marcin7888

Na razie będę musiał zadowolić się blosem, jest to na tę chwilę najlepsza opcja.Poza tym sekwencji nikt nie założy do wywalonej przepływki , a zdrowego klapowca ciężko trafić zwłaszcza do m30, jest ich jak na lekarstwo, a jak już są to albo złom albo cena kosmos.

Dawno tu nie zaglądałem więc czas trochę odświeżyć kotleta.Bawara czuje się dobrze choć czasem ma swoje kaprysy, Od marca zdążyłem już wymienić heble przód i tył, cały wydech, zrobiłem serwis olejowy , zmieniłem skrzynię biegów, a teraz walczę z przepływką klapową( regulacja po strzale) i montaż blosa.Wpadły też brakujące halogeny na przód, listwa boczna drzwi kierownika . A to kilka fotek; http://s6.postimg.org/mil80rqc1/311.jpg image hosting no sign up http://s6.postimg.org/6teoeaya9/315.jpg photo hosting http://s6.postimg.org/4z1twkb9t/316.jpg image hosting 30 mb http://s6.postimg.org/pgi6ugxzl/317.jpg adult photo hosting http://s6.postimg.org/cdeamgqvl/100_8354.jpg image sharing http://s6.postimg.org/ljwl9qw41/100_8363.jpg take a screenshot http://s6.postimg.org/j3bkl9bm9/346.jpg screengrab http://s6.postimg.org/6p6iydiq9/375.jpg images upload http://s6.postimg.org/eeyk806j5/363.jpg free pic http://s6.postimg.org/54r1i7l75/373.jpg images upload http://s6.postimg.org/htlc1vrbl/366.jpg upload img Zrobiłem też klimę poszła nowa chłodnica i osuszacz http://s6.postimg.org/p4c909ic1/353.jpg image sharing http://s6.postimg.org/c949di32p/354.jpg screen shot zakupiłem też takie tam rzeczy http://s6.postimg.org/98p0srx1t/350.jpg how to screenshot on windows http://s6.postimg.org/ovga65att/349.jpg screen capture windows 7

No to będe tu zaglądał bo nie ukrywa zawsze ciekawił mnie temat turbo w m30b35 tylko w lżejszej budzie w e30

Podoba mi się ostatnie zdanie, zmiana decyzji na duży++++, a tym bardziej że ładnych m30b35 coraz mniej i to w większości przypadków duża w tym zasługa właścicieli tych modeli. Ja bym ją doprowadził do ideału i nic nie kombinował a do upalania i pod turbo to jakieś dwa i pół litra :D

Nie kolego na przodzie mam dość rzadką i raczej ciężko uchwytną dokładkę AC SCHNITZER , i nie jest to jakaś replika tylko oryginał :D :D :D :D

Przez miesiąc jak tu nie zaglądałem w aucie za wiele się nie działo, trwa gromadzenie brakujących elementów olistwowania i innych drobnych detali. Ale to nie znaczy ze auto stoi, wręcz przeciwnie od jakiegoś czasu nawija kilometry na zegary. Oczywiście nie obeszło się bez drobnych usterek które wyszły po długim postoju ,ale to chyba naturalna kolej rzeczy. A tu kilka fotek jak auto wygląda na dzień dzisiejszy.Miłego oglądania. :) http://s6.postimg.org/4sshlmcy9/100_8311.jpg posted image http://s6.postimg.org/9ow4dbd3l/100_8312.jpg photo upload sites http://s6.postimg.org/pbndqoqvl/100_8313.jpg image hosting 30 mb http://s6.postimg.org/c3nzxqtch/100_8317.jpg images upload http://s6.postimg.org/mb1xweq6p/100_8319.jpg image hosting services http://s6.postimg.org/61gd794wh/100_8318.jpg upload image

I parkowanie z dala od takich sąsiadów, jeden plus tego to, to ze się przyznał, i nie trzeba było drzwi za swoją kasę kupować.

KJS i tylny napęd miejsca na pudle nie będzie za duże straty na poślizgach,do kjsów najlepszy przedni i dobra lekka buda,coś typu fiest XR2,Clio2,0, itp i na krótkich i krętych odcinkach zjadasz takie e34 przeżuwasz , wypluwasz i się śmiejesz. A do upalania szkoda takiego zestawy ,dlatego mało jeździ m30b35 bo większość dokonała żywota na torach do driftu.

Starałem się jak mogłem :D

Dość dawno tu nie zagladałem ,ale od tego czasu w aucie za wielkie zmiany nie zaszły.W sumie auto poskładane do kupy i pomału sukcesywnie coś się przy nim robi,ale do końca prac jeszcze daleka droga.Konserwacja położona,środek poskładany na razie na welurowych stołkach,z zewnątrz też zostało jeszcze parę rzeczy do ogarnięcia,między innymi brak kilku listew, halogenów w zderzaku i porządnych znaczków.Wewnątrz trzeba zrobić podsufitkę,i popracować nad stołkami w skórze, no i pod maską przydało by się trochę posprzątać, na koniec polerka na cały wóz, oraz dopieścić zakupione koło.A to kilka fotek http://images66.fotosik.pl/382/36b9a76a4182ff90med.jpg http://images66.fotosik.pl/455/c502e140a4b20b97med.jpg http://images67.fotosik.pl/567/5834e07eeb01c3d0med.jpg A takie niespodzianki miałem pod pokrywa zaworów http://images66.fotosik.pl/565/3f4cc37a543a71b5med.jpg :shock: Dobrze że ta połamana rurka od smarowania wałka nie narobiła większego bałaganu No i przy okazji regulacji zaworów pokrywa dostała drugą młodość,tak wyglądała przed. http://images70.fotosik.pl/565/78d787b915a40dfdmed.jpg tak w trakcie http://images67.fotosik.pl/569/341210298326151amed.jpg http://images66.fotosik.pl/570/010afd648219845bmed.jpg a tak po zakończeniu walki http://images68.fotosik.pl/571/c8ce9c645ab5a1demed.jpg I to by było z grubsza tyle.Następna porcja faktów z garage :D za jakiś czas.

Świecić będzie jak jej polerką przyfastryguje :D

Dawno tu nie zagladałem a więc przyszedł czas aby trochę odkurzyć temat.Trochę czasu zeszło na przygotowanie auta do malowania, ale po kilku podejściach i się w końcu udało.Spawanie ,szpachlowanie i podkładowanie zakończone no i położony nowy lakier. Teraz czas na powolny proces składania auta , który też nie będzie należał do najłatwiejszych.A to kilka fotek poglądowych na to co się działo z autem w tym czasie.Miłego oglądania :D :D .http://images64.fotosik.pl/1165/a50c40ca30ac7007med.jpg http://images66.fotosik.pl/5/9c92a41f31740cc8med.jpg http://images66.fotosik.pl/37/38627b1c50f81031med.jpg http://images68.fotosik.pl/38/423a97327fa66456med.jpg http://images68.fotosik.pl/38/9f5c2b8b3de6d6f5med.jpg http://images68.fotosik.pl/57/3150d949dc7c83b7med.jpg http://images69.fotosik.pl/56/8034630208e9d8b0med.jpg http://images69.fotosik.pl/57/3269f21de220ed43med.jpg http://images68.fotosik.pl/62/f4e58fca424e9e27med.jpg http://images70.fotosik.pl/61/0062b80c132a3d97med.jpg http://images69.fotosik.pl/77/05a4d9f96fe3afebmed.jpg http://images67.fotosik.pl/106/d0eeac6a3160dcfcmed.jpg http://images70.fotosik.pl/105/1db8175d7f31bdf9med.jpg http://images66.fotosik.pl/145/9f02c381224920e3med.jpg http://images70.fotosik.pl/248/29260517a02bca04med.jpg http://images67.fotosik.pl/273/10b176a34ff9f378med.jpg http://images69.fotosik.pl/271/1b0b615ed8b7f7bcmed.jpg http://images68.fotosik.pl/274/8d1662b2d83984f5med.jpg http://images66.fotosik.pl/274/2a3b5450f9ccd19cmed.jpg http://images66.fotosik.pl/277/56488b73a250708cmed.jpg http://images66.fotosik.pl/286/dca2187ac498ddc8med.jpg

Fajne foto,zdjęcia robione nie suszarką do włosów robią robotę.

Z błotnikiem to dałeś ciała, żywica za długo nie pożyje,z czasem się odklei, lepsze rozwiązanie to albo drugi nowy błotnik w zamienniku dobrej jakości, albo kupujesz najtańszy zamiennik i sam dół odcinasz i spawasz do swojego.

Grzesiek84- Dzięki staram się jak mogę,żeby sobie roboty nie dodawać,póżniej mniej szlifowania. rafal735r -Całe ale kupowane po częściach ,boki są,kanapa tył też już jest tylko bez zagłówków, stołki przód jadą pewnie będą po niedzieli.A z drugiej strony nie było ciśnienia żeby od razu wszystko kupować, no i taniej wyszło bo za taki zestaw to trzeba by z 1300pln wyłożyć jak nie więcej.A welurek w cieplutkiej piwnicy zagości i będzie czekał na swoją kolej.