piotres

Sposob montazu o ktorym piszesz - boje sie ze klape bedzie mi bat antenki obijal w ten sposob, pozatym ...wyglada mocno sredni :lol: . Porozsylalem zapytanie o dlugosc absolutna Missouri ...tyle ze 240 zl za antene to :duh: .

Wlasnie problem z tym garazem ...nie chce tynku niszczyc , a antenka nawet 81 cm juz bedzie szorowala przy wjedzaniu/wyjezdzaniu o sufit :x . Zgadza sie mi zostaje tylko dach ;) bo mam Touringa. Oj ...to co jak nie Floryde ? :oops: Midland ml145 juz sie sprzedal :oops: . pozdr. piotrek

Witajcie Jakis czas temu zmienilem radio z Cobry 19 na Unidena 520 i poprawa jest znaczna. Z biegiem czasu coraz bardziej denerwuje mnie koniecznosc chowania za kazdym razem anteny przed wjazdem do garazu - mam dlugi bacik :oops: - Midlanda ML145 . I chce zamienic ja na cos krotszeg- wiem ze zasieg sie zmniejszy, ale mam nadzieje ze cos jeszcze lapac bede. :mrgreen: Antena cala wraz z podstawa musi miec max 75 cm . Co polecacie ? Myslalem o Presidencie Florida , dlugosci 45 cm, cena ok. 120 zl, co myslicie o niej ? (bo pres. missouri juz sie boje ze wraz z podstawa bedzie za dlugi, pozatym ...ponad 200 zl grubo :duh: ) :duh: . Czy moze Sunker CB1 za 30 zl lub Sirio Micro za 40 zl wystarcza ?? :mrgreen: i nie warto dokladac 100 zl do presidenta ? Prosze o opinie. Antena na wspolpracowac z radiem Uniden 520 XL pro . :) pozdr. piotrek

Hihi ja poki co smigam 136tka na 146 KM i 370 Nm, ale jeszcze mam nikla nadzieje na wiecej ciutke :oops: . Na takim setupie 80-120 km/h na IV biegu = 8.1 sek (dokladnie 8.14s i 8.13s w dwoch pomiarach) ;) . Na spocie chipowanych 320d chyba nie mialbym szansy hehe :cry2: . pozdr. Piotrek

tudm, mozesz napisac poradnik krok po kroku dotyczacy malowania klamek ? (demontaz, przyg. do malowania itd.) :D Na wiosne u siebie mam plan to wykonac u znajomego lakiernika :8) . pozdr. piotrek

Kat to to nie jest na bank bo seria by wyszla mocno z pupy a jest bardzo okej :) . Przeplywka- niby mozna pomyslec to samo, ale przypadek Luka i moj polaczony razem mnie nurtuje :worried: . W poniedzialek jade z kreatora z org. przeplywka Boscha ...we'll see . :) Kreator mocy (tj. kremator :liar: ) za program bierze 1450 zl, a jak ktos sie targuje to staje na 1200 zl :mrgreen: . pozdr. piotrek

Ja powiem tak : prowadzilem kolegi 318IS E36 coupe w automacie to w porwnaniu z moja 320d E46 to byl mul :roll: ...wcale w sumie nie odczuwalem tych 140KM, czulem jakby autko mialo ze 110KM ... (jechalo podobnie jak moje poprzednie autko peugeot 406 1.8 16v 112Km) . Automat, wiec dzwiek jak odkurzacz :x . Spalanko wg kolegi 11-13 l gazu (wtrysk sekwencja) , ostra jazda. Bylem tez wozony przez innego kolege 320i E36 w sedanie i z fotela pasazera powiedzial bym ze to autko ma z 2.5l conajmniej :jawdrop: . Silnik wydawal sie byc b.agresywny i mocny . Wg kolegi spalanko na poziomie 12-13 l benzyny przy mieszanej, dosyc energicznej jezdzie. Dzwiek poezja, z zewnatrz jak stalem na chodniku a on odjezdzal to powiedzial bym ze to jakis silnik 3.0 R6. :jawdrop: . pozdr. piotrek

Ojjj ... Luke2001 z tego forum tez chcial program do takiego samego autka jak moje - 320d 136PS, 01r., przeplywomierz rowniez MTM . Seria u niego wyszla 139/300 , a po programie max jaki udalo sie osiagnac to 147/340 (diagtronik - tam to robil, doszedl do wniosku ze to pompa wtryskowa nie daje rady) . Nie widzisz tu jakies analogii ? Bo ja ja widze wyraznie . (u mnie przypominam 140/309 seria, a program 146/359 przeplywka mtm rowniez) . Pozatym 2 "sztukami" nie widzialem 320d 136 slabszej od 150KM po programie, i z kolei nie widzialem serii mocniejszej od 138KM :idea: . Wg mnie to nie wina lipnego fachowca, a czego innego ...wg mnie przeplywki MTM . Mexyk, lepiej sprawdz czy masz na pokladzie u siebie przeplywke org. boscha o nr 0 928 400 314 :) . pozdr. piotrek

