maciek_w
Zarejestrowani-
Postów
951 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez maciek_w
-
No to dzisiaj nastała jasność Dzwonił dealer z prośbą, abym anulował zamówienie. Auto wypadło z kolejki produkcyjnej ze względu na "liczne opcje restrykcyjne". Są to na pewno: pneumatyka, hamulce m-pakietowe czerwone, listwy aluminiowe (standardowe m-pakietowe), Harman Kardon, regulowane podparcie lędźwi. Pewnie coś jeszcze by się znalazło... Mógłbym na upartego to wszystko zmienić i jeździć autem robionym pod restrykcje, a nie pod to, jak ja chciałem je zbudować... Ale wydawać kupę forsy na wymuszony kompromis? Hmm...
-
Ano… Pierwsza rzecz, z jakiej doktoryzowałem się, myśląc o G32 ;( Sent from my iPad using Tapatalk
-
Zawieszenie m-pak w G32? Na pewno?… Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Zależy od dilera. Są tacy, którzy wprost Ci powiedzą, że bedzie problem z tym, tamty i owamtym (np. w Częstochowie rozmowa zaczęła się od listy restrykcji), większość mówiła mi o wydłużonym czekaniu (6er nie ma priorytetu w przyznawaniu slotów), a inni nic nie powiedzą. I bądź tu mądry...
-
Dzięki za wyjaśnienie. Jak o tym więcej myślę i zakładając brak „incydentów”, to chyba mimo wszystko wolałbym takie mało doskonałe, ale fabryczne rozwiązanie od mocowania kamerek na przedniej i tylnej szybie ;) Sent from my iPhone using Tapatalk
-
No to stanęło na tym, że czekamy na informację z BMW PL do końca czerwca. Jak nic się nie ruszy, to mam od dealera super ofertę na G11 demo (wychodzi mi taka sama miesięczna opłata z to G11 jak za "moje" G32, mimo że siódemka z konfiguratora wychodzi z ceną gruuubo wyższą). Co prawda auto nie ma kilku rzeczy ważnych dla mnie (skrętna tylna oś, driving recorder, hamulce sportowe), ale ma tę zaletę, że już fizycznie istnieje i za chwilę wejdzie do użytku. Ma sporo dodatków, których w swoim aucie bym nie brał (lasery, firanki, Executive Drive), więc zobaczymy, jak to się sprawdza Niestety ma też wielki minus (jak dla mnie), którym jest silnik 40d... :(. Ale cóż, takie mamy czasy i jak szuka się awaryjnych rozwiązań, to nie ma za dużo miejsca na wybrzydzanie :roll:
-
Tak, miły gość i rzeczowy. Niestety, nic nie wskóramy :( Dziękuję za kontakt i namiary na niego! Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Fajnie... tylko teraz nie da się takiego auta zamówić :(
-
Ja mam zamówienie z dnia 12.04.2021. Zaliczkę (10%) wpłaciłem tego samego dnia. Zamówienie z salonu wyszło 13.04.2021. Na tę chwilę jestem w kolejce produkcyjnej z przewidywanym rozpoczęciem produkcji na przełom czerwca i lipca. Po Twoim poscie, dzwoniłem do handlowca, ale on o żadnych restrykcjach na pneumatykę nie słyszał i na tę chwilę potwierdził plany produkcyjne. Jeśli chcesz to na priv wyślę Ci namiary na mojego handlowca. Generalnie, jeśli będziesz miał jakiekolwiek informacje to daj znać, bo ja teraz jak na szpilkach siedzę... Poproszę o namiary...
-
@burzalka: możemy porównać daty zamówienia i produkcji? Ja zapłaciłem zaliczkę w połowie marca i miałem niby „niepotwierdzone” miejsce w kolejce produkcyjnej „przed końcem czerwca” Sprawdzę też u innych dilerow, czy znają problem - bo rozumiem, że gdyby był prawdziwy, to dotyczyłby wszystkich Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ja bym zadzwonił… Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Wydanie auta taty pewnie we wrześniu Natomiast mojego auta NIE BĘDZIE. Właśnie dzwonił handlowiec z informacją, że ze względu na bankructwo poddostawcy pneumatycznego zawieszenia, w mojej aktualnej specyfikacji auto nie wyprodukuje się na pewno do końca roku #jp.dl :( Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Oby, oby! Trzymam kciuki :) U mnie bez zmian - brak potwierdzenia. :( Wczoraj dzwonił handlowiec z informacją, że potwierdził się termin produkcji X3 mojego taty (zamawiał kilka dni po mnie). Niestety, załapie się jeszcze na wersję przedliftową, ale przynajmniej wie, że w tym roku odbierze ;)
-
Dziękuję! Jestem spokojniejszy O brudne łapki będę dbał, zakaz jedzenia obowiązuje u mnie w samochodach od zawsze ;) Nie wiem, jak w G05 to wygląda, ale w G32 skórę nappa dają tylko w trzech kolorach: czarna, ivory, moccha. Nie ma karmelowej, niestety. Bo to byłby mój wybór, ale jest tylko w dakocie, więc wybrałem nappę ivory. Lubię jasne stołki w połączeniu z ciemnym dachem Tylko to czekanie… prawie dwa miesiące od zamówienia i nadal brak potwierdzenia terminu produkcji Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Pytanie do tych z Was, którzy mieli jasne pasy bezpieczeństwa w swoich samochodach: bać się tego, że się usyfi szybko? Chciałem zmienić w swoim zamówieniu pasy na te czarne z przeszyciami M (w standardzie będę miał jasne, bo takie dają z tapicerką Ivory, czego nie byłem świadom)... ale to wymaga zmiany ceny samochodu, a to z kolei wymagałoby złożenia nowego zamówienia, przejścia przez całą ścieżkę z Comfort Lease, etc etc... więc odpuściłem z obawy o dalsze wydłużenie czekania na dostawę :( nigdy nie miałem jasnych pasów i trochę się obawiam... niepotrzebnie się martwię?
