kulfon3

Pricing: 149 USD/EUR per car, lifetime license per VIN/Owner Za każde nowe auto płacisz.

Heh, znając ich model biznesowy to licencja jest pewnie przypisana do vinu auta. Tak jak z xhp flashtool do skrzyni biegów. Ten sam producent ;)

Hmm, no to mnie zaintrygowałeś tym postem... Myślę już nad tym xdelete od jakiegoś czasu.

Dzięki za opinię :cool2: Zdjęcie szału nie robi,nie miałem ciekawego pleneru,na szybko robione. Na pewno tyłek jest teraz smuklejszy,ale moim zdaniem bardziej drapieżny ;) Co do folii to jestem przeciwnikiem przyciemniania jeżeli chodzi o światła. Podoba mi się jak jest czysto i wyraźnie. Jedynie planuję okleić xenony,ale folią bezbarwną, w celu zabezpieczenia.

Fakt! Aczkolwiek teraz funkcjonalność auta trochę mniejsza ;) W ostatni piątek przednie lampy doczekały się polerowanie dzięki kolegom Jaro i Bastars z forum maxbimmer.pl. Przy okazji okleiłem halogeny :D Kilka fot z piątku i z sobotniego wypasu na świeżej trawie :

Z progami mam mały problem, bo niestety przód nie do końca pasuje i będę musiał trochę pokombinować, żeby to wyglądało. no właśnie,tego się obawiałem.nie spotkałem się jeszcze z tematem,że komuś takie repliki m3 podeszły p&p :(

Aaaa, no tak. Bartek mógłby dorabiać jako przedstawiciel handlowy Tomka od hydrografiki ;) Ciekawe jak to u Ciebie wyjdzie :cool2: Ok, ostatnia sobota była bardzo produktywna. Stwierdziłem,że jednak chęć posiadania dyfuzora Performance jest u mnie większa niż chęć posiadania haka i postanowiłem temat po męsku załatwić. Przy okazji starałem się wszystko zrobić tak żeby była bezproblemowa możliwość powrotu do oryginału - więc żadnego cięcia wiązek i tym podobnego druciarstwa. Przy demontażu zderzaka i belki posługiwałem się instrukcjami z TIS i filmikami z yt :D Tylni zderzak OUT! i ukazało się coś takiego: Tył ze zdemontowaną belką z hakiem. Sama belka cholernie ciężka. Marko mówił,że coś pod 30kg. Na początku wątpiłem,ale podczas wnoszenia jej na drugie piętro w mieszkaniu przyznałem rację :D Poniżej ori belka z mojego auta i belka,którą zakupiłem na aledrogo od jednego handlarzyny (miała być w super stanie "jak na zdjęciach",a przyszła taka,że dzień mi zeszło żeby ją ogarnąć z rdzy i pomalować. typ wyłapał negatywa,ale pewnie ma to w dupie) . Różnica w wadze zdecydowanie zauważalna: "Nowa" belka już na aucie. Kostka do podłączenia świateł wykręcona z uchwytu,zaizolowana i z całą wiązką,kompletna na trytytki przymocowana do tyłu belki. To samo z wtyczkami wiązki do wysuwania haka.Nowa belka dokręcona momentem 66nm ,zgodnie z TIS: Po skręceniu do kupy i wymianie dyfuzorów w zderzaku tył wygląda tak: Ps. Na tyle miał być jakiś pomarańczowy akcent i nawet był w postaci paska między zderzakiem a dyfuzorem,ale wyglądało to zbyt topornie,więc pasek przybrał kształt ori.

Jak do Prusic to pewnie po części ;) takie nasze zagłębie handlarzy i złodzieji... :D

Załóż komfortowy hak to już w ogóle będziesz miał luksus z tyłu :D

W Wiadomościach? :lol: No wtedy to by musiał być inny spoiler, bo ten jest tylko na lewo ;) Zgadza się, wygląda to lepiej, ale póki co nie będę przerabiał wydechu.

