Skocz do zawartości

kulfon3

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    3 048
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kulfon3

  1. dzięki! na razie żadnej różnicy nie zauważyłem,bo rozpórka wleciała z nowymi hamulcami,więc o jakiejś dynamiczniejszej jeździe na razie nie myślę dopóki heble się nie dotrą. wizualnie bardziej mi się podoba ;)
  2. W ciągu ostatnich kilku dni udało się zrealizować kilka zaległych modów. Niestety nie obyło się bez nieprzewidzianych wydatków i cała zabawa wyniosła mnie trochę więcej niż zakładałem,ale nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło. We wtorek wszystkie graty,które uzbierałem przez ostatnich kilka miesięcy zostały odstawione wraz z autem do Maćka z MP SERWIS k/Oleśnicy z forum maxbimmer.pl. Plan działania: -wymiana sprężyn na EIBACH PRO KIT nr E10-20-014-10-22 - oczywiście dedykowane do Xdrive + wymiana odbojników i osłon amortyzatorów przednich -wymiana zacisków i jarzm na te z wersji E9X 335 d/i -klocki przód TRW GDB1498DTE / tył TRW GDB1560DTE - klocki o obniżonym pyleniu ,przeznaczone do tarcz nawiercanych -tarcze ZIMMERMAN SPORT COAT Z przód 150.3441.52 / tył 150.3430.52 -płyn hamulcowy ATE SL6 -olej silnikowy BMW TWIN POWER TURBO LL-04 5W30 z filtrem MANN Zakres prac spory,więc chłopaki ostro wzięli się do roboty. Poniżej kilka zdjęć tego co było i porównanie nowych i starych gratów: I nagle bach! przy skręcaniu amortyzatora gwint poszedł się jebać! Amortyzator oryginalny SACHS z 2011r... Lekka załamka. Oczywiście w żadnym okolicznym sklepie czy u handlarza nie mieli amortyzatorów do Xdrive , z tylnionapędówką nie byłoby żadnego problemu. Pozostało zamówić jak najszybciej komplet amortyzatorów (bo w sztukowanie tego urwanego nie miałem ochoty się bawić) i złożyć auto do kupy,aby wyjechać nim z garażu. Wybór był dosyć ograniczony, do ASO po amorki za 1500zł/szt. :evil: też nie uśmiechało mi się jechać,więc zostały zamówione amorki BILSTEIN B4 ( nr 22-214287 /22-214294) z dwuletnią gwarancją bez limitu kilometrów. Dodatkowo postanowiłem zamówić poduszki do amortyzatorów LEMFORDER (przyszły z logo BMW ;) ). Dzień czekania i parę stów w plecy i udało się dzisiaj zakończyć prace. Wymieniony został w całym układzie płyn hamulcowy i olej w silniku,bo na obecnym już 12000 przelatane było. Po powrocie do domu zamontowałem rozpórkę STAFFA. Zdecydowałem się na wymianę,bo bardziej mi pasowała do koncepcji wnętrza niż rozpórka WIECHERS,którą miałem poprzednio. Dlaczego chyba nie muszę tłumaczyć. Zdjęcia powiedzą ;) Kilka zdjęć nowego setupu. Mierzyłem auto przed zmianą i tył siadł ok.2cm, natomiast przód jakieś 1,5-2cm. Myślę,że to się jeszcze zmieni. Na pewno na mniejsze obniżenie przodu w jakimś stopniu wpłynęły nowe amoryzatory. Co do wrażeń z hamowania to się nie wypowiadam,bo za wcześnie. Jeszcze jakieś 200km nie mam zamiaru deptać hamulca.Poczekam niech się wszystko ułoży. Wizualnie na żywo jest mega petarda w porównaniu z tym co było.Niestety moje zdjęcia tego nie oddają. No, to teraz idę walnąć browara,bo od tego pisania to mi w gardle zaschło... Jak ktoś w okolicy Wrocka ma coś do roboty przy BMW to polecam Maćka i jego serwis :cool2: Można sobie na spokojnie robić dokumentację fotograficzną i poszerzać wiedzę ;)
