piotres

Sprawdzilem pedal gazu i rzeczywiscie jest jakies ciegno bo jak na wylaczonym silniku go wciskam to slysze ze cos sie dzieje pod samochodem - ale nic nie piszczy, po prostu slysze ze jakis ruch sie odbywa . A pedal chodzi plynnie, ale fakt - nieco ciezej jak w E46 320d (ale tam jest chyba wlasnie potencjometr przy pedale) . Tak czy siak mysle ze w moim przypadku nie jest to kwestia linki gazu ...ciagle mysle ze to chyba jakas rolka napinacza paska, albo inne lozysko .. :roll:

To chyba w takim razie u mnie nie jest to wina tych klap w kolektorze bo u mnie jest to dzwiek tarcia metal o metal (napewno nie podchodzi pod dzwiek plastiku) . To w naszych silnikach jest wogole linka gazu ? :jawdrop: Myslalem ze to na potencjometrze przy pedale gazu w kabinie jest zrobione ... :worried: .

Ciekawy trop, a mozesz opisac dokladniej jak te dzwieki brzmia i kiedy najczesniej sie wydobywaja ? Probowales to jakos naprawic ?

A ile przejechane ma silnik?? może jakaśś rolka sie kończy? weż do reki rolke i sprawdz czy niema luzów albo oobserwuj na zapalonym silniku? i pompe wody sprawdz u mnie takie objawy jak u Ciebie lub podobne były końcem żywotośći pompy wody! Przebieg 125 tys , chyba realny bo nikt roadsterem chyba kilometrow by nie tlukl . To moze zdjac pasek i pokrecic reka rolkami ? co Wy na to ?

Hehe saron jak zaczalem czytac o tych atrakcjach w twojej okolicy to naprawde sobie narobilem smaczku na ten zjazd zetkowy wlasnie tam :mrgreen: . Ladnie to wszystko opisales.

Dzieki za pomysl vitoc, ale niestety u mnie to napewno nie sprawa powietrza lub czegokolwiek z tym zwiazanego . u mnie jest to wyraznie zwiazane z obrotami silnika. Czasami nawet leciutko cos "zachrobocze" jakby po prostu jakies lozysko sie konczylo powoli .

Wiadomo, mysle ze Torun to dla wszystkich ownerow Z3 nie sa ich klimaty :lol: , ale co zrobic, jak juz koledzy pisali latwiej sie dolaczyc do jakiegos spotu niz samemu organizowac.

Nie zartujcie ze nikt nie mial takiego problemu :shock:

Dokladnie gwint montuj hehe, :mrgreen: ostatnio byla akcja zakupu grupowego i gwint K-sporta mozna bylo sobie zamowic nowiutki za 2400 zl oczywiscie komplet na 4 kola :)(nawet chyba z camber plateami z przodu) .

Opony daj 205/50/17 lub ew. 215/45/17 szerszych nie polecam do aut wielkosci bmw serii 3 ...

Ciekawe, bo Seria B6 Bilsteina dedykowana E36 ma identyczny numer, katalogowy jak seria B6 dedykowana Z3 ;) = te same amorki . mowa o przodzie, o tyle nic nie wiem . Zreszta gryzlem temat dlugo przed zakupem amorkow, poszukaj w google, amerykanskie strony mowia ze vne-4420 czyli b4 dedykowane E36 pasuja do Z3 ... Ja jestem zadowolony :) Wczesniej mialem zwykle sprezyny na przodzie . Teraz na czerwonych sprezynach lowteca i nowych B4 jezdzi sie praktycznie tak samo jesli chodzi o komfort, przod usiadl nieco co w koncu wpadly sportowe springi ;) . Zrobilem do tej pory 5 tys km na tym setupie ... pozdr

To chyba oczywiste Gerath ze wszyscy myslimy o czyms jednodniowym, w ktorys weekend :cool2: .