-
Niestety, bez zmian Zamówienie 13 marca 2021; termin odbioru na zamówieniu: 31 sierpnia...
-
No to teraz możemy złapać się za ręce i wspólnie liczyć na "cud przyspieszenia produkcji" ;)
-
W pełni świadomy to by ten wybór był gdybym mógł dostać 640d i 640i na kilka dni - niestety, jedyne czym udało mi się przejechać to: X740D (odczucia z tego ciężkiego autobusu raczej słabe), 530i (w tym nie poczułem emocji - tym bardziej banana na twarzy - omal nie wybrałem przez to Audi A7 TFSIe 55), 330e (to mi się spodobało, choć dla mnie nieco za małe) i 740D - którym bardzo dobrze mi się jechało - dlatego taki wybór, lecz do pełnej świadomości niestety nieco zabrakło możliwości testowania. Notabene, BMW wygrało z Audi właśnie emocjami jakie we mnie wzbudziła 740D i kilka sztuk 6GT w których siedziałem w salonach. Plugin Audi bardzo fajnie się zbierał do 250 km/h, ale w fotel nie wgniatało (przyspieszenie takie 3-etapowe - elektryk, benzyna, benzyna + sprężarka), dla odmiany R6 w BMW daje takie "prawdziwe" przyspieszenie i uczucie lizaka dla małego chłopca. Oooo, to widzę najeździłeś się. Ja niestety mogłem przetestować 6GT tylko w wersji 620d, więc wrażeń z jazdy nie ma co chyba w ogóle komentować. Wiadomo, że bieda-wersję dostałem (nota bene jest to auto zastępcze, które warszawski Fus oferuje klientom oddającym Rolls Royce'y na przegląd :shock: ) Oprócz tego, miałem na jazdach X5 M50d, 730d (pneumatyka + skrętna oś) oraz 750d (Executive drive + skrętna oś). Wszystkie trzy implementacje diesla były poprawne i mógłbym z nimi żyć. Pewnie przywykłbym do tego brzmienia, etc. etc. Ale przejażdżka G31 540i x-drive mojego brata przechyliła szalę bezapelacyjnie na stronę benzyny. Kultura pracy bezkonkurencyjna, a tego głównie oczekuję od nowego auta. Jestem przygotowany na spalanie 12-15 / 100w mieście i pewnie 12-13 w trasie. Tyle samo paliło moje dwulitrowe Volvo :duh:
-
Ładne auto! IMHO lepiej mu na srebrnych kołach... Czarne robią wrażenie takiej dziury po prostu. Ale, jak kto lubi - ważne, żeby Tobie się podobało! :) A ja muszę oczy cieszyć zdjęciami cudzych samochodów, i liczyć, że mi paznokcie wystarczą do dnia odbioru... bo gryzę i gryzę, a z terminem produkcji jak była cisza, tak dalej jest cisza :(
-
Żaden wybór nie jest "zły", albo "lepszy". Ważne, żeby był świadomy :) Cisza. Nie ma potwierdzenia. Co jakiś czas podpytuję "opiekuna" u dilera (ale nie chcę wyjść na up..dliwca ;) ) - ostatnio wczoraj. Status bez zmian ("nie został jeszcze wprowadzony do kolejki produkcyjnej")
-
Też mam dzieciaki (3, 9, 13) i przeżyliśmy bez strat dwa lata z piękną bursztynową skórą w Volvo, więc nie bałem się białej. Lubię jasne siedzenia w połączeniu z czarną deską i czarnym sufitem (bez panoramy). Regularne przetarcie siedzeń jakimś kosmetykiem do czyszczenia załatwia sprawę (dżinsy, nawet flamaster). Białych pasów nie zauważyłem!... oj... to zmienię na m-pakietowe (będzie dresiarski pasek, ale przynajmniej czarne będą). Dobra uwaga! A mnie do diesla skutecznie zniechęciły 4 lata jazdy 535xd (F10). Masa momentu, ok. Fajnie się dłubie, prawda (mój miał >360KM i ok 750Nm). Ale... tak na serio nie doświadczyłem dramatu w "niskim zakresie obrotów" po przesiadce na dwulitrową benzynę w Volvo (450 Nm). To sprawiło, że biorąc BMW, nie bałem się opcji benzyny
-
Będzie ładne auto! Dlaczego diesel? To taki konik na forum (jest x wątków o wyższości tego lub tamtego i wiele emocji budzą :D ) Ja wziąłem białe (metalik) 640i, z białą nappą, bez pakietu innowacji, serwis pakiet bez "+", bez czarnego grilla; reszta podobnie
-
Gratulacje! Jaki model zamówiłeś? Jakie przewidywania odnośnie daty produkcji? U mnie cisza.... :( Minął już miesiąc od zamówienia, a samochód nawet nie wszedł do systemu. Nie mam potwierdzonego slotu produkcyjnego tylko jakieś mgliste przewidywanie, że "powinno wejść na produkcję do końca czerwca" :cry:
-
O, i to jest dobry materiał. Dzięki!
-
To już zaczynamy dzielić włos na czworo ;) O dieslu wiemy, że przekracza normy. A beznyna? Cóż, w przytoczonym cytacie stoi jak wół: "fine particle emission rates of petrol engines (...) can (...) eventually catch up with the (theoretical) (...) emission rates of diesel". Znaczy: "benzynowe mogą kiedyś przy jakiś założeniach osiągnąć poziom, na którym diesle powinny być, ale wiemy, że nie są, bo i tak go przekraczają już teraz" takie tam zabawy leksykalne