Skocz do zawartości

kulfon3

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    3 048
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kulfon3

  1. Nie wiem jak to jest w preLCI. Po prostu łapiesz całe i powoli odpinasz po krawędzi :)
  2. No tak, ale to za jakiś czas ;) Taka tania? :mrgreen: ciekawe jak z jakością i jak.ona wygląda w realu? :mrgreen: będziesz testować? :wink: Wygląda bardzo dobrze, jest głębia. Ale właśnie ze względu na strukturę to gruba folia i okleić nią te lusterka to będzie mordęga.
  3. Jeszcze jakbyś wskazówki zegarów dał takie same wszędzie to byłoby super ;) Teraz jak dla mnie to dziwnie to wygląda.
  4. Już mam http://allegro.pl/ShowItem2.php?item=6938919381
  5. dzięki! ale piękna to jest ta Twoja 1er po metamorfozie!!! lusterka z M3 są beznadziejnie drogie. poza tym już nie inwestuję w mody zewnętrzne,bo planuję sprzedać auto.może jeszcze obudowy lusterek okleję w carbon 5d albo 6d :D Te "uszy" LCI naprawdę mi się podobają. Oczywiście M3 są bezkonkurencyjne,ale ta cena... A co do felg to nigdy w życiu na czarno.Już wolałbym je pomalować w jakiś grafit,ale też tego nie zrobię z w/w względów. Mi się podoba jak jest ;) Dzisiaj dotarł do mnie bagażnik rowerowy. Sprawia wrażenie bardzo funkcjonalnego i prostego w użytku. W końcu może chociaż raz od zakupu auta 5 lat temu wykorzystam hak ;)
  6. Kilka fot na łonie przyrody. W miarę widać relingi i splitery. No i kilka fot z comiesięcznego spota Maxbimmer.pl
  7. całkiem nieźle Ci wyszła ta zabawa! niebo jak na lazurowym wybrzeżu ;) :cool2: :cool2: :cool2:
  8. jak ktoś ma Carly to odblokowanie filmów, składanie lusterek i tego typu pierdoły sam sobie zrobi. pieniądze fachowcom lepiej zostawiać za jakieś rzeczy związane z diagnostyką,aktualnianiem sterowników itp ;)
  9. Miałem już wykupiony dpf i reset serwisów. Z udostepnionej reszty nie za bardzo mam co wykorzystać. Wyświetlacz pdc już mi kiedyś kolega zakodował.
  10. Też tak miałem, ale wróciłem właśnie do oryginalnego widoku ;)
  11. o wiele lepiej ;) :cool2:
  12. no spoko.zachowali się.dostałem upgrade wszystkiego ;)
  13. Pięknie lśni :cool2:
  14. Po programie powinieneś mieć więcej niż wyszło wam w E91
  15. Ze dwa razy miałem kontrolę drogową, w ogóle nie zwracali uwagi.
  16. jest dobrze. teraz w dół ją!!! :D
  17. dzięki! to jest naklejka o wymiarach blaszanej tablicy. co to za działanie w porównaniu z Twoją przeróbką na polifta ;) dzięki! żarówki są ok.masz na myśli białe? nie chcę ;) z tym wygłuszeniem płyty to chyba jednak choroba ;) nie widzę sensu. żeby pod podłogą było ciszej? :D ogólnie auto jest porobione już, świeżo po serwisie i raczej skłaniam się poważniej ku sprzedaży niż dalszemu modzeniu ;)
  18. Jak widać nic nie jest lifetime ;) :cool2:
  19. dzięki Pany! źle zdjęcie zrobiłem,bo te splitery trochę giną w cieniu. moim zdaniem też pasują. niebawem cyknę jakieś zdjęcie gdzie lepiej je będzie widać :cool2:
  20. dzięki marko0424 wpadły w końcu oryginalne zaślepki spryskiwaczy Performance - poprzednie miałem mpakietowe z oryginalnego zderzaka (trochę inny kształt :D - są bardziej podłużne niż mpakiet ) Tutaj już na aucie i od razu też kilka zdjęć spliterów,o których wcześniej była mowa:
  21. Slavko, rozkoduj sobie vin.musisz mieć opcję: 5AC Autom. High-beam Headlights Control Fernlichtassistent ja to mam u siebie fabrycznie,ale moim zdaniem w serii E9X działa to średnio.
  22. dobry kolor zacisków :cool2: :cool2:
  23. dzięki! splitery są z plastiku,żadna guma. jak dotrą do mnie zaślepki spryskiwaczy Performance (bo do tej pory miałem Mpakietowe z mojego oryginalnego zderzaka) to cyknę lepsze zdjęcia frontu. piasku pod filtrem nie miałem dużo,bo czasami tam zaglądam między wymianami i odkurzaczem ogarniam temat. wczoraj zdemontowałem całą tą puszkę filtra i umyłem przed założeniem nowego filtra. kilka minut roboty i po temacie. warto przy okazji przeczyścić/udrożnić rurkę odprowadzającą wodę z puszki filtra powietrza - jeżeli tego nie robiłeś to możliwe,że masz zapchaną kamyczkami. nie wiem dlaczego zdjęcie nie działa - tam był w zasadzie tylko zrzut ekranu z INPA+ z procedury adaptacji. imgur coś wczoraj szwankował podczas uploadu i może stąd ten problem. prawie jak u Ciebie by było ;) :cool2:
  24. dzięki! czekam na to co u siebie wymodzisz ;) haha no na pewno, wszyscy wiemy, ze mody sa za bardzo uzalezniajace, to samo pisalem w swoim temacie po zakupie F21... :mrgreen: dzięki kolego, właśnie przeczytałem Twój temat. nie jestem fanem przedlifta F2X,ale kolor masz piękny,a jak ją zrobisz w polifta to będzie cud miód orzeszki :cool2: a mody to chyba choroba... ;) Wracając do tematu... W poniedziałek auto śpiewająco przeszło coroczny przegląd techniczny w SKP Mercedes-Benz Duda-Cars we Wrocławiu ;) a dzisiaj z przebiegiem 307 406km odwiedziłem rekomendowany przeze mnie każdemu w okolicach Wrocławia i nie tylko MP Serwis w Bystrym k/Oleśnicy celem ogarnięcia kilku zaległych spraw Olej BMW TWIN POWER TURBO 5W30 (Shell), filtry oleju i paliwa MANN, płyn wspomagania RAVENOL SSF (norma CHF 11S),PROTEC DPF CLEANER P2985DCC, przewód powrotny wspomagania nr 32416783774 (cena w ASO ponad 1100zł, zakupiłem używkę w stanie idealnym) Przed wymianą do silnika wleciał na 20minut ARCHOIL AR2820 Niedawno zauważyłem nieduże pocenie w okolicy Intercoolera od strony węża lecącego do kolektora. W ASO zakupiona uszczelka nr 11617791235. Płyn wspomagania został wymieniony na wspomniany RAVENOL i przede wszystkim wymieniony został przewód powrotny wspomagania,ponieważ na starym pojawiła się korozja :mad2: Ciekawostka - ten przewód był jedynie w E9X LCI z silnikiem 320xd (2007-2010) i w X1 (2008-2012) Przy okazji inspekcja turbiny pod kątem ewentualnych luzów - wynik negatywny :cool2: . Niech kręci kolejne 300 000 km! ;) Po wymianie przewodu,olejów,oringu itd. małe SPA przeszła osłona podwozia :D Poszła także adaptacja skrzyni rozdzielacza napędu X-drive,bo nie zrobiłem tego po wymianie oleju w skrzyni VTG. Na sam koniec do DPF profilaktycznie został zaaplikowany cleaner z firmy PROTEC. W drodze powrotnej włączyłem regenerację filtra,ale nie zauważyłem jakiejś różnicy. Popiołu mam nadal 30g - monitorowane oczywiście najlepszą apką do DPF i nie tylko,czyli BTool ;) Po powrocie do domu wymieniłem filtr powietrza (który zapomniałem zabrać ze sobą na serwis). Poprzednio był MAHLE,a teraz VALEO. No, to teraz tylko lać ropę i cieszyć się jazdą ;) Polecam Maćka i Sławka w MP Serwis :cool2: :cool2: :cool2:
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.