TomaszM

Jak w temacie:) Jakie są Wasze odczucia na ekologicznym e10? ...jeździ lepiej, gorzej, pali mniej, nie ma różnicy?

Panowie, Szukam, szukam i nie mogę znaleźć gdzie w Warszawie można to dobrze zrobić... Wysyłać nie chcę. Możecie mi polecić kogoś? Dzięki T.

Tak też zrobiłem..., sprzedający chyba minął się z prawdą:)

Witajcie, Co myślicie o tych świecach? Zdrowe, czy do wymiany? Na co zwrócić uwagę? Przebieg nieznany... Pozdrawiam Tomek

Ja też tak myślałem i niestety..., wiesz oryginalne radia e39 to jednak markowe urządzenia dobrych firm z tamtych lat a chińczyk, sam wiesz... W tym aucie nagłośnienie to trudny temat.

Jeśli jest mono to powinieneś słyszeć "płaski" dźwięk monofoniczny, pozbawiony dynamiki, jednakowy z prawej i lewej strony a dodatkowo jest symbol sygnału stereo na wyświetlaczu, który powinien być podświetlony gdy audycja jest stereo, czyli zawsze... Wygląda jak połowa znaczka Audi, czyli dwa zachodzące na siebie okręgi:) Czasem jest też symbol "ST".

Tak na marginesie.. Zobacz czy radio odbiera sygnał stereo..., ja miałem do czynienia z dwoma chińczykami i niestety było tylko mono..., i nic nie dało się z tym zrobić.

A więc, wszytko pasuje:)!

Panowie, Mam klasyczną kierownicę 4 ramienną ale z nowszą wersją poduszki (podłączenie centralnie na górze) choć o starym wzorze. Czy można P&P wsadzić do tej kiery poduszkę tzw "z uśmiechem "?:) Czy kształty i wtyczki są jednakowe? Rozumiem że to wzór poliftowy?

Jasne, dzięki. Telefonu nie mam. DSP również.

Jasne, dzięki. Telefonu nie mam. DSP również.

Dziękuję za pomoc!

Dzięki za wskazówkę. Mam ten z długim wyświetlaczem bez rysunku samochodu czyli High:) Jaki ma to wpływ na dobór radia?

Dzięki za info. Zdecydowanie wolę cd..., A jaki to duży a jaki mały wyświetlacz?

Panowie, Tak jak w tytule chciałbym wrócić do oryginału. Według vinu było coś takiego: S661 Radio BMW Business (C43) Co to dokładnie oznacza? CD czy kaseta? Czy ewentualnie mogę p&p wsadzić CD? Tylko który wariant bo widzę że są różne... Auto po lifcie. Dodam, że mam komputer pokładowy, którym chyba można sterować właśnie tylko radiem. Teraz nie mogę nawet zresetować spalania, ustawić zegara itp. Samochód nie ma telefonu ale ma mulifunkcje w kierownicy. Więc co kupić?:)

Wsadziłem budżetowe glosniki Autotek. Zwiększyłem rozmiar do 165. Wygłuszyłem drzwi. Jak już tu wielu pisało nasze auta są dość niewdzięczne jeśli chodzi o nagłośnienie ale gra lepiej, zwłaszcza wysokie tony. Natomiast basu nie ma skąd wziąć:) Rozumiem, że fabryczna komora zamknięta miała go wytworzyć... Tu siłą rzeczy musiałem ją zdemontować instalując dystans. Jedyny ratunek to sub do bagażnika i wtedy ładnie się to skomponuję.

Chyba mi się udało, choć cały czas nie wiem do czego druga para kabli w kostce, w drzwiach. Podłączyłem i działa.

Panowie, ...szukam i szukam i nie mogę znaleźć... Zamontowałem nowe glosniki w drzwiach, wcześniej drzwi wygłuszyłem. Fabrycznie był zestaw podstawowy. Demontując fabryczną komorę z głośnikiem mam białą kostkę z 4 kablami (dwa grubsze żółte, jeden z brązowym paskiem, drugi z czerwonym i dwa cieńsze) i malutką kostke od fabrycznego tweetera. O co chodzi z tymi 4 wchodzącymi kablami z białej kostki? Jak to poprawnie podłączyć pod nowy zestaw że zwrotnicą? T.

Dzięki za informację, teraz rozumiem!:)

Wydaje mi się, że nie łapie logiki działania tego PDC by BMW:) Kiedy działa samo, kiedy nie a kiedy można włączyć/wyłączyć manualnie.... Chyba że coś szwankuje.

Panowie, Dziwna sprawa czujniki przednie i tylne działają po włączeniu guzika pdc..., gdy przycisk się nie pali czujniki nie działają:) Mam auto od dwóch dni i chyba powinno być odwrotnie, czyli wciśnięty guzik wyłączą system, tak?:) Gdzie szukać?

Rozumiem że masz podstawowe radio Business..., kurcze w takim układzie nie wiem czy nie warto zmienić je na Professional, wtedy ono nie ma w sobie wzmacniacza, służy jako odtwarzacze i łatwo się to wszytko laczy. No ale w tej sytuacji tak czy siak musisz ciągnąć kable...

Jeśli możesz to koniecznie zmień wzmacniacz..., efekt jest taki jakbyś wsiadł do innego auta. Te głośniki które wsadziłeś mają zdecydowanie większy potencjał w stosunku do tego co może dać fabryczny wzmacniacz. Piszę z własnego doświadczenia. Zrobiłem kiedyś dokładnie tak jak Ty, a potem wróciłem do fabryki i jest dramat... Polecam JL Audio XD600/6. Jest w zasadzie P&P, mam nawet na zbyciu przejście do fabrycznej kostki, nic nie trzeba ciąć. Gdybyś chciał, pisz PW.

Dzięki za radę! Sprawdziłem i rzeczywiście mój numer wymienia się na inny ale to jakiś znacznie nowszy model..., który jest drogi:) Konkretnie pasowało by mi zmienić mój 9143161 na 6990098. Wyglądają identycznie tylko ta numerologia..., no i nie wiem czy ryzykować...

Panowie, Czy jest różnica jeśli na wzmacniaczu jest oznaczenie e87, e90, e91, e92 i część numerów jest inna a część ta sama...? Czy na podmianę trzeba dokładnie taki jaki był, żeby wszytkie numery się zgadzały, czy nie ma to znaczenia że wsadzę do e90 taki z e87? Z zewnątrz, kostka itd wyglądają identycznie.