maciek_w

U mnie średnie z 1500km wychodzi poniżej 9l/100km. Jestem w stanie lekkiego niedowierzania / zachwytu :) Sent from my iPad using Tapatalk

Przejechane 1500 km. Dzisiaj było 3,5k rpm przez chwilę. Jeszcze 1000 i zdejmiemy kaganiec :) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Wiemy coś o wadze tych obręczy? sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Dla jasnosci: ani nie potępiam, ani Ci nie żałuję Raczej lekko zazdroszczę tej za...czki, którą będziesz miał po wirusie. Idealny sprzęt do marszczenia asfaltu :) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Perwersja. Ma 380 kucy i mu mało ;) (A ja czekam na koniec docierania, żeby moimi "biednymi" 313 konikami nacieszyć się choć trochę :) ) Sent from my iPad using Tapatalk

Karmę wszechświata zwiększam :) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Problemu z gwarancją nie przewiduję. W sumie zmieniam sprężyny. Myśli o zaaplikowaniu wirusa w komputerze muszę za to odłożyć na półkę do końca gwarancji... Jakoś dam radę z seryjną mocą sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Ad.5 co pewnie będzie "problemem" kolejnego właściciela auta? A swoją drogą dzięki za spostrzeżenia! sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

A mi z kolei czwórka nie leży - szczególnie w środku. Robi na mnie wrażenie kroku wstecz względem e9x :(. Długo deliberowałem nad 435i vs 535d i ostatecznie przeważyło wnętrze. W f10 czuć, na co poszło tyle €€€, w czwórce/trójce brakowało mi takiego jasnego przekonania sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

No to nie masz dla mnie dobrych informacji.... :( Zacznę od sprężyn, żeby trochę "odautobusić" auto. A potem będziemy główkować dalej. sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Ci jeszcze w miarę. Dużo większe szczęście dostarczałem kierowcom białych dostawczaków i 15-letnich golfów sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

W każdym kolorze ładniej, kiedy czysty :P (Ta, wiem, filozof ;) ) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Akurat o "ropniaka" większego niż m550d to chyba trudno? ;) @Pemek: fantastyczne auto. W AutoFUS w Warszawie mają M5 w tym kolorze (matową). Jak dla mnie: boska. :) m. Sent from my iPad using Tapatalk

Pytanie: jakie woski można kłaść na lakier po zrobieniu takiego zabiegu "ceramicznego"? Jeżdzę z autami na zaufaną ręczną myjnię i mają tam woski "natryskowe" (badziew), w paście (lepsze) i takie twarde ("karnauba" czy coś). Te ostatnie stosowałem na poprzednim aucie i było spoko. Tylko czy one nie uszkodzą tej warstwy ceramicznego "czary mary"? Sent from my iPad using Tapatalk

U mnie jest taka, jak na zdjęciu na górze Sent from my iPad using Tapatalk

Ładne! Dzięki :) Wiadomo, ile ważą? Wątek i strona producenta milczą w tej kwestii... :( sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

Nie było okazji na jazdę szybciej. Uważam, żeby nie jeździć jak wariat, szczególnie w mieście :) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk

No to na zakończenie moich dywagacji w tym temacie: wybrałem 535d (x-drive). Nie żałuję, przyzwyczaiłem się już do mojego traktorka :) Brzmienie silnika nikogo nie oszuka: to dizel i wcale nie próbuje tego ukryć. Jest to szczególnie zaskakujące na zewnątrz. Silnik brzmi surowo i "terkotliwie". Wydaje mi się, że w obecnym A6/A7 nie przeszkadza to tak bardzo. Wewnątrz jest lepiej. Silnik słychać, jednak jest dobrze wytłumiony i do kabiny przedostają się te najprzyjemniejsze odgłosy pracy: miękkie warczenie. Jednak nadal bez złudzeń, jakie paliwo napędza ten "bulgot". Zrobiłem tym autem dopiero 1000km, traktując je bardzo delikatnie, więc nie wiem jeszcze, jaka akustyka towarzyszy pełnemu otwarciu przepustnicy. Jak skończy się celibat (docieranie), sprawdzę :) Średnie spalanie wg komputera wynosi 9.0l / 100km (połowa przejechanego dystansu to lekko potraktowana trasa WWa-Kazimierz Dolny; 80-120km/h; druga połowa to turlanie po WWie).

Super! Dzięki za namiary! m.

Panowie, z ciekawości, gdzie poddawaliscie/ zamierzacie poddawać tym zabiegom swoje auta? Myślę, że to sensownie wydane pieniądze i sam chętnie skorzystam. Dzięki! Sent from my iPad using Tapatalk

O z-performance też w życiu nie słyszałem (co pewnie gorzej świadczy o mnie niż o nich ;))) ). O ceny zagadnę na priv. A samochód ma służyć do codziennej jazdy i wyglądania. Nie mogę patrzeć na te kaniony między kołem i nadwoziem.... Masakra jak w jakimś SUVie! Dlatego gleba i duże koło. H&R sprawdzałem w poprzednim samochodzie. Po wymianie, auto siadło, a komfort... BYŁ LEPSZY niż na serii. Bardzo miłe doświadczenie i liczę, że tym razem będzie podobnie, a przynajmniej, że ńie będzie gorzej. Jeśli miałbym robić Gwinty to pewnie albo v1, albo jakieś streetcomfort Pytałem z ciekawości, jak to rozwiązali. U siebie mam zawieszenie w pełni pasywne, zatem nie ma kłopotu. Jeśli chodzi o producentów, to patrzeć będę na producentów, którym mogę zaufać ze względu na jakość (długoletni staż). Kogoś polecacie, kto ma podobny track record do BBS? Sent from my iPad using Tapatalk

Dzięki! Popatrzę, choć o tych firmach nigdy nie słyszałem. BBS mówi do mnie z racji zaufania (kilka lat są już w tym biznesie i to ich wzory najcześciej się kopiuje... A technologicznie są pewnie nienajgorsi). Koniecznie daj znać :) I mam jeszcze dwa pytania: 1) jak KW spina się z EDC? Elektryka zawieszenia będzie dalej działać? 2) co robisz z tyłem (bo pewnie nie zostawiasz seryjnego zawieszenia)? Beg forgiveness for typos - sent from my iPhone via Tapatalk

Budżet podałem tylko na koła (obręcze + opony). Na glebę mam osobną skarbonkę :) Jak sprawuje się KW v3 w porównaniu do serii? Beg forgiveness for typos - sent from my iPhone via Tapatalk

Budżet: max 20k zł za całość z oponami. Też sądzę, że felgi od M5 nie grzeszą oryginalnością wzoru, jednak są dobrze zrobione i to ich zaleta. Myślałem o gwincie KW, tylko że nigdzie jeszcze nie znalazłem informacji, czy mają już w ofercie zawieszenia do wersji f10 xdrive (kilka tygodni temu w konfiguratorze na ich stronie nie było takiej opcji, tylko sprężyny obniżające albo zawieszenia wyczynowe). Beg forgiveness for typos - sent from my iPhone via Tapatalk

Piękne! Jak się na nich jeździ (wyglądają mi na 20")? Obniżałeś zawieszenie? Beg forgiveness for typos - sent from my iPhone via Tapatalk