maciek_w

Hahaha Sent from my iPad using Tapatalk

Nie myślisz o obnżeniu? (Wiem, zaczynam się powtarzać i chyba każdego o to pytam ;) po prostu rażą trochę te przepastne dziury między kołem i nadwoziem) U mnie po zmianie sprężyn jest lepiej niż na seryjnym ustawieniu no i wygląda o wiele lepiej "po" vs "przed I drugie pytanie: badasz dalej temat mpaku w swoim kolorze? Sent from my iPad using Tapatalk

Pięknie dziękuję! Miło słyszeć. Wczoraj znajomy przechodził ulicą i ustrzelił takie cudo ;) http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/20/f99c8e7063d026f0334df0a1b54b5d70.jpg Sent from my iPad using Tapatalk

Zdecydowanie! Nie żałuję ani złotówki. Zwłaszcza w deszczowej pogodzie. Wszystko pięknie spływa, auto mniej się brudzi, dłużej wyglada jak czyste, etc. Bardzo sensowny wydatek, przynajmniej póki co. Zobaczymy, jak będzie zimą m.

no i dobrze, niech się nacieszy, dojrzeje :)

my tu pitu pitu o tempomatach, a pytanie ważne brzmi: "Kiedy autor wątku zdecyduje się obniżyć auto i wrzuci foty?" :)

No, piękny :)

To chyba jeszcze nie robiłeś autem jednym ciągiem tras powyżej 1000km :) Po autostradach. A z drugiej strony, aktwyny tempomat + ostrzeganie o zmianie pasa = można przysypiać za kierownicą bezpiecznie ;] Oj, robiłem wielokrotnie (w Dojczlandzie, Francji, Włoszech, trochę się najeździłem)

tempomat to jak s.x oglądany przez szybę... NIGDY nie skorzystałem. Nie umiałbym wysiedzieć w samochodzie, gdyby moja rola zredukowałaby się do trzymania kierownicy... no comprendo... :oops:

Daj znać, jaki cooler pasuje. Póki co żadnego plug and play nie znalazłem.

Nie wyobrażam sobie, żeby sprężyny wpływały na elektronikę zawieszenia... Miałem w poprzednim aucie takie same sprężyny i działało wszystko ok - Opel Insignia z adaptacją w wydaniu Generał Motors mega utwardzenie, kanapa i coś pomiędzy). Mam w obecnym aucie, gdzie jest pasywne (bez regulacji nastawów). I działa genialnie. Na forach zagranicznych nie znalazłem informacji o tym, aby sprężyny powodowały występowanie błędów w zawieszeniu

Tak. Całość (sprężyny z montażem) powinna kosztować max 1200 zł. m.

A z tyłu została seria? Te na zdjęciach wyglądają fajnie. Z jakiego auta?

:) sent from my iPhone via Tapatalk

Tożto ani SUV, ani jakiś cross-over ;) Zmień sprężyny same, zostaw seryjne amortyzatory. Mówię o delikatnym obniżeniu (na sprężynach H&R auto zejdzie w dół pewnie o jakieś 2cm, co poskutkuje wyrównaniem szerokości odstępu miedzy kołem i nadwoziem na całym obwodzie nadkola). Optycznie auto bardzo zyska na drapieżności. Stanie się takie "zwarte i gotowe". Nie proponuję Ci gleby rodem z zawieszeń pneumatycznych, gdzie koło chowa się w nadkolu Myślę o czymś takim: (Zdjęcie reklamowe) http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/8031178c2a193d099e9495e22ee81c50.jpg (I w realu) http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/06/fb3f08d6554068e54b3ad4ffefe55481.jpg Warto, moim zdaniem. Komfort nie ucierp, koszt znośny, auto zyska Sent from my iPad using Tapatalk

ZGLEEEEBIĆ. I będzie przepięknie :)

Wiem, wiem. Zwłaszcza na forum :P Złudzeń nie mam, to auto ma wozić tyłek wygodnie i szybko. Zabawka do objeżdżania będzie, jak nakarmię skarbonkę... :) sent from my iPhone via Tapatalk

Dobra. Poszła szydera, i już kończymy temat Pan w 650xi jechał tempem spacerowym. I dał mi duże fory :)

Magia... :idea:

No, niestety, nie znalazłem ani jednego zestawu, który plug-n-play działa z hamulcami na obu osiach... Beznadziejnie, bo chcę uniknąć druciarstwa z dodatkowym zaciskiem, albo wielkiej rzeźby (ponoć) z wsadzaniem hamulców z M5 :( a lepsze hamulce przydadzą się bardzo, bo auto mam pioruńsko szybkie. Dzisiaj dwa starty spod świateł, pełny ogień, i nowe 650i x-drive (coupe) nie miało szans... Przy takich możliwościach sprintu, zdrowe hamulce są niezbędne...

W post scriptum dodam, że ta niebieska Vette'a w tle też daje radę. Należy do mojego szefa :) sent from my iPhone via Tapatalk

Trochę z innej beczki. Moim dzisiejszym autem zastępczym jest... http://images.tapatalk-cdn.com/15/05/29/4ee12c1d4419155ec45d5d44c3568ee7.jpg Nie da się nie kochać tego auta :) Cudowne. V8 hemi, kompresor, Ręczna skrzynia, zawieszenie KW v2... Mocno i ładnie zrobione. A jak gada.... Nic tylko postawić w salonie i słuchać zamiast muzyki ;) (oddałem auto na zrobienie zbieżności i dostałem to cudo od właściciela na wymianę. To nazywam dbaniem o biznes. Czapki z głów!) sent from my iPhone via Tapatalk

I o to chodziło :)

Yyyyyy... Ależ ten Ohlins jest regulowany, czy coś źle kumam? ;) Straszna szkoda tej 6-tki... sent from my iPhone via Tapatalk

Maja, kolejny pomysł? zawieszenie Ohlins :) sent from my iPhone via Tapatalk