kulfon3

Trzymam kciuki za realizację tych zacnych planów ;)

Jakąś rurę wstawiasz w puchę? Gdzieś kiedyś czytałem, że taki wariant byłby lepszy niż pozostawienie pustej puchy ze względu na zawirowania powietrza.

ta 335i to po żółtej okleinie chyba auto Top Boya.

U mnie przy wypalaniu wczoraj sadza spadła do ok. 0,5 po czym od razu jak proces wypalania się skończył sadza skoczyła do ok. 4,6. U was też tak skacze czy coś nie halo?

No to jesteś w błędzie. Seria E jak najbardziej chodliwa. I to nie tylko najmocniejsze wersje. Dla Ciebie to może stare, niechodliwe auta, ale dla większości na forum w dziale Trójek serii E to jedyne auta jakie mają. Nie widzę nic śmiesznego w dzieleniu się wiedzą o zabezpieczeniu tych aut przed kradzieżą. Jak można utrudnić złodziejowi to warto to zrobić.

No proszę jaki bogacz się znalazł... Jak nie jesteś w stanie merytorycznie odnieść się do tematu kradzieży aut z CA to po co głupio komentujesz? Jakby tych aut nikt nie potrzebował to by nie były kradzione. U ciebie może takich starych aut nie kradną, ale w Polsce tak.

Mega kozak na tych nowych zdjęciach. Widzę, że dla takiego byka sesja robiona na stadionie do corridy? :)

jeżeli przebieg przeszczepianego licznika jest niższy niż przebieg Twojego auta to wtedy przebieg licznika się sam skopiuje - niemniej obok będzie wyświetlać się kropka. żeby usunąć tę kropkę trzeba zegary zakodować pod Twój VIN. natomiast jak kupisz zegary HIGH z przebiegiem większym niż ten,który masz faktycznie w aucie to przebieg w dokładanych zegarach się nie skopiuje i będzie rozbieżność.wtedy trzeba takie zegary dać do kogoś kto Ci je przeprogramuje pod Twój vin (żeby nie było kropki) i ogarnie ten licznik,żeby się kilometry poprawnie zaciągnęły z auta po podłączeniu. mam nadzieję,że zrozumiale napisałem.

na kilku stronach gdzieś w temacie mam o zegarach,bo seryjnie miałem takie jak Ty - wersja LOW, bawiłem się tarczkami,kolorem wskazówek,a później założyłem licznik wersji HIGH i też go trochę pomodziłem ;) coś tam widać z "ewolucji" na str 6 10 14 16 25 31 44 chodziło mi o pozostawienie podświetlenia pomarańczowego wyświetlacza.

zegary na plus,aczkolwiek środek zostawiłbym w oryginale (jak w M3). co do wskazówek - miałem takie same poliftowe zegary jak Ty,ale kupiłem sobie licznik bodajże z pre-lci i przełożyłem wskazówki.wszystko poszło p&p, nawet nie zwracałem uwagi,że może być jakiś inny producent... byłeś przy tej operacji? interesuje mnie jak gość zakładał wskazówki po zmianie diód - miał jakiś sprzęt do kalibracji czy na oko to zrobił? pytam z ciekawości,bo ciężko na oko wpiąć wskazówki tam gdzie fabrycznie były.łatwo się rąbnąć i są później przekłamania.

Rivasi, daj jakąś fotkę, bo tu ciągle same literki i zero obrazków.... :roll:

Podejrzewam, że apetyt rośnie w miarę jedzenia. My ze swoimi 320d to dupy nigdy nie urwiemy i dlatego te dążenia do zbicia sekund są jedynie ciekawostką, ale koledzy z zacniejszymi piecami mają już pole do popisu.

Świetnie, że dałeś nam znać. Całe forum czekało na tę wiadomość. :cool2: :duh:

nie znam odpowiedzi na Twoje pytania, rozumiem,że chcesz mieć wszystko działające w aucie. odnośnie CA to warto to deaktywować,bo niestety,ale ten system jest często wykorzystywany przy kradzieży aut.lepiej nie ułatwiać roboty złodziejom ;)

w poprzednim aucie Audi A3 8P kiedyś wygrzebałem podobną ilość ziemi,a w niej prawie mrowisko. skutki eko-drivingu ;)

porcja wosku na bogato ;) czym to później wcierałeś? bo jeżeli łapą to musisz wyglądać jak Popeye :lol: :lol: :lol: dzięki temu woskowi kilka myć będziesz miał na szybko,ale ogólnie syf na polskich drogach to tragedia. umyłem dzisiaj auto, pojechałem na godzinę do centrum wrocławia.padał deszcz. jak wróciłem auto upyerdolone tak jak było rano... taki mamy klimat...

Doskonały przykład czytacza 2stron max :duh: :D

Autor kilkakrotnie prosił żeby o kody pisać na pw. Tak ciężko to zrozumieć?

https://www.facebook.com/events/1962914430643347/

Pozazdrościć takich "zmartwień" ;)

Współczuję. Powodzenia w znalezieniu następcy.

odkąd mam auto dwa razy wymieniałem olej i nigdy żadnych akcji z zapachem nie było. może mieliście pecha z serwisem. polecam na przyszłość Czerwonego330d ;) :cool2:

jeżeli na zimówkach nie masz wibracji,a na letnich miałeś to coś nie halo z oponami albo z felgami. porządny wulkanizator będzie wiedział.

wszystkie mody super jak dla mnie :cool2:

u mnie to samo jeżeli chodzi o powietrze.... na wolnym 782rpm: -aktualne 315 -oczekiwane 1269 podczas jazdy 2082rpm: -aktualne 625 -oczekiwane 1269 Silnik N47D20C, 177KM