POSZUKAJ NA FORUM :nienie: . mozna bez problemu to zrobic . :cool2:

Czesc Do rzeczy : autko 320d 136ps z grudnia 2000r. 124 tkm , przeplywka MTM 3 miesieczna, filtr powietrza po 8000km, wyczyszczony EGR i kolektor dolotowy , EGR odlaczony. Seria. Postanowilem zrobic chipa ...a przynajmniej jego probe :) . Jako firme wybralem kreatora mocy, bo jak na moje oko dawal najlepsze warunki . Wgrywaja soft v-techu przez zlacze w kabinie . Seria wychodzila dzis raz 136/306 a raz 140/309 . Najlepszy wykres serii : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.members.lycos.co.uk/piotres2/wykresy_bmw/seria140.jpg Po wgraniu "standartowego" programu v-techu hamownia pokazala 144/359 oraz 146/359 w drugim pomiarze :duh: . Jako ze moc wyszla delikatnie rzecz ujmujac slabo, program powedrowal do vtechu na dodanie jeszcze jak to wlasciciel firmy ujal "+15% dawek" . Po shamowaniu to samo ... 144/359 nm, wszystko identycznie . Wykres najlepszy pomiar po chipie vs najgorszy pomiar serii : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.members.lycos.co.uk/piotres2/wykresy_bmw/seriavschip.jpg Wyjechalem na chwilke na ulice z programem na 144/359 i nie czulem zadnej roznicy :duh: . Chodzilo mi glownie o to by autko po programie lepsze sie sprawdzalo w trasach, czyli jezdzie z duzymi predkosciami i obrotami ponad 3000 obr. . A jak widac na wykresie moment owszem urosl lecz w zasadzie tylko w przedziale 2000 a 3000 obr :mad2: . Zrezygnowalem wiec z tego programu i Rafal z kreatora wrzucil z powrotem serie. Teraz pytanie - dlaczego taka slaba moc ? :duh: Ja osobiscie podejrzewam przeplywke MTM'a, ktora jeszcze nie dawno wychwalalem pod niebiosa :duh: :mad2: . Luke2001 z tego forum mial taka sama przeplywke w autku z 2001r. i takze u niego seria wyszla okolo 139/300 a po programie w diagtroniku raptem 147/340 . :mad2: . Wiec widze w tym WYRAZNA analogie :? . A wy co myslicie na ten temat ? Mialem org. przeplywke boscha ktora mi padla o numerze 0 928 400 314 . Na deser wykres innej 320d 136 z 99r. ktora robil kreator (moja seria test1, test 2 to inna 320d po chipie, a test 4 ta sama "inna" 320d seria) : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.members.lycos.co.uk/piotres2/wykresy_bmw/chip158.jpg Prosze o komentarze . :mrgreen: pozdr. piotrek

A nie wiesz czy w soboty tam pracuja i jesli tak to w jakich godzinach ? Masz moze tel. do tego zakladu ? :)

Witam Moze troche nie ten dzial, ale tutaj chyba najwiecej osob zaglada :mrgreen: :oops: . Poszukuje tapicera ktory wymieni mi ten element : %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img98.imageshack.us/img98/4430/img0781nj4.jpg Nie wyjmujac wykladziny z samochodu - mam taka nowa "nakladke" na nowym dywanie na podloge, lecz wole raczej przekleic tylko ta nakladke bo zeby wymienic dywan podlogowy to bym musial cala deske wyjac :jawdrop: . Prosze poleccie mi jakiegos dobrego tapicera, ktory przeklei mi to tak ze nie bedzie sladu, prosze i adresy i tel. z warszawy. dzieki pozdr piotrek

Ja mam standartowe zawieszenie i tez mi tyl siedzi nizej jak przod . Touringi E46 chyba juz tak maja :) .

Mialy i biale orginalnie, to zalezy od wyposazenia (tak samo jak w poliftowych czasami pomaranczowe sa :lol: ) .

Koniecznie daj znac odrazu co Unitronic zdzialal :) .

Mozesz uzyc np. chocby pompki akwariowej, takiej z kroccem na waz do wypompowania tego paliwa .