Witajcie Problemik tyczy sie Z3 2.8 ale ma ona silnik M52TuB28 wiec taki sam jak w E46 328i czy E39 528i (podwojny vanos) . Otoz czasami cos mi cicho popiskuje z okolic silnika - jakby jakies lozysko gdzies - nie jest to czeste i wystepuje tylko na nagrzanym silniku, np. jak jade 2 biegiem z predkoscia obrotowa 1000 obr/min (bez wciskania gazu tocze sie) i nagle wcisne delikatnie gaz to pisnie cos miedzy powiedzmy 1500 a 2000 obr. , czasami to takze piszczy przy schodzeniu z obrotow wlasnie w okolicach 1000 a 2000 obr . W wysokich obrotach raczej tego nie slychac, tylko raz doslownie uslyszalem ten dzwiek w okolicach 6000 obr. Raczej to wystepuje jak jade samochodem, ale na luzie przy przegazowaniu do 2500 obr tez to czasami slysze - tylko tuz po zatrzymaniu samochodu , np. jak stoje na swiatlach ... (nie jest to na 100% dzwiek z hamulcow jak juz mi niektorzy sugerowali) . Np. Przed wjazdem do garazu np. przygazuje sobie - slysze piszczy , biegne do domu zeby ktos mi przyszedl wcisnal gaz a ja poslucham skad to dochodzi, ale oczywiscie jak juz przyjde z powrotem to nic nie piszczy :duh: . To jest tak ze zapiszczy sobie przez 1-2 sekundy i przestaje . Nie jest to glosne , jak jade z wlaczonym radiem to nie slysze tego. Ale ...denerwuje mnie to bo R6 ma pieknie i czysto brzmiec :cool2: :roll2: . Nie wiem co to moze byc, podejrzewam jakis napinacz paska lub cos w tym stylu ... Ktos sie spotkal z podobnym problemem ? Wszelkie rady mile widziane :). pozdr. Piotrek

Sylwo jak naprawisz to czekam na pw z linkiem do opisu ! :mrgreen: Mam to samo, od momentu zakupu samochodu, wyjalem wtyczke z tego przycisku na tylnej szybie i tak jezdze (otwieranie z pilota wciaz dziala) :) . W sumie i tak nie uzywam opcji otwierania szyby ale milo by bylo miec wszystko w 100% sprawne w aucie :) Pozdr. Piotrek

ja raczej bym sie pisal :) tylko w sezonie - maj , czerwiec :))

Wania a Ty na jakiej rozmiarowce smigasz ? No dokladnie na przod 205 by mogly byc, ale na tyl to juz nie za fajnie by to wygladalo . Chociaz teraz mimo ze 215 to naciagniete na felgi 8' wygladaja na szerokie - jechal za mna koleszka (sam smiga na 225) i mowil mi ze mam chyba zaje..... szerokie opony z tylu :mrgreen: a je mu ze tylko 215 .

Ja na 225/50/16 mialem podobne odczucia - ciagnelo po koleinach przy wyprzedzaniu strasznie . Teraz mam 215/45 na 17' i jest lepiej, ale planuje zmiane opon na nowe i chyba jednak zostane przy 215/45, juz nie bede szalal i montowal 205/50 do 193KM samochodu ... :duh: .

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=77986 poczytaj tutaj, podobny temat .

Co do tej oslony progu to ciagniesz (palcami , bez uzycia narzedzi) za wewnetrzna krawdz tej listwy - praktycznie trzeba ciagnac ile sil ;) . Powinny puscic spinki (sa 3 szt.) a nie ich rynienki w tej listwie :cool2: , ale gwarancji nie ma ;) . Mozna tez sprobowac podwazac grubym wkretakiem od strony uszczelki, tylko uwazaj zeby nie uszkodzic uszczelki lub nie pozaginac tego plastiku .

Ja mam wlasnie z przodu do B4 nowe sprezyny obnizajace -30mm (Lowtec, tez czerwone ale to niewazne ;) ) i calosc dziala naprawde OK :). Nie kupuj nie znanych marek ... Albo sachs albo bilstein . http://moto.allegro.pl/item547167460_amortyzatory_przod_gaz_bilstein_bmw_e36_odboje.html Ja kupilem dokladnie taki zestaw, od tego sprzedawcy - tylko popros o krotsze odboje (w z3 sa krotsze odboje jak w e36) . pozdr

A reczny odbija ? Sprawdziles na uniesionym samochodzie czy tylne kola lekko sie obracaja ?

Tak, przednie sa takie same jak w E36 . Ja mam bilsteiny B4 z przodu (vne-4420 i vne-4419) . Niby bilstein dedykuje tylko serie B6 i w gore jako ze wg nich Z3 ma zawieszenie sportowe, ale to bajka. Pasuja B4 i sa tak samo twarde jak seryjne, B6/B8 spirit to juz podobno "betony" . pozdr

Podnies wykladzine w bagazniku blisko juz tej przegrody blaszanej jest rzad zgrzewow ...Jaki masz silnik ?

Sprawdz podloge w bagazniku czy zgrzewy czy popuszczaly .

Ja swoja kupilem w kwietniu 2008, a ta co Ty ja kupiles pojawila sie 3 dni przed tym jak ja zakupilem moja, i byla wtedy za 37.900 zl . Cena wtedy w porownaniu do innych ofert byla wiec wygorowana i srebrne zetki wogole mnie nie interesowaly szczerze mowiac (jakos nie lubie zbyt tego koloru) wiec nie zainteresowala mnie wtedy . Gdyby jeszcze miala palaki i byla czarna - to by byla idealem :cool2: :cool2: . Ale i tak jest superowa - bordowe skorki to jest to :cool2: . pozdr