kefir19

Cześć, Co myślicie o tym modelu 520d. Na co zwrócić uwagę przy zakupie? Auto bez xdrive i tu mnie zastanawia czy to dobry wybór ? Auto w programie Premium Selektion. Korzystaliście z zakupu w ramach tego programu. Faktycznie tak jest że jak jest 24 miesięczna gwaranacja to mamy spokojną głowę jeśli chodzi o ewentualne awarie? Potrafi ktoś sprawdzić historię serwisową oraz czy były jakieś kolizje ? Link do ogłoszenia: https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria-5-520d-touring-hak-kamera-cofania-hifi-nawigacja-reflektory-led-ID6EM6DR.html#gallery-open

Wymieniony przewod na oryginalny zrobione 300 km i wszystko jest ok wiec chyba problem rozwiazany

Zastanawialem sie nad tym ale z korka ze zbiorniczka wyrownawczego nie wywalalo plynu i czy przypadkiem nie poszly by najpierw przewody gumowe tylko plastikowa rura? Prosze o opinie

Witam, Pekl mi przewod powrotny wody widoczny jak na zdjeciach. Wymienilem pekniety na uzywany i po przejechaniu ok 50 km pekl rowniez ten uzywany w tym samym miejscu. Przy pierwszym peknieciu wrocilem na lawecie bo mialem daleko do domu. Przy drugim peknieciu czyli dzisiaj odkrecilem korek od zbiorniczka wyrownawczego zalalem plynem chlodniczym i powoli dojechalem do domu po drodze dolewajac plynu. Temperature po drodze w uktrytym menu wahala sie od 85 do 96 stopni pod koniec jazdy. I zachodzi pytanie czy poprostu uzywany przewod byl wadliwy czy moze cos innego jest przyczyna takiego zachowania. Prosze o pomoc. https://naforum.zapodaj.net/a512374b040b.jpg.html Czesc w calosci pozycja 10 na rysunku http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/17_0779-weze-plynu-chlodzacego-ukladu-chlodzenia/i47753/sN#part10

tak wypalalem go juz kilja razy i czyscilem chemicznie ale juz mam dosc dlatego chcialbym wyciac i miec spokuj dlatego jesli polecacie jakies warsztaty to czekam na informacje.

:search: :search: :search: :search: :search: :search: :search: :search: :search: Witam Chcialbym sie pozbyc filtra dpf z mojego Bmw e60 530d 2004r. Mam pytanie czy wyciac go samemu i pojechac na programowanie czy oddac auto i zeby mi to zrobil jiz wszystko jeden warsztat z wycieciem i programem. Jak to wyglada mniej wiecej kosztowo? czy moglibyscie mi powiedziec gdzie w warszawie ewentualnoe okolicach mozna to oddac do zrobienia zeby pozniej nie miec problemow z bledami? Ktore warsztaty polecacie?

:search: :search: :search: :search: Ile razy można o tym samym !!!! Witam Chcialbym sie pozbyc filtra dpf z mojego Bmw e60 530d 2004r. Mam pytanie czy wyciac go samemu i pojechac na programowanie czy oddac auto i zeby mi to zrobil jiz wszystko jeden warsztat z wycieciem i programem. Jak to wyglada mniej wiecej kosztowo? czy moglibyscie mi powiedziec gdzie w warszawie ewentualnoe okolicach mozna to oddac do zrobienia zeby pozniej nie miec problemow z bledami? Ktore warsztaty polecacie?

Kolo pasowe wymienione. Auto znowu smiga.

Witam, Dzis napotkalem sie w mojej e60 530d 2004 z nastepujacym problemem. Odpalam auto ruszam i nagle kierownica prawie wogole niechce sie krecic. Wyskakuje blad Dynamic Drive Failure a po chwili bateria i Charging fault. W aucie smierdzi spalona guma. Udalo sie dojechac do domu ok 10km. Auto jeszcze odpala ale nie wiem jak bedzie za kilka godzin.

Byl zapchany DPF i termostat EGR do wymiany. Zaplacilem za czyszczenie chemiczne duzo mniej niz napisales. Jednak zastanawiam sie nad wycieciem tego ustrojstwa.

Dobra wiem juz ze na 90% jest zapchany DPF. Teraz mam 2 pytania. Ile powinno kosztowac czyszczenie tego filtra? Co sie bardziej oplaca: wyciecie filtra czy wyczyszczenie filtra i powracajacy problem w przyszlosci?

Mam 530d z 2004 roku. Ostatnio jak jechalem autostrade moglem osiagnac max predkosc 140-150. To bylo jakies tydzien temu. Dzis niestety jadac nie moglem przekroczyc predkosci 80 km/h. Samochod w miejscu wkreca sie maksymalnie do 3,1-3,2 obrotu. Wciskam gaz do oporu samochod nie przyspiesza tylko na obroty wchodzi. Skrzynia pracuje poprawnie. Co moze byc przyczyna?

Jak jestes z Warszawy to podjedz do Krzysztofa Seweryna na zacisze.

Ja jak widze ze auto jest z przed liftu a ma lampy poliftowe to od razu nasuwa mi sie mysl, ze auto bite bo poco to na dobra sprawe zmieniac. A poza tym jak cie bylo stac na bmw i juz to zmieniasz to kup ori a nie chinczyka bo cena w cale nie jest atrakcyjna. Najlepiej to poszukac takich rzeczy w niemczech na szrotach gdzie kupisz takie lampy za grosze i napewno bedzie ori.

no to zachodzi pytanie czy na 100% jest bezwypadkowe. Mocnego dzwona moze i nie bylo ale pytanie czy nie bylo przyrysowane i zle zrobione. W tym roczniku nie powinno byc zadnych purchli. Ja mam 2004 i zero i mysle ze przez jeszcze dlugi okres nic nie wyskoczy.