Skocz do zawartości

maciek_w

Zarejestrowani
  • Postów

    927
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Treść opublikowana przez maciek_w

  1. Swoją drogą, przy takim budżecie, nie lepiej pójść w ceramiczne hamulce?
  2. Piękne auto :) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk
  3. Od tego, czy masz EDC/AD? sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk
  4. maciek_w

    Felgi do F10

    19" będzie akurat :) Zastanawiałeś się nad używanymi?
  5. maciek_w

    Felgi do F10

    No problem. Wrzucę również fotki do galerii sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk
  6. maciek_w

    f25 3.0d czy 35i

    Koniecznie przejedź się x3 z dieslem. Jeżeli różnica między x6 a x3 w wyciszeniu kabiny jest taka sama jak między f10 a f30, to możesz być rozczarowany dieslem! Mam f10 535d i silnik pracuje znośnie (słychać wyraźnie, że to dizel, jednak do kabiny docierają przede wszystkim te miękkie i akceptowalne dla ucha dźwięki). Jeździłem też f10 520d i było też ok. Natomiast dizel 2.0 w f30 doprowadziłby mnie do szału. Sprawdź, zanim kupisz! m. sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk
  7. maciek_w

    Felgi do F10

    Ja będę miał za miesiąc RoF na 20" przy normalnym zawieszeniu (bez AD i bez EDC), które dodatkowo obniżę na sprężynach H&R. Odpowiem Ci wtedy. Spodziewam się braku dramatu. A jeśli mieszkasz/bywasz w Warszawie, to zapraszam do wypróbowania organoleptycznie. Sam ocenisz :) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk
  8. maciek_w

    Felgi do F10

    Dezent wygląda ładniej :) Dobrze odczytałeś moje intencje: spodziewam się, że na 19 komfort nie spadnie, a prowadzenie znacznie się polepszy :)
  9. Patrzę na wyniki ze spritmonitora i oczom nie wierzę ... Średnia dla kilkudziesięciu samochodów to 8,6??? Jak oni jeżdżą i gdzie?
  10. maciek_w

    Felgi do F10

    To ciekawe... Wiadomo, kto produkuje felgi dla BMW? BBS, Fuchs, Beyern? Ronal kiedyś. Ktoś jeszcze?
  11. maciek_w

    Felgi do F10

    To bierz właśnie te (Z własnego doświadczenia powiem, że straty komfortu przy przejściu z 18" na 19" nie odczujesz żadnej. Co więcej: w poprzednim samochodzie WOLAŁEM, też ze względu na komfort, jazdę na letnim komplecie 19" niż na zimowym 18". Nie ryzykujesz wiele, a sam będziesz sobie wdzięczny, patrząc na auto :) ) m.
  12. Ja mam auto kupione przez Alphabet (firma z grupy BMW). Mogę powiedzieć tylko dobre rzeczy na ich temat. Szczególnie cierpliwość. Zmieniałem zdanie z piętnaście razy (moja rozmowa z nimi przypomniała coś takiego: 535i, nie jednak 530d, a może 535d, nie chyba jednak xdrive, to może 435i, nie jednak definitywnie A6... Etc) Cenę otrzymałem BARDZO konkurencyjną (choć to zasługa mojego pracodawcy, który ma mega rabaty firmowe) Nie sprawdzałem innych firm sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk
  13. maciek_w

    Felgi do F10

    Ładne ;) sent from my iPhone (sorry for typos) via Tapatalk
  14. A ja myślę, że to po prostu lepiej wygląda :mrgreen:
  15. nie tylko jeździć nie umiem, ale i dobrej skrzyni nie poznam ;)
  16. średnia z kalkulatora z 3300km: 9.0 (wg komputera 8.8) Większość przebiegu to Warszawa w tempie "na luzie" (60-80 km/h) Trasy dwie: Mazury oraz Wielkopolska (auostradą 140 km/h - przy takiej prędkości z dwoma osobami na pokładzie spalanie wynosiło ok 9.0 l/100 km)
  17. Pięknie dziękuję! W sprawie ET jeszcze nie mam szczegółów, natomiast rozmiar opon będzie trochę inny: z tyłu 285/30 zamiast 275/30. BBS dostał certyfikat TUV na szersze opony. O tyle dziwne, że dla CH-R przy tej samej szerokości obręczy (10,5") mają zgodę na 275. ET jeszcze będę sprawdzał. Pozdr! m.
  18. Raczej z głośnika popłynął ;)
  19. Dzięki za potwierdzenie! Problem z Eisenmannem mam taki, że zamiast jakiś skromnych końcówek zmusza do wyboru poczwornych wydechów (bez sensu w dizlu jakieś udawanie) albo rynien o średnicy ponad 10cm... :( Poszukam jeszcze, może ktoś coś robi, co wygląda trochę spokojniej. Rgds m.
  20. Haha, no dobra. Nie umiem jeździć :) :oops:
  21. Porównań Head-to-Head nie robiłem, zatem doświadczenia nie mam. Jeździłem obydwoma (diesel z automatem, benzyna w manualu) i 320i było w moich odczuciach dużo bardziej ślamazarne, z kolei dizel wydawał się dużo żwawszy, lepiej się zbierał, po prostu jechał bez protestowania Nie wiem, jaki byłby wynik ścigania się na 400m czy do 100kmh. Na zwykłej drodze, w normalnym ruchu, przy wyprzedzaniu czegoś wolałbym być w 320d (Mówię to jako zdecydowany zwolennik benzyny, który trochę na przekór sobie jeździ obecnie dizlem) m.
  22. Jaki wydech i w których A6? Nie myślisz czasem o ich wynalazku z głośnikiem, który udaje brzmienie v8 (jak w Q5S)?
  23. Mowisz tak bo masz 535.... :mrgreen: Co zupełnie nie przeszkadza w turlaniu się ;)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.