakby "zamszową") wymieniałem na mniej zmęczoną,ale na szumy to nie wpłynęło. może wymiana na najnowszą-całą gumową by coś dała.
  22. od jakiegoś czasu "zamszowe" uszczelki już nie są produkowane.pod takim samym numerem oem są do kupienia w całości gumowe. jeżeli masz w aucie takie i takie to musiało być jak kolega wyżej napisał - ktoś coś już zmieniał.
  23. W tej kwestii nic się nie zmieniło. Ostatnio poruszam się z mniejszą prędkością lub przy głośniejszej muzyce, więc problem stał się mniej uciążliwy ;) Może wymiana uszczelki drzwi - tej, która jest wokół szyby i dotyka do karoserii auta dałaby jakiś efekt :?:
  24. Nie trzeba. To kawałek plastiku.
  25. Tego typu, ale gumowe to w ogóle widziałem dedykowane do E9x
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.