  3. Jest możliwe. U siebie w E91 mam tak właśnie założony wydech performance, na obejmę, bez spawania. Dwa lata i nic się nie dzieje.
  4. Zmieniasz jak rękawiczki. Szerokości :cool2:
  5. Dokładnie. Dawaj znać :cool2:
  6. Mnie jutro nie ma :/ Szkoda, że nie będziesz w niedzielę. Będzie spot maxbimmer.pl na Bielanach. Tam to zawsze po kilkanaście, kilkadziesiąt aut jest.
  7. Będzie pięknie pod maską! :cool2:
  8. Jak będą na aucie to zrobię. Mam nadzieję, że już niebawem.
  9. Ja mam takie. http://m.ebay.com/itm/262490936500 Moje były czerwone. Te zawsze możesz przemalować. Albo sam sobie zrób :D http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=166932
  10. Vale, dzięki. B-T-K, ale ja te wloty mam już od dawna. Teraz po prostu je przemalowałem z czerwonego pod kolor przyszłych hamulców :) Fakt, że w silniku z turbo to efekt jedynie estetyczny. Filtr mam zwykły. Odkąd są wloty nie zauważyłem większego syfu.
  11. Vale i jakie wrażenia po użyciu tej folii w sprayu?
  12. wracając do tematu... kilka aktualnych zdjęć sprzed stonki:
  13. masz już przecież dyfuzor performance,więc nie wiem skąd to pytanie? :) ale jeżeli chcesz znać odpowiedź to oryginalny dyfuzor z E92/3 nie będzie pasował do zderzaka E90/1. ani m-pakiet,ani performance nie będzie pasował. nawet numery części tych dyfuzorów są inne.
  14. ta rozpórka to moje ogłoszenie. wszystko z nią ok.
  15. pytasz o tylni zderzak? bo do przedniego raczej nie ma żadnych dyfuzorów, chyba,że masz na myśli splitery :?:
  16. Kolego Qubson, pytanie o tę taśmę możesz wysłać bezpośrednio do Rivasiego zamiast robić zamieszanie w kolejnym temacie ;) U mnie trzaski nie występują, więc koniec OT.
  17. Krzysiek, największy portal aukcyjny ;)
  18. wg realoem zmiana miała miejsce 09.2009. te nowsze wydają mi się mniej toporne i subtelniejsze.teraz czekam na deszcz żeby sprawdzić czy jest jakakolwiek różnica w działaniu ;)
  19. dzisiaj postanowiłem wymienić kompletne ramiona wycieraczek na wersję montowaną do E9X od 09/2009 - komplet ramion z wycieraczkami trafiłem za 35zł,więc czemu nie? ;) moment dokręcania ramion wycieraczek to 30nM.
  20. Vale, takiej petardy jak u Mariusza to nie będzie, bo i heble budżetowe, ale nie ukrywam, że właśnie ten zestaw mnie zainspirował. Rivasi, moim zdaniem na szarym aucie jak u Czerwonego, albo u kolegi Sirek to lepiej kontrastuje, ale na białym też nie powinno być tragedii ;)
  21. hehe,no to akurat dopiero doszło,ale mam jeszcze kilka zaległych pierdół do zrealizowania.może się uda w przyszłym tygodniu wrzucić te heble.czekam na tarcze i klocki. poka poka tego mietka - z opisu zmiażdży cyce :shock: :) edit: ahh, dopiero doczytałem,że sobie lata... - myślałem,że Ty się przesiadłeś ;) ps. Tobie mogę sprzedać moje aktualne w "złocie" ;) do czarnego by super pasowały.
  22. małe spy foto.na żywo kolor bardziej ... żywy :D :
  23. Nie wiedziałem. To szukaj okazji :)
  24. skoro auto serwisowane to śmiało rób program.będziesz się cieszył jeszcze bardziej. najwyżej przyrost może być ciut mniejszy niż przy świeższym aucie.myślę,że i tak warto!
  25. jak chcesz iść w mpakiet to myślę,że warto zainwestować w LCI. z tymi lampami z tyłu to w sumie nie widzę inaczej ;) :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.