kulfon3

w tę niedzielę jak co miesiąc MAXBIMMER spotykają się o godz.15 w parkingu podziemnym Aleja Bielany. jakoże tutaj temat spotów w wiecznej hibernacji to proponuję podłączyć się pod tamtą imprezę. :cool2:

patelnie, uszy słonia itd ;) ale faktem jest,że przez większy rozmiar mają lepszą funkcjonalność. kiedyś chciałem zmieniać na preLCI,ale teraz nigdy bym już tego nie zrobił ;) do takiej petardy to może rzeczywiście warto poszukać lusterek z M3 to już +100 punktów do zayebistości! ;) :cool2:

Super szczegółowo. Myślałem, że będzie prościej ;) A cenowo zmieściłeś się w odszkodowaniu czy musiałeś dołożyć?

nie no,przód bez porównania lepiej! wymieniaj lusterka na LCI ;)

silnik z toyoty supry zawitał do E46 we Wrocławiu. :shock: http://wrzucaj.net/images/2017/02/03/16406660_1855424494490289_3326342740926412001_n.jpg http://www.maxbimmer.pl/topic/16725-leo-330ci-turbo-czas-na-swapa/?page=48

Hamulce super, ale koła syfiaste jak na takie wypaśne mycie pianą ;)

bier 18tki, do tego sprężynki obniżające Eibacha i będzie cud miód ;)

też byłem zwolennikiem małego koła ze względu na komfort i jakiś czas bujałem się komfortowo na wzorze 306 16cali :lol: dopiero po wrzuceniu 18cali auto nabrało całokształtu,a na komforcie nie straciłem tyle ile wcześniej się obawiałem. tak więc działaj i wrzucaj te 18tki! ;) :cool2:

lubię takie kontrasty kolorystyczne w środku. zazdroszę tych wszystkich pomarańczowych wstawek :cool2:

rozmowa w temacie jest o zegarach,a nie o tym czy dana marka się lepiej prowadzi lub nie. moim zdaniem BMW w odniesieniu do serii E 1 i 3 (z innymi nie miałem styczności) zaprojektowało po prostu słabe zegary i tyle. w Fkach wyglada to lepiej. we wspomnianym już audi w 2005 roku miałem taką pierdołę jak zegar i datownik,który sam automatycznie się nastawiał, gdzie w BMW rocznik 2009 musiałem to ręcznie robić. wyświetlanie cyfrowe prędkości i zużycie chwilowe też miałem w audi na dzień dobry,a w bmw jest to dodatkowo kodowane.no i design tarczek w autach serii 3 jest rodem z wczesnych lat 90tych. ja za dopisanie VIN mojego auta w zegarach HIGH płaciłem trochę więcej. wszystko zależy u kogo się robi. jeżeli ktoś kupił na wymianę zegary z przebiegiem mniejszym niż ma u siebie w aucie to po podmiance aktualny przebieg auta sam mu się "zaciągnie" do włożonych zegarów,ale obok przebiegu będzie wyświetlała się kropka. lepiej więc zrobić to porządnie i dopisać VIN.

Dołączam się do pytania o tarczki. Są trochę w stylu Audi, o wiele ciekawsze niż BMW. Swoją drogą, podstawowe zegary jakie miałem kiedyś w A3 8P z 2005 r. biły na głowę te które montowało bmw w e9x. Tutaj dopiero wersja high jako tako wygląda.

:lol: :lol: :lol:

Gratuluję okrągłego przebiegu! Niebawem również dołączę do tego zacnego klubu "niesprzedawalnych" ;)

no jak wynika z tej rozmowy powyżej z Rivasim podejdą do 17calowej felgi OEM, do replik niekoniecznie. Na pewno mając hamulce z 335 nie założysz już felg 16".

Wrocław. dlaczego miałyby nie podejść? zmieniasz zaciski/jarzma/klocki/tarcze i już ;) skoro do mojego biednego 320 podeszły... :lol:

zakładam,że OEM. sam nie próbowałem,bo mam tylko 18,ale z tego co czytałem to 17 wejdzie .nie wejdzie natomiast 16. jak ktoś sobie zakłada coś nie OEM to wiadomo,że różnie może być.

do serii np.335d/i ,czyli 348mm podejdzie 17-tka,a do 340mm mówisz,że nie wejdzie? :lol:

ORi felgi 313 19" do E9X z napisem BMW PERFORMANCE 4300ZŁ: https://www.olx.pl/oferta/oryginalne-felgi-bmw-performance-19-CID5-IDjPrfd.html#21476ef59d kierownica PERFORMANCE kompletna, niestety bez manetek 3600zł: https://www.olx.pl/oferta/oryginalna-kierownica-bmw-performance-z-wyswietlaczem-CID5-IDjTx6h.html#ea278e2ad6 BMW 435 F32 F33 komplet hamulce zaciski tarcze (przód chyba podchodzi do E9X ) 1500zł : http://allegro.pl/bmw-435-f32-f33-komplet-hamulce-zaciski-tarcze-i6689032977.html

Może spróbuj te z allegro. Jak będą chuyowe to oddasz. 2000 za progi to masakra. Już bym wolał do kiery performance uzbierać ;)

podoba mi się pomysł tego typu wyjazdu.mam nadzieję,że coś z tego wyjdzie :cool2:

zgadzam się z przedmówcą :cool2: temu autku jedynie jeszcze liftu z przodu brakuje,ale to masz w planach ;)

Chyba chodziło o 23 metry różnicy, a nie całkowitą drogę hamowania :)

Ożesz! Na bogato te heble :cool2: Te tarcze pozostają czarne przez cały okres użytkowania??

wygłuszenie wygląda bardzo elegancko,ale żeby było skuteczne to jeszcze pod to mata butylowa by się przydała. wtedy już tak pięknie nie wygląda, no i maska cięższa.. np taka https://www.bitmat.pl/pl/p/GMS-07-PROLINER-Alubutyl-mata-butylowa-wygluszajaca-70x50cm/297

Wydaje mi się, że albo działa albo nie . Na pewno jak nie działa to wywala błąd. U mnie po wymianie szczotek błąd już się nie pojawił. Działanie pompki w praktyce sprawdzisz funkcją REST. Musi być odpowiednio niska temperatura na zewnątrz (nie pamiętam ile), no i oczywiście silnik nagrzany.