piotres

Witam Czy ktos demontowal wykladzine podlogi z przedniej czesci kabiny w E46 ? Jesli tak to ktos zechce to opisac krok po kroku ? Bylbym bardzo wdzieczny za opis ew. trudnosci :P . dzieki pozdrawiam piotrek

Hihi Cobra jest moim pierwszym radyjkiem, zakupionym ok. 3 tyg. temu wiec poki co zmian nie planuje :oops: . Kupie tylko na dniach dlusza antene bo jednak Sirio Micro 37 cm to nie byl dobry wybor :lol: .

Niestety Mike, Cobra 19 jest za gruba i nie wejdzie tak :oops: .

Ja mam pytanko do wszystkich : Mam zamiar zamontowac sobie CB w sumie identycznie jak TUDM (czyli krotko mowiac "na widoku" :oops: ) i zastanawiam sie czy nie bedzie to kusilo zlodzieji ? :cry: Co o tym myslicie ? Moje radio to uboga Cobra 19DX wiec nowka kosztuje 220 zl, ale ...kto wie :roll: . Byloby tam na stale ... W domu autko stoi w garazu, lecz czasami oczywiscie musze je zostawic pod jakims centrum handlowym w Warszawie ...lub tez pod blokiem u dziadkow (ale nigdy tam na noc) . Zaczalem nad tym myslec bo 3 tygodnie temu jak jeszcze nie mialem srub zabezpieczajacych to zaczeli juz mi pod blokiem dziadkow odkrecac felgi :jawdrop: :jawdrop: . (btw 7x17' orginal z E46 ze starymi continentalami). W bialy dzien, w niedziele :duh: . Na szczescie zobaczylem z okna , rura na dol i uciekli ...starat zero, a juz mam sruby zabez. :mrgreen: . pozdr. piotrek

A autko "ma moc" ? Przyczyna takiego stanu rzeczy moga byc tez np. uszkodzone elektrozaworki (szczegolnie ten sterujacy EGR) lub nieszczelne wezyki podcisnienia sterujace EGR i turbosperezarka .

Wg mnie slabo dosyc te virusy wypadaja jesli chodzi o max wartosci szegolnie mocy ..przyrosty po ok. 15 KM :oops: :cry: . Ale co zrobic ... :|

Niestety ja mam dokladnie odwrotne odczucia - po wymianie samych gumek w orginalnych wycieraczkach BOSCH'a calosc wydawala podczas pracy dosyc nie przyjemne dzwieki (piszczenie) i nie zbierala dobrze. Gumki "grafitowe" za 8 zl :roll: .

Wiec tak po kolei : @ Mexyk : dzieki ze w koncu zrobiles to o co Cie prosilem :mrgreen: . Wydech - laleczka :modlitwa: , aczkolwiek cena ostra raczej :duh: . Proste koncowki nie kopca zderzaka ? :roll: Program robiles w KSRMotorsport, czy u tego kolesia od hamowni na Mineralnej 26 ? :roll: @ Filon : Jak juz pewnie wiesz piotres shamowal autko, ale tylko z nowka przeplywka ... :mrgreen: (wykres w topicu z mojego sigu jak ktos jeszcze nie widzial) :mrgreen: . Ze stara org. Boschoska przeplywka chyba byscie mieli mega polewki bo wiecej jak 80-85 KM bym nie przewidywal skoro auto jezdzilo 170 km/h max :mrgreen: . Ja bym najbardziej obstawial chyba kata u Ciebie jako winowajce tych 126 KM, przebieg 300 tkm (naturalne zuzycie silnika), oraz ...przeplywke :wink: . @ SYLWEK28 : Mozesz wkleic jakies fotki tego zaslepionego EGR'u u Siebie ? Bylbym widzieczny ja i pewnie nie tylko ja :wink: .