Ja bym wypompowal zbiornik do 0. Jak sie cos nie daj Boze uszkodzi Ci na tej benzynie to dopiero bedziesz zalowal swojej decyzji :oops: .

hehe wiadomo w benzynkach bmw tak nie padaja przeplywki :D . Masz pewnie te 170KM o ktorych mowi fabryka, wiec i do 220 km/h dobrze mu idzie ;-). Moja 320d kombi obecnie przy mocy 139KM, do 190 km/h dochodzi bardzo szybko i w zasadzie bez "zastanowienia", jednak 200 km/h to juz nie jest takie hop-siup :oops: . A max jaki poki co mi sie udalo to 205km/h z dluga antena CB na dachu :lol: . Lecz raczej u mnie chip nadejdzie za niedlugi czas :mrgreen: . Raczej :oops: . pozdr. piotrek

+20% w wolnossacej benzynie ? :roll:

Poczytaj tu : http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=41780&highlight= Ja obstawiam silownik sprzegla . :)

Z twojej opowiesci wynika ze lacznik gumowy laczacy rury dolotu na odcinku intercooler - kolektor dolotowy Ci spadl. A jest na nim taka obejma luzno czy spadla ? Jesli nie to kup w sklepie motoryzacyjnym obejme na srednice z tego co pamietam 50-65mm i zamontuja jak na laczeniu , porzadnie skrecajacac. Blahostka :) . pozdr. piotrek

Nie wiem czy widzieliscie ta aukcje - nowa firma :lol: - a mi sie wydaje ze to po prostu bs-chiptuning i jego nowe konto : http://www.allegro.pl/item239919413_chiptuning_bmw_e46_e39_318d_320d_525d_530d.html Poniewaz sa zaczalem myslec o gotowym chipie do 320d 136PS, to napisalem do fasttuning w niemczech czy to naprawde ich aukcja i czy to sa ich chipy -a oto jaka odpowiedz dostalem : "Hello, we dont sell in Poland . is a fake. Mit freundlichen Grüßen, Ihr Fasttuning-Team Oliver Cats Freecall: 0800-16565430 Tel.: +49-531-2376286 [email protected] www.fasttuning.eu" CZYLI JEDNA WIELKA LIPA Z TYM FASTTUNINGIEM W PL :duh: :duh: :nienie: :nienie: . Z kolei kiedys zrobilem mailowy "sondaz" nt bs-chiptuning i wiekszosc pisala ze jest zadawolona. Trafil sie nawet ktos z jego chipem w 320d 136PS 99r. i mowil ze jest zadowolony, moc wzrosla wyraznie, a z samochodem nic sie nie dzialo. Ja osobiscie mysle ze te pan kupil wszystkie chipy od fasttuning i pozgrywal ich zawartosci, a potem zaczal programatorem kopiowac ich zawartosci na wlasne chipy ...zwykle podrobki :cry2: . Sa juz nie wiem ...byc moze kupie chipa z ebay.de, przynajmniej jest pewnosci ;-). Napisalem teraz maila do nich ile by kosztowal ich chip z wysylka do PL . pozdrawiam piotres

to "terkotanie" po wylaczeniu autka u mnie dochodzi jednak z elektrozaworu EGR'a - ktos ma pomysl jak temu zaradzic ?

ze 150tki pasuje bez zadnych zmian - wyciagasz stara, wkladasz ta ze 150tki i juz :) . Kwestia tego czy twoja pompa VP44 wydoli z dostarczeniem odp. dawki paliwa na nowym sofcie pisanym pod nowa turbinke :duh: .

No ale ja wlasnie daje sobie powiedziec :) Jechalem compactem z 2003roku z Mpakietem (drobna roznica) ktory ma 6. biegowa skrzynie, podobno 200KM i 400Nm i cytuje: "tylko zmieniona mapa wtryskow" :) Powtarzam w ciemno (blad) z mysla,ze ktos to zweryfikuje :) No i :modlitwa: Sylwek za Twoj kamyczek do ogrodka :))) Temu komus chodzilo napewno o zwykly program tuningowy taki jak robia np. Masters Tuning czy Diagtronik. Najmocniejsze M47N w PL widzialem na 192 KM i chyba 390 Nm, to bylo 320d sedan robione w Promotorze mocy . Samym programem (a w serii auto mialo 148 KM). 200KM - pewnie da sie wycisnac z M47N - ale bezpieczne dla silnika to to nie bedzie :doh: . 136KM M47 - pompa boscha VP44, turbina Garett GT1549V 150KM M47N - CommonRail, turbina Garett GT1749V 136KM po chipie wychodza na 155-160 KM, 350-380NM 150 KM po chipie na 180-185 KM, 390-410 NM 150tka bedzie raczej troszke wiecej spalac jak 136tka :) . @Sylwek - oj brnij brnij i zdawaj relacje :). pozdr. piotrek