Pawel O

Możesz mieć zwarcie na kablach przy tylnej klapie, niekoniecznie musi być to moduł komfortu

uszczelka przy drzwiach, tylna szyba, tylna klapa... no gdziekolwiek może być mały przedmuch. weź sobie kogoś wsadź do auta i niech nasłuchuje podczas jazdy

może jakaś uszczelka jest "ugryziona i to jest gwizd powietrza ? lub któryś element jest źle spasowany

No więc ledy w postojówkach się nie bardzo sprawdzają, bo na zegarach będzie Ci cały czas pokazywać, że żarówka jest spalona. Jeśli chodzi o światła normalne to jakieś tam philipsy polecają, a ringi - alledrogo.pl do wyboru do koloru

na alledrogo.pl jest tego od cholery

google.com ewentualnie google.pl . przed liftem mają podłużne halogeny, po lifcie mają okrągłe - ot cała filozofia w odróżnieniu zderzaków, chyba, że masz zderzak m-pakietowy to już inna historia

w sumie jak miałbym jeździć tylko do pracy i do marketa na zakupy autem to bym kupił benzyniaka. Bez LPG oczywiście. Jak troszkę więcej jeździsz to Pb z LPG, a jak dużo to tylko klekot. Jeśli chodzi o BMW to benzyniaki też nie są takie tanie w eksploatacji. W zależności od silnika też ma swoje droższe i tańsze usterki. Tutaj na forum akurat tematem numer jeden jest 2.0d 136hp, ale są fora na których można odnieść wrażenie, że te silniki są akurat bezawaryjne a benzyniaki się sypią... Nie jest nowością, że jak chcesz auto baardzo tanie w eksploatacji to polecam Nexie albo Astre I czy II. A prawda jest taka, że jak masz farta to nic się zepsuje i będziesz mega zadowolony z auta choćby miał opinie najbardziej usterkowego

Raczej panel klimy, był niedawno temat o tym

jak zawsze fachowo odpowiedziane :D

niestety normalne

Błąd przepływomierza często występuje przy gazie, ale nie powinien to być błąd stały - pewnie przepływka powiedziała sobie dość Falowanie obrotów może mieć zwiazek z przepływką - lub z samą instalacją LPG To, że nie możesz odpalić auta po zgaszeniu na gazie to jest wina samej instalacji gazowej. Elektrozawór się nie otwiera i puszcza Ci benz od początku tylko po czasie ;) Generalnie najpierw wybierz się z autem do jakiegoś speca od gazu, niech rozwiąże problem z instalacją - później podmień przynajmniej na chwile przepływke i zobacz jakie będą efekty

przyczyny bym szukał w zaworze egr jak i w umierającej turbinie, jak kopci na siwo

Moduł komfortu i ECU raczej - na pewno bez kompa nie robota... tudzież zostaje Ci kupić drugą bunie na wycieczki zamiejscowe ;)

takie cyrki ponoć lubią się dziać jak moduł komfortu siada (albo coś gdzieś źle przeczytałem)

chyba, że zacieka olejem z innego miejsca ;) a na rurce się ten olej zadomawia :)