Witam Chce powiedziec ze moj wczesniejszy test 80-120 to jakis LOL byl. Teraz robilem tak ...czworeczka i napedzamy autko do ponad 90 km/h ..potem noga z gazu calkiem i jak spadnie na 80km/h to gaz w podloge do 120 km/h ...dwa razy tylko udalo mi sie sprawdzic : I pomiar : 9.52 sek II pomiar : 8.54 sek (ale powyzej 100 km/h droga zrobila sie juz lekko z gorki wiec tego pomiaru nie nalezy brac na serio) . Generalnie - ponizej 10 sekund spokojnie sie mieszcze . Jak pomierze dokladnie z 5 razy na plaskiej drodze to wtedy wyciagne srednia i napisze . A co do dyno v-techu : na scianie w kreatorze wisialo kilka wykresow ...i nie wszystkie auta wypadaly tak kolorowo - np. w oko wpadl mi wykres 320d 150'tki po chipie ...seria 145 KM, a po chipie tylko 169 KM wiec i tu i tu nie za bogato . Wykres co prawda plaski jak u mnie ale wartosci max raczej slabe ... pozdrawiam Piotres

Co do dyno v-techu : na scianie w kreatorze wisialo kilka wykresow ...i nie wszystkie auta wypadaly tak kolorowo - np. w oko wpadl mi wykres 320d 150'tki po chipie ...seria 145 KM, a po chipie tylko 169 KM wiec i tu i tu nie za bogato . Wykres co prawda plaski jak u mnie ale wartosci max raczej slabe ...

SYLWEK : chipuj, chipuj i wrzuca wykres. Ali (tj.Masters Katowice) w koncu tak ? :mrgreen: pozdrawiam Piotres

Witam Zdjecia dam pozniej jak umyje autko :mrgreen: . Z zewnatrz nie rzuca sie to w oczy, ale jak sie siedzi w srodku auta to odrazu widac ze cos sie zmienilo :cool2: . Koszt 158 zl za wycieraczki + wysylka mniej niz 10 zl. Kupilem na allegro, sa tam wlasnie komplety do E46, 2 sprzedawcow je sprzedaje, wpisz "valeo E46" i Ci wyskocza :) . Nie podskakuja, w deszczu jeszcze nie jechalem, ale robilem proby spryskiwaczem do mycia okien i idealnie zbieraja, bezglosnie . Dlugosc kierowcy 580 mm + pasazera 500 mm . BTW. Kolega tudm z forum kupil do swojej E46 bezszkieletowe ale firmy SWF (czy jakos tak w kazdym razie 3 litery i poczatek S :wink: ) - byly tansze ok. 120 zl ale podobno nie zbieraja w jednym miejscu zbyt dobrze :? . pozdr. piotrek[/b]

Doszly moje Valeo X-trm . Montaz trwal ok. 2 minut, bez problemow :) . Zbieraja pieknie, bezglosnie, jedynie prawa wycieraczka jednak nie dolega w stanie spoczynku do samego konca z prawej strony, ale juz dawno nie widzialem wycieraczki ktora by dolegala w tym miejscu w roznych autach ... Aha - "wada" jest jeszcze taka ze w miejscu mocowania stare wycieraczki orginalne boscha zostawily na ramieniach wycieraczek obtarcia lakieru ktore teraz wyszly na wierzch i byly widoczne z wnetrza auta (ciut inny system montazu) . Lecz - kropla czarnej farby na czubku wkretaka zalatwila sprawe :) . pozdr. Piotres

Czesc Shamowalem auto z nowa przeplywka MTM : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.members.lycos.co.uk/piotres2/320d_wykres.jpg Auto to absolutna seria z swiezymi filtrami powietrza i paliwa. Przebieg 116kkm, fabryka mowi o 136 KM i 280 Nm, u mnie wyszlo 139 KM i 309 Nm przy ladnym przebiegu...wiec chyba przeplywka dziala az za dobrze :oops: :lol: . pozdr. piotres

Czesc Shamowalem auto z nowa przeplywka MTM : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.members.lycos.co.uk/piotres2/320d_wykres.jpg Auto to absolutna seria z swiezymi filtrami powietrza i paliwa. Przebieg 116kkm, fabryka mowi o 136 KM i 280 Nm, u mnie wyszlo 139 KM i 309 Nm przy ladnym przebiegu...wiec chyba przeplywka dziala az za dobrze :oops: :lol: . pozdr. piotres

Mam wloty chlodzace tarcze (te tunele z przedniego zderzaka) :) . A te przeguby drogi Łukaszu (moj mechanik zwie je silentblockami nie wiem czy poprawnie ;-) ) zmienialem dokladnie 17.000 km temu i napewno nie sa zuzyte . Zreszta ...jestem pewien ze to hamulce i juz :wink: . Zamawiam Zimermanny nawiercane + Ferodo Premier . Dobry wybor ? :mrgreen: pozdr. Piotrek

Niby tak ale ...boje sie kupowac jakis tanich tarcz typu NK, Hart, 4 max itp ...bo wszystkie wymienione sa ponizej 100 zl. Z kolei zwykle ATE jest raptem 20 zl tansze od tych nacinanych ...ale slyszalem ze ATE bardzo rzadko (ale jednak zdarza sie to :roll: ) lubia sie pogiac po krotkim czasie ..wiec ...doszedlem do wniosku ze chyba bedzie nawiercany Zimermann. Ale coby za duzo nie zainwestowac w autko teraz, to stwierdzilem ze komplet EBC green dam przy nastepnej wymianie (bo jednak kosztuja 254 zl a nie 179 zl :duh: ), wiec teraz mysle o Ferodo Premier ..ktos sie wpowie o tych klockach ? :mrgreen: pozdr. Piotres

Ja wczoraj raz tylko to sprawdzilem, jechalem 60km/h czworka i nagle ogien, jak wskazowka doszla do 80km/h to stoperek zalaczylem i wylaczylem przy 120 km/h ...wynik 10.16 s :) . Ale to byl tylko jeden pomiar. Oj Filon chyba Ci dziala chipek, oj dziala :twisted: .

Nie nie, przy 100 000 km zmienialem tylko klocki, tarcze sa ...z Belgii :lol: . Kiedy byly wymieniane to totalnie nie wiem, byc moze nigdy, aczkolwiek auto raczej bylo serwisowane w ASO . Klocki przy 100 000 km zalozylem jakies wloskie najtansze, piszcza mi lekko czasami, aczkolwiek raczej "mieso" na nich jeszcze jest . Mam dylemat co do tarcz...ATE PowerDisc (135 zl/szt.) czy Zimermann'y nawiercane (245 zl/szt.) ? pozdrawiam piotres

Oczywiscie ze nie ...lecz seria Green Stuff jest "usportowiona" - wg producenta biora pelna moca nawet gdy sa zimne. Co do klockow to juz wogole nie mam watpliwosci - znalazlem Green Stuffy za 180 zl kpl. co przy cenie najtanszego wloskiego goowna na poziomie 100 zl jest uwazam super oferta. A tarcze ...zaczalem myslec o nawiercanych Zimmermann ..ktos bardzo chwalil te firme, cena 245 zl/szt. wydaje sie byc juz wysoka ale :cool2: , i wydaje mi sie ze nawiercane tarcze beda mniej "ciely" klocki jak nacinane prawda ? @Filon - tak, to moglby byc jakis luz w zawieszeniu, ale jak w takim razie wytlumaczyc to ze po kilku hamowaniach w krotkich odstepach czasu jest coraz gorzej ? pozdr. Piotres

No to mamy identyczny problem :) . Z tego co wiem w e36 sa takie same hamulce jak w e46 ...wiec jaki zestaw tarcze + klocki planujesz dac ? Ja po cichu myslalem o ATE Power Disc (nacinane) + klocki EBC Green Stuff - tylko nie wiem jak jest z zywotnoscia tych green stuffow i jako ze sa to klocki "usportowione" to czy nie wydaja zadnych dzwiekow podczas hamowania ... :?: pozdrawiam Piotres

Filon i jak spalanie z chipem ? Juz cos mozesz powiedziec ? :)

Czesc (moja recepta - kopia z innych topicow) http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=55893&highlight= - opis mojego problemu (krotko mowic vmax = 170 km/h :lol: ) (..) Dzis kurier UPSu przywiozl przeplywke MTM ... Po 22 zalozylem ...w stara orginalna obudowe Boscha, 5 minut roboty . I na ulice ...tuz po wyjezdzie z bramy wiem ze juz cos sie zmienilo bo 1. dokrecila sie w takim tempie do 4000 obr jak wczesniej do 3000 obr :shock: . Po kilkuset metrach wiem ze juz jest milo bo praktycznie odrazu po wcisnieciu gazu na 4. wskazowka ekonomizera wskoczyla mi na 20l :twisted: . (przypominam - wczesniej 15l na 4. i max. 11l na 5.) . Wyjechalem na glowna ...szok :twisted: . Auto w takim tempie doszlo do 195 km/h jak wczesniej do jakis 165 km/h :twisted: . Krotko mowic - w koncu czuje tylkiem ze autko ma ponad 130 KM :mrgreen: . Wiec : Jesli masz jakiekolwiek problemy z moca w 320d/520d 136 KM i masz auto z 2000r. lub 2001r. z orginalnym przeplywomierzem BOSCH'a o numerze 0928 400 314, to nawet nie mysl, tylko wejdz na strone www.przeplywomierz.pl (lub uderz na allegro do uzytkownika o nicku nataliafs - to jest jedna i ta sama firma) i zamow nowa przeplywke MTM (cena 250 zl) . Jak tylko przyjedzie paczka do domu zamontuj i ciesz sie odzyskana moca :twisted: ! Zadnej "adaptacji" , "programowania" (czy jak to zwal) w ASO robic nie trzeba ! Pisze auto z 2000r. lub 2001r. - bowiem - u Luka to sie sprawdzilo a mial 320d z 2001r. , ja mam z 12/2000r. . Na innych rocznikach nie wiadomo, ale istnieje duze prawdopodobienstwo ze takze obedzie sie bez "adaptacji" w ASO :) . Numer przeplywomierza MTM ktory ja dostalem to RF928 400 314 . To tyle odemnie . pozdrawiam piotres

Dzisiaj jeszcze pojezdzilem ... stwierdzam ze to napewno cos z hamulcami, bo najpierw gdy sie powiedzmy przy 150 km/h delikatnie przyhamowuje to nic nie trzesie i nie huczy, a potem - po kilku hamowaniach z wiekszych prednosci, juz nawet przy delitaknym musnieciu hamulca kierownica lekko drzy ...wiec krotko mowic jak hamulce sie rozgrzeja to sie wtedy zaczyna ... Tarcze czy klocki - oto jest pytanie ? Bieniu, a skad wiesz ze koncza Ci sie ? pozdrawiam Piotrek

ojej ...chyba zle wszystko opisalem, teraz macie mnie za jakiegos rzeznika samochodow :duh: :duh: :cry: :cry: . Ja naprawde lubie (prawie kocham :) ) samochody i naprawde nie znosze jak ktos robi im krzywde a sam tego napewno nie robie :duh: . Hamowalem ze 180 km/h przed rondem, bo przed tym rodem bylo 10 km plaskiego jak stol i szerokiego asfaltu - wiec sam rozumiesz ze az chce sie jechac (to bylo w trasie) :oops: . Wiec myslicie ze co ? Klocki czy tarcze ? Klocki z przodu i z tylu zmienialem przy 100 000 km takze, lecz jakas taniocha wloska tam poszla :duh: . A jezdze bardzo spokojnie, takie hamowanie z ponad 150 km/h zdarza mi sie raz na tydzien i to tylko jednorazowo zawsze, wiec hamulcow napewno nie przegrzewam ... Zdarzylo mi sie jednak polac woda tarcze 2 razy tuz po spokojnej jezdzie (przy plukaniu autka po jedzie) ...myslicie ze to moglo miec zwiazek ?(lekka para poszla, ale nie duzo) @ZTJ : dobrze, ale jesli to luzy to jak wylumaczysz to ze drgania i huczenie dokladnie proporcjonalnie nasilaja sie w zaleznosci od dlugosci i sily hamowania ? prosze panowie pomozcie :cool2: . pozdrawiam Piotrek