kulfon3

autko marzenie! szerokości! :cool2: odnośnie joysticka navi - nie powienien być ten większy przy dużej navi? od czego to zależy?

pierwsze trzy to kwestia potrzeby i podejścia (auto przy tym przebiegu jest w lepszej kondycji niż nie jedno 200 000,albo i mniej; kombi - kwestia preferencji,nie każdy chce coupe albo sedana; silnik - co niby jest nie halo? rozrząd wymieniłem - na dodatek profilaktycznie,bo nie dawał ŻADNYCH oznak, wtryski korekcje jak nowe) ,cena - wiadomo - im taniej tym lepiej dla kupującego. Na pewno rozważę każdą rozsądną propozycję. ;) nie no,zderzaki będę demontował albo progi? :wink: w środku to praktycznie seria - kupiłem już to auto w bardzo bogatej wersji.dodałem w zasadzie zegary high,manetki zmiany biegów i nakładkę ręcznego Performance :)

ERROR.

Albo jakaś mocniejsza trójka serii E, albo coś z F3X.

Zdaję sobie sprawę, że przez ten przebieg i cenę to auto nieatrakcyjne dla "Janusza". Większość kupuje oczami. Jak się nie sprzeda to będę jeździł. Rynek aut w Polsce jest mocno zepsuty. Ciężko stawać w szranki z "okazjami" z allegro, otomoto. Póki co na siłę szkoda się pozbywać :wink:

A mi się podoba. Sam mam takie, ale chyba jaśniejsze. One wychodziły w dwóch odcieniach.

Dzięki, zobaczymy czy się sprzeda. Trochę szkoda, bo wszystko porobione. Zobaczymy :cool2:

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-3-e91-lci-320d-xdrive-performance-n47d20c-ID6A9AbK.html

Oczywiście, że żartowałem. Czekam w napięciu na to co tam wymodzisz ;)

Chyba kompletnie nic się nie dzieje w tym temacie. Takie słabe aktualizacje... :wink:

i pewnie znowu w cenie złomu wyrwałeś? :lol: :cool2:

Obłędnie to wygląda na słońcu. Na niektórych zdjęciach jak folia frozen :cool2: Co tu modzić jak już pomodzone... Ewentualnie progi okleić ;)

ktoś będzie mega zadowolony :cool2:

Od razu Ci znaczek walnie na czarno ;)

U mnie z kolei auto staje w miejscu po wyjeździe z myjni, więc największa skuteczność "na mokro" :)

Dzięki, poprawi się. Zamówiłem Primer 94. Dam w miejsca gdzie ma tendencję do odłażenia ;)

Ja tam żadnych nakładek nie chcę ;)

Na szczęście właściciel taki,że nie było opcji,że przeglądu nie przejdzie :cool2:

nie chciałem zniechęcić tylko uświadomić ;) jestem amatorem i stąd błędy,które poskutkowały tym,że folia odłazi. na pewno opalarka byłaby przydatna.koszt folii nie jest tak duży - można spróbować. działaj, jestem ciekaw jak Tobie pójdzie ;)

Hehehe, spoko. Folia oczywiście jest zawinięta pod spód. Po prostu lusterka LCI jest to ciężki materiał do pracy dla amatora.

jest to jakieś wyjście,ale nie widziałem na żywo. za dwa lusterka chcą 250zł. powiem tak, okleić te lusterka to tragedia.prawie 4 godziny się pałowałem i i tak są do oklejenia na nowo,ale muszę psychicznie odpocząć ;) folia naprawdę daje świetny efekt głębi.niestety okleić tak żeby nie odłaziło na krawędziach to nielada wyczyn. mam za mały skill.. na dodatek używałem suszarki,bo nie mam opalarki. poza tym przez grubość i strukturę folii nie jest nią tak łatwo oklejać jak normalną folią kolorową. kolejną alternatywą dla oklejania poza hydrografiką są obudowy carbonowe z aliexpress,ale to już koszt jakieś 130 dolarów za komplet z tego co widziałem. tak czy owak poniżej efekty zaraz po oklejeniu: lusterko kierowcy wyszło jak fabryka ;) pasażera trochę gorzej.niestety prawie od razu zaczęło odłazić od spodu i przy trójkacie shadow line dwa dni po oklejeniu i po trasie - idealne dotąd lusterko kierowcy też na boku pokazało ściągnięcie folii :mad2: tak więc jak komuś się chce z tym pierdzielić to życzę powodzenia . na plus jest fakt,że do białego auta takie obudowy robią mega robotę. na bank będę jeszcze raz oklejał albo któraś z powyższych alternatyw zostanie zrealizowana.

tak to zrobił,że to lusterko praktycznie samo mu się okleiło :P dodatkowy problem z folią carbon jest taki,że przy rozciąganiu istnieje ryzyko,że się wzorek rozjedzie albo coś się stanie z tym efektem głębi... no cóż,pożyjemy zobaczymy. ceny za oklejanie lusterek mają chore. Wrapster wycenił mi lusterka folią Sott elemento6 gloss carbon na 550zł netto/sztuka... Za te pieniądze to można kupić komplet replik z carbonu na aliexpress. podziękowałem. pobawię się z folią.

w 330d przecież fabrycznie masz ładną dwururkę ;) środkowego nie wycinasz? po co go zostawiać?

brak mocy to częste zjawisko w tym motorze. na ogół pomaga zakup N57 albo jakiegoś innego 6garowca ;)

Super zdjęcia! Mogłem z Wami jechać na ten stadion ;)