mmemento

Witam Odświeże temat, a link powyżej już nie działa Mianowicie mam dwa pytania dla fachowców Bmw x5 vin L290374 1 czy da się jakoś podłączyć USB do tego żeby mp3 czytało i była lista na idrive z tym co jest fabrycznie czy trzeba coś wymienić? 2 chciałbym dołożyć xenon lamp, jakich szukać, jakie podejda i z czym się to wiąże? Dziękuję i pozdrawiam

Witam, znalazł by się kto by miał czas i chęci zainstalować inpe przez teamviewer na XP za np flaszkę. Próbowałem 2 razy i nie łączy się z samochodem a trzeba mi zdiagnozować parę rzeczy. Pozdrawiam

Witam To ja się wypowiem na ten temat, nie ma opcji żeby e9x poza m jechalo dobrze na zwykłych, testowane na moich dwóch samochodach e92 i paru znajomych i tył zawsze robi co chce nie ma znaczenia czy opona xl z górnej półki czy jakiś badziew, testowane na 19 i 18 cali 255, auto jak guma z tyłu, przy szybkim manwrze ty sobie dryfuje, w przodzie nie zauważyłem dużej różnicy między rof a zwykła, a m czemu zwykle, bo jest sportowe, zwykła opona ma lepsze właściwość trakcyjne wie żadne samochody sportowe czy wyczynowe nie mają rof, a jak ktoś nie wierzy że zawias inny to sobie porównajcie elementy zawieszenia, Taka moja opinia z mojego doświadczenia Pozdrawiam

Dzięki, jutro się odezwę

Poprzedni mechanik wymienił uszkodzone zawory, i te mostki pomiędzy popychacze a zaworem, czyli to co było uszkodzone, i nie było ciśnienia, jak zabraliśmy samochód to daliśmy głowice do sprawdzenia wszystko ok, wymienilismy uszczelniacze szlif też był zrobiony, wszystkie uszczelki nowe, bo większość na silikon zrobione było, złożyliśmy i było ciśnienie, a teraz znowu nie ma, żeby było śmiesznie mamy druga 335d ale ma żeliwne walki, wszystko wygląda na ustawionych rorzadach identycznie, dzisiaj pół dnia grzebalismy dwa auta obok siebie tak samo rozebrane i ręce już opadają. Jeśli można by prosić o konsultacje tel z Panem gorik79 jutro to bym poprosił o nr tel

Wszystko zostało złożone na nowo, rozrząd ustawiony na sucho była kompresja po odpaleniu na gotowo znowu nierówno chodzi, ponowne sprawdzenie kompresji i znowu ten sam problem, brak kompresji na cylindrach 1,5,6, co jest nie tak z tym silnikiem, w czym jeszcze może być problem?

Dzisiaj została sprawdzona głowica i wyszło że wszystko ok, szczelna nie peknieta, więc czy poprzedni mechanik mógł popierdzielic rozrząd czy coś z walkami może być. Za każdą pomoc z góry dziękuję

Witam, odgrzeje temat Więc następny przypadek urwania łańcucha w tym silniku 335d z 2008. Jeśli ktoś by miał czas i pokierować z naprawą, szczególnie z ustawieniem rozrządu i czy jest mozliwac że krzywka na walku może się przesunąć. Poprzedni mechanik wymienił łańcuch, zawory i w rezultacie nie ma ciśnienia na 1, 5 i czasem na 6 cyl, auto zostało zabrane i zaczynamy od nowa Może ktoś pokieruje Pozdrawiam

Dzięki za podpowiedzi, sprawdzę te gumy, Koła seryjne 19 opony były Bridgestone rft a teraz są zwykle Goodyear eagle f1 xl, zwykle moim zdaniem akurat te bardzo miękkie, ale jaki by opony nie były jaki pochyl drogi to ciągnie kierowcę

Płyn był wymieniany dynamicznie chyba, wężyk że zbiorniczka zdjęty, no i dolewanie i odpalanie na chwilę i tak aż poleci czysty, ale do tej pory to już chyba 7 my płyn, czwarta przekładnia, druga pompa, drugi komplet nowych opon, nowe amortyzatory, polimery i inne pierdoly które nie pomogły, może jeszcze ten zbiorniczek, mam jeszcze stara e36 i jeździ ok. Nawet jak auto ciągu w koleinach to kierownicy nie ciągnie a tu jest lipa, jak by przekładnia nie trzymała jak powinna, wszystkie czynniki przenoszą się z kół na kierownicę, zbieżność była robiona x razy, na szrpakach wszystko ok, coś musi jeszcze być nie tak z układem kierowniczym, a na nową przekładnie szkoda mi kasy żeby się okazało że nic nie dało

Moim zdaniem stary był brudno zielony a nie czerwony. Majster od regeneracji mówił że jak jest syntetyk to nie ma znaczenia czy zielony czy czerwony, ale na korku jest CHF, na realoem to samo i bmw mi sprzedało to samo, ale żeby nie było to wlalem też na chwilę atf i nic się nie zmieniło więc wlalem znowu CHF, ale dzięki za zainteresowanie bo to jest paranoja jakas i uciążliwe na codzień,

Płyn wymieniony profilaktycznie bo był bardzo brudny, Przebieg koło 240 tys. Przekładni wyłożona z innego auta z małym przebiegiem wraz z pompą i bez zmian, pasek nowy, łożyska nie mogły paść z dnia na dzień, jeszcze został zbiorniczek wyrównawczy z filtrem może coś da albo wszystkie te przekładni wadliwe trafiłem

Witam ponawiam prośbę o pomoc, czy ktoś ma jakieś pomysły, spotkał się z takim problemem?

Narazie nie uporalem się z tym, zmieniłem 2 maglownice z eBay ale na obu kierownica nie wracała musiały być po dzwonie, dałem swój do regeneracji ale okazało się ze jest dobry, pisałem do zf to się okazało ze sprzedali układy kierownicze do Boscha...