No powiem Ci,że naprawdę jest to dobra alternatywa dla prawidzwego carbonu bądź folii... A teraz prawdziwy SPOILER alert!!! :lol: :lol: :lol:

Dzięki! Również sceptycznie podchodziłem do hydrografiki,ale widzę,że i w tej dziedzinie postęp idzie do przodu i naprawdę pozytywnie jestem zaskoczony efektem końcowym.Wiadomo,nie jest to carbon,ale wygląda naprawdę dobrze. W końcu ma M3 :cool2: :D Dzięki :cool2: Podejrzewam,że to co na allegro to importy z Chin... Mój znaczek jest oryginalny,z blendy,którą kupiłem. Akurat on był w stanie idealnym,więc po odklejeniu wymieniłem tylko taśmę dwustronną i założyłem z powrotem na zregenerowaną blendę.

dzięki! tak miało być. bo w carbon ;) dzięki ;) Póki co wymieniłem uchwyt do otwierania tylnej klapy,bo od oryginalnego zaczęła się rwać guma :duh: :duh: :duh: Zamontowałem uchwyt ebay z kamerą cofania. Póki co przeciągnąłem wiązkę kamery do wnętrza bagażnika - na podłączenie przyjdzie czas w niesprecyzowanej przyszłości :) Ponadto wymieniłem znaczek na masce,bo ten z którym auto wyjechało z fabryki był już trochę nadgryziony zębem czasu i odpryskami kamyczków: Zakupiłem również poprzez facebook trochę dojechaną blendę kierownicy z M3. Okazało się później,że to od kilkukrotnie banowanego na tym forum :lol: użytkownika Alduwiel :lol: Po zdjęciu oryginalnej powłoki (miska z wrzątkiem i trochę szorowania gąbką), za radą Marko do regeneracji użyłem Bolla Spray do zderzaków plastikowych. Wyszło całkiem nieźle. Howgh! C.d.n....

Co za pech... No ale dobrze, że już niedługo autko będzie śmigać! :cool2:

No ja się trochę z Markiem zgadzam. Dla siebie Mariusz auto robisz, a nie dla forum. Oczywiście nie zmienia to faktu, że każdy może wyrazić swoją opinię. U mnie prawie każdy pisze, że musi być gleba, bo auto wysoko stoi. Nie zglebię, bo drogi mam kiepskie :) Tak samo tutaj jak paski się podobają Tobie to je zostaw, a nie przejmujesz się co ludzie powiedzą albo chcesz żeby podobało się wszystkim. Tobie ma się podobać, ewentualnie Teściowej-sponsorce lub Lucynie ;)

Mega to auto wygląda :cool2: A co do kodowania to na Śląsku jest taki Vadim. Skoro masz już na lawecie to może warto podjechać ;)

Jak się przymierzał na forum to miał je już pewnie kupione ;) Myślę, że na żywo jest lepiej niż na tych dwóch zdjęciach taboretem.

ło panie, daj pan namiary na tego magika to mu wyślę swojego dizla niech mnie m3 zrobi ;)

666 to super wzór,ale w jakimś ciekawszym malowaniu - jak np w wersji GTS. zawsze można przemalować :) albo dać coś ciekawszego :D https://brixtonforged.com/bmw-m4-wheels-mineral-grey-bmw-m4-f82/

polecam Adama z BMW Team. wczoraj kupowałem kilka drobiazgów i ogarnął temat profesjonalnie :cool2:

noo panie, dużo roboty i pasji włożonej w auto! :cool2: ten lip i progi z taśmy to zdecydowanie nie moja bajka,ale tak jak napisałeś w moim temacie ja również szanuję Twoją wizję! :cool2: myślę,że jak to wywalisz,a dasz jakieś listwy np. maxton to będzie konkret :cool2: świetny pomysł z lampami US. przydałyby się heble w pomarańcz dla fajnego kontrastu z nadwoziem ;) a jak się sprawują te felgi AXE? to niby jakaś brytyjska firma.mają kilka ciekawych wzorów,ale zastanawiam się jak z trwałością,bo raczej w UK tego nie produkują...

wydech super! paski mogą być ciekawe.w końcu to M. będzie się wyróżniać! natomiast tablica już mniej w moim guście :D

Trzeba wymieniać płytę, ale są różne, więc musisz mieć dokładne oznaczenia z tabliczki na skrzyni żeby dobrą płytę zamówić.

Bierz 6, a jak wyjdzie, że masz 7 to wykorzystasz jeden stary. Z wyższych biegów i tak pewnie będą jak nówki.

ja prdle... :duh: taka piękna była :cry2: